프리드리히 리스트
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1. 개요
프리드리히 리스트는 1789년 뢰틀링겐에서 태어나 1846년 자살로 생을 마감한 독일의 경제학자이다. 튀빙겐 대학교에서 교수로 재직하며 독일 상공업 연합을 설립하여 독일 관세 동맹을 옹호하는 등, 자유주의적 활동을 펼쳤다. 미국으로 이주하여 농업 경영, 언론 활동, 광산 사업 등을 경험하며 경제 민족주의 사상을 발전시켰다. 그의 대표작인 『국가 정치 경제 체제』를 통해, 보호 무역을 통한 자국 산업 보호와 국가의 역할을 강조하며, 발전 단계론, 민족 국가론, 농업 제도론 등을 주장했다. 이러한 사상은 아일랜드, 러시아, 일본 등 여러 국가의 경제 정책에 영향을 미쳤으며, 개발도상국의 경제 발전 전략에 중요한 이론적 토대를 제공했다는 평가를 받는다.
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프리드리히 리스트 - [인물]에 관한 문서 | |
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기본 정보 | |
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이름 | 프리드리히 리스트 |
출생 이름 | 다니엘 프리드리히 리스트 |
출생일 | 1789년 8월 6일 |
출생지 | 로이트링겐, 뷔르템베르크 공국, 신성 로마 제국 |
사망일 | 1846년 11월 30일 |
사망지 | 쿠프슈타인, 티롤 백국, 오스트리아 제국, 독일 연방 |
국적 | 독일 |
서명 | Fredrich List signature 1845.svg |
학문적 배경 | |
분야 | 경제학 |
학파 | 역사학파 |
영향 | 장 앙투안 샤프탈 알렉산더 해밀턴 대니얼 레이먼드 아돌프 티에르 |
기여 | 국가 혁신 체계 역사학파 |
영향을 준 학자 | 아서 그리피스 에릭 S. 레이나르트 장하준 나카노 고시 |
2. 생애와 활동
뷔르템베르크(Württemberg)의 제국 직할시 로이트린겐(Reutlingen)에서 가죽 제조업자의 아들로 태어났다. 14세에 라틴어 학교를 중간 성적으로 졸업했으나, 아버지의 직업에는 적합하지 않아 1806년에는 브라우보이렌(Brauboyren) 시청 사무실에서 서기로 일했고, 울름(Ulm), 셸클링겐(Schwäbisch Hall)을 거쳐 1813년에는 튀빙겐(Tübingen) 현청으로 전근했다. 에버하르트 칼 튀빙겐 대학교(Eberhard Karls Universität Tübingen) 강의에 참석하며 독학을 시작했다. 1816년 슈투트가르트(Stuttgart)로 이주하여 자유주의적인 장관 뷜링겐하임(Vangenheim)의 눈에 띄어 1817년에는 튀빙겐 대학교에 새로 설립된 재정학과 "국가정책" 교수로 임명되었다.
1819년부터 독일 상공업 연합을 설립하고 활동을 지도했으며, 그 때문에 1820년 5월 21일 관직에서 파면되었다. 같은 해 빈(Wien)을 방문했는데, 이미 뷔르템베르크 헌법 투쟁에서 리스트의 활약에 주목했던 메테르니히(Metternich)에 의해 평생에 걸친 박해를 받게 되었고, 이듬해에는 주 의회에도 진출했다. 현 국가 제도 반대 선동, 정부 모욕죄라는 혐의로 유죄 판결을 받고 망명하여 알자스(Elsass), 바덴(Baden), 스위스(Schweiz), 런던(London), 파리(Paris)를 전전하다가 1824년 귀국하여 호엔아스퍼크(Hohenasperg)에 투옥되었다.
1825년 미국 이주를 조건으로 석방되어, 예전부터 미국 이주를 권유했던 프랑스의 명사 라파예트(Lafayette)의 충고에 따라 미국으로 건너가 6월 10일 뉴욕(New York)에 도착했다. 국빈으로서 미국 각지를 여행하던 라파예트와 3개월간 동행하며 미국의 유명 정치가들에게 소개되었다. 펜실베이니아주(Pennsylvania) 해리스버그(Harrisburg)에 농장을 얻어 농업 경영을 하면서 주로 미국의 제도, 산업, 경제 상황을 연구했다. 농업에는 실패하여 레딩(Reading)에서 독일어 신문 《Readinger Adler》의 편집을 맡아 연봉 700프랑으로 정치 기사를 썼다. 산업과 농업의 대립이 첨예하게 나타나고, 운송 기관이 국민 생활을 급격히 바꾸고 있던 미국의 경험이 후의 저서에 활용되었다. 광산 사업에 성공한 리스트는 고국에서 명예로운 지위를 원하여 1832년 여름 미국 영사로 귀국했다.
1833년까지 로테크-벨커의 『국가학 사전』 편집에 협력하고, 라이프치히(Leipzig)-드레스덴(Dresden) 철도 부설에 기여하며 독일 철도망 완성을 장려했다. 여러 잡지 창간, 관세 동맹(Zollverein) 설립, 기자 활동으로 매우 바쁜 가운데 정치적 압박과 중상모략, 미국 사업 실패에 시달리다 1837년 파리(Paris)를 여행했다. 그곳에서 "보호 관세에서 자유 무역으로의 전환에 가장 합리적인 방법에 관하여"라는 파리 학사원의 현상 문제에 자극을 받아 리스트의 주저 『정치경제학의 국민적 체계』(Das nationale System der politischen Oekonomie)가 쓰여지고, 귀국 후 1841년에 완성되었다. 같은 해, 라인 신문(Rheinische Zeitung) 편집장직을 제안받았으나 요양을 이유로 거절했다 (Karl Marx/카를 마르크스de)가 취임하게 된다).[44] 1844년 헝가리(Ungarn)를 방문하고, 1846년 런던(London)에서 의회를 방청했다. 오스트리아(Österreich) 쿠프슈타인(Kufstein)에서 권총 자살로 생을 마감했다.
2. 1. 초기 생애
다니엘 프리드리히 리스트는 자유제국도시인 뢰틀링겐(Reutlingen)의 뷔르템베르크 공국(Duchy of Württemberg)에서 태어났다. 그의 출생일은 불확실하지만, 세례일은 일반적으로 1789년 8월 6일로 알려져 있다. 그의 아버지 요하네스(Johannes, 1746~1813)는 번영한 무두장이이자 도시 관리였고, 어머니는 마리아 마달레나(Maria Magdalena, née Schäfer)였다. 다니엘 프리드리히는 그의 가족에서 두 번째 아들이자 막내였다. 그는 그 도시의 라틴 학교에서 교육을 받았다. 아버지의 무두질 사업에서 견습공으로 일하면서 리스트는 육체노동에 거의 관심을 보이지 않았다. 그는 블라우보이렌(Blaubeuren)에서 관료 사무원으로 견습 생활을 했다. 시험을 통과한 후, 그는 1805년 행정직에 들어가 셸클링겐(Schelklingen)에서 세금 및 창고 담당관이 되었다.14세에 라틴어 학교를 중간 성적으로 졸업했으나, 아버지의 직업에는 적합하지 않아 1806년에는 브라우보이렌(Brauboyren) 시청 사무실에서 서기로 일했고, 울름(Ulm), 쉘크링겐(Schwäbisch Hall)을 거쳐 1813년에는 튀빙겐(Tübingen) 현청으로 전근했다. 에버하르트 칼 튀빙겐 대학교(Eberhard Karls Universität Tübingen) 강의에 참석하며 독학을 시작했다.
