94식 산포
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1. 개요
94식 산포는 1930년대 일본 제국 육군이 개발한 75mm 구경의 산포이다. 만주사변 이후 일본군의 주력 산포였던 41식 산포의 화력 및 운반의 문제점을 개선하기 위해 개발되었다. 94식 산포는 독일과 프랑스의 설계를 기반으로 제작되었으며, 분해 및 조립이 용이하여 험준한 지형에서도 운용할 수 있도록 설계되었다. 2차 세계 대전과 한국 전쟁에서 실전 투입되었으며, 다양한 포탄을 사용했다.
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| 94식 산포 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 유형 | 산포 |
| 제작 국가 | 일본 제국 |
| 사용 기간 | 1935년–1945년 |
| 사용 세력 | 일본 제국 육군 |
| 참전 | 중일 전쟁 제2차 세계 대전 |
| 설계 및 생산 | |
| 설계 | 불명 |
| 설계 시기 | 불명 |
| 제조사 | 불명 |
| 생산 기간 | 1934년-1945년 |
| 생산 대수 | 1,557문 |
| 단가 | 1939년 8월 기준 11,700 엔(미화 3,144 달러) |
| 제원 | |
| 무게 | 사격 시: 이동 시: |
| 길이 | 사격 시 (포미 개방): 사격 시 (포미 폐쇄): 이동 시: |
| 포신 길이 | (L/20.8) |
| 폭 | 윤거: 최대: |
| 구경 | 75 mm (2.95 in) |
| 포탄 | 75 x 294 mm R |
| 포탄 종류 | 유탄 갑 유탄 을 90식 첨예탄 94식 유탄 90식 유산탄 90식 강성선유탄 95식 파갑유탄 90식 발연탄 90식 조명탄 등 |
| 포구 초속 | (HE) 355 m/s (1,165 ft/s) |
| 최대 사거리 | (HE) , 8,300 m |
| 발사 속도 | 2분간 15발 15분간 4발 지속 사격 시 2발 |
| 조준경 | 파노라마식 |
| 포반 | 4-5명 |
| 구조 | |
| 약실 | 수평식 미끄럼 닫힘 쇠 |
| 반동 제어 | 유압-공압식 |
| 거치대 | 분할식 포미, 분리 가능한 스페이드 플레이트, 고정식 트레일 블록, 스포크 바퀴에 강철 밴드 타이어 2개 |
| 각도 | 부앙각: −10° to +45° 좌우 사각: 40° |
2. 역사적 배경
94식 산포는 만주사변(1931) 이후 일본군의 주력 산포였던 41식 산포의 화력 및 안정성 부족 문제를 해결하기 위해 개발되었다.
1935년(쇼와 10년) 제식 제정 이후, 사단 포병(사단 예하의 포병 부대)인 산포병 연대의 주력 화포로서 41식 산포를 순차적으로 대체했지만, 당시 일본의 국력이 낮아 완전히 대체하지는 못했다. 제2차 세계 대전에서는 41식 산포와 함께 주력 산포로 사용되었으며, 태평양 전쟁(대동아 전쟁)에서는 작전 지역의 지형과 도로 상황으로 인해 야포병 연대에 배치되는 경우도 많아 각 전선에 투입되었다. 실전 배치 후에도 부분적으로 개량이 이루어졌다.
대(對)전차 전투에도 사용되었으며, 75 - 100 mm의 장갑을 관통 가능한 2식 철갑 유탄(타탄)은 1945년에만 약 44,000발이 제조되었다. 1945년 8월 미국 육군성 정보 자료에 따르면, 철갑탄 사용 시 300야드(약 274m) 거리에서 약 7.11cm, 1,000야드(약 914m) 거리에서 약 5.84cm의 수직 장갑판(RHA)을 관통할 수 있었으며,[18] 성형작약탄 사용 시에는 약 8.89cm의 수직 장갑판을 관통할 수 있었다.
94식 산포는 성능 면에서 유럽 전선의 산포에 미치지 못하는 점도 있었지만, 호환 가능한 설계로 일본 육군의 요구를 충족시켰으며, 국민혁명군이나 인민해방군도 높은 평가를 했다. 1945년 일본군 항복 후, 국민혁명군은 일본군으로부터 239문의 94식 산포를 접수하여 자군에 배치했다. 인민해방군도 포기된 94식 산포를 접수하고 국공 내전 중에도 대량으로 접수하여 한국 전쟁에서 중국 인민지원군 참전 시 주력 화포 중 하나로 사용했다.[19] 그러나 1950년대에 장기간 사용으로 유압 오일 누출과 격납 기구 오염이 발생했고, 소련제 포로 대체되었다.
