국도 제65호선 (미국)
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목차
1. 개요
국도 제65호선(U.S. Route 65)은 미국 남부와 중서부를 관통하는 간선 국도이다. 루이지애나주에서 시작하여 아칸소, 미주리, 아이오와를 거쳐 미네소타에서 끝난다. 주요 경유 도시로는 파인 블러프, 리틀록, 스프링필드, 데모인, 메이슨 시티 등이 있으며, 여러 주간 고속도로 및 일반 국도와 교차한다.
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| 국도 제65호선 (미국) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 노선 정보 | |
| 국가 | 미국 |
| 노선 종류 | 일반국도 |
| 노선 번호 | 65 |
 | |
| 총 연장 | 966 mi (1,555 km) |
| 개통 년도 | 1926년 11월 11일 |
| 기점 | 루이지애나주 클레이턴 (US 425, LA 15) |
| 종점 | 미네소타주 앨버트리아 (I-35) |
| 주요 경유지 | |
| 통과 주 | 루이지애나주 아칸소주 미주리주 아이오와주 미네소타주 |
| 주요 교차로 | I-20 (탤룰라, LA) I-30 (리틀록, AR) I-40 (노스리틀록, AR) I-44 (스프링필드, MO) I-70, US 40 (근처 마셜, MO) I-80, US 6 (알투나, IA) |
| 이전/다음 노선 | |
| 이전 노선 (미국 국도) | 64 |
| 다음 노선 (미국 국도) | 66 |
2. 노선 설명
미국 국도 제65호선은 남쪽의 루이지애나 주에서 북쪽의 미네소타 주까지 총 5개 주를 통과하며, 각 주에서 주요 도시와 지역을 연결한다.
- '''루이지애나 주''' : 클레이턴에서 시작하여 텐서스 교구 내 워터프루프, 세인트 조셉, 뉴웰턴을 거쳐 탈룰라에서 주간고속도로 20호선과 교차한다.
- '''아칸소 주''' : 루이지애나 주 경계에서 레이크 빌리지, 맥기, 듀마스를 지나 파인 블러프로 이어진다. 이후 리틀록과 컨웨이를 거쳐 그린브리어, 클린턴, 마샬을 지나 해리슨 남쪽 베어 크릭 스프링스에서 62번/412번 국도와 분기한다.
- '''미주리 주''' : 아칸소주 오마하와 미주리주 리지데일 사이에서 미주리 주에 진입하여 홀리스터와 브랜슨을 지나 스프링필드로 이어진다. 스프링필드에서 미국 60번 국도 및 주간고속도로 44호선과 교차한다. 이후 버팔로, 프레스턴, 워소, 세달리아, 마셜 정션, 마셜, 웨이버리, 캐롤턴, 칠리코시, 프린스턴을 거쳐 사우스 라인빌에서 주 경계를 벗어난다.
- '''아이오와 주''' : 리네빌에서 시작하여 리버티 센터 북쪽에서 69번 국도와 합류한다. 데모인을 지나 마샬타운, 본듀란트, 콜로, 아이오와 폴스, 메이슨 시티를 거쳐 노스우드 북쪽에서 주 경계를 벗어난다.
- '''미네소타 주''' : 프리본 군의 고돈스빌에서 시작하여 앨버트 리에서 주간고속도로 35호선과 교차하고, 앨버트 리 시내에서 주간고속도로 35호선에서 끝난다.
2. 1. 루이지애나 주 구간
국도 제65호선은 루이지애나 주 클레이턴에서 시작하여 북쪽으로 텐서스 교구에 위치한 워터프루프, 세인트 조셉, 뉴웰턴을 지난다. 뉴웰턴에서는 서쪽에서 오는 루이지애나 주도 제4호선과 교차한다. 탈룰라에서는 주간고속도로 제20호선과 교차하며, 이 교차로에서 북쪽으로 약 48km 떨어진 지점에서 아칸소주로 진입한다.2. 2. 아칸소 주 구간
65번 국도는 루이지애나 주 가소웨이 바로 북쪽의 아칸소 주 남동쪽 코너로 진입한다. 이 지점에서 북쪽으로 레이크 빌리지, 맥기, 듀마스를 통과하는 아칸소의 그레이트 리버 로드의 일부로 지정되어 있다. 그레이트 리버 로드는 동쪽으로 165번 국도로 이어지며, 65번 국도는 북서쪽으로 파인 블러프로 이어진다.65번 국도는 원래 하딩 애비뉴를 따라 북서쪽으로 파인 블러프로 진입하여 오하이오 스트리트를 따라 북쪽으로 돌아서 다운타운을 관통하여 5번가와 6번가를 따라 서쪽으로 이동했는데, 북쪽 방향 교통은 5번가를, 남쪽 방향 교통은 6번가를 사용한 후 다운타운 서쪽의 6번가로 합류했다. 그런 다음 블레이크 스트리트를 따라 북쪽으로 돌아서 아칸소 주도 365번 고속도로로 지정된 돌라웨이 로드를 따라 화이트 홀로 북서쪽으로 이동했다.
