USS 조지 H.W. 부시
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1. 개요
USS 조지 H.W. 부시는 조지 H.W. 부시 전 미국 대통령의 이름을 딴 미 해군의 두 번째 항공모함이다. 니미츠급 항공모함의 마지막 함선이자 제럴드 R. 포드급 항공모함으로 넘어가는 가교 역할을 하며, 다양한 신기술이 적용되었다. 2009년 취역하여 대서양, 지중해, 중동 지역에서 작전을 수행했으며, X-47B 무인 전투기 운용 시험을 실시했다. 2019년 승무원 자살 사건과 코로나19 감염 등의 사건도 있었다.
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USS 조지 H.W. 부시 - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
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기본 정보 | |
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함명 | 조지 H.W. 부시 |
명명 유래 | 조지 H. W. 부시 |
별칭 | 어벤저 (Avenger) |
표어 | Freedom at Work (일하는 자유) |
해군 함대 약호 | MMSI: 369970663 호출부호: NGHW 함번: CVN-77 |
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함력 | |
기공 | 2003년 9월 6일 |
진수 | 2006년 10월 9일 |
취역 | 2009년 1월 10일 |
발주 | 2001년 1월 26일 |
건조 | 노스럽 그러먼 뉴포트 뉴스 조선소 |
후원 | 도로시 부시 코크 |
원래 가격 | 62억 달러 |
모항 | 노퍽 |
상태 | 현역 |
특징 | |
함급 | 니미츠급 항공모함 |
배수량 | 102,000 톤 |
길이 | 332.8 m |
폭 | 76.8 m |
흘수 | 11.3 m |
추진 | 니미츠급 항공모함 추진 방식 참조 |
속력 | 니미츠급 항공모함 속력 참조 |
항속 거리 | 원자력 추진 선박 항속 거리 참조 |
승조원 | 니미츠급 항공모함 승조원 참조 |
센서 | 니미츠급 항공모함 센서 II 참조 |
전자전 | 니미츠급 항공모함 전자전 참조 |
장갑 | 주요 구역에 케블라 2.5인치 (64mm) |
항공기 | 니미츠급 항공모함 항공기 참조 |
무장 | |
무장 | 2 × Mk 29 ESSM 발사기 2 × RIM-116 램 3 × 팰렁스 CIWS |
2. 함명
조지 H. W. 부시는 1943년 6월 9일, 19세가 되기 3일 전에 해군 비행사 자격증을 받고 해군에 임관하면서 미국 해군에서 가장 어린 비행사 중 한 명이 되었다.[7] 그는 제2차 세계 대전 중인 1943년 8월부터 1945년 9월까지 USS 산 자시토에서 어뢰 폭격기를 조종하며 현역으로 복무했다. 1944년 9월 2일, 태평양 상공 임무 수행 중 일본의 대공포화에 의해 그의 비행기가 격추되었으나, 해군 잠수함 USS 핀백이 그를 구조했다. 그는 태평양 전쟁에서 용감한 공로를 인정받아 수훈 비행 십자 훈장과 3개의 항공 훈장을 수여받았다.
USS ''조지 H.W. 부시''는 해군 비행사의 이름을 딴 두 번째 미국 항공모함이며 (USS 포레스탈가 최초), 당시 생존해 있던 전직 대통령의 이름을 딴 두 번째 항공모함이다 (''로널드 레이건''은 레이건이 생존해 있던 2001년에 명명되었다).
함선의 봉인(Ship's seal)의 각 요소는 함선의 이름, 해군 항공, 해군 복무, 그리고 국가와 관련된 중요성을 지닌다. 봉인에는 6가지 주요 특징이 있다.
- 41개의 흰색 별은 함선의 이름(41대 대통령)을 상징한다.
- 봉인의 수평선에 나타나는 빛줄기는 부시 대통령이 미국인들에게 자신보다 더 높은 목적을 위해 봉사함으로써 의미와 보람을 찾도록 촉구한 "천 개의 빛줄기"라는 개념을 나타낸다.