2. 2. 대학교수 및 독일 관세 동맹 옹호 (1817–1820)
1811년 23세의 리스트는 튀빙겐 대학교의 강의를 정기적으로 수강하며 독서의 폭을 넓혔고, 미래의 장관인 요하네스 폰 슐라이어(Johannes von Schlayer)와도 친분을 쌓았다.[3] 1816년 뷔르템베르크의 빌헬름 1세(William I of Württemberg) 국왕의 즉위로 개혁 시대가 열리면서, 리스트는 관료 사회 내에서 빠르게 승진하여 슈투트가르트 재무부에서 최고 감사관 겸 회계관의 자리에 올랐다. 그는 이민 증가를 연구하고 대책을 마련하기 위해 바덴과 뷔르템베르크 출신 이민자들에 대한 조사를 의뢰했다.[3]공국 교회 및 학교 사무 장관으로 임명된 폰 랑겐하임은 리스트에게 대학교 공무원 교육 개혁안을 제안하도록 의뢰했고, 리스트는 1817년 기존의 법률 교육과 함께 정치학부 설립을 제안했다.[3] 이 제안은 받아들여져 1817년 10월 17일 튀빙겐에 정치학부가 설립되었다. 리스트는 대학교 학위가 없었음에도 불구하고 폰 랑겐하임의 주장으로 공공행정학 교수로 임명되었으나, 기존 교수들과 대학교 위원회는 리스트가 보호를 통해서만 그 자리에 올랐다는 이유로 임명에 반대했고, 그를 무능하다고 비난했다.
리스트는 이러한 개혁에 대한 자신의 생각을 단편집 『뷔르템베르크의 국가학 및 국가 실천』(Die Staatskunde und Staatspraxis Württembergs, 1818)에 발표했다. 그는 또한 잡지 『슈바벤의 국민의 친구, 도덕, 자유, 법을 위한 국민 신문』(Volksfreund aus Schwaben)에 자유주의적 헌법에 대한 주장을 발표했다. 그의 언론 활동은 뷔르템베르크 정부의 의심을 샀고, 리스트는 반란 혐의에 대해 변호하기 위해 국왕에게 청원서를 제출해야 했다.
1819년, 리스트는 프랑크푸르트로 여행하여 현지 상인들을 조직하여 독일 일반 무역 및 산업 협회를 설립했다. 이 협회는 나중에 "독일 상인 및 제조업체 협회"로 이름이 바뀌었으며, 근대 독일 최초의 사업 협회로 여겨진다.[4] 리스트는 여러 독일 주 사이의 관세 장벽에 대한 협회의 반대 입장을 공식화했으며, 독일의 산업화를 위한 필수 전제 조건으로 대규모 독일 공동 시장의 창설을 처음으로 구상했다.[5]
독일 연방 의회(Bundestag)는 무역 협회를 인정하지 않았고, 대신 서명자들을 개별 주 정부에 회부했다. 그러나 이들은 주무에 대한 외부 간섭을 엄격하게 거부했고, 리스트의 활동은 빌헬름 1세 국왕의 신뢰를 잃었습니다. 리스트는 교수직 해임을 막기 위해 사임했다.[8] 대신 리스트는 1818년 7월 1일에 설립된 신문 『독일 무역 및 산업 기관』(Organ for the German Trade and Industry)의 편집장 겸 무역 및 산업 협회의 상무 이사가 되었다. 그는 1820년 비엔나로 여행했는데, 그곳에서 칼스바드 회의에 대한 전 독일 후속 회의가 열렸고, 리스트는 자유 무역의 광범위한 원칙을 옹호하는 확장된 의견서를 제출했다.
2. 3. 뷔르템베르크 의회 의원 및 투옥 (1820–1824)
1819년 리스트는 뷔르템베르크 주 의회에 당선되었으나, 당시 만 30세 미만이었기에 당선이 무효화되었다. 1820년 그는 뢰틀링겐에서 주 의회 의원으로 선출되었다.[9]의원으로서 그는 민주주의와 자유 무역을 위한 운동을 계속했다. 1821년 1월 그의 "뢰틀링겐 청원"에서 그는 "뷔르템베르크의 내부 상황을 피상적으로 살펴보면, 공정한 관찰자는 우리 조국의 입법과 행정이 국가의 골수를 갉아먹고 시민의 자유를 파괴하는 근본적인 결함으로 고통받고 있음을 알 수 있습니다."라고 주장하며, 만연하는 관료주의와 경제 정책을 비판했다.[9] 리스트는 뷔르템베르크가 "국민으로부터 분리되어 전국에 퍼져 있고, 각 부처에 집중되어 있으며, 국민의 필요와 시민 생활의 조건을 모르는 관료들의 세계… 시민의 영향력에 대해 마치 국가에 대한 위협인 것처럼 반대하는" 상황에 시달리고 있다고 주장했다.[10] 그는 자치단체에 대한 자유 선거와 독립적인 지역 사법권을 포함한 강력한 지방 자치를 해결책으로 제안했다. 그러나 그의 청원은 배포되기 전에 경찰에 의해 압수되었다. 빌헬름 1세 국왕의 압력으로 보수적인 의회는 1821년 2월 24일 투표를 통해 그의 의원 면책 특권을 박탈했다.[11]
1822년 4월 6일, 리스트는 호헤나스페르크에서 10개월의 징역형을 선고받았다.[12] 그는 도망쳐 바덴, 알자스, 스위스에서 2년 동안 체포를 피했지만, 망명 생활에서 안정적인 삶을 구축하지 못하고 1824년에 복역하기 위해 돌아왔다.
2. 4. 미국 망명 (1825–1833)
프리드리히 리스트는 호엔아스페르크에서의 5개월 형기를 복역한 후, 미국으로 이민을 가는 조건으로 사면되었다.[25][13] 그는 1825년 미국으로 건너가, 라파예트의 권유와 도움을 받아 미국 생활을 시작했다.[44] 라파예트와 3개월간 동행하며 미국의 유명 정치가들에게 소개되기도 했다. 이후 펜실베이니아주 해리스버그에 농장을 얻어 농업 경영을 시도했지만, 실패하고 펜실베이니아주 리딩으로 이주하여 1826년부터 1830년까지 독일어 신문 ''리딩 아들러(Reading Adler)''의 편집장으로 일했다.[25][13]1827년에는 석탄 매장지를 발견하고 탄광 사업을 시작했으며, 1831년에는 리틀 슈일킬 항해, 철도 및 석탄 회사를 설립하여 석탄 운송을 위한 철도를 개통, 미국의 초기 철도 개척자 중 한 명이 되었다.[25] 이러한 사업으로 상당한 부를 얻었으나, 1837년 공황으로 인해 재산을 잃게 된다.
미국 체류 기간 동안 리스트는 알렉산더 해밀턴의 사상을 접하고, 경제 민족주의에 대한 주장을 발전시켰다.[14] 1827년에는 미국 기업가들과 함께 보호무역을 요구했으며, ''미국 정치 경제 개요(Outlines of American Political Economy)''를 출판하여 무역 보호의 경제적 지원을 제공했다.[14] 그는 애덤 스미스의 자유 무역 이론을 비판하고, 산업화에서 영국에 뒤처진 미국과 독일이 국내 경제 주권을 발전시키기 위해 보호 관세가 필요하다고 주장했다. 장-앙투안 샤프탈의 저서와 역사학파의 이론을 바탕으로 경제 정책은 개별 국가의 필요에 따라 달라져야 한다고 주장했다.[13]
리스트의 보호주의 운동은 1828년 대통령 선거에 참여로 이어졌고, 앤드류 잭슨을 지지했다. 잭슨은 1830년 리스트에게 미국 시민권을 부여하고 함부르크 영사로 임명했지만, 미국 상원의 승인을 받지 못했다.[13] 1833년 라이프치히의 바덴 대공국에서 외교적 면책과 뷔르템베르크에서의 기소로부터의 보호를 제공했지만, 이 직책은 고정적인 급여를 제공하지 않아 리스트는 곧 직무를 소홀히 했다.
