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고지야역

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1. 개요

고지야역은 일본 도쿄도 오타구에 위치한 게이힌 급행 전철 공항선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 1층에는 개찰구와 편의 시설이, 2층에는 승강장이 있다. 1902년 개업했으며, 2022년에는 25,259명이 이용했다. 역 주변은 주택가이며, 오이데 거리 코지야 상점가가 있다.

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고지야역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2016년의 고가 플랫폼
2016년의 고가 플랫폼
역 이름고지야역
일본어 이름糀谷駅 (こうじやえき)
소재지도쿄도 오타구 니시코지야 4-13-19
운영사게이큐
노선게이큐 공항선
역 번호KK12
거리게이큐 가마타역에서 0.9km
구조고가역
승강장2면 2선
개업일1902년 6월 28일
재건축1991-1993년, 2005-2012년
웹사이트공식 웹사이트
운영 정보
일일 승객 수21,863명 (2011년)
노선 정보
인접 역게이큐 공항선
오토리이역 (KK13) - 게이큐 가마타역 (KK11)
비고: 특급, 급행, 보통 정차

2. 역 구조

고지야역은 상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 1층에는 개찰구와 편의 시설이 있고, 2층에는 승강장이 있다.

2. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 동서로 길다. 2012년 10월 21일에 현재의 형태가 되었다[10].

번선노선방향행선
1
게이큐 공항선
하행
하네다 공항 방면
2상행시나가와 방면 / 요코하마 방면



2016년 8월의 승강장


2009년 9월, 고가화 공사 당시 상황


과거에는 지상역 부분만 존재했으며, 남북의 승강장은 육교로 연결되어 있었다. 그러나 공항선 게이큐 가마타 - 오오토리이 간의 연속 입체 교차 사업이 진척됨에 따라 2008년 9월 25일에 육교가 철거되어, 개찰구 내에서 각 승강장 간의 이동은 일시적으로 불가능해졌다. 개찰구는 하네다 공항 쪽에 설치되어 있다[10].

게이큐 가마타 - 고지야 역 간은 단선 병렬 구간이지만, 2012년 하행선 고가화 시에 당역과 게이큐 가마타역 사이에 분기기 (시저스 크로싱)가 삽입되었기 때문에, 당역의 승강장 자체는 방향별로 운용되고 있다.

3. 역명 유래

역명은 개업 당시의 지명인 "고지야"에서 유래되었다. "고지야"는 동고지야와 서고지야로 동서로 분할되었기 때문에 지명으로서 "고지야"는 현존하지 않는다. "고지야"라는 명칭은 당역 외에도 "고지야 상점가", 고지야 유치원, 오타구립 고지야 초등학교, 오타구립 고지야 중학교 등의 시설 명칭에서 그 흔적을 찾아볼 수 있다. 덧붙여, 기타코지야는 "고지야"에서 분할된 지역이 아니라 "기타코지야 정"이라는 명칭으로 처음부터 독립된 지역이다.

4. 이용 현황

2011 회계 연도에 이 역은 하루 평균 21,863명의 승객이 이용했다.[1] 2022년도 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''25,259명'''[45]으로, 게이큐선 전체 72개 역 중 22위이다.

최근 1일 평균 '''승하차'''・'''승차''' 인원의 추이는 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승하차・승차 인원[11]
연도1일 평균
승하차 인원[12]
1일 평균
승차 인원[13]
출처
1990년 (헤이세이 2년)9,811[14]
1991년 (헤이세이 3년)9,691[15]
1992년 (헤이세이 4년)9,605[16]
1993년 (헤이세이 5년)9,721[17]
1994년 (헤이세이 6년)9,907[18]
1995년 (헤이세이 7년)9,967[19]
1996년 (헤이세이 8년)9,775[20]
1997년 (헤이세이 9년)9,411[21]
1998년 (헤이세이 10년)9,337[22]
1999년 (헤이세이 11년)9,303[23]
2000년 (헤이세이 12년)9,614[24]
2001년 (헤이세이 13년)9,710[25]
2002년 (헤이세이 14년)9,778[26]
2003년 (헤이세이 15년)20,32010,082[27]
2004년 (헤이세이 16년)20,57810,219[28]
2005년 (헤이세이 17년)21,11810,493[29]
2006년 (헤이세이 18년)21,84510,866[30]
2007년 (헤이세이 19년)22,45211,156[31]
2008년 (헤이세이 20년)23,13811,493[32]
2009년 (헤이세이 21년)22,62611,233[33]
2010년 (헤이세이 22년)22,29411,076[34]
2011년 (헤이세이 23년)21,86210,855[35]
2012년 (헤이세이 24년)22,36911,110[36]
2013년 (헤이세이 25년)23,51211,666[37]
2014년 (헤이세이 26년)23,83411,811[38]
2015년 (헤이세이 27년)24,90912,333[39]
2016년 (헤이세이 28년)25,42912,614[40]
2017년 (헤이세이 29년)26,91813,326[41]
2018년 (헤이세이 30년)27,99013,849[42]
2019년 (레이와 원년)28,84314,227[43]
2020년 (레이와 2년)21,707
2021년 (레이와 3년)23,106
2022년 (레이와 4년)25,259