65번 국도는 나중에 파인 블러프 북쪽에 있는 우회로로 이전되었으며, 이는 다운타운 고속도로로 불렸다. 파인 블러프 남쪽에 530번 주간고속도로 우회로가 완공되면서 65번 국도는 530번 주간고속도로를 따라 노선을 변경했으며, 다운타운 고속도로는 65번 국도 비즈니스로 재지정되었다.
파인 블러프와 컨웨이 사이의 원래 65번 국도는 현재 아칸소 주도 365번 고속도로로 지정되어 있다.
65번 국도는 원래 리틀록에 당시 연합대로(현재 스프링어 대로)를 통해 진입하여 루즈벨트 로드로 서쪽으로 방향을 튼 다음, 스콧 스트리트로 북쪽 방향 교통을 라우팅(남쪽 방향 교통은 서쪽으로 한 블록 떨어진 메인 스트리트 사용)하고 메인 스트리트 다리를 따라 67번 국도, 167번 국도, 70번 국도와 함께 아칸소 강을 건너 노스 리틀록의 메인 스트리트로 진입했다. 리틀록의 고속도로는 결국 메인 스트리트에서 서쪽으로 5블록 떨어진 브로드웨이로 이전되어 브로드웨이 다리를 통해 아칸소 강을 건너게 되었다. 마지막으로 30번 주간고속도로를 따라 동쪽으로 이전되었다.
65번 국도는 원래 메인 스트리트 다리를 통해 노스 리틀록에 진입하여 메인 스트리트를 따라 북쪽 방향 교통을 계속 진행했으며(남쪽 방향 교통은 서쪽으로 한 블록 떨어진 메이플 스트리트 사용), 메인 스트리트로 합류하고 18번가로 서쪽으로 방향을 틀어 67번 국도 및 70번 국도와 분기했다. 그런 다음 철도 동쪽을 따라 현재 퍼시 머친 드라이브로 알려진 도로를 따라 북서쪽으로 방향을 틀어 철도와 평행으로 컨웨이로 진입했다. 65번 국도는 나중에 브로드웨이 다리를 따라 브로드웨이에서 서쪽으로 돌아서 철도 고가도로를 지나 파이크 애비뉴로 북쪽으로 방향을 트는 노선으로 서쪽으로 이전되었다. 65번 국도가 노스 리틀록의 레비 지역으로 진입하면서 파이크 애비뉴를 따라 철도의 동쪽으로 노선이 이동하여 파크웨이 드라이브를 따라 북서쪽으로 방향을 틀어 도시의 앰보이 지역 근처에서 원래 노선과 합류했다. 나중에 레비에서 앰보이 구간은 다시 철도 서쪽을 따라 맥아더 드라이브를 통해 이전되어 결국 원래 노선과 합류했다. 65번 국도는 마지막으로 30번 주간고속도로를 따라 다운타운을 통과하여 동쪽으로 이전된 다음, 40번 주간고속도로를 따라 컨웨이로 이동했다.
65번 국도는 원래 하크리더 스트리트를 통해 컨웨이로 진입하여 현재 아칸소 주도 365번 고속도로로 지정된 도로를 따라 잠시 64번 국도(오크 스트리트)와 합류하여 다운타운을 통과하여 북쪽으로 이동했다. 고속도로는 결국 40번 주간고속도로를 따라 이전되어 도시의 스카이라인 드라이브를 통해 마을 북쪽에 있는 원래 노선과 합류했다.