2. 5. 라이프치히, 철도 추진 및 백과사전 편찬 (1833–1837)
1833년 라이프치히에 온 직후, 리스트는 광역 독일 철도망 건설을 추진하기 시작했다. 리스트에게 독일 내 관세 장벽 극복과 철도 건설은 독일 경제사의 "샴쌍둥이"였으며,[15] 라이프치히-드레스덴 철도는 독일 최초의 장거리 철도 노선이었다.[16] 리스트는 1835년에 ''Eisenbahnjournal und National-Magazin für die Fortschritt in Handel, Gewerbe und Ackerbau''를 창간하여 자신의 경제 프로그램을 홍보했고, 이 잡지는 1837년까지 총 40호가 발행되었다.
라이프치히에서 리스트는 카를 폰 로테크와 카를 테오도어 벨커를 공동 편집자로 하여 정치학 백과사전인 ''로테크-벨커셔스 슈타츠렉시콘/Rotteck-Welckersches Staatslexikonde''을 제안했다.[17] 1834년에 출판된 이 백과사전은 초기 독일 자유주의의 가장 중요한 저술 중 하나로 여겨진다.[17] 리스트는 철도, 증기선, 노동자, 임금, 노동 절약 기계를 포함한 산업과 기술에 초점을 맞춘 논문을 기고했다.[18]
1837년 1837년 공황 이후 미국 투자로 인한 수입이 감소하자 리스트는 자발적인 활동을 포기하고 새로운 수입원을 찾아야 했다.
2. 6. 언론 활동 및 『국가 정치 경제 체제』 (1837–1841)
파리에서 리스트는 독일 주요 일간지인 『알게마이네 차이퉁(Allgemeine Zeitung)』의 통신원으로 프랑스 국내 정치에 관해 정기적으로 기고했다. 그는 또한 일반 정치 경제에 대한 연구를 다시 시작했다.[44] 1837년 그의 저서 『정치 경제의 자연 체계(The Natural System of Political Economy)』는 독일에서 그의 사상에 대한 관심을 다시 불러일으켰다.[44] 1839년부터 1840년까지 그는 무역 정책과 입법에 관한 수많은 수필을 발표했는데, 이것들은 나중에 그의 대표작(magnum opus)의 기초가 되었다.1840년 리스트는 외아들 오스카가 프랑스 외인부대(French Foreign Legion) 복무 중 사망한 후 독일로 돌아왔다.[19] 그는 아우크스부르크(Augsburg)에 정착하여 언론인으로서의 활동을 계속했다. 1841년, 제롬 아돌프 블랑키(Jérôme-Adolphe Blanqui)의 저서 『유럽 정치 경제사(Histoire de l'economique politique en Europe)』에서 영감을 받아 그의 주요 저서인 『국가 정치 경제 체제(The National System of Political Economy)』를 출판했다.[19] 이전 저서들과 마찬가지로 리스트는 경제 발전이 법적, 사회적, 정치적 요인의 산물이며 산업화가 자체적으로 강화되는 발전 과정의 필수적인 초기 불꽃이라고 주장했다.[20] 따라서 산업화를 촉진하기 위해 리스트는 국제적으로 경쟁력 있는 국내 산업이 개발될 때까지 통일된 국가(nation-state)와 외국 상품에 대한 보호 관세를 도입할 것을 옹호했다.[20]
리스트는 독일 상황에서 자신의 사상을 계속해서 홍보하며, 1834년 관세 동맹(Zollverein)에 의해 설정된 자유 관세가 주로 독일 내 프로이센의 이익을 증진시켰으며, 더 큰 독일 경제는 영국의 우수한 생산성에 맞서기 위해 "교육적인" 관세를 설정해야 한다고 주장했다.[21] 1844년 관세 동맹은 철과 원사에 초점을 맞춘 적당한 보호 관세를 설정하여 한동안 경제 발전을 촉진했지만, 영국으로부터의 기술 이전과 필요한 완제품의 수입을 허용했다.[21][22]
2. 7. 말년 (1841–1846)
1841년, 뷔르템베르크(Württemberg) 정부는 리스트의 "시민 명예"를 회복시켰지만, 남부 독일 주에서 직위를 얻고자 했던 그의 희망은 이루어지지 않았다. 그는 보호 관세를 주장하는 것을 계속했지만, 건강 악화로 인해 점점 은둔적인 생활을 하게 되었다. 그는 새로운 자유주의적 쾰른(Cologne) 신문인 『라인 신문(Rheinische Zeitung)』의 편집 제안을 거절했고, 그 역할은 구스타프 횔프켄(Gustav Höfken)에게 돌아갔다.[23] 결국 카를 마르크스(Karl Marx)가 그 자리를 차지했다. 그는 또한 러시아 재무장관 게오르크 루트비히 칸크린(Georg Ludwig Cancrin)의 제안도 거절했다.[24]1843년, 그는 아우크스부르크(Augsburg)에서 『관세 동맹 회보(Zollvereinsblatt)』를 창간하여, 독일 관세동맹(Zollverein)의 확장과 국가 상업 시스템의 조직을 계속해서 주장했다.[25] 1844년 장기 강연 여행 후, 1845년 아우크스부르크로 돌아왔다.[13] 관세 동맹이 자유 무역 정책으로 나아가고 리스트의 사상이 대중의 관심에서 멀어지면서, 그의 출판사는 출판을 중단했고, 그는 자신의 비용으로 『관세 동맹 회보』를 계속 발행했다. 그는 독일과 영국(England) 간의 통상 동맹을 형성하기 위해 영국을 방문했지만 성공하지 못했다.[25]
1846년, 또 다른 미국 경제 위기로 재산을 잃고 건강이 악화된 리스트는 티롤(Tyrol)로 여행을 떠났고, 11월 30일 쿠프슈타인(Kufstein)에서 18cm 여행용 권총으로 자살했다.[1] 부검 결과 리스트가 "자유로운 사고와 행동이 불가능할 정도의 우울증에 시달렸다"는 것이 밝혀졌기 때문에, 그는 기독교식 장례를 치렀다.[26]
3. 사상
리스트의 자유무역에 대한 적대감은 아돌프 티에르와 프랑스의 자유주의적 보호무역주의자들의 사상에 의해 형성되었다.[37] 그는 알렉산더 해밀턴과 미국 경제학파 (다니엘 레이먼드 포함)의 영향을 받았으며,[37] 유아산업 보호론을 발전시켰다.[37] 그는 민족주의 사상을 중시하고 각국의 특수한 요구 사항을 강조했으며, 특히 선진국들의 자유무역 호소의 진정성을 의심했다.[37] 그는 "보호관세와 항해 제한을 통해 제조업과 항해력을 발전시킨 국가가 그러한 위대함의 사다리를 버리고 다른 국가들에게 자유무역의 이점을 설파하는 것"을 비판했다.[37]
그의 생산력에 대한 사상은 프리드리히 빌헬름 요제프 셸링의 생산성 철학의 영향을 받았다.[37] 그는 로베르트 슈만과 하인리히 하이네와 친분이 있었다.
### 민족국가론리스트는 아담 뮬러와 같이 "국가는 인간이 기본적으로 필요로 하는 것일 뿐만 아니라, 인간이 필요로 하는 최고의 것"이라는 견해를 공유했다. 국가는 국민을 보호하고, 국민성을 표현한다. 그는 "전 세계를 다 차지한다 해도, 국민성을 해친다면 무슨 소용이 있겠는가"라고 주장했다.
### 발전 단계론리스트는 국민이 거쳐야 할 발전 단계를 5가지로 나누었다. 원시적 미개 상태, 목축 상태, 농업 상태, 농공업 상태, 농공상업 상태이다. 국민이 어떤 발전 단계에 있는가에 따라 국가가 해야 할 역할은 다르다. 여러 나라 사이에는 무한한 차이가 있으며, 어떤 국가든 각자의 사명을 지닌다. 미개 국민을 문명화하고, 약소 국민을 강대화하는 것이 모든 국가의 사명이다.