- 항공모함의 그래픽 묘사는 자유를 위한 힘으로서의 미국의 상징이자 도구로서 항공모함을 반영한다.
- 항공모함 위에는 TBM 어벤저 어뢰 폭격기(부시의 해군 조종사 시절을 나타냄), F/A-18 호넷 공격기, 그리고 F-35C 라이트닝 II가 각 항공기의 실전 배치 날짜의 역순으로 겹쳐져 있으며, 각 윤곽이 최신 항공기의 윤곽 안에 포함되도록 크기가 줄어든다.[8]
- 해군 항공기 조종사의 날개에 중심을 둔 엉킨 닻과 방패는 함선의 이름이 지닌 항공 역사를 기린다.
- "Freedom at Work(자유는 일한다)"라는 모토는 부시 대통령의 취임 연설에서 "우리는 무엇이 효과가 있는지 압니다: 자유는 효과가 있습니다. 우리는 무엇이 옳은지 압니다: 자유는 옳습니다."라고 말한 데서 가져왔다.[8]
"USS 조지 H.W. 부시"는 태평양 전쟁 당시의 전 해군 파일럿의 이름을 딴 최초의 항공모함이라고 할 수 있다.
3. 특징
조지 H.W. 부시는 니미츠급 항공모함의 마지막 함선이자, 제럴드 R. 포드급 항공모함으로 넘어가는 과도기적 함선이다. 광섬유 케이블, 모듈화된 선실, 자동화된 손상 통제 시스템 등 다양한 신기술이 적용되었다.[9]
태평양 전쟁 당시 해군 파일럿의 이름을 딴 최초의 항공모함이며, 약 332.84m의 길이에 10만 톤 이상의 배수량을 가진 세계에서 가장 큰 군함 중 하나이다. 2기의 원자로를 통해 30노트 이상의 속도를 낼 수 있으며, 20년 이상 연료 재보급 없이 운용 가능하다.
당초 전자기식 캐터펄트를 채용할 예정이었으나, 기술적 문제로 인해 기존의 증기식 캐터펄트를 탑재했다.[9]
3. 1. 선체
''조지 H.W. 부시''는 다른 ''니미츠''급 군함과 몇 가지 특징으로 구별된다.[9] 새로운 특징으로는 선박 앞부분에 더 많은 부력을 제공하고 선체 효율을 향상시키는 벌브 선수, 레이더 신호를 감소시키는 비행 갑판 가장자리의 곡선 디자인, 새로운 수중 선체 코팅 시스템, 100톤의 선박 무게를 줄이는 갑판 현대화 덮개, 낮은 태양 흡수율 및 얼룩 방지 페인트, 덜 복잡한 격납고, 새로운 프로펠러 디자인 등이 있다.[10]3. 2. 함교

''조지 H.W. 부시''는 현대화된 함교를 갖춘 두 번째 항공모함이다. 함교에는 새로운 레이더 타워(레이더 신호를 줄이기 위해 밀폐됨), 항법 시스템 업그레이드, 통신 시스템 개선 및 장갑 창문 등이 포함되어 있다. 함교는 더 작아졌으며, 비행 갑판 접근성을 개선하고 신호 및 전자적 자체 간섭을 줄이기 위해 더 뒤쪽으로 재배치되었다.[11]
3. 3. 항공 작전
''조지 H.W. 부시''함에는 개선된 항공 연료 저장 및 분배 시스템, 더 빠르고 효율적인 항공기 정비를 위해 새로운 갑판 위치를 갖춘 반자동 급유 및 정비, 인력 소요 감소, 현대화된 항공기 발진 및 회수 장비, 재설계된 제트 배기 반사판 등이 적용되었다.[12]3. 4. 환경
