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BVE 트레인심

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목차

1. 개요

BVE 트레인심(BVE Trainsim)은 1996년 N88-BASIC으로 시작하여 Visual Basic으로 Windows에 이식된 철도 운전 시뮬레이터이다. BVE 1부터 BVE 6까지 다양한 버전이 출시되었으며, 각 버전마다 그래픽 개선, 기능 추가, 운영체제 지원 변화가 있었다. 과거에는 "폭주 뷰 익스프레스"라는 명칭으로 불렸으나, 현재는 "BVE Trainsim"으로 통일되었다. BVE는 사용자가 직접 노선을 제작하고 배포할 수 있어 활발한 커뮤니티를 형성했으며, 현실적인 운전 환경을 시뮬레이션하는 것을 목표로 한다. 또한, 오픈 소스 시뮬레이터인 openBVE도 존재하며, BVE의 노선을 실행할 수 있다.

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BVE 트레인심 - [IT 관련 정보]에 관한 문서
기본 정보
로고
장르트레인 시뮬레이터
모드1인용, 다인용
개발
개발자다카시 코지마 (Mackoy)
플랫폼
플랫폼윈도우
출시
BVE TS 11996년
BVE TS 22001년
BVE TS 42005년
BVE TS 52011년
BVE TS 62020년
소프트웨어 정보
명칭Bve trainsim
개발자mackoy (본명: 고지마 다카시)
최신 버전Ver. 2.6.3 / 2004년 3월 27일
Ver. 4.2.1947.25355 / 2005년 5월 1일
Ver. 5.8.7554.391 / 2020년 9월 23일
Ver. 6.0.7554.619 / 2020년 9월 23일
지원 OS마이크로소프트 윈도우
(BVE 2・4는 마이크로소프트 윈도우 비스타 이후 미지원)
(BVE6는 64bit 윈도우만 지원)
라이선스프리웨어
공식 사이트BVE Trainsim 공식 웹사이트
지원 언어일본어, 영어 (언어 파일로 추가 가능)
지원 상황개발 중

2. 역사

BVE 트레인심은 여러 버전으로 출시되며 발전해왔다.

버전출시 연도주요 특징지원 운영체제비고
BVE22001년그래픽 효과 단순윈도우 98 이상, 비스타 미만개발 완료
BVE42005년그래픽 개선, 줌 기능 등 편의 기능 추가윈도우 2000 이상, 7 미만
BVE52011년오브젝트 컨버터, 교행열차 움직임윈도우 XP 이상
BVE62020년최신판으로 판올림, 각종 최적화, 64비트 지원윈도우 8.1 이상 (64비트)BVE5 노선 인식 문제


  • openBVE: 2009년에 자유-오픈 소스 시뮬레이터로 구상되었으며, BVE Trainsim의 노선을 실행할 수 있었다. 2009년부터 2013년까지 미셸 부크몽(michelle)과 odakyufan을 리더로 하는 4명의 개발팀에 의해 개발되었다. 2007년에 주 개발자인 미셸 부크몽이 활동을 중단하면서 개발이 정체되었으나, 2009년경 openBVE는 대부분의 BVE Trainsim 노선을 실행할 수 있었고, 외부 뷰, 애니메이션 3D 객실 및 애니메이션 객체 등 추가 기능을 지원했다.[20]

  • BVEWorldwide: 2015년 10월, 다른 개발자 그룹이 ''BVEWorldwide''에서 OpenBVE의 계속을 발표했다. 이 그룹은 개발 및 코드베이스를 GitHub의 새로운 저장소로 이전하고, 애니메이션 객체 및 플러그인 API에 대한 새로운 매개변수, 이전 openBVE 1.4.3의 여러 수정되지 않은 오류 수정, 동적 조명 및 배경 추가, 애드온 설치를 더 쉽게 하기 위한 기본 패키지 형식 등을 추가했다.[24]

2. 1. 초기 개발

1996년 N88-BASIC으로 제작된 것이 BVE 트레인심의 시작이다. 이 시기에는 아직 공개되지 않았으며, 가선 기둥으로 간주된 틀이 뒤로 흘러가는 정도였다. 1997년에는 Quick BASIC으로, 1999년에는 Visual Basic으로 Windows에 이식되었다.[29]

