기타카스카베역
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1. 개요
기타카스카베역은 1966년 9월 1일에 개통되었으며, 도부 철도 스카이트리 라인의 역이다. 섬식 승강장 1면 5선의 지상역으로, 도쿄 메트로 히비야선, 한조몬선, 도큐 덴엔토시선 직통 열차가 운행하며, 2012년 3월 17일부터 역 번호 "TS-28"이 부여되었다. 2019 회계 연도에는 하루 평균 10,406명의 승객이 이용했으며, 2022년에는 8,964명이 이용했다. 역 주변에는 주택지와 상업 시설이 위치하며, 인근에는 우치노마키 공원, 교에이 대학 등이 있다.
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| 기타카스카베역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 기타카스카베 역 |
| 원어 역 이름 | 北春日部駅 |
| 로마자 역 이름 | Kita-Kasukabe-eki |
| 주소 | 사이타마현 가스카베시 우메다혼초 1-13-1 |
| 운영 정보 | |
| 운영 기관 | 도부 철도 |
| 노선 | 도부 이세사키 선(도부 스카이트리 라인) |
| 역 번호 | TS-28 |
| 거리 | 아사쿠사 역에서 36.8 km |
| 플랫폼 | 1면 5선 |
| 개업일 | 1966년 9월 1일 |
| 역 구조 | 교상역 |
| 일일 승객 수 | 8,964명 (2022년) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 노선 정보 | |
| 이전 역 | TS 27 가스카베 역 |
| 다음 역 | 히메미야 역 TS 29 |
| 역간 거리 (가스카베 방면) | 1.5 km |
| 역간 거리 (히메미야 방면) | 1.6 km |
2. 역사
기타카스카베역은 1966년 9월 1일에 개업했다.[1] 2012년 3월 17일부터 모든 도부 철도 노선에 역 번호가 도입되어, "TS-28"이 되었다.[2]
2. 1. 개요
1966년 9월 1일 가스카베 검수구의 사용 개시에 맞춰 개통되었다.[1] 이와 동시에 히비야 선 직통 열차 운행 구간이 기타코시가야역에서 당역까지 연장되어, 히비야 선 직통 열차 운행 구간의 종착역 역할을 수행했다.1991년 12월 9일 평일 아사쿠사역 발 막차에 당역 종착 준급(현재의 구간 급행)이 설정되었다.[4] 1992년 9월 21일 당역 종착 준급이 증편되어 2개 편성이 되었다. 1997년 3월 25일 당역 종착 준급 1개가 신설되어 구간 준급으로 변경되었다. 2006년 3월 18일 다이아 개정으로 종별 이름이 변경되어 준급은 구간 급행이 되었다.
2012년 3월 17일 '''TS 28''' 역 번호가 설정되었다.[2] 2013년 3월 16일 구간 급행 중, 당역이 종점인 계통을 구간 준급으로 변경하였다.
기타카스카베역은 도부 스카이트리 라인의 역이며, 노선의 도쿄 종착역인 아사쿠사역으로부터 36.8km 떨어져 있다.[1]
2. 2. 연혁
- 1966년 9월 1일: 가스카베 검수구 사용 개시에 맞춰 개통하였고, 동시에 히비야선 직통 열차 운행 구간이 기타코시가야역에서 당역까지 연장됨.[1]
- 1991년 12월 9일: 평일 아사쿠사역 발 막차에 당역 종착 준급(현재의 구간 급행) 열차가 설정됨.
- 1992년 9월 21일: 당역 종착 준급 열차가 증편되어 2편이 됨.
- 1997년 3월 25일: 당역 종착 준급 1편이 신설된 구간 준급으로 변경됨.
- 2006년 3월 18일: 시간표 개정에 따라 종별명이 변경되어, 준급이 구간 급행이 됨.
- 2012년 3월 17일: '''TS 28''' 역 번호 도입.[2]
- 2013년 3월 16일: 시간표 개정에 따라 낮 시간대의 구간 준급이 폐지되고, 낮 시간대에는 도쿄 메트로 히비야선 직통 열차만 운행하게 되었으며, 아사쿠사역 발착 열차는 아침과 밤 시간대에만 운행하게 됨. 또한, 구간 급행 중 당역 종착 전철이 구간 준급으로 변경됨.[4]
3. 역 구조
기타카스카베역은 섬식 승강장 1면 5선의 지상역으로, 교상역사를 가지고 있다. 승강장 바깥쪽에는 통과선과 차량기지에서 온 열차가 시간 조정을 하는 출고선, 도부 동물 공원 방면으로 당역이 시·종착하는 열차의 인상선이 설치되어 있다. 1번 선로는 급행 열차가 사용하고, 2번 및 5번 선로는 통과선이며, 3번 및 4번 선로는 역 승강장에서 운행된다. 한조몬 선과 도큐 덴엔토시 선 방면의 직통 열차는 준급행 운전 시간대인 아침과 심야에만 정차한다.[5] 역 승강장은 육교로 역 건물과 연결되어 있다.
