고카역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
고카역은 일본 시가현 고카시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 구사쓰선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조의 지상역으로, 간이 위탁역으로 운영되며, 2005년에 역사가 신축되었다. 1904년 오하라역으로 개업하여, 오하라이치역을 거쳐 1956년 현재의 고카역으로 역명이 변경되었다. 2019년 기준 하루 평균 855명의 승객이 이용하며, 고카시 커뮤니티 버스 노선이 운행된다.
더 읽어볼만한 페이지
- 고카시의 철도역 - 아부라히역
아부라히역은 시가현 고카시에 위치한 서일본 여객철도 구사쓰선의 역으로, 닌자 모티브 역사 디자인과 고카시 커뮤니티 버스 연계가 특징이며, 2019년 기준 하루 평균 288명이 이용한다. - 고카시의 철도역 - 고난역 (시가현)
고난역은 시가현 고난시에 위치한 JR 서일본의 역으로, 구사쓰선이 지나가며 오미 철도 본선과 환승이 가능하고, 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖추고 있으며, 주변에 닌자 저택 등의 관광 명소가 있다. - 시가현의 철도역 - 시마노세키역
시마노세키역은 1913년 개업하여 상대식 승강장을 갖춘 무인 지상역이며, 주변에 비와호 등이 위치해 있다. - 시가현의 철도역 - 이시야마데라역
일본 시가현 오쓰시에 있는 이시야마데라역은 게이한 전기 철도 이시야마사카모토선의 종착역으로, 1914년 개업 후 회사 합병과 역명 변경을 거쳐 현재 이름으로 불리며, 이시야마데라와 이시야마 온천 등의 관광 명소 근처에 위치한 3면 2선의 두단식 승강장을 갖춘 지상역이다. - 1904년 개업한 철도역 - 니가타역
니가타역은 JR 동일본의 철도역으로, 조에쓰 신칸센, 신에쓰 본선, 하쿠신 선, 에치고 선이 연결되는 니가타 지역의 주요 교통 중심지이며, 현대화된 시설과 개선된 접근성을 제공하는 니가타시의 주요 관문 역할을 한다. - 1904년 개업한 철도역 - 료고쿠역
료고쿠역은 도쿄도 스미다구에 위치한 JR 동일본 소부 본선과 도쿄 도 교통국 오에도선의 환승역으로, 과거 보소 방면 터미널역이었으나 현재는 소부선 각역정차만 정차하며 료고쿠 국기관, 에도-도쿄 박물관과 인접해 있다.
| 고카역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 고카역 |
| 원래 이름 | 甲賀駅 (고카에키) |
| 이전 이름 | 오하라 (1918년까지) 오하라이치바 (1956년까지) |
| 역 종류 | 지상역 (교상역) |
| 위치 | 일본 시가현 고카시 고카정 오하라이치바 164 |
| 노선 | 구사쓰 선 |
| 역 번호 | 미제공 |
| 영업 거리 | 쓰게역 기점 7.4 km |
| 플랫폼 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1904년 3월 1일 |
| 폐지일 | 미제공 |
| 구조 | 지상역 |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
| 비고 | 간이 위탁역 |
| 개칭 경력 | 1918년: 오하라역 → 오하라이치바역 1956년: 오하라이치바역 → 고카역 |
 | |
| 통계 | |
| 하루 평균 승차 인원 (2019년) | 855명 |
| 하루 평균 승차 인원 (2022년) | 559명 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 구사쓰 선 |
| 이전 역 | 아부라히역 |
| 다음 역 | 데라쇼역 |
| 인접 역 정보 | |left=데라쇼|right=아부라히}} |
| 기타 정보 | |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 전보 약호 | 코카 |
2. 역 구조
고카역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 교상역사를 가지고 있다.[7] 새벽과 심야 시간에는 무인으로 운영되며, 자동 개찰기는 없고 ICOCA 등의 IC 카드 전용 카드 리더기만 설치되어 있다.[7]
역사는 농가의 창고와 같은 느낌을 주며, 내부에는 7장의 닌자를 모티브로 한 트릭 아트가 그려져 있다.[7] 1층은 다목적실과 대합실, 2층에는 개찰구와 남북 자유 통로가 있다.[7]
2. 1. 승강장
- 2009년경 승강장 번호 표지가 설치되기 전까지 오랫동안 승강장 번호가 설정되어 있지 않았다.
3. 역사
- 1904년 3월 1일: 간사이 철도 쓰게역 ~ 후카와 역 구간에 '''오하라역'''(大原駅)으로 신설 개업.
- 1907년 10월 1일: 간사이 철도가 국유화되어 제국 철도청 소속 역이 됨.
- 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정으로 구사쓰선 소속 역이 됨[4].
- 1918년 5월 1일: '''오하라이치역'''(大原市場駅)으로 역명 변경.
- 1956년 4월 10일: '''고카역'''으로 역명 변경.
- 1971년 10월 1일: 화물 취급 중지.
- 1984년 2월 1일: 짐 취급 중지.
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화로 서일본 여객철도(JR 서일본) 소속 역이 됨.
- 2005년 11월 5일: 역 건물 신축[5].
- 2006년 4월 1일: 간이 위탁역으로 변경.
- 2018년 3월 17일: ICOCA 사용 개시[6]. IC 카드 전용 간이 개찰기로 대응.
4. 이용 현황
2019 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 855명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[1]
"시가현 통계서"에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
5. 역 주변
역 북쪽에는 시가·미에현도 4호선이, 역 남쪽에는 시가·미에현도 775호선이 나란히 지나간다. 역 북쪽에는 로터리가 있으며, 부근에는 우체국, 금융기관 지점, 상점 등이 있다. 북쪽으로 나가면 밭이 넓게 펼쳐져 오하라강에 이른다. 역 남쪽은 좁은 골목길이지만, 거기에 맞춰 민가가 들어서 있다. 소마가와에 이른다. 역 부근에는 제약 공장이 몇 곳 있으며, 역 북쪽에는 약업기술진흥센터가 있다[39]。코우카노사토 닌자 마을은 역에서 북쪽으로 약간 떨어진 곳에 있지만, 사전에 연락하면 송영차를 운행한다[40]。
5. 1. 북쪽 출구
5. 2. 남쪽 출구
6. 버스 노선
고카시 커뮤니티 버스가 고카역 북쪽 출구와 남쪽 출구에서 운행된다. 북쪽 출구에는 로터리 내에 정류장이 있고, 남쪽 출구에는 시가현도 제775호선에 정류장이 있다.
오본(8월 13일-8월 16일)과 연말연시(12월 29일-다음 해 1월 4일)에는 평일이라도 모든 편이 운휴한다.
6. 1. 고카역 북쪽 출구
사야마선：오미 츠치야마아부라히선：아오노
광역 미나쿠치선：아야노 / 고카 병원
사야마선：평일에 2편만 운행
아부라히선：평일만 운행
광역 미나쿠치선：평일만 운행. 아야노행은 저녁에 1편만 운행.