후추우사카역
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1. 개요
후추우사카역은 2008년 3월 15일 임시역으로 개업하여 2014년 3월 15일 상설역으로 승격된 일본 다카야마 본선의 역이다. 2007년 역명이 공모를 통해 제정되었으며, 2010년 도야마시가 역의 존속과 상설화를 추진할 방침을 밝혔다. 2013년 JR 서일본이 상설화 신청을 하고 인가받아 상설역이 되었으며, 승강장 벤치 설치 및 액정 디스플레이 설치 등 시설 개선이 이루어졌다. 지상 단선 승강장 1면을 갖춘 무인역으로, 주차장과 자전거 주차장이 마련되어 있으며, 인근에는 도야마 이노베이션 파크, 창조의 숲 엣추자 등이 있다.
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후추우사카역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 후추우사카역 (婦中鵜坂駅) |
로마자 표기 | Fuchu-Usaka-eki |
위치 | 일본 도야마현 도야마시 후추마치 니시혼고 1162-3 |
역 스타일 | 서일본 여객철도 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR West) |
노선 | 다카야마 본선 |
플랫폼 | 1면 1선 |
선로 수 | 1 |
기점으로부터 거리 | 기후 기점 219.6 km, 이노타니부터 30.4 km |
구조 | 지상역 |
역 번호 | 없음 |
상태 | 무인역 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
역사 | |
개업일 | 2008년 3월 15일 |
이전 이름 | 해당사항 없음 |
비고 | 임시역으로 개설됨 |
이용 현황 | |
하루 평균 승차 인원 (2015년) | 193명 |
하루 평균 승차 인원 (2019년) | 243명 |
인접 역 | |
노선 | 다카야마 본선 |
이전 역 | 하야호시 |
역간 거리 | 1.7 km |
다음 역 | 니시토야마 |
역간 거리 | 2.6 km |
2. 역사
2007년 11월 14일, 공모를 통해 역명이 '후추우사카'로 결정되었다. 역명은 구 후이군 후추정의 '후추'와 구 후추정 발족 전의 구 후이군 우사카촌의 '우사카'를 합쳐 만든 합성 지명이다.[1][2]
날짜 | 내용 |
---|---|
2008년 3월 15일 | 임시역으로 개업[1][2] |
2010년 12월 1일 | 도야마시가 역 존속 및 상설화 추진 방침 발표 |
2011년 | 다카야마 본선 활성화 사회 실험 종료, 임시역으로 존속 |
2013년 11월 1일 | JR 서일본이 호쿠리쿠 신에쓰 운수국에 상설화 신청 |
2013년 11월 13일 | 호쿠리쿠 신에쓰 운수국, 상설화 신청 인가 |
2014년 3월 15일 | 상설역으로 승격[10][11] |
2015년 4월 | 승강장에 벤치 신설[13] |
2015년 10월 | 승강장에 액정 디스플레이 설치 |
2. 1. 임시역 설치 및 운영 (2008년 ~ 2014년)
2008년 3월 15일, 후추우사카역은 'JR 다카야마 본선 활성화 사회 실험'의 일환으로 하야호시역과 니시토야마역 사이에 임시역으로 개업했다.[1][2] 이 실험은 도야마시가 신호 및 홈 등의 철도 시설 공사비 전부를 JR 서일본에 지출하여, 2011년 봄까지 3년 한정 임시역으로 신설하는 방식으로 진행되었다.[5]2010년 12월 1일, 도야마시는 후추우사카역 이용자 수가 상설역 설치 조건인 1일 140명 정도를 충족하고 있다고 판단하여 역 상설화 방침을 밝혔다.[6] 2011년 3월, 다카야마 본선 활성화 사회 실험은 종료되었지만,[7] 후추우사카역은 임시역으로 계속 운영되었다.
2013년 11월 1일, JR 서일본은 국토교통성 호쿠리쿠 신에쓰 운수국에 후추우사카역 상설화를 신청했고,[8] 같은 해 11월 13일 인가를 받았다.[9] 이에 따라 2014년 3월 15일, 후추우사카역은 상설역으로 승격되었다.[10][11]
2. 2. 상설역 승격 (2014년 ~ 현재)
2013년 11월 1일, 서일본 여객철도(JR 서일본)는 국토교통성 호쿠리쿠 신에쓰 운수국에 후추우사카역 상설화를 위한 인가 신청을 했다.[8] 11월 13일 인가되었고,[9] 2014년 3월 15일 상설역으로 승격되었다.[10][11]2015년 4월에는 승강장에 벤치가 신설되었고,[13] 같은 해 10월에는 열차 운휴 및 지연 안내를 위한 액정 디스플레이가 설치되었다.
3. 역 구조
이 역은 양방향 단선로를 운행하는 지상 단선 승강장 1면으로 구성되어 있다. 역은 무인역이다.