''조지 H.W. 부시''함에는 진공 수집/해양 위생 장치(VC/MSD)를 포함한 새로운 해양 하수 시스템이 도입되었다. 이 시스템은 유지 보수 비용 절감을 위해 담수 대신 해수를 사용한다. 이전의 미국 해군 함선들은 중력 구동 수집 보관 및 이송(CHT) 시스템을 사용하여 하수 폐기물을 처리했지만, ''조지 H.W. 부시''함을 포함한 새로운 함선들은 진공으로 하수 폐기물을 수집하여 배관 설치 유연성을 높이고, 파이프 크기와 물 소비량을 줄였다. ''조지 H.W. 부시''함의 수집 탱크는 진공 CHT(VCHT) 장비와 폐기물 배출 전 처리 장치인 해양 위생 장치의 요소를 모두 수용하도록 수정되었다. ''조지 H.W. 부시''함은 이 두 기술을 결합한 미국 해군의 유일한 항공모함이다.[9]하지만 이 새로운 VC/MSD 구동 폐기물 관리 시스템에는 문제가 있었다. 2009년 5월 인도 직후, 화장실 시스템에 문제가 있다는 보고가 나오기 시작했다. 2011년 11월에는 전체 시스템이 최소 두 번 고장나 배에 있는 423개의 변기 전체가 작동 불능 상태가 되었고, 배의 절반 또는 구역이 위생 시설 없이 운영되는 사고가 더 많이 발생했다. 한 번의 선박 전체 사고에서 수리팀은 시스템을 정상 작동 상태로 되돌리기 위해 35시간 동안 쉬지 않고 작업했다. 이 시스템은 생리용품과 같은 부적절한 물질이 변기에 흘려 보내질 때 고장이 발생하는 것으로 알려졌다.[13] 2012년 4개월 동안의 도크 유지 보수 기간 동안 배의 변기 처리 시스템에 막힘 방지 조치가 설치되었다.[14]
3. 5. 전자 및 통신
''조지 H.W. 부시''에는 인건비 절감을 위해 새로운 전자 및 통신 기술, 공간 재배치, 운영 절차 변경, 첨단 센서 기술 및 유지보수 시스템이 통합되었다.[9] 새로운 구역별 전기 분배 시스템은 문제 발생 시 선박의 다른 부분에 영향을 미치는 것을 방지한다. 자동화된 자재 이동 장치, 반자동, 중력 보상 무기 처리 장치, 손상 통제 자동화 시스템 및 부품도 설치되었다.[11]의료 및 치과 장비가 업그레이드되었으며, 손상 통제 중앙에 통합된 디스플레이 화면은 데이터 통합 및 표시를 개선하기 위해 현대화되었고, 일반 작업장의 장비는 생산성 향상을 위해 현대화되었다.[11]
제럴드 R. 포드급 항공모함의 실험함과 같은 위치로, 케이블을 최대한 줄이고 광섬유로 전자 기기를 연결하여 경량화와 절약화를 꾀했다. 또한, 일부 선실을 모듈화하여 대형 전자 기기 반입에 유연하게 대응하고 레이아웃을 변경할 수 있도록 설계되었다. 함내 각처에 신형 감지 시스템을 채용하여 손상 통제를 반자동화했다.
4. 건조 과정
노스롭 그러먼 조선 해운 뉴포트 뉴스에 2001년 1월 26일 CVN-77 건조 계약이 수여되었다.[16][15] 2002년 12월 9일 노스롭 그러먼 뉴포트 뉴스에서 명명식이 열렸고, 조지 H. W. 부시 전 대통령이 참석했다. 미 해군 장관 고든 R. 잉글랜드가 명명식을 주재했다.
조지 H.W. 부시함의 건조는 서반구 최대 규모의 Northrop Grumman Newport News 조선소의 드라이 도크 12번에서 이루어졌다.[16][17] 기공식은 2003년 9월 6일에 거행되었으며, 조지 H.W. 부시 전 대통령이 기조 연설자로 참석했다. 바버라 부시 여사도 딸 도로시 부시 코크와 함께 참석했는데, 코크는 이 함선의 후원자였다. 부시 전 대통령은 금속판에 자신의 이니셜을 분필로 새겨넣어 기공식을 인증했다. 그의 이니셜은 이후 해당 판에 용접되었고, 이는 영구적으로 함선에 부착되었다.
