SA-1
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
SA-1은 새턴 로켓의 첫 번째 발사체로, 1961년 10월 27일에 발사되었다. 이 발사는 새턴 로켓 시스템 개발을 위한 초기 단계의 테스트였으며, 로켓 수송, 설치, 연료 주입, 비행 과정을 포함했다. 로켓은 케로신과 액체 산소를 연료로 사용했으며, 발사 후 고도 136.5km, 비행 거리 345.7km를 기록했다. SA-1은 이전 로켓보다 크고 강력했으며, 주피터 로켓의 노즈콘을 사용하여 준궤도 비행 중 발사체의 구조를 테스트하도록 설계되었다.
더 읽어볼만한 페이지
- 1961년 10월 - 차르 봄바
차르 봄바는 소련에서 개발된 TNT 50Mt 폭발력의 수소 폭탄으로, 냉전 시대 미국에 대한 시위 성격으로 개발 및 실험되었으며 인류 역사상 가장 강력한 핵무기로 기록된다. - 1961년 10월 - 유럽사회헌장
유럽사회헌장은 1961년 유럽 평의회에서 채택되어 사회 및 경제적 권리를 보장하며, 1996년 개정을 통해 보장 범위를 확대하고 유럽 사회권 위원회가 가입국의 준수 여부를 감시한다. - 1961년 우주 개발 - 유리 가가린
유리 가가린은 1934년 소련에서 태어나 1961년 보스토크 1호를 타고 인류 최초로 지구 궤도를 비행했으며, 소련 우주 프로그램에 기여하고 세계적인 영웅이 되었다. - 1961년 우주 개발 - PGM-17 토르
PGM-17 토르는 미국이 개발하여 영국에 배치, 소련 핵 공격 임무를 수행한 중거리 탄도 미사일로, 후에 델타 로켓으로 발전하여 우주 발사체 개발에 기여하고 대한민국 로켓 개발에도 영향을 주었다. - 새턴 로켓으로 발사한 우주선 - 아폴로 13호
아폴로 13호는 달 착륙을 목표로 발사되었으나, 산소 탱크 폭발 사고로 달 착륙이 취소되었지만, 승무원들은 달 착륙선을 이용하여 무사히 지구로 귀환하여 "성공적인 실패"라는 별칭을 얻은 미국의 아폴로 계획 중 세 번째 유인 우주 탐사 임무이다. - 새턴 로켓으로 발사한 우주선 - 아폴로 15호
아폴로 15호는 1971년 발사된 미국의 아폴로 계획 중 9번째 유인 미션으로, 달 탐사차를 처음 사용하여 해들리 계곡과 아펜니노 산맥 일대를 탐사하고 월석을 채취하는 등 과학적 탐사에 중점을 둔 J-미션이었으나, 승무원들의 우표 소지 논란이 있었다.