2. 2. BVE Trainsim 1 (2000년)

BVE 트레인심 1은 1996년에 "Boso View Express"[10]라는 이름으로 알파 버전이, 1999년에 베타 버전이 출시되었다. BVE 최초의 버전으로 BVE 트레인심 2와 유사한 인터페이스를 가지고 있었지만, 로고는 없었다. 대신 2001년 BVE 2가 출시될 때까지 BVE의 공식 심볼은 暴走 VIEW EXPRESS 라는 문구를 사용했다.[11]

BVE 1은 공개 4년 전인 1996년부터 제작되었지만, 이 시기에는 아직 공개되지 않았다. 1996년, N88-BASIC으로 제작된 것이 시작이다. 이 당시에는 가선 기둥으로 간주한 틀이 뒤로 흘러가는 정도였다. 1997년에 Quick BASIC으로 이행되었고, 1999년에는 Visual Basic으로 윈도우에 이식되었다.[29]

버전BVE 1BVE 2BVE 4Bve 5BVE 6
정식 버전 공개 연월2000년 2월2001년 2월2005년 5월2011년 9월2020년 9월
최종·최신 버전1.222.64.25.86.0
현재 다운로드불가가능
노선 파일 형식rwcsv･rwcsvtxt(map)[51]
대응 스트럭처[52]b3dcsv･b3dX(bmp)･csv･b3dX(png･bmp)
스트럭처 수 제한25665536제한 철폐[53]
스트럭처 배치 간격 제한25m제한 철폐[54]
최대 해상도640×4801024×768제한 없음[55]
최대 묘화 거리600m10000m
최소 묘화 거리200m400m
독자적 보안 장치 플러그인[56]사용 불가사용 가능[57]


2. 3. BVE Trainsim 2 (2001년)

2001년 2월에 BVE 1의 버전 업 형태로 공개되었다. 노선 파일이나 구조물 파일이 새로운 형식으로 변경되었으며, 음성 관련, 차량의 거동 관련 등 다수의 기능 추가 및 개선이 이루어졌다.[30] BVE 5가 공개된 현재에도 다운로드가 가능하다. 그러나, Direct3D의 관계상, Windows Vista 이후 버전에서는 작동하지 않는 것으로 알려져 있다. (정해진 조작을 통해 Windows Vista 이후 버전에서도 작동 가능)

BVE 2의 홍콩 지하철 M-Train EMU 운전실 스크린샷


2001년에 출시된 BVE2는 윈도우 98 이상, 비스타 미만의 운영체제를 지원하며, 오래전에 개발이 완료된 버전이라 그래픽 효과가 단순한 편이다. BVE Trainsim 2는 ATS 및 ATC를 특징으로 했다. BVE 2의 최신 버전은 2004년 3월 27일에 출시된 버전 2.6.3이다.

버전BVE 2
정식 버전 공개 연월2001년 2월
최종·최신 버전2.6
현재 다운로드가능
노선 파일 형식csv･rw
대응 스트럭처[52]csv･b3d
스트럭처 수 제한65536
스트럭처 배치 간격 제한25m
최대 해상도640×480
최대 묘화 거리600m
최소 묘화 거리200m
독자적 보안 장치 플러그인[56]사용 불가


2. 4. BVE Trainsim 3 (2003년, 개발 중단)

2003년 9월에 시험 공개되었으나,[11] 저항 제어 재현에 실패하여[32] 한 달도 채 되지 않아 공개가 중단되었다.

2. 5. BVE Trainsim 4 (2005년)

2005년에 출시된 BVE Trainsim 4는 ATS 및 ATC 이외의 열차 안전 시스템을 시뮬레이션하기 위한 플러그인 지원을 추가했다. 3 버전이 취소되었기 때문에, 2 버전 이후 처음으로 출시된 안정적인 버전이다. BVE 2보다 더 나은 그래픽을 갖추고 있으며, BVE 4의 최신 버전은 2005년 5월 1일에 출시된 4.2.1947.25355 버전이다.[33]

BVE 4에서 영국 철도 323형 기관사의 운전실 스크린샷


런던 교통 박물관은 2010년에 openBVE로 이전하기 전에, 런던 지하철 1996년식 전동차의 모형 내에서 시뮬레이션 플랫폼을 제공하기 위해 BVE Trainsim 4를 사용했다.