### 보호무역론리스트는, 과거의 중상주의를 독일의 상황에 적용하여, 독일을 국민으로 통일하고, 자유로운 국민으로 만들기 위해서는 단순한 농업국이 되어서는 안 되며, 상업국으로서 독립하기 위해서는 자국의 공업을 일으켜야 한다고 주장한다. 국제 무역에서 후진 공업국이 영국에 대항하기 위해서는 국가의 간섭이 필요하다는 결론은, 미국의 알렉산더 해밀턴 등의 견해와도 일치한다.
### 농업 제도론영국은 공업을 위한 원시 축적의 과정에서, 농촌에서 과잉 인구가 유출되도록 방치했지만, "독일은 영국처럼 될 수도 없고, 또 그래서도 안 된다". 그리고 그렇게 하기 위해 국내의 영세 농업을 배제하고, 중산 농장주를 창출하는 정책을 역설한다. 그들의 존재는 사회주의에 대한 방벽이 되고, 국가를 위대하게 하는 보장이 될 것이다.
### 정치경제학"정치경제학"은 국민에게 그 자체의 사명을 자각시키기 위한 것이며, 경제 상태가 변화함에 따라 변화해야 한다. 경제학은 정적인 것이 아니라, 더욱 현실의 변화에 적합한 것으로 발전해야 한다. 애덤 스미스는 자유무역에 충분히 성장한 영국을 위해 그 경제학을 생각해냈지만, 그것은 "국민", "국가"의 역할을 무시하는 "만민 경제학"이다. 독일의 현재 발전 단계에 적합한 학문이 아니다.
### 역사학파리스트는 역사가 보여주는 실례를 국가에 대한 경고로 사용한다. 어떤 경제 정책, 국가의 행동이 타당한지 여부의 기준을 보편적인 경제 이론이 아니라 과거의 사실에서 찾는다는 이 태도는, 슈몰러 등의 독일 역사학파에 계승되었다.
3. 1. 민족 국가론
프리드리히 리스트는 아담 뮬러와 같이 "국가는 인간이 기본적으로 필요로 하는 것일 뿐만 아니라, 인간이 필요로 하는 최고의 것"이라는 견해를 공유하며 국가의 중요성을 강조했다. 국가는 국민을 보호할 뿐만 아니라, 국민성의 표현 그 자체였다. 그는 "전 세계를 다 차지한다 해도, 국민성을 해친다면 무슨 소용이 있겠는가"라고 주장했다.리스트는 개인의 경제 행동과 국가의 경제 행동을 대조했다.[29] 개인은 자신의 이익만을 추구하지만, 국가는 모든 시민의 복지를 증진해야 한다.[29] 그는 노예 무역처럼 개인이 국가의 이익을 해치는 활동으로 번영할 수 있고, 운하와 철도 건설처럼 사회에 유익한 활동이 특정 개인의 이익을 해칠 수 있다고 보았다.[29]
리스트는 경제를 자극하기 위해 어느 정도의 정부 개입이 필수적이지만, 지나친 개입은 해가 될 수 있다고 주장했다.[29] 그는 "모든 것을 규제하고 사회적 힘을 사용하여 모든 것을 증진하는 것은 나쁜 정책"이지만, "사회적 힘의 개입으로만 증진될 수 있는 것을 그대로 두는 것도 마찬가지로 나쁜 정책"이라고 말했다.[29]
리스트는 국가가 국민과 "보편적 연합"을 맺고 있으며, "이러한 정치적 연합에서 상업적 연합이 시작"된다고 보았다.[30] 그는 자유 무역이 모든 국가에 이익이 되기 위해서는 "많은 수의 국민들이 산업과 문명, 정치적 재배와 권력의 거의 동일한 정도에 도달해야만" 가능하며, 보호 체제는 "문명에서 훨씬 뒤쳐진 국가들을 압도적인 국가와 동등한 조건에 두는 유일한 수단"이라고 주장했다.[30]
리스트는 정치가들은 "현대 사회에 대한 책임"과 "미래 세대에 대한 책임"을 동시에 가지며, 특히 "국가 발전의 새로운 단계의 문턱에서" 장기적인 관점을 취해야 한다고 강조했다.[32]
리스트의 이론은 국가의 진정한 부는 현재의 교환 가치가 아니라 생산력의 발전이라는 것이다. 그는 경제 교육이 즉각적인 가치 생산보다 중요하며, 한 세대가 미래를 위해 희생하는 것이 옳다고 보았다. 또한, 그는 농업, 제조업, 상업을 발전시켜야 하지만, 특히 첨단 기술과 관련된 제조업과 상업이 중요하며, 순수 농업 국가는 정체되는 경향이 있다고 주장했다.
3. 2. 발전 단계론
리스트는 온대 지역 국가들이 자연스럽게 경제 발전 단계를 거쳐 정상적인 경제 상태에 도달한다고 보았다. 그 단계는 다음과 같다:# 목축 생활
# 농업
# 농업과 제조업의 결합
# 농업, 제조업, 상업의 결합
국가는 이러한 단계들을 거치는 과정에서 입법 및 행정 조치를 통해 진보를 위한 조건을 조성해야 한다. 이러한 관점은 리스트의 산업 정책 계획으로 이어졌다. 국가는 자유 무역으로 시작하여 농업을 발전시키고, 외국산 제조품 수입과 원자재 수출을 통해 경제 발전을 도모해야 한다. 경제적으로 자국내 제조가 가능할 만큼 발전하면, 국내 산업 발전을 위해 보호무역을 실시해야 한다. 국내 산업이 충분히 강해지면 자유 무역으로 전환하여 보편적인 산업 연합에 통합되어야 한다. 보호 무역 기간 동안의 손실은 생산력 증가로 장기적으로 보상받을 수 있으며, 이는 개인의 산업 교육 비용과 유사하다.
리스트는 국민이 거쳐야 할 발전 단계를 5가지(원시적 미개 상태, 목축 상태, 농업 상태, 농공업 상태, 농공상업 상태)로 구분했다. 그는 각 국가의 사명은 미개 국민을 문명화하고, 약소 국민을 강대화하는 것이라고 보았다.
국가의 역할에 대해 리스트는 "수천 가지 경우에 국가의 권력은 사적 산업에 제한을 가해야 한다"고 언급했다.[33] 그는 선주가 노예를 운송하는 것을 막는 것, 증기선 건조 및 해상 항해 규칙을 규정하는 것, 생필품 및 의약품 판매에서 공공을 보호하는 것을 예시로 들었다.[33]
3. 3. 보호무역론
리스트는 독일이 영국의 '섬나라 패권'을 견제하기 위해 다른 '2류 제조업 국가들'과 연합해야 한다고 주장했지만, 1841년에는 미국과 러시아가 가장 강력한 국가가 될 것이라고 보았다.[35] 이는 알렉시 드 토크빌이 표명한 견해와도 일치한다. 리스트는 독일의 경제 발전을 위해 북쪽과 남쪽 모두 해안에 이르는 광대한 영토, 제조업 및 무역의 확장, 그리고 관세 동맹과 항해법을 포함하는 독일 해군을 통한 보호 입법이 필요하다고 보았다.[35] 이러한 그의 주장은 독일 민족 정신과 국가 산업을 일깨우는 데 큰 영향을 미쳤으며, 오토 폰 비스마르크의 정책에도 영향을 주었다.리스트는 나폴레옹의 '대륙봉쇄령'이 독일 산업에 유익했다고 보았는데, 이는 애덤 스미스 추종자들의 생각과는 반대였다.[36] 그는 국가 간 자유 경쟁은 양국이 산업 발전의 동등한 위치에 있을 때만 상호 이익이 될 수 있으며, 뒤처진 국가는 자체적인 힘을 강화해야 한다고 주장했다.[36] 즉, 우주 정치 경제와 정치 경제의 차이를 인식해야 한다는 것이다.