이 함선은 대형 섹션을 조립한 다음 대형 크레인을 사용하여 제자리에 들어 올리는 모듈 방식으로 건조되었다. 건조의 주요 이정표로는 2005년 3월 선수 부분 배치, 2006년 7월 8일 함교 배치 등이 있다.[16] 약 635029.50kg 톤의 함교는 "마스트 세우기"라고 불리는 행사에서 비행 갑판 위로 들어 올려졌다. 이 행사는 고대부터 유래되었으며, 함선 건조 중 마스트의 아래나 바닥에 동전이나 기타 중요한 물건을 놓는 것으로 구성된다. 1790년대 의 건조 이후로 이 전통은 미국 해군 함선의 행운의 상징으로 이어져 왔다. 조지 H.W. 부시는 이 행사에 참여하여 해군 항공대 날개를 행사 중 함교 아래에 놓았다.[18]
''조지 H.W. 부시''는 2006년 10월 7일에 명명되었다.[1] 조지 H.W. 부시 전 대통령이 이 행사에 참석하여 자신의 이름을 딴 함선의 명명식에 참여한 역사상 최초의 대통령이 되었다. 조지 W. 부시 대통령도 참석하여 특별 초청 연사로 이 행사에서 그의 아버지를 기렸다. 이 행사에 참여한 다른 관리로는 국방 장관 도널드 럼즈펠드, 해군 장관 도널드 윈터; 버지니아 상원의원 존 워너와 조지 앨런, 버지니아 주지사 팀 케인, 그리고 해군 작전 참모장 마이클 멀린 제독이 있었다.[19]
다른 건조 이정표로는 2008년 1월 25일 함선의 비행 갑판에서 이루어진 캐터펄트 시스템 테스트가 있었다. 조지 H.W. 부시 전 대통령은 항공모함 갑판에서 두 개의 "데드 로드" 발사를 신호했다. 데드 로드는 실제 항공기의 무게를 시뮬레이션하는 약 36287.36kg까지 나가는 크고 바퀴가 달린 강철 선박이다.[20]
2008년 8월 11일, 취역 전 부대 (PCU) 승무원들이 함선에 탑승했고, 함대에서 첫 식사가 제공되었으며, 미국의 국기가 처음으로 함미에 게양되었고, 첫 근무가 시작되었다.[21] ''조지 H.W. 부시''는 2008년 12월 23일 Northrop Grumman Ship Building을 처음으로 떠나 노퍽 해군 기지로 강을 따라 몇 마일 이동했다.
5. 함재기
2021년 7월 현재, 제7항모항공단(CVW-7)이 조지 H.W. 부시함에 탑재된다.[66] CVW-7은 F/A-18E/F 슈퍼 호넷, EA-18G 그라울러, E-2D 호크아이, MH-60S/R 시호크, C-2A 그레이하운드 등 다양한 기종으로 구성된다.
비행대 이름 | 애칭 | 사용 기종 |
---|---|---|
제86전투공격비행대 (VFA-86) | 사이드와인더스 Sidewinders | F/A-18E BlockII |
제103전투공격비행대 (VFA-103) | 졸리 로저스 Jolly Rogers | F/A-18F BlockII |
제136전투공격비행대 (VFA-136) | 나이트호크스 Knighthawks | F/A-18E BlockII |
제143전투공격비행대 (VFA-143) | 푸킨 도그스 'Pukin Dogs'' | F/A-18E BlockII |
제140전자공격비행대 (VAQ-140) | 패트리어츠 Patriots | EA-18G |
제121함대 공중 조기경보 비행대 (VAW-121) | 블루테일스 Bluetails | E-2D |
제5헬리콥터 해상전투비행대 (HSC-5) | 나이트디퍼스 Nightdippers | MH-60S |
제46헬리콥터 해양 타격 비행대 (HSM-46) | 그랜드마스터스 Grandmasters | MH-60R |
제40함대 병참 지원 비행대 제3분견대 (VRC-40 Det.3) | 로우하이드스 Rawhides | C-2A |
6. 작전 및 배치
2009년 1월 10일, 노퍽 해군 기지에서 취역했다. 취역식에는 조지 H. W. 부시 부자가 참석했으며, 생존해 있는 인물로서는 처음으로 자신의 이름이 붙은 항공모함에 탑승했다.[22]
2011년 5월 11일, 첫 작전 항해를 시작하여 7개월 동안 대서양, 지중해, 중동 지역을 항해했으며, 2011년 12월 10일에 귀항했다.[29][33]
2014년 2월 15일, 모항 노퍽을 출항하여 지중해 및 중동으로 향했다. 3월에는 크림 반도 위기에 대응하기 위해 터키로,[45] 6월에는 ISIL 대처를 위해 중동으로 이동, 8월 8일 ISIL에 대한 공습을 시작했다.[48] 11월 15일, 9개월간의 항해를 마치고 노퍽에 귀항했다.
