가미아리스촌
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1. 개요
가미아리스촌은 1889년 4월 1일 정촌제 시행에 따라 설치되어, 1955년 4월 1일 세타마이정, 시모아리마을과 합병하여 스미타정이 된 일본의 촌이다. 국철 가마이시선 가미아리수역을 경유했다.
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- 스미타정 - 가마이시선
가마이시선은 하나마키역에서 가마이시역까지 90.2km를 운행하는 동일본 여객철도의 철도 노선으로, 이와테 경편 철도로 시작하여 국유화를 거쳐 현재에 이르렀으며, 하나마키역-도노역 구간과 도노역-가마이시역 구간은 적자를 기록한다. - 스미타정 - 가미아리스역
가미아리스역은 이와테현 가마이시시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시선의 역으로, 1950년에 개업하여 지상에 단선 측면 승강장 1면을 갖춘 무인역이다. - 게센군 - 스미타정
스미타정은 이와테현 남동부의 산림 지대에 위치한 마을로, 게센 강 유역을 중심으로 농경지와 마을이 형성되어 있으며 임업과 농업이 주요 산업이고, 인구 감소와 지역 경제 활성화 등의 과제를 안고 있는 곳이다. - 게센군 - 산리쿠정
산리쿠정은 이와테현에 위치했던 자치체로, 1889년 촌제 시행으로 시작되어 1956년 합병 후 1967년 정으로 승격되었으나, 2001년 오후나토시에 편입되어 소멸되었으며, 어업이 주 산업이었다. - 이와테현의 폐지된 시정촌 - 마쓰카와촌 (이와테현)
마쓰카와촌은 1889년 이와테현 히가시이와이군에 성립되었으나 1958년 히가시야마정에 편입되어 폐지되었으며, JR 마쓰카와역과 리쿠추마쓰카와역, 국도 46호선, 이와테현도 12호선이 위치했고 촌립 초등학교와 2015년에 폐교된 중학교가 있었다. - 이와테현의 폐지된 시정촌 - 마스자와촌
마스자와촌은 1889년 니시헤이군에 설치되어 가미헤이군에 편입되었고, 1955년 미야모리촌 등과 합병하여 미야모리촌이 되면서 소멸되었다.
가미아리스촌 - [옛 지명]에 관한 문서 | |
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기본 정보 | |
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폐지일 | 1955년 4월 1일 |
폐지 이유 | 신설 합병 |
폐지 상세 | 가미아리스촌, 세타마이정, 시모아리스촌 → 스미타정 |
현재 자치체 | 스미타정 |
요미가나 | 가미아리스무라 |
자치체 명칭 | 가미아리스촌 |
행정 구분 | 촌 |
도도부현 | 이와테현 |
군 | 게센군 |
면적 | 110.5 |
인구 | 4594 |
인구 출처 | 『이와테현 촌정촌 합병지』 |
인구 시점 | 1955년 2월 |
인접 자치체 | 게센군: 세타마이정, 시모아리스촌 가미헤이군: 캇시촌 오후나토시, 도노시 |
소재지 | 게센군 가미아리스촌 아자 욧카이치 160 |
상징 | |
기타 상징 | 해당 정보 없음 (나무, 꽃, 새 등 상징 정보 없음) |
2. 연혁
메이지 22년(1889년) 정촌제 시행에 따라 촌으로 성립되었으며, 쇼와 30년(1955년) 세타마이정, 시모아리마을과 합병하여 스미타정의 일부가 되었다.
2. 1. 메이지 시대
메이지 22년(1889년) 4월 1일, 정촌제 시행에 따라 기존의 카미아리마을 단독으로 촌제를 시행하였다.2. 2. 쇼와 시대
3. 행정
가미아리스촌의 역대 촌장 정보는 하위 문단에서 확인할 수 있다.
3. 1. 역대 촌장
대 | 성명 | 취임 | 퇴임 | 비고 |
---|---|---|---|---|
1 - 2 | 사사키 헤이키치 | 1889년 (메이지 22년) 5월 11일 | 1897년 (메이지 30년) 5월 15일 | |
3 | 사구마 타이스케 | 1897년 (메이지 30년) 5월 16일 | 1898년 (메이지 31년) 7월 11일 | |
4 | 미즈노 키치로쿠 | 1898년 (메이지 31년) 8월 15일 | 1899년 (메이지 32년) 4월 23일 | |
5 | 스즈키 에이하치 | 1899년 (메이지 32년) 5월 23일 | 1902년 (메이지 35년) 3월 12일 | |
6 | 미즈노 쇼시로 | 1902년 (메이지 35년) 4월 18일 | 1903년 (메이지 36년) 1월 27일 | |
7 | 마쓰다 하루마쓰 | 1903년 (메이지 36년) 5월 26일 | 1904년 (메이지 37년) 8월 10일 | |
8 | 사구마 게이지 | 1905년 (메이지 38년) 3월 2일 | 1909년 (메이지 42년) 3월 1일 | |
9 | 사토 젠베 | 1909년 (메이지 42년) 3월 25일 | 1912년 (다이쇼 원년) 10월 28일 | |
10 | 사구마 게이지 | 1912년 (다이쇼 원년) 10월 23일 | 1913년 (다이쇼 2년) 7월 29일 | 재임 |
11 - 12 | 마쓰다 도쿠지로 | 1913년 (다이쇼 2년) 9월 17일 | 1920년 (다이쇼 9년) 3월 19일 | |
13 - 15 | 사사키 분포 | 1920년 (다이쇼 9년) 6월 24일 | 1929년 (쇼와 4년) 8월 7일 | |
16 | 마쓰다 도쿠지로 | 1929년 (쇼와 4년) 10월 18일 | 1933년 (쇼와 8년) 10월 17일 | 재임 |
17 | 사쿠라이 히로시 | 1933년 (쇼와 8년) 10월 18일 | 1937년 (쇼와 12년) 9월 14일 | |
18 | 오노데라 닌자부로 | 1937년 (쇼와 12년) 12월 15일 | 1940년 (쇼와 15년) 9월 6일 | |
19 | 사쿠라이 히로시 | 1940년 (쇼와 15년) 9월 10일 | 1937년 (쇼와 12년) 9월 14일 | 재임 |
20 | 사사키 쇼이치로 | 1943년 (쇼와 18년) 9월 16일 | 1945년 (쇼와 20년) 9월 28일 | |
21 | 사쿠라이 히로시 | 1945년 (쇼와 20년) 9월 29일 | 1946년 (쇼와 21년) 3월 11일 | 삼임 |
22 | 곤노 키쿠조 | 1946년 (쇼와 21년) 4월 26일 | 1947년 (쇼와 22년) 3월 29일 | |
23 | 마쓰다 료마 | 1947년 (쇼와 22년) 4월 5일 | 1951년 (쇼와 26년) 4월 4일 | |
24 | 미즈노 요시로 | 1951년 (쇼와 26년) 4월 23일 | 1955년 (쇼와 30년) 3월 31일 |
4. 교통
(내용 없음)
4. 1. 철도
국철 가마이시선이 지나며, 가미아리수역이 위치한다.
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