이후 개조되어 인민해방군의 최초 주력 화포 중 하나가 되었으며, 1980년대까지 사용되었다. 오리지널과의 차이점은 목재 휠이 고무 소재로 덮여 있으며, 전기 프라이머가 추가되었다는 것이다.
2. 1. 개발 과정
만주 침략 당시 41식 산포의 실전 경험은 일본 제국 육군 참모 본부에게 기존 주력 산포가 화력과 정확성이 부족할 뿐만 아니라, 예상보다 험난한 지형에서의 운반이 쉽지 않다는 것을 보여주었다. 이에 따라 육군 기술국은 1931년에 대체 무기 개발 프로젝트를 할당받았다.[15] 1932년에 첫 번째 시제품이 시험되었고, 1934년 9월에 "94식"으로 생산이 시작되었다.[15] 그러나 새로운 무기로 모든 포병 연대를 재편성하려는 계획은 예산 우선순위로 인해 계속 연기되었다.[15]94식 산포는 기존 41식 산포가 다른 동급 야전포에 비해 위력이 떨어지고 안정성이 좋지 않다는 단점을 개선하기 위해 개발되었다.[15] 1920년에 제정된 "''41식 산포에 비해 위력이 더 크고 안정성이 좋은 양식을 연구한다''"는 연구 방침에 따라 개발이 시작되었다.[15]
본 포는 41식 산포보다 작게 분해할 수 있다는 특징이 있으며,[15] 보다 현대적인 개각식 포가를 채용하여, 특히 41식 산포에 비해 최대 사정거리에서의 사격 안정성을 높이고 사격 정확도를 향상시켰다.[15] 1943년 판 영국군의 노획 조사 정보에 따르면, 94식 산포는 41식 산포를 대체하여 신속한 조립과 분해가 가능하도록 설계되었으며, 11개 부품으로 분해할 수 있고, 억류, 후좌, 복위 장치로 특징지어지는 정밀하고 위력적인 병기로 평가받았다.[16]
94식 산포 개발 과정은 다음과 같다.
| 년도 | 내용 |
|---|---|
| 1931년 (쇼와 6년) | 시험 제작 예산 요구 |
| 1932년 (쇼와 7년) 9월 | 제1호 포 완성 |
| 1934년 (쇼와 9년) 9월 | 시제 94식 산포 완성 (4문) |
| 1935년 (쇼와 10년) 3월 | 야전 포병 학교에서 실용 시험 |
| 같은 해 4월 | 제식 상신 |
| 같은 해 11월 | 제식 제정 |
2. 2. 제원
94식 산포는 41식 산포의 위력 부족과 안정성 문제를 해결하기 위해 개발되었다. 1920년, "41식 산포보다 위력이 더 크고 안정성이 좋은 양식을 연구한다"는 연구 방침에 따라 개발이 시작되었다.