2005년1월 10일에 정식 버전이 공개되었다.[33] 보안 장치를 플러그인화하여 직접 제작이 가능해져, 사철의 ATS 및 ATC를 재현할 수 있게 되었다(ATO에 의한 자동 운전도 가능). 계기와 사운드의 컨트롤도 가능하므로, 모니터 장치 등 다른 용도로도 사용 가능하다. 하지만, 사양이 낮은 PC에서는 동작이 불완전한 경우가 있다.[34] 현재도 다운로드가 가능하다. Direct3D의 관계상, Windows Vista 이후 버전에서는 작동하지 않지만, BVE 2와 마찬가지로 소정의 조작을 통해 Windows Vista 이후 버전에서도 작동 가능하다.

다른 신기능은 다음과 같다.

  • 세션과 신호를 별도로 정의
  • Direct3D에 의한 패널 묘화
  • X 형식을 지원 (텍스처는 bmp만 지원, 애니메이션은 미지원)


버전BVE 2BVE 4
정식 버전 공개 연월2001년 2월2005년 5월
최종·최신 버전2.64.2
현재 다운로드가능
노선 파일 형식csv･rwcsv
대응 스트럭처[52]csv･b3dX(bmp)･csv･b3d
스트럭처 수 제한65536
스트럭처 배치 간격 제한25m
최대 해상도640×4801024×768
최대 묘화 거리600m
최소 묘화 거리200m
독자적 보안 장치 플러그인[56]사용 불가사용 가능[57]


2. 6. BVE Trainsim 5 (2011년)

BVE Trainsim 5는 BVE 4의 후속작으로 2011년 9월 5일에 공식 출시되었다.[13] 2008년 7월에 평가판이 공개되었으며[35], 정식 버전은 2011년 9월 5일에 공개되었다.[36] 이 버전부터 명칭이 "B'''VE''' '''T'''rainsim"에서 "B'''ve''' '''t'''rainsim"으로 변경되었다.

BVE 4 이전 버전에서 사용하던 API가 DirectX 10에서 지원되지 않아, Vista 이후 버전에서는 기본적으로 작동하지 않았지만, BVE 5에서는 다른 API를 사용하여 DirectX 10 이후 버전에서도 대응하게 되어[37], Windows Vista 이후 버전에서도 작동하게 되었다. 구문이 새롭게 바뀌어 이전 데이터는 일부를 제외하고 사용할 수 없게 됨에 따라, BVE 2·4용 시나리오를 BVE 5용으로 변환하는 컨버터가 공개되었다.[38] 또한, BVE 4 이전 버전과 비교해 설정 항목이 고도화·복잡해져 재현성이 향상된 반면, 시나리오 제작 난이도도 높아졌다.

첫 번째 BVE 5 버전(ver. 5.0.4265.3690)은 열차 경로 및 경로 종속성을 저장하기 위한 새로운 형식과 다음 역까지의 거리 표시기 및 승객 편의 표시기를 포함한 재설계된 인터페이스를 특징으로 한다. BVE 5의 최신 버전은 2017년 3월 17일에 출시된 ver. 5.7.6224.40815이다.[14] BVE 5 다운로드 페이지에는 BVE 4 경로를 BVE 5에서 인식하는 형식으로 변환할 수 있는 경로 변환기도 포함되어 있다. 2020년 9월 23일에는 BVE 6와 동등한 기능이 추가된 버전 5.8이 공개되었다.[39]

BVE 4에서 추가된 주요 기능은 다음과 같다:[40]