65번 국도는 그린브리어, 클린턴, 마샬을 지나 타일러 벤드 근처의 버팔로 강을 건너 북쪽으로 계속 이어진다. 해리슨 남쪽에서 고속도로는 베어 크릭 스프링스에서 62번/412번 국도와 분기하여 미주리로 향하는 4차선 고속도로로 이어지기 전에 해리슨을 통과하는 62번/412번 국도와 잠시 합류한다.
2. 3. 미주리 주 구간
미국 65번 국도는 아칸소주 오마하와 미주리주 리지데일 사이에서 미주리주에 진입한다. 4차선 고속도로는 홀리스터와 브랜슨을 지나 스프링필드 도시권으로 이어진다. 브랜슨 지역을 통과하는 미국 65번 국도는 고속도로로 건설되었다. 브랜슨 북쪽에는 오자크 마운틴 하이로드(고속도로 지선)와 미국 160번 국도의 인터체인지가 있다.
루트 EE(하이랜드빌 출구) 바로 북쪽에서 미국 65번 국도는 다시 고속도로로 바뀐다. 이 고속도로는 미주리주 스프링필드에서 헨리 로우 스쿨크래프트를 기리는 의미로 "스쿨크래프트 고속도로"라고 불린다. 스프링필드에는 미국 60번 국도와 주간고속도로 44호선과의 분기점이 있다. I-44와의 인터체인지에는 북행 65번 국도와 서행 44번 국도를 연결하는 플라이오버 램프가 포함되어 있다. 2011년 9월, 미국 65번 국도는 주간고속도로 44호선과 미국 60번 국도 사이의 스프링필드에서 6차선 분리 고속도로로 바뀌었다. 이는 미주리주 남서부에 처음으로 등장한 6차선 고속도로이다.[4] 스프링필드 북쪽에서는 4차선 비주간 고속도로로 돌아간다.
버팔로 타운을 지나면서 고속도로는 좌회전을 위한 중앙 차선을 가진 2차선으로 바뀐다. 버팔로에서 미주리주 프레스턴까지 미국 65번 국도는 2차선 고속도로이며, 프레스턴에서 미국 54번 국도와 교차한다. 미주리주 워소에서 고속도로는 오자크호의 서쪽 끝을 지나 미주리 7번 국도와의 교차점에서 다시 4차선 비주간 고속도로가 된다.
미주리주 세달리아에는 미국 50번 국도와의 교차점이 있으며, 미주리주 마셜 정션에는 주간고속도로 70호선과 미국 40번 국도의 인터체인지가 있다. 미주리주 마셜에서 4차선 구간이 끝나고, 미국 65번 국도는 아이오와주까지 2차선 고속도로이다. 미주리주 웨이버리에서는 미국 24번 국도와의 동시 노선이 시작된다. 또한 웨이버리에서 미국 65번 국도와 미국 24번 국도는 웨이버리 다리를 통해 미주리강을 건넌다. 더 북쪽으로 가면 미주리주 칠리코시에서 미국 36번 국도와 교차하고, 미주리주 프린스턴에서 미국 136번 국도와 교차한다. 이 고속도로는 미주리주 사우스 라인빌에서 미주리주를 벗어나 아이오와주로 진입한다.
2. 4. 아이오와 주 구간
65번 국도는 리네빌에서 아이오와주로 진입하여 리버티 센터 북쪽에서 69번 국도와 합류한다. 두 고속도로는 아이오와주 5번 고속도로와 데모인 시 경계 바로 남쪽에서 만나 데모인 우회도로의 동쪽 부분을 형성한다. 이 고속도로는 80번 주간고속도로와 약 1.61km 동안 중복된 후, 남서쪽에서 북동쪽으로 뻗어 있는 고속도로로 빠져나가는데, 이는 데모인과 마샬타운을 연결하는 고속도로의 일부이다. 본듀란트 북동쪽의 아이오와주 330번 고속도로 분기점에서 65번 국도는 다시 2차선 도로가 된다. (고속도로는 아이오와 330번 고속도로를 따라 계속된다.) 65번 국도는 콜로에서 30번 국도, 아이오와 폴스 남쪽에서 20번 국도와 교차한다. 메이슨 시티 남쪽에서 18번 국도와 교차한 다음, 메이슨 시티 시내를 통과하여 노스우드 북쪽에서 주 경계를 벗어난다.