리스트는 독일이 스미스의 추상적인 개념이 아니라 실제 영국 관행을 따라야 한다고 주장했다.[36] 그는 영국의 상업 정책이 없었다면 영국이 현재와 같은 자유에 도달하지 못했을 것이라고 보았다.
리스트는, 과거의 중상주의를 독일의 상황에 적용하여, 독일을 국민으로 통일하고, 자유로운 국민으로 만들기 위해서는 단순한 농업국이 되어서는 안 되며, 상업국으로서 독립하기 위해서는 자국의 공업을 일으켜야 한다고 주장한다. 국제 무역에서 후진 공업국이 영국에 대항하기 위해서는 국가의 간섭이 필요하다는 결론은, 미국의 알렉산더 해밀턴 등의 견해와도 일치한다.
3. 4. 농업 제도론
3. 5. 정치 경제학
프리드리히 리스트는 애덤 스미스와 장 바티스트 세의 "개인 경제" 및 "세계 경제" 이론과 다른 "국민 경제학" 이론을 제시했다.[29] 그는 개인과 국가의 경제 행동을 대조하며, 개인은 자신의 이익만을 추구하지만 국가는 모든 시민의 복지를 증진해야 한다고 주장했다.[29] 예를 들어, 노예 제도는 국가에는 공공의 재앙이지만, 일부 사람들은 노예 무역으로 번영할 수 있다.[29] 또한, 운하와 철도는 국가에 큰 이익을 가져다주지만, 마부들에게는 불이익을 초래할 수 있다.[29]리스트는 경제를 자극하기 위해 어느 정도의 정부 개입이 필수적이지만, 지나친 개입은 해가 될 수 있다고 보았다.[29] 그는 국가가 국민과 "보편적 연합"을 맺고 있으며, 이 연합에서 상업적 연합이 시작되어 지속적인 평화를 유지하는 데 기여한다고 주장했다.[30] 그는 자유 무역이 덜 발전된 국가들을 압도적인 강대국에 예속시킬 수 있으므로, 보호 체제가 국가 간의 최종 연합을 증진하고 진정한 자유 무역을 실현하는 효율적인 수단이라고 보았다.[30]
리스트는 정치가들이 현대 사회와 미래 세대에 대한 책임을 지니며, 국가 발전의 전환점에서 장기적인 관점을 취해야 한다고 강조했다.[32] 그는 국가의 진정한 부는 현재의 교환 가치가 아니라 생산력의 충분하고 다양한 발전에 있다고 보았다. 경제 교육은 즉각적인 가치 생산보다 중요하며, 한 세대가 미래의 힘과 기술을 확보하기 위해 희생하는 것이 옳다고 주장했다. 또한, 그는 온대 지역 국가만이 산업을 발전시키기에 적합하며, 열대 지역은 특정 원자재 생산에 독점을 가진다고 보았다.
리스트는 스미스의 경제 체제를 "교환 가치 체제"라고 비판하며, 개인의 즉각적인 이익이 사회 전체의 이익으로 이어지지 않는다고 주장했다. 그는 국가가 개인과 인류 사이에 존재하며, 통일이 개인의 안전, 복지, 진보 및 문명의 첫 번째 조건이라고 강조했다.
리스트는, 당대의 역사가 아담 뮬러와 "국가는 인간이 기본적으로 필요로 하는 것일 뿐만 아니라, 인간이 필요로 하는 최고의 것"이라는 견해를 공유했다.
그는 국민이 거쳐야 할 발전 단계를 5가지(원시적 미개 상태, 목축 상태, 농업 상태, 농공업 상태, 농공상업 상태)로 나누었다.
리스트는 과거의 중상주의를 독일의 상황에 적용하여, 독일이 상업국으로 독립하기 위해서는 자국의 공업을 육성해야 한다고 주장했다.
그는 또한, 중산 농장주를 창출하는 정책을 통해 사회주의에 대한 방벽을 만들고 국가를 위대하게 할 수 있다고 주장했다.
"정치경제학"은 국민에게 그 자체의 사명을 자각시키기 위한 것이며, 경제 상태가 변화함에 따라 변화해야 한다고 보았다.
리스트는 역사가 보여주는 실례를 국가에 대한 경고로 사용하며, 슈몰러 등의 독일 역사학파에 영향을 주었다.
3. 6. 철도
리스트는 독일에서 철도 건설을 적극적으로 추진한 선구자였다. 그의 철도 시스템 구축 제안은 널리 채택되었다.[34] 그는 1841년 철도 시스템 개발로 얻을 수 있는 이점을 다음과 같이 요약했다.[34]- 국가 방위 수단: 군대의 집결, 배치 및 지휘를 용이하게 한다.
- 국가 문화 향상 수단: 모든 종류의 재능, 지식 및 기술을 시장에 쉽게 제공한다.
- 기근과 흉년으로부터 사회 보호, 생필품 가격의 과도한 변동 방지: 가격 안정을 확보한다.
- 국가 정신 고양: 고립과 지방 편견 및 허영심에서 비롯되는 편협한 정신을 타파하는 경향이 있다. 국가를 긴밀하게 연결하고 식량과 상품의 교류를 촉진하여 하나의 단위로서 느끼게 한다. 철도는 신경계와 같아서 한편으로는 여론을 강화하고 다른 한편으로는 경찰 및 정부 목적을 위한 국가 권력을 강화한다.
리스트는 최초의 증기 기관차가 뉘른베르크와 퓨르트 사이를 운행하기 전에 국가 철도망에 대한 제안을 작성했다. 그는 곧 독일 최초의 장거리 철도가 된 라이프치히와 드레스덴 사이의 철도 건설을 제안했다. 그는 철도의 중요성을 일찍이 알리고 홍보한 공로로 라이프치히 중앙역에 흉상이 세워졌으며, 철도역 인근에는 그의 이름을 딴 여러 거리가 있다(예: Friedrich-List-Platz).