단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역(정류소)이다.[5][14] 이전부터 다카야마 본선 도야마역 - 하야호시역 구간은 복선화가 계획되었기 때문에 그 부지를 이용하여 설치되었다.[14]
호쿠리쿠 광역 철도부가 관리하는[15] 무인역이다.[5] 역사, 화장실, 자동 발권기는 설치되어 있지 않다.[5] 43대를 주차할 수 있는 주차장과 자전거 주차장을 갖추고 있다.[16][17]
2008년(헤이세이 22년)에 설립된 우사카 지구 JR 다카야마 본선 후추우사카역 이용 촉진 협의회가 당역 주변의 정비를 하고 있으며, 2008년(헤이세이 20년)도에는 자전거 주차장을 신설하고, 2009년(헤이세이 21년)도에는 벚꽃 식수를 실시, 2010년(헤이세이 22년)도에는 잔디 벚꽃 식재를 실시, 2011년(헤이세이 23년)도에는 가로등을 설치하는 등의 활동을 하고 있다.[17][18][19] 아울러, 이 역을 이용하는 초등학생부터 대학생을 대상으로 월 1000JPY의 보조금 지급도 이루어졌다.[19][20]
4. 이용 현황
연도 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|
2008년 | 96명 |
2009년 | 141명 |
2010년 | 173명 |
2011년 | 149명 |
2012년 | 140명 |
2013년 | 160명 |
2014년 | 163명 |
2015년 | 193명[3] |
2016년 | 183명 |
2017년 | 204명 |
2018년 | 222명 |
2019년 | 243명 |
「도야마현 통계 연감」, 「도야마시 통계서」에 따르면, 최근 1일 평균 '''승차''' 인원의 추이는 위와 같다.[21][22]
5. 역 주변
- 도야마 이노베이션 파크
- * 창조의 숲 엣추자 (기타니혼 신문 제작 거점)
- * 호쿠리쿠 컴퓨터 서비스 도야마 본사
- 야스다 성터 (국가 사적)
- 도야마현도 제62호 도야마 코스기선
6. 인접 역
참조
[1]
간행물
JR線に新駅15駅が開業 3駅が駅名を改称
Kōtsū Shimbun
2008-05
[2]
웹사이트
データで見るJR西日本 2022
https://www.westjr.c[...]
2023-02-07
[3]
웹사이트
10-2 JR路線別旅客貨物輸送状況(1日平均)
http://www.pref.toya[...]
Toyama Prefectural Office
2017-06-06
[4]
웹사이트
データでみるJR西日本2020 駅
https://www.westjr.c[...]
西日本旅客鉄道
2020-12-06
[5]
서적
週刊朝日百科 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-07
[6]
뉴스
来年度も朝夕は増便 富山市の高山線活性化策、婦中鵜坂駅を存続
北日本新聞
2010-12-02
[7]
웹사이트
JR西日本、富山の社会実験臨時駅を常設化…婦中鵜坂駅
https://response.jp/[...]
2022-08-13
[8]
뉴스
婦中鵜坂駅 常設化へ 「通勤通学で定着」
読売新聞
2013-11-02
[9]
뉴스
JR婦中鵜坂駅 運輸局が常設認可
北日本新聞
2013-12-03
[10]
간행물
高山本線「婦中鵜坂駅」の常設化について
https://www.westjr.c[...]
西日本旅客鉄道
2022-08-13
[11]
서적
JTB時刻表
JTBパブリッシング
2014-03
[12]
서적
日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 6号
新潮社
2008-10
[13]
웹사이트
鵜坂地区JR高山本線婦中鵜坂駅利用促進協議会
https://archive.fo/2[...]
富山市
[14]
서적
中部ライン 全線・全駅・全配線第6巻 加賀温泉駅―富山エリア
講談社
2010-09
[15]
웹사이트
データで見るJR西日本2021 鉄道部・地域鉄道部
https://www.westjr.c[...]
西日本旅客鉄道
2022-08-13
[16]
웹사이트
高山本線活性化事業
http://www.city.toya[...]
富山市
2016-04-14
[17]
웹사이트
過去の活動内容
http://www.city.toya[...]
富山市
[18]
서적
富山から拡がる交通革命 ライトレールから北陸新幹線開業にむけて
交通新聞社
2011-11
[19]
뉴스
【リポート2013】住民愛着、利用増える JR婦中鵜坂駅が来春常設化
http://webun.jp/item[...]
北日本新聞社
2013-11-17
[20]
뉴스
JR婦中鵜坂駅 来春常設化へ 住民愛着へ 利用増える アクセス改善など課題
北日本新聞社
2013-11-17
[21]
웹사이트
統計年鑑
https://www.pref.toy[...]
富山県
[22]
웹사이트
富山市統計書
https://www.city.toy[...]
富山市
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