2. 5. 미네소타 주 구간
미국 65번 국도는 프리본 군의 고돈스빌에서 주 경계로 진입한다.[5] 앨버트 리 바로 남동쪽에서 주간고속도로 35호선과 첫 번째 분기점을 가진다. 고속도로는 시내로 진입하여 도심에 도달한 후 주간고속도로 35호선에서 끝난다. 미네소타주 내 총 길이는 14km이다.[5]미국 65번 국도는 미네소타 주에서 기존의 주 지정 고속도로와 동일한 번호를 사용하는 세 개의 미국 지정 고속도로 중 하나이며, 나머지 두 개는 61번 국도와 169번 국도이다.
미국 65번 국도의 미네소타 구간은 미네소타 법률 § 161.114(2)의 1번 노선으로 정의된다.[6]
3. 역사
1926년 개통 당시, 국도 제65호선은 미네소타주 세인트폴에서 루이지애나주 비달리아까지 이어졌다. 1930년대에는 잠시 미네소타주 스완 강까지 지정되기도 했다.[7]
현재 종점은 I-35와 평행한 미네소타 구간이 1980년에 폐지되면서 정해졌다.[7]
2005년까지, 국도 제65호선은 미시시피주 내체즈에서 국도 제61호선에서 끝났다. 이전에는 국도 제65호선이 내체즈에서 뉴올리언스까지 국도 제61호선과 같은 노선을 따라 뉴올리언스까지 연장되었다.[7]
1926년부터 1934년까지, 미네소타주 페어보에서 미네소타주 세인트폴까지의 초기 국도 제65호선은 현재 미네소타 주도 제3호선에 해당한다. 1934년 이후, 국도 제65호선은 페어보에서 미네소타주 미니애폴리스까지 현재의 I-35/I-35W 노선을 따라 재정비되었다. 미네소타주 번스빌에서 미니애폴리스까지의 국도 제65호선 구간은 원래 린데일 애비뉴를 따랐다. I-35/35W가 완공된 후에도 국도 제65호선은 1980년까지 미니애폴리스까지 이어졌다. 1980년, 미네소타주의 국도 제65호선은 미니애폴리스 시내에서 분리될 때까지 I-35와 합류하여 센트럴 애비뉴 회랑을 따라 시내를 벗어났다. 미니애폴리스 시내의 워싱턴 애비뉴에서 시작하여, 미네소타 주도 제65호선은 미네소타주 케임브리지, 미네소타주 모라, 미네소타주 맥그리거를 지나 미네소타주 리틀포크 (국제 폭포 바로 남쪽)에서 국도 제71호선과 교차하며 끝난다.[7]
2005년, 국도 제65호선(US 65)은 공식적으로 지정된 노선으로서, 미시시피 주 내체즈의 국도 제61호선(US 61)에서 남쪽 종점까지였던 것이 현재의 루이지애나주 클레이턴으로 단축되었다. 이 단축의 일환으로 국도 제425호선(US 425)이 내체즈까지 남쪽으로 연장되었다.[7]
법적으로, 미시시피 주의 국도 제65호선 구간은 미시시피 법전 § 65-3-3에 다음과 같이 정의되어 있다. "국도 제65호선 - 애덤스 카운티, 내체즈의 미시시피 강 다리 서쪽 끝에서 시작하여 동쪽 방향으로 국도 제61호선까지 뻗어 있으며, 그 후 국도 제61호선과 함께 윌킨슨 카운티 남쪽의 미시시피-루이지애나 주 경계까지 이어진다."[7]
4. 경유하는 주, 군, 교구
| 주 | 군 또는 교구 |
|---|---|
| 루이지애나주 | 콩코디아군, 텐자스군, 매디슨군, 이스트캐럴군 |
| 아칸소주 | 시코군, 데샤군, 드루군, 링컨군, 제퍼슨군, 포크너군, 밴뷰런군, 서시군, 뉴턴군, 분군 |
| 미주리주 | 태니군, 크리스천군, 그린군, 댈러스군, 히커리군, 벤턴군, 페티스군, 설린군, 라피엣군, 캐럴군, 리빙스턴군, 그런디군, 머서군 |