4. 평가
프리드리히 리스트의 주 저서인 『국가정치경제학 체계』(Das Nationale System der Politischen Ökonomie, 1841)는 카를 마르크스의 저서보다 더 자주 번역되었다.[39] 1914년 이전까지 리스트와 카를 마르크스는 가장 잘 알려진 두 명의 독일 경제학자이자 개발 이론가였지만, 마르크스는 리스트와 달리 경제 개발을 촉진하기 위한 정책을 고안하지 않았다.[39]
리스트의 사상은 아일랜드의 신 페인의 아서 그리피스에게 영향을 미쳤고, 1930년대 피아나 파일 정부가 아일랜드 산업 발전을 목표로 보호무역을 실시하는 데 사용되었다.[39] 러시아 제국 재무장관을 지낸 세르게이 비테의 급속한 산업화 계획은 철도 건설(예: 시베리아 횡단 철도)과 보호무역 정책을 중심으로 이루어졌으며, 당시 낙후된 러시아 경제를 발전시키는 데 크게 기여했다는 평가를 받았다.[39]
앵거스 매디슨은 마르크스가 자본주의 시스템의 생존에 관심이 없었기 때문에 경제 정책에 대해 실질적으로 관심이 없었던 반면, 리스트는 선도 국가를 따라잡는 다른 서구 국가들의 정책 문제를 고려했다고 언급했다.[40] 이단적 경제학자들, 예를 들어 한국의 장하준과 노르웨이의 에릭 라인하르트는 개발도상국의 적절한 경제 정책에 대해 논할 때 리스트를 명시적으로 언급한다.[41]
일본은 메이지 시대에 히데요시의 중상주의와 리스트의 『국가정치경제학 체계』를 결합한 국제 경제 정책을 따랐다.[41] 덩샤오핑의 마오 이후 정책과 최근 인도의 정책도 리스트의 영향을 받았다는 주장이 있다. 덩샤오핑 시대 중국은 '일당 체제하의 개발 독재'의 특징을 띠었으며, 그 이념적 근원은 고전적 마르크스주의에 있지만, 프리드리히 리스트의 개발주의적이고 민족주의적인 견해를 더 잘 반영한다.[42]
조선민주주의인민공화국의 주체사상 역시 디터 젠가스에 의해 리스트의 "생산력 생산"에서 영감을 받은 "비할 데 없는" 개발 모델로 여겨진다.[43]
나카노 고우시(中野剛志)는 리스트가 『정치경제학의 국민적 체계』에서 "네이션"(국민)과 "스테이트"(정부)의 개념을 명확히 구분하고 있으며, 그의 경제학은 중상주의와 혼동되지만, 주안점은 이익이나 효용이 아니라 국민이 공유하는 "문화"이며, 물질적 요소와 문화적 요소는 상호 관련되어 함께 발전할 수 있다고 생각했다고 한다.[45]
시바야마 케이타(柴山桂太)는 리스트의 보호주의의 핵심은 보호 자체가 목적이 아니라 국내 분업을 진행하고, 분업한 국민 상호 간의 결합을 강화하는 것이며, 기후 조건과 일정한 인구 규모가 필요하고, 쇄국이 아닌 국내 분업을 통해 자급자족을 목표로 하는 것이 아니라고 설명한다.[46]
나카노는 자유무역도 특정 분야에 특화하여 수출로 이익을 얻게 되면 다른 사람의 시장을 빼앗는 등 경제적 이익만을 생각하기 때문에 거의 중상주의에 가까워진다고 주장하며, 리스트의 경제적 민족주의가 중상주의와 다른 점은 부를 얻거나 교환하는 것이 아닌, 부를 스스로 만들어내기 위한 생산의 창조성에 대해 이야기한 점이라고 한다.[47] 데이비드 리카르도를 비롯한 표준적인 자유무역 이론은 물건 교환의 효율성이나 소비자의 효용 증진만 이야기할 뿐, 인간이 물건을 만들고 생산하기 위한 조건에 대한 논의가 없다고 비판한다.[47]
경제학자 (野口旭)는 "『유아산업 보호』론을 주창한 프리드리히 리스트의 무역 사상은 그 이후 개발도상국의 무역 정책에 큰 영향을 주었다"고 지적하고 있다.[48]
4. 1. 긍정적 평가
프리드리히 리스트의 주 저서인 『국가정치경제학 체계』(Das Nationale System der Politischen Ökonomie, 1841)는 카를 마르크스의 저서보다 더 자주 번역되었다.[39] 1914년 이전까지 리스트와 카를 마르크스는 가장 잘 알려진 두 명의 독일 경제학자이자 개발 이론가였지만, 마르크스는 리스트와 달리 경제 개발을 촉진하기 위한 정책을 고안하지 않았다.[39]
리스트의 사상은 아일랜드의 신 페인의 아서 그리피스에게 영향을 미쳤고, 1930년대 피아나 파일 정부가 아일랜드 산업 발전을 목표로 보호무역을 실시하는 데 사용되었다.[39] 러시아 제국 재무장관을 지낸 세르게이 비테의 급속한 산업화 계획은 철도 건설(예: 시베리아 횡단 철도)과 보호무역 정책을 중심으로 이루어졌으며, 당시 낙후된 러시아 경제를 발전시키는 데 크게 기여했다는 평가를 받았다.[39]
앵거스 매디슨은 마르크스가 자본주의 시스템의 생존에 관심이 없었기 때문에 경제 정책에 대해 실질적으로 관심이 없었던 반면, 리스트는 선도 국가를 따라잡는 다른 서구 국가들의 정책 문제를 고려했다고 언급했다.[40] 이단적 경제학자들, 예를 들어 한국의 장하준과 노르웨이의 에릭 라인하르트는 개발도상국의 적절한 경제 정책에 대해 논할 때 리스트를 명시적으로 언급한다.[41]
일본은 메이지 시대에 히데요시의 중상주의와 리스트의 『국가정치경제학 체계』를 결합한 국제 경제 정책을 따랐다.[41] 덩샤오핑의 마오 이후 정책과 최근 인도의 정책도 리스트의 영향을 받았다는 주장이 있다.[42] 덩샤오핑 시대 중국은 '일당 체제하의 개발 독재'의 특징을 띠었으며, 그 이념적 근원은 고전적 마르크스주의에 있지만, 프리드리히 리스트의 개발주의적이고 민족주의적인 견해를 더 잘 반영한다.[42]
조선민주주의인민공화국의 주체사상 역시 디터 젠가스에 의해 리스트의 "생산력 생산"에서 영감을 받은 "비할 데 없는" 개발 모델로 여겨진다.[43]
나카노 고우시(中野剛志)는 리스트가 『정치경제학의 국민적 체계』에서 "네이션"(국민)과 "스테이트"(정부)의 개념을 명확히 구분하고 있으며, 그의 경제학은 중상주의와 혼동되지만, 주안점은 이익이나 효용이 아니라 국민이 공유하는 "문화"이며, 물질적 요소와 문화적 요소는 상호 관련되어 함께 발전할 수 있다고 생각했다고 한다.[45]
시바야마 케이타(柴山桂太)는 리스트의 보호주의의 핵심은 보호 자체가 목적이 아니라 국내 분업을 진행하고, 분업한 국민 상호 간의 결합을 강화하는 것이며, 기후 조건과 일정한 인구 규모가 필요하고, 쇄국이 아닌 국내 분업을 통해 자급자족을 목표로 하는 것이 아니라고 설명한다.[46]
나카노는 자유무역도 특정 분야에 특화하여 수출로 이익을 얻게 되면 다른 사람의 시장을 빼앗는 등 경제적 이익만을 생각하기 때문에 거의 중상주의에 가까워진다고 주장하며, 리스트의 경제적 민족주의가 중상주의와 다른 점은 부를 얻거나 교환하는 것이 아닌, 부를 스스로 만들어내기 위한 생산의 창조성에 대해 이야기한 점이라고 한다.[47] 데이비드 리카르도를 비롯한 표준적인 자유무역 이론은 물건 교환의 효율성이나 소비자의 효용 증진만 이야기할 뿐, 인간이 물건을 만들고 생산하기 위한 조건에 대한 논의가 없다고 비판한다.[47]
경제학자 (野口旭)는 "『유아산업 보호』론을 주창한 프리드리히 리스트의 무역 사상은 그 이후 개발도상국의 무역 정책에 큰 영향을 주었다"고 지적하고 있다.[48]
4. 2. 부정적 평가
프리드리히 리스트에 대한 부정적 평가는 주로 그의 민족주의적 요소와 자유 무역 비판의 한계에 집중된다.나카노 고우시(中野剛志)는 리스트가 『정치경제학의 국민적 체계』에서 "네이션"(국민)과 "스테이트"(정부)의 개념을 명확히 구분하고 있으며, 그의 경제학은 중상주의와 혼동되지만, 주안점은 이익이나 효용이 아니라 국민이 공유하는 "문화"에 있다고 주장한다.[45] 그는 물질적 요소와 문화적 요소가 상호 관련되어 함께 발전할 수 있다고 생각했다.[45]
시바야마 케이타(柴山桂太)는 리스트의 보호무역주의의 핵심은 다음과 같다고 한다.[46]
- 중상주의와 보호주의는 다르다.
- 보호주의는 보호 자체가 목적이 아니라 국내 분업을 진행하고, 분업한 국민 상호 간의 결합을 강화하는 것이 근간이며, 그것이 경제 발전으로 이어진다는 것이다.
- 보호주의를 실천하려면 기후 조건과 일정한 인구 규모가 필요하다.
- 보호주의와 쇄국은 다르며, 국내 분업이라고 해도 자급자족을 목표로 하는 것이 아니다.