3. 설계
94식 산포는 41식 산포에 비해 작게 분해할 수 있어 운반이 용이했으며,[15] 현대적인 개각식 포가를 채택하여 사격 안정성과 정확도를 향상시켰다. 1943년 영국군의 노획 조사 정보에 따르면, 94식 산포는 신속한 조립 및 분해가 가능한 정밀하고 위력적인 병기로 평가받았다.[16]
3. 1. 특징
94식 75mm 산포는 독일 크루프와 프랑스 설계를 기반으로 한 슬라이딩 후장식을 갖춘 단일 부품 포신과, 프랑스 슈나이더 일렉트릭 설계를 기반으로 한 유압식 반동 기구를 갖춘 안정기용 스페이드 플레이트가 있는 긴 분할 트레일 포가(carriage)를 가지고 있었다.[9] 승무원은 1/8인치(3mm) 두께의 장갑판으로 만들어진 포 방패로 부분적으로 보호받았다. 핀틀 트래버스를 가지고 있으며, 3점 서스펜션을 제공하는 균형 장치가 있었다. 균형 중심에 축이 설치되어 평형기가 필요하지 않았다. 트레일을 닫거나 열어 발사할 수 있었다.[8]
이 포는 짐승이나 사람에 의해 운반하기 위해 3~5분 안에 11개의 짐 묶음으로 분해할 수 있었다.[10] 가장 무거운 부품은 95kg였으며, 이 무기는 6마리의 짐말 또는 18명의 병사가 운반하도록 설계되었다(하지만 1943~1945년의 부건빌 섬 전투에서는 부건빌 섬의 극도로 험난한 지형 때문에 41명의 병사가 운반했다). 낮에는 이 포를 10분 안에 재조립하고 3~5분 안에 분해할 수 있었다. 이 작업은 부품에 발광 수피를 문지른 후 밤에도 수행할 수 있었지만 5~10분 더 걸렸다.[8]
이 포는 다른 75mm 포와 동일한 발사체를 사용했으며, 38식 75mm 야포에서 사용된 것과 길이가 동일한 탄피를 사용했다. 이 탄피는 94식 탄약에 사용된 추진 장약이 38식 탄약에 사용된 것보다 적기 때문에 41식 산포에 사용된 것보다 더 길었으며, 38식 탄약을 94식에서 발사하면 포가 손상될 수 있었다. 38식은 곡사포의 탄도와 발사되는 포탄의 탄도를 조정할 수 있는 다양한 장약을 모두 갖추지 못했으며, 이로 인해 94식이 산악 지형에서 발사할 때 사각 지대가 증가했다. 94식의 반동 복귀는 30° 이상 고도로 발사할 때 너무 느리다고 하여, 그 고도 이상으로 발사하기보다는 포병 부대가 더 높은 발사 속도를 유지하기 위해 앞으로 이동했다고 한다.[8]
94식 산포의 대전차 능력을 향상시키기 위해 1943년에 HEAT탄이 도입되었다. 2식 HEAT탄은 이상적인 조건에서 모든 거리에서 약 100mm의 장갑을 관통할 수 있었다. 2식 HEAT탄은 1944년부터 중부 태평양에 배치되었다. 1945년에 일본 제국 육군은 또한 94식을 위해 독일의 Stielgranate 41[11]의 영향을 받았을 수 있는 과구경 성형작약 대전차탄의 프로토타입을 개발했다.
1935년(쇼와 10년)에 제식 채택된 이후, 주로 사단 예하의 포병 부대인 산포병 연대의 주력 화포로서 41식 산포를 순차적으로 대체했지만, 당시 일본의 국력이 낮아 완전히 대체하지는 못했다. 제2차 세계 대전에서는 41식 산포와 함께 주력 산포로 사용되었다. 태평양 전쟁(대동아 전쟁)에서는 작전 지역의 지형과 도로 상황으로 인해 야포병 연대에 배치되는 경우도 많아, 각 전선에 투입되었다. 실전 부대에 배치된 후에도 부분적으로 적절히 개량되었다.
대(對)전차 전투에 사용되는 경우도 있었으며, 75 - 100 mm의 장갑을 관통 가능한 2식 철갑 유탄(타탄)은 쇼와 20년에만 약 44000발이 제조되었다. 1945년 8월에 발행된 미국 육군성의 정보 자료에 따르면, 철갑탄을 사용했을 경우, 274m 거리에서 71mm의, 914m 거리에서 58mm의 수직 장갑판(RHA)을 관통할 수 있었으며,[18] 성형 작약탄 사용 시에는 89mm의 수직 장갑판을 관통할 수 있었다.
3. 2. 포탄
94식 산포는 다양한 종류의 포탄을 사용했다.
