3호 돌격포

3. 특징

에리히 폰 만슈타인이 제안한 '돌격포병' 개념에 따라 1937년 알케트 사가 3호 전차 차체를 기반으로 3호 돌격포 시제품을 생산했다. 초기형은 보병 지원을 위해 4호 전차 초기형과 같은 24구경 75mm 포를 탑재했다.^[4] 그러나 동부전선에서 T-34와 같은 강력한 소련 전차를 만나면서, 3호 돌격포는 대전차전에 더 적합한 고속 장포신 포를 탑재하게 되었다.

3호 돌격포는 포탑이 없는 고정식 전투실을 갖추고 있어 차체가 낮았고, 이는 위장과 은폐에 유리했다. 또한, 포탑이 없는 구조 덕분에 더 두꺼운 장갑과 더 큰 구경의 포를 장착할 수 있었다.^[5] A, B, C, D, E형까지는 75mm 24구경 포를 장착했지만, 1942년 봄에는 75mm 43구경, 가을에는 75mm 48구경 포로 화력이 강화되었다. 48구경 포를 장착한 형식이 F/8형과 G형이다.

3호 전차는 50mm 대전차포로 포를 업그레이드했지만, 포탑 링 직경이 작아 75mm 43/48구경 포를 탑재할 수 없었다. 결국 3호 전차는 대전차 전차로서의 목적을 상실하고 1943년 생산이 중단되었지만, 3호 전차 차체는 3호 돌격포에 계속 사용되어 대전차 용도로 활용되었다.

본래의 근접 지원 임무를 위해 10.5cm 경곡사포를 탑재한 돌격곡사포도 생산되었다. 1943년 말, 연합군의 폭격으로 3호 돌격포 생산에 차질이 생기자 4호 돌격포 생산이 시작되었고, 이로 인해 '3호 돌격포'라는 이름을 얻게 되었다.

3호 돌격포는 동시대 독일 전차보다 저렴하고 빠르게 생산할 수 있었다. 82,500 독일 제국 마르크(RM)인 3호 돌격포 Ausf. G는 103,163 RM인 3호 전차 Ausf. M보다 저렴했다. 이는 포탑을 생략하여 제조를 단순화하고 섀시가 더 큰 포를 탑재할 수 있도록 했기 때문이다.

4. 운용

3호 돌격포는 초기에는 포병 부대에 소속되어 보병을 직접 지원하는 임무를 수행했다. 그러나 대전 중기 이후 독소전 등에서 대전차전의 비중이 커지면서, 구축전차로서의 역할이 더욱 중요해졌다.^[4] 3호 돌격포는 차체가 낮아 위장 및 은폐에 유리했고, 4호 전차와 동등한 화력을 갖추고 있어 대전차 전력으로 효과적으로 운용되었다. 특히, 방어 전투에서 그 진가를 발휘했다.^[6]

제1차 세계 대전 당시 독일군은 서부 전선에서 보병이 참호를 효과적으로 공격할 수단이 부족하다는 것을 인지하였다. 당시 포병은 무겁고 기동성이 떨어져 진격하는 보병과 함께 벙커, 참호 등을 직사 화력으로 파괴하기 어려웠다. 에리히 폰 만슈타인 장군은 1935년 루트비히 베크 장군에게 보병 사단을 직접 지원하는 돌격포병 부대 창설을 제안했다.

1936년 6월 15일, 다임러-벤츠는 7.5 cm 포를 탑재할 수 있는 장갑 보병 지원 차량 개발 주문을 받았다. 이 차량은 3호 전차의 섀시를 기반으로 제작되었으며, 7.5 cm StuK 37 L/24 주포를 장착했다. 초기에는 보병 지원을 위해 저속 포탄을 사용했으나, 소련의 T-34와 KV-1 전차를 상대하기 위해 7.5 cm StuK 40 L/43 및 7.5 cm StuK 40 L/48 고속 포를 장착했다.^[4]

3호 돌격포는 독일 육군 내에서 포병 부대에 소속되어 운용되었으며, 초기에는 직사 화력을 통한 보병 지원이 주된 역할이었으나, 이후 대전차전에도 투입되었다.

3호 돌격포는 RM 기준 82,500 RM으로, 3호 전차 Ausf. M (103,163 RM)보다 저렴했다. 이는 포탑을 생략하여 생산을 단순화했기 때문이다.

3호 돌격포는 러시아, 북아프리카, 서유럽, 이탈리아 등 모든 전선에서 활약했다.^[6] 낮은 차체 덕분에 위장과 은폐가 용이했으며, 파괴하기 어려운 표적이었다. 핀란드는 1944년에 59대의 3호 돌격포를 지원받아 소련 전차 87대를 격파하고 8대만을 손실하는 전과를 올리기도 했다.^[8] 핀란드군은 3호 돌격포를 "Sturmi"라는 별명으로 불렀다.

루마니아에는 1943년 가을 100대의 3호 돌격포 Ausf. G가 인도되었으며, TAs T3로 불렸다.^[9] 불가리아, 헝가리, 스페인 등 다른 국가에도 수출되었다. 크로아티아 우스타샤 민병대도 3호 돌격포를 사용했으며, 유고슬라비아 파르티잔에 의해 노획되어 유고슬라비아 인민군에서 1950년대까지 사용되었다. 스페인은 독일로부터 소수의 3호 돌격포를 받았으며, 이후 시리아에 판매했다.