2017년 1월 21일, 세 번째 해외 전개를 위해 노퍽 해군 기지를 출항했다. 임지는 지중해와 제5함대 담당 해역인 인도양과 페르시아 만이었다.[50] 7월에는 영국 해군 등과 함께 '색슨 워리어' 훈련에 참가했다.[51]
2019년 2월 21일, 28개월간의 장기 정비(DPIA)를 위해 노퍽 해군 조선소의 드라이 도크에 입거했다. 이는 미 해군 사상 최장 기간의 DPIA였다.[63]
2022년 8월 10일, 제10 항공모함 타격단(CSG-10)의 일환으로 배치를 시작했다.[58] 지중해에서 제8 항공모함 타격단(CSG-8)을 대체할 예정이었다.[59] 2023년 4월 23일 노퍽으로 귀환했다.[61]
X-47B 무인 전투기, MQ-25A 무인 공중 급유기 운용 시험을 수행했다.
7. 사건 및 사고
2019년 9월, USS 조지 H.W. 부시함에서 일주일 사이에 승무원 3명이 연달아 자살하는 사건이 발생했다.[63] 2017년 11월과 2019년 7월에도 자살 사건이 있었다.[54] 미국 해군에서는 2016년 이후 자살이 급증하여 2006년에 비해 2배가 되었다.[63]
2020년 7월 30일영어, ''네이비 타임스''는 해군 항공 대서양군 대변인이 ''조지 H.W. 부시''에 배속된 해군 병사 "소수"가 여름 동안 COVID-19 양성 반응을 보였다고 확인했다고 보도했다.[55] 감염된 사람들은 버지니아에 있는 개인 주택에서 격리되어 매일 의료 지원을 받았다.[56]
2022년 8월 31일에는 비행 중 엔진이 연소되어 기체가 손상된 F/A-18E를 함상에서 수리했다. 33일이 걸려 수리했으며, F/A-18E는 2023년 1월 9일에 비행 가능한 상태로 복구되었다.[64]
8. 역대 함장
9. 갤러리
10. 생존 중 인물의 함명
미국 해군은 오랜 역사 속에서 해군 유력자나 공로자라 할지라도 본인이 생존해 있는 동안 함명으로 명명하는 것을 자제해 왔으나, 최근에는 그 수가 증가하고 있다.[65]
- 칼 빈슨 (USS Carl Vinson, CVN-70)
- 로널드 레이건 (USS Ronald Reagan, CVN-76)
- '''조지 H. W. 부시''' (USS George H. W. Bush, CVN-77)
- 알레이 버크 (USS Arleigh Burke, DDG-51)
- 니체 (USS Nitze, DDG-94)
- 지미 카터 (USS Jimmy Carter, SSN-23)
- 하이먼 G. 리코버 (USS Hyman G. Rickover, SSN-709)
- 밥 호프 (USNS Bob Hope, T-AKR-300)
1980년 3월 15일에 진수된 칼 빈슨함에 칼 빈슨 전 미국 하원 의원, 전 하원 해군위원회 위원장의 이름을 붙였으나, 취역 이전인 1981년 6월에 칼 빈슨이 고령으로 사망했다. 로널드 레이건함에 로널드 레이건 전 대통령의 이름을 붙인 경우, 레이건은 알츠하이머병으로 인해 진수식이나 취역식에 참석할 수 없는 상태였다.
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