| 종류 | 포탄 | 무게 | 사용 화약 및 신관 |
|---|---|---|---|
| 고폭탄 | M94 | 6kg | TNT 0.8kgkg, M88 접촉 신관 또는 지연 포병 신관 |
| 고폭탄 | "A"탄 | 6.46kg | 피크르산과 디니트로톨루엔, M3 복합 신관 |
| 고폭탄 | "B"탄 | 6.6kg | 피크르산 및 디니트로 0.66kg, M88 접촉 또는 지연 신관 |
| 고폭탄 | M90/97 | 6.18kg | TNT 0.42kg, M88 접촉 또는 지연 신관 |
| 고폭탄 | M90 첨두형 | 6.35kg | TNT, M88 접촉 또는 지연 신관 |
| 성형작약탄 | 2형 HEAT | - | 약 100mm 장갑 관통력 |
| 철갑탄 | M95 APHE | 6.2kg | 피크르산 및 디니트로 0.045kg, M95 소형 AP 기저 신관 |
| 산탄 | M90 | 7kg | 흑색 화약 0.1kg, M5 복합 신관 |
| 산탄 | M38 | 6.83kg | 흑색 화약 0.1kg, M5 복합 신관 |
| 화학 무기 | - | - | - |
| 조명탄 | M90 | 5.65kg | M5 복합 신관 |
| 소이탄 | M90 | 6.93kg | 흑색 화약, M5 복합 신관 |
| 연막탄 | M90 | 5.73kg | 피크르산 및 디니트로 0.1kg, M88 접촉 신관 |
1943년에 도입된 2식 성형작약탄(HEAT)은 대전차 능력을 향상시켰다.[8] 2식 HEAT탄은 이상적인 조건에서 모든 거리에서 약 100mm의 장갑을 관통할 수 있었다.[11]
4. 실전 기록
94식 산포는 만주 평정 작전(1931~1942), 중일 전쟁(1937~1945), 태평양 전쟁(1941~1945) 등에서 일본군의 주요 화포로 사용되었으며, 제2차 세계 대전 말기에는 연합군이 가장 흔하게 마주친 무기 중 하나였다.[12]
1945년 일본군 항복 후, 국민혁명군은 일본군으로부터 239문의 94식 산포를 접수하여 자군에 배치했다. 중국 인민해방군도 국공 내전에서 94식 산포를 대량으로 노획하여 사용했다.[19]
4. 1. 한국 전쟁
조선인민군과 중국 인민공화국의 중국 인민지원군은 한국 전쟁(1950–1953)에서 94식 산포의 중국제 복제품을 사용했다.[13]5. 평가 및 영향
94식 산포는 성능 면에서 유럽 전선의 산포에 비해 부족한 점도 있었지만, 호환 가능한 설계로 일본 육군의 요구를 충족시키는 신뢰성 있는 화포였다.[19] 국민혁명군과 중국 인민해방군도 94식 산포를 높이 평가했다.[19] 중국 인민해방군은 94식 산포를 개조하여 1980년대까지 사용했으나, 1950년대에 소련제 포로 대체되었다.
5. 1. 평가
94식 산포는 성능 면에서 유럽 전선의 산포에 비해 부족한 점도 있었지만, 호환 가능한 설계로 일본 육군의 요구를 충족시키는 신뢰성 있는 화포였다.[19] 국민혁명군과 중국 인민해방군도 94식 산포를 높이 평가했다.[19] 1945년 일본군 항복 후, 국민혁명군은 일본군으로부터 239문의 94식 산포를 접수하여 자군에 배치했다.[19] 중국 인민해방군은 국공 내전에서 대량의 94식 산포를 노획하여 한국 전쟁에서 중국 인민지원군의 주력 화포 중 하나로 사용했다.[19]5. 2. 영향
1945년 일본 항복 후, 국민혁명군은 일본군으로부터 94식 산포 239문을 접수하여 사용했다.[19] 인민해방군 또한 94식 산포를 노획하여 국공 내전과 한국 전쟁에서 주력 화포 중 하나로 사용했다.[19]94식 산포는 성능 면에서 유럽 전선의 산포에 미치지 못하는 점도 있었지만, 호환 가능한 설계로 일본 육군의 요구를 충족시켰으며, 국민혁명군이나 인민해방군도 높은 평가를 내렸다.
중국 인민해방군은 94식 산포를 개조하여 1980년대까지 사용했다. 개조된 94식 산포는 목재 바퀴가 고무 소재로 덮여 있었고, 전기 프라이머가 추가되었다. 그러나 1950년대에는 장기간 사용으로 인해 유압 오일 누출과 격납 기구 오염이 발생했고, 소련제 포로 대체되었다.
참조
[1]
간행물
Military catalogue of the Japanese military
[2]
간행물
Banking and Monetary Statistics, 1914-1941, Part I
[3]
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Rikugun: Volume 2 - Weapons of the Imperial Japanese Army & Navy Ground Forces
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