나카노는 자유무역도 특정 분야에 특화하여 수출로 이익을 얻게 되면 다른 사람의 시장을 빼앗는 등 경제적 이익만을 생각하기 때문에 거의 중상주의에 가깝다고 주장한다. 이러한 중상주의의 논리와 리스트의 경제적 민족주의가 결정적으로 다른 점은, 부를 얻으러 가거나, 부를 교환하는 논점이 아니라, 부를 스스로 만들어내려면 어떻게 해야 하는가 하는 생산의 창조성에 대해 이야기한 점이라고 한다.[47] 리카르도를 비롯한 표준적인 자유무역 이론은, 물건을 교환하면 효율이 좋아진다거나, 소비자의 효용이 높아진다고만 말할 뿐, 그 물건 자체를 인간이 어떻게 만들어 가는가, 어떤 조건이 있어야 생산이 가능한가 하는 논의가 전혀 없다고 한다.[47]
경제학자 (野口旭)는 "『유아산업 보호』론을 주창한 프리드리히 리스트의 무역 사상은 그 이후 개발도상국의 무역 정책에 큰 영향을 주었다"고 지적하고 있다.[48]
4. 3. 현대적 의의
리스트의 사상은 현대 경제학, 특히 개발도상국의 경제 발전 전략에 큰 영향을 미쳤다.[48] 1914년 이전까지 리스트는 카를 마르크스와 함께 가장 잘 알려진 독일 경제학자이자 개발 이론가였다.[39] 그의 주 저서인 『국가정치경제학 체계』(Das Nationale System der Politischen Ökonomie, 1841)는 카를 마르크스의 저서보다 더 자주 번역되었다.[39]
아일랜드의 신 페인 아서 그리피스에게 영향을 주어, 1930년대 피아나 파일 정부의 보호무역 정책에 반영되었다.[39] 러시아 제국의 세르게이 비테는 리스트의 영향을 받아 철도 건설과 보호무역 정책을 중심으로 급속한 산업화를 추진했다.[40]
이단적 경제학자인 장하준과 에릭 라인하르트는 개발도상국의 경제 정책을 논할 때 리스트를 명시적으로 언급한다.[41] 일본은 메이지 시대에 리스트의 모델을 따랐으며,[41] 덩샤오핑의 마오 이후 정책과 최근 인도의 정책도 리스트의 영향을 받았다는 주장이 있다.[42][42]
조선민주주의인민공화국의 주체사상 역시 디터 젠가스에 의해 리스트의 "생산력 생산"에서 영감을 받은 개발 모델로 평가받는다.[43]
나카노 고우시(中野剛志)는 리스트가 『정치경제학의 국민적 체계』에서 "네이션"(국민)과 "스테이트"(정부)의 개념을 명확히 구분하고 있으며, 그의 경제학은 중상주의와 혼동되지만, 주안점은 이익이나 효용이 아니라 국민이 공유하는 "문화"이며, 물질적 요소와 문화적 요소는 상호 관련되어 함께 발전할 수 있다고 생각했다고 주장한다.[45]
시바야마 케이타(柴山桂太)는 리스트의 보호주의는 보호 자체가 목적이 아니라 국내 분업을 진행하고, 분업한 국민 상호 간의 결합을 강화하는 것이 근간이며, 이를 통해 경제 발전으로 이어진다고 보았다.[46] 또한 보호주의를 실천하려면 기후 조건과 일정한 인구 규모가 필요하며, 쇄국과는 다르게 자급자족을 목표로 하지 않는다고 주장했다.[46]
나카노는 자유무역도 특정 분야에 특화하여 수출로 이익을 얻게 되면 다른 사람의 시장을 빼앗는 등 경제적 이익만을 생각하기 때문에 거의 중상주의에 가까워진다고 주장하며, 리스트의 경제적 민족주의는 부를 얻으러 가거나, 부를 교환하는 논점이 아니라, 부를 스스로 만들어내려면 어떻게 해야 하는가 하는 생산의 창조성에 대해 이야기한 점이 다르다고 한다.[47]
5. 영향
리스트의 주요 저서인 『국가정치경제학 체계』(Das Nationale System der Politischen Ökonomie, 1841)는 카를 마르크스를 제외한 다른 독일 경제학자들의 저서보다 더 자주 번역되었다.[39] 1914년 이전까지 리스트와 카를 마르크스는 가장 잘 알려진 두 명의 독일 경제학자이자 개발 이론가였지만, 마르크스는 리스트와 달리 경제 개발을 촉진하기 위한 정책을 고안하지 않았다.
아일랜드에서는 신 페인의 아서 그리피스에게 영향을 미쳤고, 이 이론들은 1930년대 피아나 파일 정부가 아일랜드 산업 발전을 목표로 보호무역을 실시하는 데 사용되었다.[39]
그의 강력한 영향을 받은 다른 인물로는 1892년부터 1903년까지 러시아 제국 재무장관을 지낸 세르게이 비테가 있다. 비테의 급속한 산업화 계획은 철도 건설(예: 시베리아 횡단 철도)과 보호무역 정책을 중심으로 이루어졌다. 당시 러시아는 경제가 낙후된 후진국으로 여겨졌다. 1890년대에 나타난 경제 호황은 주로 비테의 정책 덕분이라고 평가받았다.[40]
앵거스 매디슨은 다음과 같이 언급했다.
마르크스는 자본주의 시스템의 생존에 관심이 없었기 때문에 노동 운동이 관련된 경우를 제외하고는 경제 정책에 대해 실질적으로 관심이 없었다. 그는 노동 시간 단축과 노동 조합의 교섭력 강화를 위한 조치에 주력했다. 그의 분석은 당시 주요 자본주의 국가였던 영국 상황에 대부분 국한되었고, 선도 국가를 따라잡는 다른 서구 국가들의 정책 문제는 고려하지 않았다(프리드리히 리스트가 한 것처럼). 마르크스가 다른 국가들에 대해 관심을 가진 경우는 주로 상업 자본주의 시대 서구 제국주의의 희생양이 된 빈곤 국가들이었다.[40]
이단적 경제학자들, 예를 들어 한국의 장하준과 노르웨이의 에릭 라인하르트는 개발도상국의 적절한 경제 정책에 대해 논할 때 리스트를 명시적으로 언급한다. 개발도상국들 사이에서 리스트의 영향력은 상당했다. 일본은 그의 모델을 따랐다.[41]
메이지 시대 일본의 국제 경제 정책은 히데요시의 중상주의와 프리드리히 리스트의 『국가정치경제학 체계』의 결합이었다.[41]
덩샤오핑의 마오 이후 정책과 최근 인도의 정책도 리스트의 영향을 받았다는 주장도 있다.
덩샤오핑 시대 중국은 '일당 체제하의 개발 독재'의 명확한 특징을 띠었다. 중국은 20세기에 익숙한 정권의 계급에 속하게 될 것이며, 그 이념적 근원은 고전적 마르크스주의에 있지만, 프리드리히 리스트의 개발주의적이고 민족주의적인 견해를 더 잘 반영한다.[42]
1943년 독일 영화 『끝없는 길』(The Endless Road)은 리스트의 삶과 업적을 묘사했다. 그는 외겐 클뢰프퍼가 연기했다.