이탈리아는 1943년에 12대의 3호 돌격포 Ausf. G를 지원받았으나, 이탈리아 휴전 이후 독일군에 의해 회수되었다.^[11]

제2차 세계 대전 이후, 체코슬로바키아, 프랑스, 노르웨이, 유고슬라비아 등 여러 유럽 국가에 버려진 3호 돌격포가 남아 있었다. 소련은 노획한 3호 돌격포를 시리아에 기증했으며, 시리아는 1967년 6일 전쟁까지 3호 돌격포를 운용했다.^[12]

3호 돌격포는 보병 지원을 위해 설계되었으며, 전차와 달리 회전 포탑이 없어 기동 공격에는 부적합했지만, 보병 지원, 진지 공격, 대전차 방어 등에서 활약했다. 특히 독소전에서 T-34로부터 보병을 보호하는 역할을 수행했다.

5. 파생형

3호 돌격포는 제2차 세계 대전 중 독일군이 운용한 돌격포로, 다양한 파생형이 존재한다.

• 0형 (시작기, 1937년 5대 제작): 훈련용으로 사용되었으며, 실전에는 투입되지 않았다.
• A형 (Sd.Kfz. 142, 1940년 1월~1940년 5월, 30+20대 생산): 프랑스 침공에 사용되었다.
• B형 (Sd.Kfz 142, 1940년 6월~1941년 5월, 300대 생산): 무한궤도가 넓어졌고, 변속기가 개선되었다.
• C형 (Sd.Kfz 142, 1941년 4월, 50대 생산): 포수 관측창이 제거되고 잠망경이 사용되었다.
• D형 (Sd.Kfz 142, 1941년 5월~9월, 150대 생산): C형과 거의 동일하며, 인터콤이 탑재되었다.
• E형 (Sd.Kfz 142, 1941년 9월~1942년 2월, 284대 생산): 기관총이 추가되었고, 포탄 탑재량이 증가했다.
• F형 (Sd.Kfz 142/1, 1942년 3월~9월, 366대 생산): 주포가 7.5cm StuK 40 L/43으로 업그레이드되어 대전차 능력이 강화되었다.
• F/8형 (Sd.Kfz 142/1, 1942년 9월~12월, 250대 생산): 3호 전차 J/L형의 차체를 기반으로 제작되었으며, 7.5cm StuK 40 L/48 포가 정식 채용되었다.
• G형 (Sd.Kfz. 142/1, 1942년 12월~1945년 4월, 7,720대 생산, 173대는 3호 전차로부터 수리 생산): 3호 돌격포의 최종형이자 가장 많이 생산된 모델이다.
• StuH 42 (Sturmhaubitze 42, Sd.Kfz 142/2, 1942년 10월부터 1945년까지 1,211대 생산): 보병 지원을 위해 10.5cm leFH 18 곡사포를 탑재했다.
• 화염방사기 파생형: 1943년 10기가 제작되었으나, 전투 기록은 없다.
• StuG 33B형: 1941년 후반기에 24대가 제작되었으며, 15cm sIG 33 야전포를 탑재했다.
• 4호 돌격포: 3호 돌격포 생산에 차질이 생기자 4호 전차 차체에 3호 돌격포의 상부를 붙여 생산되었다.

참조

_[1] 서적 Panzer Tracts No.23 - Panzer Production from 1933 to 1945
_[2] 간행물 Artillery in the Desert Military Intelligence Service
_[3] 간행물 Artillery in the Desert Military Intelligence Service 1942-11-25
_[4] 웹사이트 StuG III https://tankmuseum.o[...] 2024-05-17
_[5] 간행물 Artillery in the Desert Military Intelligence Service
_[6] 웹사이트 Sturmgeschütz http://www.wwiivehic[...]
_[7] 서적 Sturmgeschütz Panzer, Panzerjäger, Waffen-SS and Luftwaffe Units 1943–45 2017
_[8] 웹사이트 Sturmgeschütz III/IV https://web.archive.[...] 2006-07-31
_[9] 문서 2005
_[10] 문서 2005
_[11] 서적 Atlante mondiale dei mezzi corazzati, I carri dell'Asse Ermanno Albertelli Editore 1983
_[12] 간행물 Strangers In a Strange Land: Early Syrian Armor 1948-56 Darlington Productions, Inc. 1995-07
_[13] 웹사이트 www.andreaslarka.net http://www.andreasla[...]
_[14] 웹사이트 Panzers Found in Norway http://www.armchairg[...] 2008-01-20
_[15] 웹사이트 Surviving Panthers http://the.shadock.f[...] Surviving Panzers website
_[16] 웹사이트 StuG III Ausf. D https://www.facebook[...] Restoration Facebook Group
_[17] 웹사이트 戦車研究室 III号突撃砲A型 http://combat1.sakur[...]
_[18] 웹사이트 戦車研究室 III号戦車H型 http://combat1.sakur[...]
_[19] 서적 アハトゥンク・パンツァー第5集　III号突撃砲・IV号突撃砲・33式突撃歩兵砲編 大日本絵画 1995
_[20] 문서
_[21] 문서
_[22] 뉴스 ブルガリアで戦車泥棒逮捕、陸軍将校も関与 https://www.afpbb.co[...] 2007-12-21