| 아이오와주 | 루카스군, 워런군, 포크군, 스토리군, 하딘군, 세로고도군 |
| 미네소타주 | 프리본군 |
4. 1. 루이지애나 주
루이지애나주 클레이턴에서 시작하여 북쪽으로 워터프루프, 세인트 조셉, 뉴웰턴으로 이어진다. 이 세 도시는 모두 텐서스 교구에 있다. 뉴웰턴에서 국도 제65호선은 서쪽에서 오는 루이지애나 주도 제4호선과 교차한다. 탈룰라에서는 주간고속도로 20호선과 교차하며, 이 교차로에서 북쪽으로 약 48km 떨어진 지점에서 아칸소주로 진입한다.[9]
4. 2. 아칸소 주
루이지애나주와 경계를 이루는 시코군에서 북쪽으로 레이크 빌리지, 맥기, 듀마스를 통과한다. 이곳은 아칸소의 그레이트 리버 로드의 일부로 지정되어 있으며, 그레이트 리버 로드는 동쪽으로 165번 국도로 이어지고, 65번 국도는 북서쪽으로 파인 블러프로 이어진다.[9]65번 국도는 원래 하딩 애비뉴를 따라 북서쪽으로 파인 블러프로 진입하여 오하이오 스트리트를 따라 북쪽으로 돌아서 다운타운을 관통하여 5번가와 6번가를 따라 서쪽으로 이동했는데, 북쪽 방향 교통은 5번가를, 남쪽 방향 교통은 6번가를 사용한 후 다운타운 서쪽의 6번가로 합류했다. 그런 다음 블레이크 스트리트를 따라 북쪽으로 돌아서 아칸소 주도 365번 고속도로로 지정된 돌라웨이 로드를 따라 화이트 홀로 북서쪽으로 이동했다.[9]
65번 국도는 나중에 파인 블러프 북쪽에 있는 우회로로 이전되었으며, 이는 다운타운 고속도로로 불렸다. 파인 블러프 남쪽에 530번 주간고속도로 우회로가 완공되면서 65번 국도는 530번 주간고속도로를 따라 노선을 변경했으며, 다운타운 고속도로는 65번 국도 비즈니스로 재지정되었다.[9]
파인 블러프와 컨웨이 사이의 원래 65번 국도는 현재 아칸소 주도 365번 고속도로로 지정되어 있다. 65번 국도는 원래 리틀록에 당시 연합대로(현재 스프링어 대로)를 통해 진입하여 루즈벨트 로드로 서쪽으로 방향을 튼 다음, 스콧 스트리트로 북쪽 방향 교통을 라우팅(남쪽 방향 교통은 서쪽으로 한 블록 떨어진 메인 스트리트 사용)하고 메인 스트리트 다리를 따라 67번 국도, 167번 국도, 70번 국도와 함께 아칸소 강을 건너 노스 리틀록의 메인 스트리트로 진입했다. 리틀록의 고속도로는 결국 메인 스트리트에서 서쪽으로 5블록 떨어진 브로드웨이로 이전되어 브로드웨이 다리를 통해 아칸소 강을 건너게 되었다. 마지막으로 30번 주간고속도로를 따라 동쪽으로 이전되었다.[9]
65번 국도는 원래 메인 스트리트 다리를 통해 노스 리틀록에 진입하여 메인 스트리트를 따라 북쪽 방향 교통을 계속 진행했으며(남쪽 방향 교통은 서쪽으로 한 블록 떨어진 메이플 스트리트 사용), 메인 스트리트로 합류하고 18번가로 서쪽으로 방향을 틀어 67번 국도 및 70번 국도와 분기했다. 그런 다음 철도 동쪽을 따라 현재 퍼시 머친 드라이브로 알려진 도로를 따라 북서쪽으로 방향을 틀어 철도와 평행으로 컨웨이로 진입했다. 65번 국도는 나중에 브로드웨이 다리를 따라 브로드웨이에서 서쪽으로 돌아서 철도 고가도로를 지나 파이크 애비뉴로 북쪽으로 방향을 트는 노선으로 서쪽으로 이전되었다. 65번 국도가 노스 리틀록의 레비 지역으로 진입하면서 파이크 애비뉴를 따라 철도의 동쪽으로 노선이 이동하여 파크웨이 드라이브를 따라 북서쪽으로 방향을 틀어 도시의 앰보이 지역 근처에서 원래 노선과 합류했다. 나중에 레비에서 앰보이 구간은 다시 철도 서쪽을 따라 맥아더 드라이브를 통해 이전되어 결국 원래 노선과 합류했다. 65번 국도는 마지막으로 30번 주간고속도로를 따라 다운타운을 통과하여 동쪽으로 이전된 다음, 40번 주간고속도로를 따라 컨웨이로 이동했다.[9]