  • 노선 데이터 관련
  • 완화 곡선, 종단 곡선이 재현된다.
  • 25m에 얽매이지 않는 구조물 배치가 가능해진다.
  • 텍스처에 α 채널을 사용한 PNG가 지원된다.[41]
  • 다른 차량이 움직이게 된다. (Ver.im0.8부터 대응)
  • 각 궤도의 궤간을 개별적으로 설정할 수 있게 된다. (Ver.5.3부터 대응)
  • 다른 궤도의 곡선 보간이 가능하게 된다. (Ver.5.3부터 대응)
  • 변수와 수식을 사용할 수 있게 된다. (Ver.5.4부터 대응)
  • 여러 맵 파일을 참조할 수 있게 된다. (Ver.5.4부터 대응)
  • 랜덤 참조 기능이 구현된다. (Ver.5.4부터 대응)
  • 거리정산 등의 수치에 소수가 사용 가능하게 된다. (Ver.5.4부터 대응)
  • 차량 관련
  • 가력 상태 이외에서의 정속 제어가 가능하게 된다.[42]
  • 사운드 파일(WAV 파일)의 샘플링 레이트가 자유화된다.[43]
  • 문의 닫히는 시간을 설정할 수 있게 된다.[44]
  • 전류계가 구현된다. (편진동식은 Ver.5.1부터 대응)
  • 억속 노치가 구현된다. (Ver.5.2부터 대응)[45]
  • 마스콘·브레이크·레버 서치 등의 문자열이 정의 가능하게 된다. (Ver.5.2부터 대응)
  • 모터 소리의 음원 수·화음 수 등이 무제한이 된다. (Ver.5.3부터 대응)[46]
  • 지연 제어의 예상 마찰 계수를 설정할 수 있게 된다. (Ver.5.4부터 대응)
  • 제륜자 마찰 계수식을 설정할 수 있게 된다. (Ver.5.4부터 대응)
  • 자동 공기 브레이크에 대응. (Ver.5.5부터 대응)
  • 기타
  • 시작 시 윈도우 모드의 해상도 설정이 가능하게 된다.[47]
  • 운전사의 머리 흔들림이 재현된다. (Ver.5.3부터 대응)
  • 운전 지시 메시지가 표시된다. (Ver.5.3부터 대응)
  • 문자 코드를 자유롭게 선택할 수 있게 된다. (Ver.5.4부터 대응)
  • 입력 장치 플러그인에 대응한다. (Ver.5.4부터 대응)


버전BVE 2BVE 4BVE 5
정식 버전 공개 연월2001년 2월2005년 5월2011년 9월
최종·최신 버전2.64.25.8
현재 다운로드가능
노선 파일 형식csv･rwcsvtxt(map)[51]
대응 스트럭처[52]csv･b3dX(bmp)･csv･b3dX(png･bmp)
스트럭처 수 제한65536제한 철폐[53]
스트럭처 배치 간격 제한25m제한 철폐[54]
최대 해상도640×4801024×768제한 없음[55]
최대 묘화 거리600m10000m
최소 묘화 거리200m400m
독자적 보안 장치 플러그인[56]사용 불가사용 가능[57]


2. 7. BVE Trainsim 6 (2020년)

2020년에 출시된 BVE6는 윈도우 8.1 이상의 64비트 운영체제만 지원하며, 32비트 운영체제에서는 이전 버전인 BVE5를 사용해야 한다.[16] 전체적인 구문 등이 최신판으로 판올림되었고 각종 최적화가 이루어졌으나, BVE5에 대응하는 노선 대다수를 제대로 인식하지 못하는 문제가 있다.

BVE Trainsim 6 릴리스 후보는 2020년 6월 21일에 발표되었으며, 2020년 9월 23일에 BVE 5의 후속 버전으로 정식 출시되었다.[15] BVE 6는 64비트 응용 프로그램으로 출시되어 더 큰 데이터 크기의 시나리오를 지원하며, 윈도우 8.1, 윈도우 10, 윈도우 11을 지원한다. 또한 64비트 플러그인 지원, 새로운 차량 파일 형식 및 수직이 아닌 객차 계기 지원 기능을 갖추고 있다.[16]

새로운 릴리스에는 BVE 6에서 사용할 수 있는 새로운 기능을 보여주는 새로 개발된 예시 시나리오인 우치보 선이 포함되어 있다.[17]

'''Bve 5에서의 변경점'''[49]

  • 계기류를 기울일 수 있다.
  • 64비트화[50]


버전Bve 5BVE 6
정식 버전 공개 연월2011년 9월2020년 9월
최종·최신 버전5.86.0
노선 파일 형식csvtxt(map)[51]
대응 스트럭처[52]X(png･bmp)X(png･bmp)
스트럭처 수 제한65536제한 철폐[53]
스트럭처 배치 간격 제한25m제한 철폐[54]
최대 해상도1024×768제한 없음[55]
최대 묘화 거리600m10000m
최소 묘화 거리200m400m
독자적 보안 장치 플러그인[56]사용 가능[57]사용 가능[57]


