기타노마스즈카역

3. 역 구조

기타노마스즈카역은 섬식 승강장 2면 4선의 고가역으로, 승강장 아래에 역 건물이 있다. 역 건물에는 자동 발권기, TOICA 자동 개찰구가 설치되어 있으며 직원이 배치되어 있다.

3. 1. 승강장

4. 이용 현황

2017 회계 연도에 이 역은 하루 평균 1,068명의 승객이 이용했다.^[1]

「아이치현 통계 연감」, 「오카자키시 통계서」, 「이동 등 원활화 노력 보고서」에 따르면, 당역의 1일 평균 승차 인원은 다음과 같이 변화하고 있다.

5. 역 주변

기타노마스즈카 역 주변은 주택과 농지가 흩어져 있는 교외 지역이다. 역 남쪽에는 미쓰비시자동차공업의 공장이 있고, 최근에는 역 동쪽을 중심으로 택지 개발이 진행되고 있다. 역은 오카자키시에 있지만, 역 북부와 동부는 도요타시와의 경계에 가깝다.

• 아이치 환상 철도 본사
• 아이치 환상 철도 기타노마스즈카 차량기지
• 미쓰비시자동차공업 오카자키 제작소
• 와카사노 비 (근처에 제3 오카자키 해군 항공대가 있었다.)
• 아이치현도 제230호 오시카모 안조선
• 나가세키타 거리
• 기타노 폐사지
• 야나가와세 공원 (도요타시 우네베히가시마치)
• 겐푸쿠사
• 마스즈카 된장

6. 버스 노선

• 메이테츠 버스
• 가미고 선
• 야하기 순환선
• 야하기 시민병원 B선
• 역 남쪽에 있으며, 모두 한 방향 운전의 순환 구간이므로 승강장은 한 곳뿐이다.^[4]
• 가미고 커뮤니티 버스 (통칭: 니코니코 버스)
• 가미고 선
• 소재지는 도요타시 내.^[4] (도보로 6 - 7분 정도.)

7. 인접역

참조

_[1] 웹사이트 http://webhp.city.ok[...] Okazaki City 2019
_[2] 서적 停車場変遷大事典国鉄JR
_[3] 서적 岡多線・瀬戸線工事誌 日本鉄道建設公団名古屋支社
_[4] 서적 岡多線・瀬戸線工事誌 日本鉄道建設公団名古屋支社
_[5] 뉴스 「通報」●岡多線岡崎・新豊田間の開業について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1976-04-15
_[6] 간행물 『愛知環状鉄道の30年』年表 愛知環状鉄道株式会社 2019
_[7] 간행물 『愛知環状鉄道の30年』配線略図 愛知環状鉄道株式会社 2019
_[8] 간행물 「TOICA」乗車券のサービス開始日について http://www.aikanrail[...] 愛知環状鉄道 2018-12-12
_[9] 웹사이트 「お忘れ物取扱所」の移転およびお問い合わせ先変更について https://web.archive.[...]
_[10] 웹사이트 プレスリリース「お忘れ物取扱所」の開設について　愛知環状鉄道（アーカイブ） https://web.archive.[...]
_[11] 웹사이트 時刻表 http://www.aikanrail[...] 愛知環状鉄道
_[12] 간행물 『愛知環状鉄道の30年』 愛知環状鉄道 2019
_[13] 서적 『岡多線・瀬戸線工事誌（岡崎・高蔵寺間）』 日本鉄道建設公団名古屋支社
_[14] 웹사이트 岡崎市統計書 http://webhp.city.ok[...] 岡崎市
_[15] 웹사이트 移動等円滑化取組計画書・報告書 https://www.aikanrai[...] 愛知環状鉄道
_[16] 웹사이트 愛知県統計年鑑 https://www.pref.aic[...] 愛知県
_[17] 프레스 릴리스 프레스 릴리스("유실물 취급소"의 개설) http://www.aikanrail[...] 2016-03-05