65번 국도는 원래 하크리더 스트리트를 통해 컨웨이로 진입하여 현재 아칸소 주도 365번 고속도로로 지정된 도로를 따라 잠시 64번 국도(오크 스트리트)와 합류하여 다운타운을 통과하여 북쪽으로 이동했다. 고속도로는 결국 40번 주간고속도로를 따라 이전되어 도시의 스카이라인 드라이브를 통해 마을 북쪽에 있는 원래 노선과 합류했다.[9]
65번 국도는 그린브리어, 클린턴, 마샬을 지나 타일러 벤드 근처의 버팔로 강을 건너 북쪽으로 계속 이어진다. 해리슨 남쪽에서 고속도로는 베어 크릭 스프링스에서 62번/412번 국도와 분기하여 미주리주로 향하는 4차선 고속도로로 이어지기 전에 해리슨을 통과하는 62번/412번 국도와 잠시 합류한다.[9]
아칸소 중부를 통과하는 옛 65번 국도(현재는 아칸소 주도 제365호선)는 코웨이와 노스리틀록 사이에서 주간 고속도로 40호선과 가깝게 이어진다. 1999년, 리틀록의 주간 고속도로 30호선에서 파인블러프까지 이어지는 약 74.03km 구간의 미국 65번 국도는 주간 고속도로 530호선으로 지정되었다. 북부 풀라스키 카운티의 팔람 크릭에서 시작하는 원래 노선은 철도를 따라가다가 현재 리버 플랜테이션 지역을 통과하는 경로를 따랐다. 이 지역 내에서 철도를 건너 웨스트 사이드에서 현재 센터 로드로 불리는 길을 따라 메이플라워를 거쳐 코웨이까지 철도를 따라 이어졌다. 1931년경에 팔람 크릭에서 코웨이까지 더 직접적인 경로를 포함하는 노선 재조정을 통해 도로가 철도의 서쪽에서 동쪽으로 이전되었다. 그 결과, 아칸소 주 메이플라워 시도 새로운 노선에 맞춰 약간 이동했다.[9]
4. 3. 미주리 주
미국 65번 국도는 아칸소주 오마하와 미주리주 리지데일 사이에서 미주리에 진입한다. 4차선 고속도로는 홀리스터와 브랜슨을 지나 스프링필드 도시권으로 이어진다. 브랜슨 지역을 통과하는 미국 65번 국도는 고속도로로 건설되었다. 브랜슨 북쪽에는 오자크 마운틴 하이로드(고속도로 지선)와 미국 160번 국도의 인터체인지가 있다. 미주리주 하이랜드빌로 가는 미국 160번 국도는 1960년대까지 미국 65번 국도의 이전 노선이었다.
루트 EE(하이랜드빌 출구) 바로 북쪽에서 미국 65번 국도는 다시 고속도로로 바뀐다. 이 고속도로는 미주리주 스프링필드에서 헨리 로우 스쿨크래프트를 기리는 의미로 "스쿨크래프트 고속도로"라고 불린다. 스프링필드에는 미국 60번 국도와 주간고속도로 44호선과의 분기점이 있다. I-44와의 인터체인지에는 북행 65번 국도와 서행 44번 국도를 연결하는 플라이오버 램프가 포함되어 있다. 제임스 리버 고속도로인 미국 60번 국도의 인터체인지를 재건하는 공사가 진행 중이다. 2011년 9월, 미국 65번 국도는 주간고속도로 44호선과 미국 60번 국도 사이의 스프링필드에서 6차선 분리 고속도로로 바뀌었다. 이는 미주리주 남서부에 처음으로 등장한 6차선 고속도로이다.[4] 스프링필드 북쪽에서는 4차선 비주간 고속도로로 돌아간다.
