1936년 르망 24시

3. 참가 차량

1936년 르망 24시 레이스는 AIACR의 새로운 규정과 프랑스 자동차 클럽(ACF)의 결정으로 이전에는 볼 수 없었던 강력한 참가 차량 목록을 갖추게 되었다. 특히 프랑스 자동차 제조사들에게 유리한 환경이 조성되어, 들라예, 들라주, 탈보-라고 등 12대의 프랑스 차량이 출전했다. 새로운 부카티는 아직 준비되지 않았다.^[2]

총 58대의 차량이 참가했으며, 이 중 30대는 [공장] 또는 [공장 지원]을 받는 팀이었다. 13개 제조사가 참가했으며, 독일의 아들러가 르망에 두 번째로 참가했다.^[2]

참가 차량은 엔진 크기에 따라 다음과 같이 분류되었다.

과급 엔진의 경우 배기량에 1.6을 곱하여 적용했다.^[11]

3. 1. 주요 참가 팀 및 드라이버

3. 2. 참가 차량 목록

• '''참고 *''': 과급 엔진의 경우 배기량에 1.6배를 적용하여 클래스를 분류했다.^[11]

4. 총파업과 경주 취소

1930년대 중반, 프랑스는 파시스트와 공산주의 그룹 간의 의견 대립 심화로 인해 정치적 격변을 겪었다. 실업, 인플레이션, 계급 불평등, 그리고 독일과의 군사적 마찰은 이러한 불안정을 더욱 심화시켰다.^[12] 1936년 5월 총선에서 레옹 블룸이 이끄는 좌파 정당 연합인 인민전선이 승리했다.

5월 26일, 두 번째 대규모 총파업이 발생하여 새 정부는 광범위한 개혁을 추진하게 되었다. 자동차 공장을 포함한 전국에서 200만 명 이상의 노동자들이 더 나은 근로 조건을 요구하며 파업에 참여했고, 파업 참가자는 500만 명까지 증가했다.^[13][14] 에토레 부가티는 몰샤임에 있는 자신의 공장에서 쫓겨났고, ACF를 위한 새 차는 르망 경주에 맞춰 준비될 수 없었다.^[15][16] 르노 공장에는 25,000명의 파업 참가자가 점거하고 있었는데, 이들은 세네갈 남성 합창단의 공연으로 사기를 유지했다.^[13]

6월 7일, 정부가 합의를 이끌어냈지만, 이는 경주 심사 시작 불과 3일 전이었다. 연료 부족과 많은 참가자, 관람객들이 행사 참여를 위한 교통, 숙소, 음식 등을 구하기 어려울 것이라는 전망에 직면한 ACO는 경주 연기를 발표했다. 또한 서킷에 사용되는 공공 도로 정비와 경주 운영 인력 배치 문제도 있었다.

ACO는 AIACR에 몇 차례 재조정된 날짜를 제안했지만, 왕립 자동차 클럽(RAC)이 같은 시기에 자체 행사를 개최했기 때문에 모두 거부되었다. AIACR은 영국 단체의 의견에 따랐다. 다른 대안이 없었던 ACO는 6월 23일에 르망 경주를 공식적으로 취소했다.

프랑스 그랑프리는 불과 5일 후에 새로운 규정에 따라 개최되었다. 레이몬드 소머와 장 피에르 비미유는 새로운 부가티 타입 57G로 8시간 경주에서 4대의 델라예를 제치고 우승했다.^[17][16] 7월 중순, 스페인에서 내전이 발발하면서, 불안하고 초조한 유럽에게 모터스포츠는 더 이상 중요하지 않게 되었다.^[16]

5. 결과 및 영향

1930년대 중반, 프랑스는 파시스트와 공산주의 그룹 간의 의견 대립으로 인해 정치적 격변을 겪었다. 실업, 인플레이션, 계급 불평등, 독일과의 군사적 마찰은 사회 불안을 야기했다.^[12] 1936년 5월 총선에서 레옹 블룸이 이끄는 인민전선 좌파 연합이 승리했다.

5월 26일, 더 나은 근로 조건을 요구하는 200만 명 이상의 노동자들이 참여한 두 번째 대규모 총파업이 발생했다. 파업은 500만 명으로 확산되었고, 에토레 부가티는 몰샤임 공장에서 쫓겨났으며, ACF를 위한 새 차는 르망 경주에 맞춰 준비될 수 없었다.^[15][16]

6월 7일, 정부는 합의를 협상했지만, 연료 부족과 참가자 및 관람객들의 어려움, 서킷 정비 및 인력 확보 문제로 인해 ACO는 경주 연기를 발표했다. AIACR에 여러 날짜가 제안되었지만, RAC의 반대로 무산되었고, 결국 6월 23일 르망 경주는 공식 취소되었다.

프랑스 그랑프리는 5일 후 개최되어 레이몬드 소머와 장 피에르 비미유가 부가티 타입 57G로 우승했다.^[17][16] 7월 중순, 스페인 내전 발발로 모터스포츠는 유럽에서 중요성을 잃었다.^[16]

1936년 6월 13일부터 6월 14일까지^[20] 사르트 서킷에서 개최될 예정이었고, 이미 47대가 등록을 마쳤지만,^[20] 프랑스의 파업^[21][18][20]으로 인해 연기되었다. 이후 여러 차례 연기 끝에 7월 23일로 확정되었으나,^[20] 결국 르망 역사상 처음으로 개최되지 못했다.^[21][20]

참조

_[1] 서적 Spurring 2017
_[2] 서적 Spurring 2017
_[3] 서적 Spurring 2017
_[4] 서적 Spurring 2017
_[5] 서적 Spurring 2017
_[6] 서적 Spurring 2017
_[7] 웹사이트 Le Mans 24 Hours 1936 - Racing Sports Cars https://www.racingsp[...] 2022-09-20
_[8] 웹사이트 Le Mans History http://www.lemans-hi[...] 2022-09-20
_[9] 웹사이트 World Sports Racing Prototypes http://www.wsrp.cz/p[...] 2022-09-20
_[10] 웹사이트 Formula 2 https://web.archive.[...] 2022-09-20
_[11] 서적 Spurring 2017
_[12] 서적 Spurring 2017
_[13] 서적 Clarke 1998
_[14] 서적 Laban 2001
_[15] 서적 Clausager 1982
_[16] 웹사이트 Radio Le Mans http://www.radiolema[...] 2022-09-20
_[17] 웹사이트 World Sports Racing Prototypes http://www.wsrp.cz/p[...] 2022-09-20
_[18] 서적 ルマン 伝統と日本チームの戦い
_[19] 서적 ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち
_[20] 서적 ル・マンの英国車
_[21] 서적 ルマン 伝統と日本チームの戦い