| SA-1 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 임무 유형 | 시험 비행 |
| 운영자 | NASA |
| 임무 기간 | 15분 |
| 준궤도 정점 | 136.2km |
| 이동 거리 | 331.5km |
| 우주선 정보 | |
| 제조사 | 해당 없음 |
| 발사 질량 | 52480kg |
| 착륙 질량 | 해당 없음 |
| 발사 정보 | |
| 발사일 | 1961년 10월 27일 15:06:04 (UTC) |
| 발사 로켓 | 새턴 I SA-1 |
| 발사 장소 | 케이프 커내버럴 LC-34 |
| 붕괴일 | 1961년 10월 27일 15:21:04 (UTC) |
| 임무 연대기 | |
| 다음 임무 | 새턴 I SA-2 |
| 프로그램 | 프로젝트 아폴로 (무인 테스트) |
 | |
2. 준비 단계
SA-1은 새턴 로켓의 첫 발사였기 때문에, 여러 시스템이 아직 개발 중이었다. 특히, 케이프 커내버럴까지 수송선으로 로켓을 운반한 것은 처음 있는 일이었으며, 이는 앞으로 더 큰 새턴 로켓 개발을 위한 중요한 시험이었다. 당시 NASA는 전체 시스템을 한 번에 테스트하는 대신, 각 로켓 단계를 분리하여 테스트하는 방식을 채택했다. SA-1의 경우, 실제로 작동하는 유일한 단계는 S-I 1단계였다. 이 첫 비행은 주피터 로켓의 노즈콘을 사용하여 준궤도 비행 중 발사체의 구조를 시험하기 위해 설계되었다.[2]
2. 1. 로켓 운송 및 설치
새턴 로켓의 첫 발사였던 SA-1은 여러 시스템이 아직 개발 단계에 있었다. 케이프 커내버럴까지 수송선으로 로켓을 운반한 것도 처음이었으며, 이는 장래에 더 큰 새턴 로켓 개발을 위한 시험이었다. (이 시점에서 새턴 V 로켓은 아직 계획 단계였다).[3]제1단 로켓과 모형 상단 부분은 수송선 컴프로마이즈 호에 실려 1961년 8월 15일에 도착했다. 수송 도중 해도가 제대로 갖춰지지 않아 4번이나 좌초하는 등 여러 문제가 발생했다. 그럼에도 불구하고 로켓은 예정보다 5일 늦게 34번 발사대에 설치되었다.[3]
당시 로켓 테스트 장치는 완전한 아날로그 방식이었고, 관제사는 로켓에 연결된 케이블을 통해 관제 센터에서 수동으로 상태를 확인했다.[3]
2. 2. 테스트 방식
SA-1은 새턴 로켓의 첫 발사였으며, 여러 시스템이 아직 개발 단계에 있었다. 케이프 커내버럴에 수송선으로 로켓을 운반한 것도 처음이었고, 이는 앞으로 더 큰 새턴 로켓 개발을 위한 시험이었다. (이 당시 새턴 V 로켓은 계획 단계였다.)제1단 로켓과 모형 상단 부분은 수송선 컴프로마이즈 호에 실려 1961년 8월 15일에 도착했다. 운송 도중 해도가 제대로 갖춰지지 않아 4번이나 좌초하는 등 여러 문제가 발생했다. 하지만 로켓은 예정보다 5일 늦게 34번 발사대에 설치되었다.[3]
당시 로켓 테스트 장비는 완전한 아날로그 방식이었고, 관제사는 케이블을 통해 관제 센터에서 수동으로 로켓을 관찰했다.
3. 비행
SA-1은 1961년 10월 27일 악천후에도 불구하고 예정보다 한 시간 늦게 성공적으로 발사되었다. NASA는 전체 시스템을 한 번에 테스트하는 대신, 각 로켓 단계를 별도로 테스트하는 방식을 택했다. SA-1의 경우, 유일하게 실제로 작동하는 단계는 S-I 1단계였다.
비행은 거의 완벽하게 진행되었다. 로켓은 고도 136.5km에 도달했고, 발사 지점에서 345.7km 떨어진 대서양에 착수했다.[1] 유일한 문제는 엔진 연소가 예정보다 1.6초 일찍 중단되었다는 점이었는데, 이는 액체 산소와 RP-1이 부족했기 때문이었다.
발사 당시 일부 목격자들은 발사 소리가 아틀라스 로켓 발사와 비슷하며, 예상보다 작다고 느꼈다.[3] 이는 대기 조건이 소리를 감쇠시켰기 때문으로 분석되었다.[3]
3. 1. 연료 주입
1961년 10월 26일 오후 12시 30분(현지 시간), 로켓에 연료인 케로신을 주입하는 테스트가 개시되었다. 작업은 순조롭게 진행되었고, 발사 전에 주입한 연료는 일단 모두 배출되었다.[3] 다음날 오전 3시, 액체 산소를 주입하는 테스트가 개시되었다. 연료탱크 용량의 10%까지 넣은 상태에서 누출 여부를 확인하고, 97% 단계까지 급속히 주입한 후, 천천히 주입해 가득 채웠다.[3]연료의 약간의 잉여분(3%)[4]이 로켓에 주입되었는데, 이는 연료를 쉽게 배출할 수 있었기 때문이다. 발사 직전에 잉여 연료는 탱크에서 제거되었다.