버팔로 타운을 지나면서 고속도로는 좌회전을 위한 중앙 차선을 가진 2차선으로 바뀐다. 이 고속도로 구간도 최근 몇 년 동안 럼블 스트립과 도시 북쪽 바로 바깥까지 중앙 회전 차선을 연장하는 등 개선이 이루어졌다. 버팔로에서 미주리주 프레스턴까지 미국 65번 국도는 2차선 고속도로이며, 프레스턴에서 미국 54번 국도와 교차한다(4방향 정지). 미주리주 워소에서 고속도로는 오자크호의 서쪽 끝을 지나 미주리 7번 국도와의 교차점에서 다시 4차선 비주간 고속도로가 된다.
미주리주 세달리아에는 미국 50번 국도와의 교차점이 있으며, 미주리주 마셜 정션에는 주간고속도로 70호선과 미국 40번 국도의 인터체인지가 있다. 미주리주 마셜에서 4차선 구간이 끝나고, 미국 65번 국도는 아이오와주까지 2차선 고속도로이다. 미주리주 웨이버리에서는 미국 24번 국도와의 동시 노선이 시작된다(이는 미주리주 캐롤턴까지 계속된다). 또한 웨이버리에서 미국 65번 국도와 미국 24번 국도는 웨이버리 다리를 통해 미주리강을 건넌다. 더 북쪽으로 가면 미주리주 칠리코시에서 미국 36번 국도와 교차하고, 미주리주 프린스턴에서 미국 136번 국도와 교차한다. 이 고속도로는 미주리주 사우스 라인빌에서 미주리를 벗어나 아이오와주로 진입한다.
미주리주를 통과하는 미국 65번 국도는 다음과 같은 카운티를 지난다.
4. 4. 아이오와 주
65번 국도는 아이오와주 리네빌에서 아이오와 주로 진입한다. 리버티 센터 북쪽에서 69번 국도와 합류한다. 두 도로는 아이오와주 5번 고속도로와 데모인 시 경계 바로 남쪽에서 만날 때까지 함께 지난다. 65번 국도는 데모인 우회도로의 동쪽 부분을 형성한다. 이 도로는 80번 주간고속도로와 1.6km 동안 겹친 후, 남서쪽에서 북동쪽으로 뻗어 있는 고속도로로 빠져나간다. 이는 데모인과 마샬타운을 연결하는 고속도로의 일부이다. 본듀란트 북동쪽의 아이오와주 330번 고속도로 분기점에서 65번 국도는 다시 2차선 도로가 된다. (고속도로는 아이오와 330번 고속도로를 따라 계속된다.) 65번 국도는 콜로에서 30번 국도, 아이오와 폴스 남쪽에서 20번 국도와 교차한다. 메이슨 시티 남쪽에서 18번 국도와 교차한 다음, 메이슨 시티 시내를 통과하여 노스우드 북쪽에서 주 경계를 벗어난다.
65번 국도는 루카스군, 워런군, 포크군, 스토리군, 하딘군, 세로고도군을 지난다.
4. 5. 미네소타 주
프리본 군 고돈스빌에서 주 경계로 진입한 미국 65번 국도는 앨버트 리 바로 남동쪽에서 주간고속도로 35호선과 첫 번째 분기점을 가진다. 고속도로는 시내로 진입하여 도심에 도달한 후 주간고속도로 35호선에서 끝난다. 미네소타주 내 총 길이는 약 22.53km이다.[5]미국 65번 국도는 미네소타주 내에서 기존의 주 지정 고속도로와 동일한 번호를 사용하는 세 개의 미국 지정 고속도로 중 하나이며, 나머지 두 개는 61번 국도와 169번 국도이다.
미국 65번 국도의 미네소타 구간은 미네소타 법률 § 161.114(2)의 1번 노선으로 정의된다.[6]
5. 통과하는 도로
국도 제65호선은 여러 주간고속도로 및 일반 국도와 교차한다.