조선민주주의인민공화국의 주체사상 역시 디터 젠가스에 의해 리스트의 "생산력 생산"에서 영감을 받은 "비할 데 없는" 개발 모델로 여겨진다.[43]
5. 1. 독일
리스트의 주요 저서인 『국가정치경제학 체계』(Das Nationale System der Politischen Ökonomie, 1841)는 1914년 이전까지 카를 마르크스와 함께 가장 잘 알려진 독일 경제학자이자 개발 이론가였지만, 마르크스와 달리 경제 개발 촉진 정책을 고안하지 않았다.[39] 이 책은 카를 마르크스를 제외한 다른 독일 경제학자들의 저서보다 더 자주 번역되었다.[39]
그의 사상은 세르게이 비테의 급속한 산업화 계획에 강력한 영향을 주었다. 당시 경제가 낙후된 후진국이었던 러시아 제국은 철도 건설(예: 시베리아 횡단 철도)과 보호무역 정책을 중심으로 산업화를 추진했다.[40] 1890년대 러시아 제국의 경제 호황은 주로 비테의 정책 덕분이라고 평가받았다.[40]
앵거스 매디슨은 마르크스가 자본주의 시스템의 생존에 관심이 없었기 때문에 노동 운동 관련 외에는 경제 정책에 대해 실질적으로 관심이 없었다고 언급했다.[40] 반면, 리스트는 선도 국가를 따라잡는 다른 서구 국가들의 정책 문제를 고려했다.[40]
이단적 경제학자인 장하준과 에릭 라인하르트는 개발도상국의 적절한 경제 정책을 논할 때 리스트를 명시적으로 언급한다.[41]
5. 2. 일본
메이지 시대 일본의 국제 경제 정책은 히데요시의 중상주의와 프리드리히 리스트의 『국가정치경제학 체계』를 결합한 것이었다.[41]5. 3. 아일랜드
아일랜드에서는 신 페인의 아서 그리피스에게 영향을 미쳤고, 이 이론들은 1930년대 피아나 파일 정부가 아일랜드 산업 발전을 목표로 보호무역을 실시하는 데 사용되었다.[39]5. 4. 러시아
세르게이 비테는 1892년부터 1903년까지 러시아 제국 재무장관을 지냈으며, 그의 급속한 산업화 계획은 프리드리히 리스트의 영향을 크게 받았다.[40] 비테의 계획은 철도 건설(예: 시베리아 횡단 철도)과 보호무역 정책을 중심으로 이루어졌으며, 당시 경제가 낙후된 후진국으로 여겨졌던 러시아의 경제 호황을 이끌었다.[40]5. 5. 한국
프리드리히 리스트의 경제 발전 모델은 개발도상국에 적합한 경제 정책을 논할 때 자주 언급된다.[41] 특히, 한국의 경제학자 장하준과 노르웨이의 경제학자 에릭 라인하르트는 리스트를 명시적으로 언급하며 그의 이론을 높이 평가한다.[41]5. 6. 중국
덩샤오핑 시대 중국은 '일당 체제하의 개발 독재'의 명확한 특징을 보였으며, 이념적으로는 고전적 마르크스주의에 기반을 두면서도, 프리드리히 리스트의 개발주의적이고 민족주의적인 견해를 더 잘 반영했다.[42] 일본은 메이지 시대에 히데요시의 중상주의와 리스트의 『국가정치경제학 체계』를 결합한 국제 경제 정책을 따랐다.[41]5. 7. 기타
카를 마르크스를 제외한 다른 독일 경제학자들의 저서보다 더 자주 번역된 그의 저서 『국가정치경제학 체계』는 개발도상국의 경제 정책에 큰 영향을 미쳤다.[39] 아일랜드에서는 신 페인의 아서 그리피스에게 영향을 미쳐, 1930년대 피아나 파일 정부의 보호무역 정책에 반영되었다.[39] 1892년부터 1903년까지 러시아 제국 재무장관을 지낸 세르게이 비테는 리스트의 영향을 받아 철도 건설과 보호무역 정책을 중심으로 급속한 산업화를 추진했다.[39]한국의 장하준과 노르웨이의 에릭 라인하르트 같은 이단적 경제학자들은 개발도상국의 경제 정책을 논할 때 리스트를 자주 언급한다.[41] 일본은 그의 모델을 따랐으며,[41] 덩샤오핑의 마오 이후 정책과 최근 인도의 정책도 리스트의 영향을 받았다는 주장이 있다.[42] 1943년 독일 영화 『끝없는 길』(The Endless Road)은 리스트의 삶과 업적을 묘사했으며, 외겐 클뢰프퍼가 리스트 역을 연기했다. 조선민주주의인민공화국의 주체사상 역시 디터 젠가스에 의해 리스트의 "생산력 생산"에서 영감을 받은 개발 모델로 평가받는다.[43]
6. 저작
- 1827년 『미국 경제학 개요 (Outline of American Political economy)』
- *정목일오(正木一夫) 역 『미국 경제학 개요』미래사(未來社) (사회과학 세미나 39), 1966년
- 1837년 『정치경제학의 국민적 체계(政治経済学の国民的体系) (Le systèm naturel d'économie politique)』
- *정목일오(正木一夫) 역 『정치경제학의 국민적 체계』경초서방(勁草書房), 1965년
- *고바야시 노보루(小林昇) 역 『경제학의 국민적 체계』이와나미 쇼텐(岩波書店), 1970년
- 1838년 『국민적 운송 제도 (Das nationale Transportsystem)』
- 1842년 『농지 제도론 (Die Ackerverfassung, die Zwergwirtschaft und die Auswanderung)』
- *고바야시 노보루(小林昇) 역 『농지 제도론』이와나미 쇼텐(岩波書店) (이와나미 문고), 1974년
- 1846년 『독일인의 정치·경제적 국민 통일 (Die politisch-konomische Nationaleinheit der Deutschen)』
- 국가 정치 경제 체제/The National System of Political Economy영어
6. 1. 미국 경제학 개요 (1827)
1827년 프리드리히 리스트는 『미국 경제학 개요 (Outline of American Political economy)』를 저술하였다. 정목일오(正木一夫)가 이 책을 미래사(未來社)에서 출판한 (사회과학 세미나 39)를 통해 1966년 번역하였다.6. 2. 정치 경제의 자연 체계 (1837)
리스트는 1837년에 『정치경제학의 국민적 체계(政治経済学の国民的体系)』를 저술하였다. 이 책은 보호무역주의 이론을 제시하고 있다. 정목일오(正木一夫)는 이 책을 1965년에 번역하여 경초서방(勁草書房)에서 출판하였다. 고바야시 노보루(小林昇) 또한 이 책을 번역하여 1970년에 이와나미 쇼텐(岩波書店)에서 출판하였다.6. 3. 국가 정치 경제 체제 (1841)
프리드리히 리스트는 1841년에 그의 대표작인 국가 정치 경제 체제/The National System of Political Economy영어를 출간하였다. 이 책에서 그는 경제 민족주의 이론을 체계화하였다. 1827년에는 『미국 경제학 개요 (Outline of American Political economy)』를 출간하였고, 1837년에는 『정치경제학의 국민적 체계(政治経済学の国民的体系) (Le systèm naturel d'économie politique)』를 출간하였다. 1838년에는 『국민적 운송 제도 (Das nationale Transportsystem)』, 1842년에는 『농지 제도론 (Die Ackerverfassung, die Zwergwirtschaft und die Auswanderung)』, 1846년에는 『독일인의 정치·경제적 국민 통일 (Die politisch-konomische Nationaleinheit der Deutschen)』을 출간하였다.6. 4. 국민적 운송 제도 (1838)
리스트는 1838년에 『국민적 운송 제도 (Das nationale Transportsystem)』를 저술하여 철도 건설의 중요성을 강조했다.6. 5. 농지 제도론 (1842)
리스트는 1842년에 『농지 제도론 (Die Ackerverfassung, die Zwergwirtschaft und die Auswanderung)』을 저술하였다. 이 책에서 그는 농업 정책과 중산 농장주 육성의 중요성을 강조하였다.농지 제도론/Die Ackerverfassung, die Zwergwirtschaft und die Auswanderungde은 고바야시 노보루(小林昇)에 의해 번역되어 이와나미 쇼텐(岩波書店)에서 1974년에 출판되었다.6. 6. 독일인의 정치·경제적 국민 통일 (1846)
리스트는 1846년에 『독일인의 정치·경제적 국민 통일』을 저술하였다. 이 책에서 그는 독일 통일의 필요성을 경제적 관점에서 강조하였다.참조
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