5. 역사

1902년 6월 28일: 게이힌 전기 철도 아나모리선(현 게이큐 공항선) 가마타역 - 아나모리역 구간 개통과 함께 영업 시작.[1]

1992년 4월 26일: 역 건물 개축 공사 완료.

1993년 4월 1일: 하네다역 연장 개통에 맞춰 도심 방면 직통 운전 시작.

1994년 12월 10일: 8량 편성 열차 수용을 위한 승강장 유효장 연장 공사 완료.[5]

2005년 12월 1일: 게이큐 가마타역 부근 연속 입체 교차 사업으로 임시 역사로 이전.

2007년


  • 3월 3일: 게이큐 가마타역 부근 연속 입체 교차 사업으로 게이큐 가마타 방면 하행 승강장 북쪽 선형 변경.
  • 11월 17일: 게이큐 가마타역 부근 연속 입체 교차 사업으로 과선교 하행선 오토리이 측 계단 폐쇄 및 철거.
  • 11월 18일: 게이큐 가마타역 부근 연속 입체 교차 사업으로 게이큐 가마타 방면 상행 승강장 북쪽 선형 변경.

2008년

  • 3월 2일: 게이큐 가마타역 부근 연속 입체 교차 사업으로 오토리이 방면 하행 승강장 북쪽 선형 변경.
  • 4월 6일: 게이큐 가마타역 부근 연속 입체 교차 사업으로 오토리이 방면 상행 승강장 북쪽 선형 변경.
  • 4월 22일: 게이큐 가마타역 부근 연속 입체 교차 사업으로 남쪽 출구 개찰구 게이큐 가마타역 방면 이전.
  • 9월 25일: 게이큐 가마타역 부근 연속 입체 교차 사업으로 과선교 폐쇄 및 철거.

2010년 5월 16일: 게이큐 가마타역 부근 연속 입체 교차 사업으로 상행선 승강장 고가화.[6][7] 게이큐 가마타역 - 오토리이역 구간 단선 병렬 구간 전환. 에어포트 급행(현: 급행) 정차역이 됨.[7]

2012년 10월 21일: 게이큐 가마타역 부근 연속 입체 교차 사업으로 하행선 승강장 고가화 완료.[8]

2017년 3월: 게이큐 가마타역 부근 연속 입체 교차 사업 완료.[9]

6. 역 주변

역 주변은 주택가와 상점가(오이데 거리 코지야 상점가 등)가 형성되어 있다. 북쪽에는 아침 6시부터 영업하는 흑탕 온천으로 알려진 목욕탕 "고노유"가 있다.[46] 오타구 하기나카 문화센터, JCHO 도쿄 가마타 의료 센터, 하네다 국제고등학교 등 공공시설 및 의료, 교육 시설이 위치해 있다.

'''금융 기관'''


  • 사와야카 신용금고 하네다 지점 · 코지야역 앞 출장소
  • 가와사키 신용금고 코지야 지점
  • 오타 하기나카 우체국
  • 오타 미나미카마타 우체국
  • 오타 니시코지야 우체국


'''상업 시설'''

  • [http://oidedorikojiya.com/ 오이데 거리 코지야 상점가]
  • 코지야 상점가
  • 하기나카 상점가
  • 후레스코 벵가벵가 코지야점 (슈퍼마켓, 구 벵가벵가 코지야점)
  • 마루에츠 신코지야점
  • 홈 센터 코난 모토하네다 하기나카점
  • 야마다 덴키 텍크랜드 오타 코지야점 (구 사토무센)
  • 올림픽 모토하네다점
  • 업무 슈퍼 코지야역 앞점


'''교통'''

  • 환상 8호선

6. 1. 버스 노선

역 앞에서 게이힌 급행 버스가 운행되며, 하네다 공항, 가마타역 등지로 연결된다.[1]

노선 번호행선지경유지비고
蒲30하네다 공항 제2 터미널이른 아침만 운행
蒲31하네다 공항롯켄보리
蒲32하네다 차고롯켄보리
蒲33덴쿠바시역환팔
蒲35히가시코지야 6초메
蒲36모리가사키
蒲31・蒲32・蒲33・蒲35・蒲36가마타역



각 노선의 자세한 내용은 오모리 영업소 또는 하네다 영업소를 참조하면 된다.[1]

7. 인접역


  • - 공항선


: 에어포트쾌특|에어포트 쾌특일본어, 快特|쾌특일본어은 통과한다.