;루이지애나
- 클레이턴: US 425, LA 15
- 탤룰라: 주간고속도로 제20호선, US 80
;아칸소
- 레이크 빌리지 남동쪽: US 82, US 278 (US 65/US 82는 레이크 빌리지까지, US 65/US 278은 맥기까지 중첩)
- 더모트: US 165 (듀마스까지 중첩)
- 맥기 북쪽: I-69 (미래)
- 파인 블러프 동쪽: US 425 (파인 블러프까지 숨겨진 중첩 구간 공유)
- 파인 블러프: I-530/US 63/US 79/US 425 (I-530/US 65는 리틀록까지 중첩, US 63/US 65/US 79는 파인 블러프 통과하며 중첩)
- 화이트 홀: US 270
- 이스트 엔드: US 167 (노스 리틀록까지 중첩)
- 리틀록: I-30/I-440/I-530/US 67/US 70 (I-30/US 65/US 67/US 70은 노스 리틀록까지 중첩)
- 리틀록: I-630
- 노스 리틀록: I-30/I-40/I-57 (미래)/US 67/US 167 (I-40/US 65는 콘웨이까지 중첩)
- 콘웨이: US 64
- 벨폰테 남동쪽: US 62/US 412 (베어 크릭 스프링스까지 중첩)
;미주리
- 왈넛 셰이드 북서쪽: US 160
- 스프링필드: US 60, I-44
- 프레스턴: US 54
- 세달리아: US 50
- 마샬 남쪽: I-70/US 40
- 웨이벌리: US 24 (캐롤턴까지 중첩)
- 칠리코시: US 36
- 프린스턴: US 136 (프린스턴 통과하며 중첩)
;아이오와
- 루카스: US 34 (루카스 통과하며 중첩)
- 인디애놀라 남쪽: US 69 (디모인까지 중첩)
- 알투나 서쪽: US 6
- 알투나: I-80 (알투나 통과하며 중첩)
- 알투나: I-80/US 6
- 콜로: US 30
- 오와사 서북서쪽: US 20
- 메이슨 시티 남쪽: US 18
;미네소타
- 앨버트 리 남동쪽, 앨버트 리: I-35[8]
5. 1. 주간고속도로
5. 2. 일반 국도
| 번호 | 주요 경로 |
|---|---|
 | 알투나 서쪽 |
 | 메이슨 시티 남쪽 |
 | 오와사 서북서쪽 |
 | 웨이벌리 - 캐롤턴 |
 | 콜로 |
 | 루카스 |
 | 칠리코시 |
 | 마샬 남쪽 |
 | 세달리아 |
 | 프레스턴 |
 | 스프링필드 |
 | 벨폰테 남동쪽 - 베어 크릭 스프링스 |
 | 파인 블러프 |
 | 콘웨이 |
 | 이스트 엔드 - 노스 리틀록 |
 | 인디애놀라 남쪽 - 디모인 |
 | 리틀록 - 노스 리틀록 |
 | 파인 블러프 |
 | 탤룰라 |
 | 레이크 빌리지 남동쪽 - 레이크 빌리지 |
 | 프린스턴 |
 | 왈넛 셰이드 북서쪽 |
 | 더모트 - 듀마스 |
 | 이스트 엔드 - 노스 리틀록 |
 | 화이트 홀 |
 | 레이크 빌리지 남동쪽 - 맥기 |
 | 벨폰테 남동쪽 - 베어 크릭 스프링스 |
 | 파인 블러프 동쪽 - 파인 블러프 |
6. 관련 국도 노선
국도 제165호선은 국도 제65호선의 보조 국도이다.
참조
[1]
웹사이트
U.S. Route Number Database
http://sp.route.tran[...]
American Association of State Highway and Transportation Officials
2009-12-01
[2]
간행물
United States System of Highways Adopted for Uniform Marking by the American Association of State Highway Officials
https://commons.wiki[...]
United States Geological Survey
1926-11-11
[3]
웹사이트
Endpoints of US highways
http://usends.com/65[...]
USEnds.com
2014-10-09
[4]
웹사이트
MoDOT Southwest District News Release
http://www.modot.org[...]
Modot.org
2011-08-31
[5]
웹사이트
The Minnesota Highways Page: Details of Routes 51-75.
http://www.steve-rin[...]
2007-02-12
[6]
웹사이트
2018 Minnesota Statutes
https://www.revisor.[...]
[7]
웹사이트
AASHTO Standing Committee on Highways - Approved Applications
http://cms.transport[...]
2007-09-28
[8]
서적
The Road Atlas
Rand McNally
[9]
문서
루이지애나주에 속하고 있는 군들은 모두 영어로 '''패리시'''(Parish)로 표현한다.
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