3. 2. 발사 및 결과
1961년 10월 26일 오후 12시 30분(현지 시간), 로켓에 케로신 연료 주입 테스트가 시작되었다. 작업은 순조롭게 진행되어 발사 전 주입된 연료는 모두 배출되었다.[2] 다음날 오전 3시, 액체 산소 주입 테스트가 시작되었다. 연료 탱크 용량의 10%까지 채운 후 누출 여부를 확인하고, 97%까지 빠르게 주입한 다음, 천천히 가득 채웠다.[2]악천후에도 불구하고 로켓은 예정 시간보다 불과 1시간 늦게 발사되었다. 비행은 완벽에 가까웠다. SA-1은 고도 136.5km에 도달했고, 발사 지점에서 345.7km 떨어진 대서양에 떨어졌다.[1] 유일한 문제는 엔진 연소가 예정보다 1.6초 빨리 정지했다는 점이었다. 이는 액체 산소 400kg과 RP-1 410kg이 부족했기 때문인 것으로 밝혀졌다. 시험 비행을 위해 SA-1은 추진제를 83%만 채웠다.[2]
새턴 I 부스터는 이전에 발사된 어떤 로켓보다 크기와 출력이 크게 증가했다. 1958년 최초의 미국 위성인 익스플로러 1호를 궤도에 올린 주노 I 로켓보다 3배 더 높고, 6배 더 많은 연료가 필요했으며, 10배 더 많은 추력을 냈다.[2]
당시 NASA는 전체 시스템을 한 번에 테스트하는 일괄 테스트 대신, 각 로켓 단계를 별도로 테스트하는 방식을 택했다. SA-1의 경우 유일하게 실제로 작동하는 단계는 S-I 1단계였다.[2]
이 첫 번째 비행은 준궤도 비행 중에 발사체의 구조를 테스트하기 위해 주피터 로켓의 노즈콘을 사용했다.[2]
발사 소리는 일부 목격자들에게는 다소 실망스러웠는데, 아틀라스 로켓 발사와 같다고 묘사했다. 이는 대기 조건이 소리를 감쇠시켰기 때문으로 밝혀졌다.[3]
4. 의의 및 영향
새턴 I 부스터는 이전에 발사된 어떤 로켓보다 크기와 출력이 크게 증가했다. 1958년 최초의 미국 위성인 익스플로러 1호를 궤도에 진입시킨 주노 I 로켓보다 3배 더 높고, 6배 더 많은 연료가 필요했으며, 10배 더 많은 추력을 냈다.[2]
당시 NASA는 전체 시스템을 한 번에 테스트하는 일괄 테스트 방식을 채택하지 않았다. NASA는 각 로켓 단계를 별도의 발사를 통해 테스트할 계획이었으며, SA-1의 경우 유일하게 실제로 작동하는 단계는 S-I 1단계였다.
SA-1은 주피터 로켓의 노즈콘을 사용하여 준궤도 비행 중에 발사체의 구조를 테스트하도록 설계되었다.
참조
[1]
웹사이트
NASA Space Science Data Coordinated Archive - Saturn SA-1
https://nssdc.gsfc.n[...]
[2]
웹사이트
Explorer Information
https://history.nasa[...]
[3]
서적
Moonport: A History of Apollo Launch Facilities and Operations - Chapter 3 - Launching the First Saturn I Booster
https://web.archive.[...]
2022-11-11
[4]
웹사이트
NASA Apollo Mission SA-1
https://web.archive.[...]
[5]
Youtube
SATURN I SA-1 launch (1961/10/27)
https://www.youtube.[...]
2022-07-17
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com