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가나야가와역

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목차

1. 개요

가나야가와역은 1909년에 영업을 시작한 일본의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 2023년 기준 하루 평균 승차 인원은 2,441명이며, 후쿠시마 대학이 역 근처에 있어 학생들의 이용이 많다. 도호쿠 본선이 지나며, 마쓰카와역과 미나미후쿠시마역 사이에 위치한다.

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가나야가와역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2015년 10월 가나야가와역
2015년 10월 가나야가와역
역 이름가나야가와역 (金谷川駅)
로마자 표기Kanayagawa-eki
부역명후쿠시마 대학 앞
주소후쿠시마현 후쿠시마시 마쓰카와마치 세키야 아자 사카시타 30
노선도호쿠 본선
영업 거리도쿄 기점 264.0km
역 번호464
개업일1909년 10월 18일
역 구조지상역 (교상역)
승강장1면 2선
운영 주체동일본 여객철도(JR 동일본)
역 코드카야
비고업무 위탁역
웹사이트공식 웹사이트
연혁
1909년 10월 18일일본국유철도 역으로 개업
1987년 4월 1일일본국유철도 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도가 계승
통계
1일 평균 승차 인원 (2023년)2,441명
1일 평균 승차 인원 (2018년)2,886명
인접 역
도호쿠 본선이전 역: 마쓰카와
다음 역: 미나미후쿠시마
역간 거리마쓰카와역: 4.5km
미나미후쿠시마역: 5.4km

2. 역사

가나야가와역은 1909년 10월 18일에 개업했다. 1949년 8월 17일에는 역 근처에서 열차 탈선으로 이어진 사보타주로 추정되는 마쓰카와 탈선 사고가 발생했다.

3. 역 구조

지상역이다. 1990년대 초까지는 화물 열차 대피를 위한 하행 2번선과 상행 2번선이 있었으며, 상행 본선인 1번선에서는 하행 아오모리 방면으로의 회차 운행도 가능했다. 현재는 이러한 기능이 사라지고 정류소화되어 회차 운전은 불가능하다.

역사는 선로 위에 지어진 교상 역사 형태이며, 출입구는 후쿠시마 대학·아사카와·의대 방면의 동쪽(동쪽 출구)과 세키야·미즈하라 방면의 서쪽(서쪽 출구)에 각각 설치되어 있다. 현재의 교상 역사가 건설되기 전에는 서쪽에 목조 역사가 있었으며, 역의 동쪽으로 이동하기 위해서는 역 남북에 위치한 건널목을 통해 우회해야 했다.

후쿠시마 총괄 센터가 역을 관리하며, 실제 운영은 JR 동일본 도호쿠 종합 서비스가 위탁받아 수행하는 업무 위탁역이다. 역 구내에는 Suica 카드 사용이 가능한 자동 발권기와 간이 Suica 개찰기, 대합실, 화장실, 엘리베이터가 설치되어 있다. 또한 역사 외부에는 공중 전화가 있으며, 자동 판매기에서는 음료와 담배를 구매할 수 있다.

3. 1. 승강장

가나야가와역은 육교로 역 건물과 연결된 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있다. 역에는 유인 매표소인 ''미도리노 마도구치''가 있다.

승강장노선방향행선
1도호쿠 본선상행고리야마・구로이소 방면[9]
2하행후쿠시마・센다이 방면[9]



4. 이용 현황

JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''2,441명'''이다.[33]

2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다.

1일 평균 승차 인원 추이
연도정기 외정기합계출전
2000년 (헤이세이 12년)  2,434[10]
2001년 (헤이세이 13년)  2,456[11]
2002년 (헤이세이 14년)  2,464[12]
2003년 (헤이세이 15년)  2,495[13]
2004년 (헤이세이 16년)  2,535[14]
2005년 (헤이세이 17년)  2,602[15]
2006년 (헤이세이 18년)  2,603[16]
2007년 (헤이세이 19년)  2,617[17]
2008년 (헤이세이 20년)  2,697[18]
2009년 (헤이세이 21년)  2,739[19]
2010년 (헤이세이 22년)  2,732[20]
2011년 (헤이세이 23년)  2,531[21]
2012년 (헤이세이 24년)7981,9472,745[22]
2013년 (헤이세이 25년)8521,9722,824[23]
2014년 (헤이세이 26년)8641,9652,829[24]
2015년 (헤이세이 27년)8662,0322,899[25]
2016년 (헤이세이 28년)8582,0712,930[26]
2017년 (헤이세이 29년)8232,0822,905[27]
2018년 (헤이세이 30년)8372,0492,886[28]
2019년 (레이와 원년)8191,9732,792[29]
2020년 (레이와 2년)5379611,499[30]
2021년 (레이와 3년)6361,5692,206[31]
2022년 (레이와 4년)7001,6032,303[32]
2023년 (레이와 5년)7421,6982,441[33]