3. OpenBVE

기관차 운전석에서 바라본 openBVE 스크린샷
openBVE 1.4.2


openBVE는 독립적으로 개발된 팬 제작 오픈 소스 기차 시뮬레이터이다. 이름과 로고는 원래 BVE Trainsim을 기반으로 했지만, openBVE는 처음부터 개발되고 작성된 자유-오픈 소스 소프트웨어이다. 열차 외부, 3D 애니메이션 운전석 환경 및 애니메이션 풍경을 지원한다. 내부적으로 openBVE는 렌더링에 OpenGL을 사용하고, 3차원 위치 오디오에 OpenAL을 사용한다.

이 프로그램은 운전석 분위기와 현실감으로 유명하다.[18] 현재 퍼블릭 도메인으로 배포되며,[19] 전체 C# 및 C 소스 코드와 함께 제공된다.

openBVE는 원래 2009년에 자유-오픈 소스 시뮬레이터로 구상되었으며, BVE Trainsim의 노선을 실행할 수 있었지만, 궁극적으로 다른 시뮬레이션의 콘텐츠를 로드하고 별도의 노선 형식을 개발하는 것을 목표로 했다. 초기 개발은 2009년부터 2013년까지 4년 동안 미셸 부크몽(michelle)과 odakyufan을 리더로 하는 4명의 개발팀에 의해 진행되었다. 2007년에 주 개발자인 미셸 부크몽이 활발한 활동을 중단하면서 대부분의 활발한 개발이 종료되었다. 개발자 지원 부족에도 불구하고, 2009년경 openBVE는 대부분의 BVE Trainsim 노선을 올바르게 실행할 수 있었으며 외부 뷰, 애니메이션 3D 객실 및 애니메이션 객체를 포함한 추가 기능을 지원했다.

2015년 10월, 정체된 개발을 종료하기 위해 다른 개발자 그룹이 ''BVEWorldwide''에서 OpenBVE의 계속을 발표했다.[20] 이 그룹은 개발 및 코드베이스를 GitHub의 새로운 저장소로 이전했다.[21] 2017년 5월 기준으로 이 프로젝트에서 애니메이션 객체 및 플러그인 API에 대한 새로운 매개변수,[22] 이전 openBVE 1.4.3의 여러 수정되지 않은 오류 수정,[23] 동적 조명 및 배경 추가,[24] 애드온 설치를 더 쉽게 하기 위한 기본 패키지 형식 추가[25] 등 많은 추가 사항이 이루어졌다.

''OpenBVE''는 2013년 9월에 Linux Format에서 "핫픽"으로 선정되었다.[26]

4. 특징



openBVE는 독립적으로 개발된 팬 제작 오픈 소스 기차 시뮬레이터이다. 이름과 로고는 원래 BVE Trainsim을 기반으로 했지만, openBVE는 처음부터 개발되고 작성된 자유-오픈 소스 소프트웨어이다. 열차 외부, 3D 애니메이션 운전석 환경 및 애니메이션 풍경을 지원한다. 내부적으로 openBVE는 렌더링에 OpenGL을 사용하고, 3차원 위치 오디오에 OpenAL을 사용한다.

이 프로그램은 운전석 분위기와 현실감으로 유명하다.[18] 현재 퍼블릭 도메인으로 배포되며,[19] 전체 C# 및 C 소스 코드와 함께 제공된다.

Bve trainsim은 기존의 철도 운전 시뮬레이터들이 오락성을 위해 복잡한 운전 규칙을 생략한 것과 달리, 실제 철도 차량 운행 규칙을 최대한 재현하여 현실감 높은 운전 환경을 시뮬레이션하는 것을 목표로 개발되었다.