: 特急|특급일본어, 急行|급행일본어, 普通|보통일본어 열차는 게이큐카마타(KK11) - '''고지야'''(KK12) - 오오토리이(KK13) 순으로 정차한다.

참조

[1] 서적 Neko Publishing 2013-01-19
[2] 웹사이트 http://www.keikyu.co[...] Keikyu Corporation 2017-02-08
[3] 웹사이트 京急線全駅にて駅ナンバリングを開始します https://www.keikyu.c[...] 2010-06-25
[4] 간행물 京急線全駅にて駅ナンバリングを開始します 本年10月21日(木)新駅開業日から http://www.keikyu.co[...] 京浜急行電鉄 2010-06-25
[5] 뉴스 京急 空港線の輸送力増強 ホーム延伸、8両対応に 交通新聞社 1994-12-05
[6] 간행물 京急蒲田駅付近連続立体交差事業の進捗に伴い、上り線を高架化します 京急蒲田駅・大森町駅・梅屋敷駅・雑色駅・糀谷駅の上り高架ホームを使用開始 http://www.keikyu.co[...] 京浜急行電鉄 2010-03-23
[7] 간행물 5月16日(日)ダイヤ改正を実施します 都心への混雑緩和を目指します! 羽田空港国際化に向け、都心・横浜方面へのアクセスがますます便利に! http://www.keikyu.co[...] 京浜急行電鉄 2010-05-07
[8] 간행물 10月21日(日)始発から京急蒲田駅など5駅の下り高架ホームを使用開始 京急蒲田駅付近の上下線が全線高架化します! http://www.keikyu.co[...] 京浜急行電鉄 2012-07-17
[9] 논문 京急蒲田立体今昔 電気車研究会 2017-08-10
[10] 웹사이트 糀谷駅 | 路線図・各駅情報 http://www.keikyu.co[...]
[11] 웹사이트 大田区政ファイル https://www.city.ota[...]
[12] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...]
[13] 웹사이트 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...]
[14] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成2年) https://www.toukei.m[...]
[15] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成3年) https://www.toukei.m[...]
[16] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成4年) https://www.toukei.m[...]
[17] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成5年) https://www.toukei.m[...]
[18] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成6年) https://www.toukei.m[...]
[19] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成7年) https://www.toukei.m[...]
[20] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成8年) https://www.toukei.m[...]
[21] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成9年) https://www.toukei.m[...]
[22] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成10年) https://www.toukei.m[...]
[23] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成11年) https://www.toukei.m[...]
[24] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成12年) https://www.toukei.m[...]
[25] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成13年) https://www.toukei.m[...]
[26] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成14年) https://www.toukei.m[...]
[27] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成15年) https://www.toukei.m[...]
[28] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成16年) https://www.toukei.m[...]
[29] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成17年) https://www.toukei.m[...]
[30] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成18年) https://www.toukei.m[...]
[31] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成19年) https://www.toukei.m[...]
[32] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成20年) https://www.toukei.m[...]
[33] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成21年) https://www.toukei.m[...]
[34] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成22年) https://www.toukei.m[...]
[35] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成23年) https://www.toukei.m[...]
[36] 간행물 東京都統計年鑑(平成24年) https://www.toukei.m[...]
[37] 간행물 東京都統計年鑑(平成25年) https://www.toukei.m[...]
[38] 간행물 東京都統計年鑑(平成26年) https://www.toukei.m[...]
[39] 간행물 東京都統計年鑑(平成27年) https://www.toukei.m[...]
[40] 간행물 東京都統計年鑑(平成28年) https://www.toukei.m[...]
[41] 간행물 東京都統計年鑑(平成29年) https://www.toukei.m[...]
[42] 간행물 東京都統計年鑑(平成30年) https://www.toukei.m[...]
[43] 간행물 東京都統計年鑑(平成31年・令和元年) https://www.toukei.m[...]
[44] 웹사이트 京急グループ会社要覧 2021 - 2022 https://www.keikyu.c[...] 京浜急行電鉄 2021-09-25
[45] 웹사이트 京急グループ会社要覧 2022 - 2023 https://www.keikyu.c[...] 京浜急行電鉄 2023-06-25
[46] 웹사이트 "「糀谷駅前地区第一種市街地再開発事業」竣工式典" http://ud-c.co.jp/ch[...] 株式会社UD consultants 2017-10-09



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