5. 역 주변


  • 후쿠시마 대학이 가까워 역 앞에는 학생들을 위한 아파트가 많이 자리 잡고 있다. 학생 거주 인구는 많지만, 주변에는 작은 상업 시설만 있어 식료품이나 일용품 구매를 위해 전철을 이용하는 학생도 적지 않다.
  • 역 서쪽으로는 미즈하라 지구의 논밭과 숲, 그리고 작은 마을들이 펼쳐져 있다.
  • 역 동쪽은 후쿠시마 대학이 들어서기 전까지는 산지였으며, 몇 채의 민가와 논밭만 있었으나, 대학 설립 이후 개발이 진행되어 토지 구획 정리 사업도 이루어졌다.
  • 이 역의 앞뒤 구간에는 복선화 공사 당시 기존 선로에서 떨어진 위치에 상행선을 새로 만들었기 때문에, 상행선과 하행선 사이의 간격이 크게 벌어진 곳이 있다.

  • '''주요 시설'''
  • 후쿠시마 대학, 후쿠시마 대학 생활협동조합 구매·서적점, 식당, ASK(학료)점
  • 패밀리마트 (구 핫스퍼·구 코코스토어 후쿠시마 후쿠다이마에점)
  • 찻집·식사 딴뽀뽀
  • 가나야가와 우체국 (역에서 약 1km 거리)
  • 후쿠시마현도 114호 후쿠시마 아다치선 (과거 국도 4호, 구 오슈 가도·리쿠우 가도)
  • 후쿠시마현도 193호 가나야가와 정차장선
  • 후쿠시마현도 194호 가나야가와 정차장 이시우치선
  • 구 요네자와 가도(이타야 가도)

5. 1. 역명 유래

역 이름은 건설 당시의 촌명인 시노부군 가나야가와 촌에서 유래했다. 이 이름은 당시 촌을 이루던 가네자와(金沢), 세키야(関谷), 아사카와(浅川) 세 지역 이름에서 각각 한 글자씩 따와 만든 합성 지명이다. 이후 시정촌 합병으로 시노부군 마쓰카와정이 되면서 가나야가와 촌이라는 행정 구역명은 사라졌다. 하지만 시간이 흘러 후쿠시마 대학이 자리한 구역의 지명을 정할 때, 가장 가까운 역 이름이자 대학 구성원들에게 친숙했던 '가나야가와'를 공식 지명으로 사용하기로 하면서 가나야가와라는 이름이 부활했다. 단, 이 역의 현재 소재지는 후쿠시마시 가나야가와 행정구역에 포함되지 않는다.

6. 인접 역

; 동일본 여객철도(JR 동일본)

: 도호쿠 본선

:: ( 구로이소 방면 ) 마쓰카와 - '''가나야가와역''' - 미나미후쿠시마 ( 후쿠시마 방면 )

참조

[1] 웹사이트 各駅の乗車人員 (2018年度) http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2019-12-11
[2] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-11-04
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[4] 뉴스 新装工事完成 25日から使用開始 東北本線金谷川駅 交通協力会 1983-03-18
[5] 간행물 Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2008-12-22
[6] 웹사이트 駅の情報（金谷川駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-01-04
[7] 웹사이트 駅の情報（金谷川駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-11-07
[8] 간행물 Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-11
[9] 웹사이트 JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（金谷川駅） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-11-07
[10] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-12
[11] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-12
[12] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-12
[13] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-12
[14] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-12
[15] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-12
[16] 웹사이트 各駅の乗車人員（2006年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-12
[17] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-12
[18] 웹사이트 各駅の乗車人員（2008年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-12
[19] 웹사이트 各駅の乗車人員（2009年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-12
[20] 웹사이트 各駅の乗車人員（2010年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-12
[21] 웹사이트 各駅の乗車人員（2011年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-12
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員（2012年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-12
[23] 웹사이트 各駅の乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-12
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員（2014年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-12
[25] 웹사이트 各駅の乗車人員（2015年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-12
[26] 웹사이트 各駅の乗車人員（2016年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-12
[27] 웹사이트 各駅の乗車人員（2017年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2018-07-08
[28] 웹사이트 各駅の乗車人員（2018年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-07-11
[29] 웹사이트 各駅の乗車人員（2019年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-10
[30] 웹사이트 各駅の乗車人員（2020年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-22
[31] 웹사이트 各駅の乗車人員（2021年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-08-05
[32] 웹사이트 各駅の乗車人員（2022年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-07-12
[33] 웹사이트 各駅の乗車人員（2023年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-22
[34] 웹사이트 福島交通 - 新着情報 JR金谷川駅からJR線列車と接続した、金谷川・医大線の路線バスを運行しております http://www.fukushima[...] 福島交通 2024-11-07


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