4. 1. 사용자 제작 콘텐츠

mackoy에 의한 해당 소프트웨어의 공개는 2000년 2월부터 시작되어, 다양한 시행착오를 거쳐 현재에 이르고 있다. 이미지 처리 등에서는 독자적인 프로그램을 사용한 『전차로 GO!』 등의 시판품에 미치지 못하는 부분도 있지만, 반대로 일정 수준의 지식만 있다면 일반 사용자도 이해할 수 있기 때문에 사용자가 프로그램에 따른 독자적인 철도 노선을 만들 수 있다. 또한 개발자 자신도 사용자의 노선 제작 편의를 위해 다양한 프로그램을 제작했다. 예를 들어 BVE 본체를 실행하지 않고 노선의 미리 보기를 할 수 있는 프로그램이나, 차량의 성능을 조작할 수 있는 프로그램 등이 있다.

이러한 점들이 인기를 끄는 큰 요인이 되었고, 많은 사용자들이 다양한 노선을 제작하여 인터넷상에 공개하게 되었다. 이렇게 BVE는 2003년경부터 철도 동호인 사이에서 인지도가 서서히 높아져 갔다.

4. 2. 커뮤니티

BVE는 단순한 게임을 넘어, 인터넷 상에서 거대한 커뮤니티를 형성했다. 사용자들은 자신이 좋아하는 노선을 직접 제작하여 인터넷에 공개했고, 전자 게시판 등을 통해 노선 제작 기법을 교환하거나 서로의 작품을 품평하는 등 활발한 소통을 이어갔다.

5. 한국에서의 BVE Trainsim

BVE 트레인심은 일본에서 개발된 철도 시뮬레이션 게임이지만, 한국에서도 여러 사용자들이 BVE를 즐기고 있다.

한국에서는 2000년대 초반부터 BVE가 알려지기 시작했다. 초기에는 일본 노선을 주로 플레이했지만, 점차 한국 노선을 제작하는 사용자들이 등장하면서 한국형 BVE가 발전하기 시작했다.

한국 노선 BVE는 실제 한국 철도 노선을 기반으로 제작되어 현실감을 높였다. 사용자들은 직접 노선을 제작하거나, 다른 사용자가 만든 노선을 다운로드하여 플레이할 수 있다.

BVE 관련 한국 커뮤니티도 활성화되어 있다. 사용자들은 커뮤니티를 통해 BVE 관련 정보를 공유하고, 제작 노하우를 교환하며, 함께 BVE를 즐기고 있다.

참조

[1] 뉴스 The Best Free Train Simulator https://www.wired.co[...] Wired News 2009-05-04
[2] 웹사이트 BVE Train Simulator https://web.archive.[...]
[3] 웹사이트 Microsoft Train Simulator http://www.gamefaqs.[...] CBS Interactive 2009-08-14
[4] 웹사이트 Mechanik/ BVE https://web.archive.[...] 2009-08-14
[5] 웹사이트 Virtual Railroading/Train Simulation FAQs https://web.archive.[...] 2009-08-14
[6] 웹사이트 Editorial: BVE Train Simulator http://www.uktrainsi[...] Atomic Systems IP 2009-08-14
[7] 웹사이트 http://mackoy.cool.n[...] 2008-04-20
[8] 웹사이트 Announcing Boso View Express (BVE) https://web.archive.[...] Train Simmer 2009-08-14
[9] 웹사이트 Home https://web.archive.[...] 2012-04-13
[10] 웹사이트 Google Translate https://translate.go[...] 2011-03-20
[11] 웹사이트 http://bve.i-circle.[...] 2009-09-25
[12] 웹사이트 London Transport Museum BVE tube simulators. https://www.youtube.[...] 2012-06-08
[13] 웹사이트 BVE Trainsim 5 の開発について https://web.archive.[...] 2009-05-09
[14] 웹사이트 Downloads | BVE Trainsim http://bvets.net/en/[...] 2017-05-13
[15] 웹사이트 Updates | BVE Trainsim http://bvets.net/en/[...] 2020-09-23
[16] 웹사이트 BVE Trainsim 6 RC (Release Candidate Version) and Uchibo Line Scenario https://mackoy.exblo[...] 2020-06-21
[17] 웹사이트 BVE Trainsim 内房線 for BVE5.8 & BVE6.0 http://bvets.net/uch[...] 2020-06-21
[18] 웹사이트 http://www.rockpaper[...]
[19] 간행물 Train Simulator http://savannah.gnu.[...] Free Software Foundation 2009-08-16
[20] 웹사이트 Initial Development Thread http://bveworldwide.[...] 2016-12-05
[21] Github OpenBVE https://github.com/l[...]
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