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히로와라역

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1. 개요

히로와라역은 1961년 10월 1일에 개업한 일본국유철도 키토선의 역이다. 1987년 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 관리하게 되었으며, 단선 승강장 1면 1선의 무인역이다. 2016년에는 하루 평균 17명이 이용하였으며, 깃토 선 상에 위치하여, 미야코노조역에서 30.8km 떨어진 곳에 있다.

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히로와라역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2010년 히로와라 역 모습
2010년 히로와라 역
역 이름히로와라 역
로마자 표기Hirowara-eki
간지 표기広原駅
소재지미야자키현 니시모로카타군 다카하루정 히로와라 2264
노선깃토 선
역 번호(없음)
개업일1961년 10월 1일
역 구조지상역
승강장1면 1선
소속 사업자규슈 여객철도 (JR 규슈)
이용 현황무인역
일일 평균 승차 인원17명 (2016년)
자전거 보관소있음
웹사이트공식 웹사이트
노선 정보
노선깃토 선
영업 거리미야코노조 역에서 30.8km
이전 역고바야시
다음 역다카하루
기타 정보
전보 약호로와

2. 역사

1961년 10월 1일, 일본국유철도(JGR)는 기존 키토선의 추가 역으로 히로와라역을 개업하였다. 개업 당시에는 여객만 취급하는 역무원 미배치역이었다.[9] 1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 역의 관할을 승계하였다.[4][5]

2. 1. 개업 초기 (1961년 ~ 1987년)

1961년 10월 1일, 일본국유철도(JGR)는 기존 키토선의 추가 역으로 히로와라 역을 개업하였다. 개업 당시에는 여객만 취급하는 역무원 미배치역이었다.[9] 1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 역의 관할을 승계하였다.[4][5]

2. 2. JR 규슈 시대 (1987년 ~ 현재)

1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 규슈 여객철도(JR 규슈)가 승계하였다.[4][5][8]

3. 역 구조

역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.[2][3] 역사는 없으며, 승강장 위에 대합실이 설치되어 있다.[2][3] 승객 대기실 용도의 플랫폼 대피소와 접근로 옆 역 입구 근처에 설치된 자전거 보관소가 있다. 무인역이다.

4. 이용 현황

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```

2016년 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 17명의 승객(승차만)이 이용했다.[6]

4. 1. 연도별 이용 현황

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2016 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 17명의 승객(승차만)이 이용했다.[6]

5. 역 주변


  • 미야자키 자동차도
  • 다카하라정 히로하라 초등학교
  • 고하라정립 히로와라 초등학교
  • 히로와라 간이 우체국
  • 히로와라 보육소
  • 미야자키현도 제405호선
  • 미야자키 교통 버스 "히로와라" 정류소 - 미야자키현도 제405호선 연선에 위치.

6. 인접 역

노선종별전역전방면전색후역후방면후색
깃토 선 깃토 선고바야시요시마쓰 방면다카하루미야코노조 방면



이 역은 깃토 선을 통해 운행되며, 노선의 기점인 미야코노조에서 30.8km 떨어져 있다.[4] 큐슈 여객철도(JR 큐슈) 깃토 선 상에 위치한다.

: 깃토 선

:: 고바야시역 - '''히로와라역''' - 다카하라역

참조

[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-02-23
[2] 웹사이트 広原 http://hacchi-no-he.[...] 2018-05-15
[3] 서적 Kodansha
[4] 서적 Mook
[5] 문서 Teishajo II 777
[6] 웹사이트 宮崎県統計年鑑 鉄道輸送実績(1日平均) http://stat.pref.miy[...] 2018-05-06
[7] 간행물 肥薩線・吉都線・三角線 "[[朝日新聞出版]]" 2009-07-19
[8] 뉴스 日本国有鉄道公示第461号 1961-09-28
[9] 뉴스 通報 ●鹿児島本線白木原及び吉都線広原駅の設置について(営業局) "[[日本国有鉄道]]総裁室文書課" 1961-09-28



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