3. 1. 개요
기타카스카베역은 섬식 승강장 1면 5선을 갖춘 지상역으로, 교상역사를 가지고 있다. 승강장 바깥쪽에는 통과선, 차량기지에서 온 열차가 시간 조정을 하는 출고선, 도부 동물 공원 방면에 당역이 시발역·종착역이 되는 열차의 인상선이 설치되어 있다. 통과선이나 측선에도 번호가 부여되어 있으며, 승강장에 면한 궤도는 3·4번선이다. 한조몬선·덴엔토시선 직통 열차는 준급 운전 시간대인 아침·밤에만 정차한다[5]. 이 때문에 홈 유효장은 20m 차량 10량분이다.배리어 프리 설비로, 개찰층과 동쪽 출구·서쪽 출구 및 개찰층과 승강장을 연결하는 엘리베이터가 설치되어 있다. 화장실은 승강장 위 아사쿠사 방면과 서쪽 출구에 있다. 승강장 위 화장실에는 2006년 3월에 유니버설 디자인의 일환으로 오스토메이트·베이비 베드를 갖춘 다기능 화장실도 병설되었다.
3. 2. 승강장
기타카스카베역은 섬식 승강장 1면 5선의 지상역이며, 교상역사를 갖추고 있다. 승강장 바깥쪽에는 통과선과 차량기지에서 온 열차가 시간 조정을 하는 출고선, 도부 동물 공원 방면으로 당역이 시·종착하는 열차의 인상선이 설치되어 있다. 통과선과 측선에도 번호가 부여되어 있으며, 승강장에 면한 선로는 3·4번선이다.한조몬 선과 도큐 덴엔토시 선 방면의 직통 열차는 준급행 운전 시간대인 아침과 심야에만 정차하므로, 승강장 유효 길이는 10량이다.[5]
배리어 프리 설비로서 이 층으로 동, 서쪽 출입구 및 개찰구 층으로 승강장을 연결하는 엘리베이터가 설치되어 있다. 화장실은 플랫폼 상의 아사쿠사 방향의 서쪽에 있다. 플랫폼 내 화장실에는 2006년 3월에 유니버설 디자인의 일환으로서 오스토메이트 베이비 침대를 갖춘 다용도 화장실도 구비되었다.
| 번호 | 노선 | 방향 | 행선 |
|---|---|---|---|
| 3 | -- 도부 스카이트리 라인 | 상행 | 가스카베・기타센주・도쿄 스카이트리・아사쿠사・ -- 히비야 선 나카메구로・-- 한조몬 선 시부야・-- 도큐 덴엔토시 선 주오린칸 방면 |
| 4 | 하행 | 도부 동물공원・  |
3. 3. 시설
섬식 승강장 1면 5선의 지상역으로 교상역사를 가지고 있다.승강장 바깥쪽에 통과선과 차량기지에서 온 열차가 시간 조정을 하는 출고선, 도부 동물 공원 방면에 당역이 시발역·종착역이 되는 열차의 인상선이 설치되어 있다. 통과선이나 측선에도 번호가 부여되어 있으며, 승강장에 면한 궤도는 3·4번선이다. 한조몬선·덴엔토시선 직통 열차는 준급 운전 시간대인 아침·밤에만 정차한다[5]. 이 때문에 홈 유효장은 20m 차량 10량분으로 되어 있다.
배리어 프리 설비로, 개찰층과 동쪽 출구·서쪽 출구 및 개찰층과 승강장을 연결하는 엘리베이터가 설치되어 있다. 화장실은 승강장 위 아사쿠사 방면과 서쪽 출구에 있다. 승강장 위의 화장실에는 2006년 3월에 유니버설 디자인의 일환으로 오스토메이트·베이비 베드를 갖춘 다기능 화장실도 병설되었다.
4. 이용 현황
2019 회계 연도에 기타카스카베역의 하루 평균 승객은 10,406명이었고,[3] 2022년도에는 하루 평균 '''8,964명'''이 승하차했다.[11]
4. 1. 개요
기타카스카베역은 인근 주택가 주민들이 주로 이용하며, 자전거, 자가용 이용객도 상당수 존재한다. 2019년에는 하루 평균 10,406명이 이용했고,[3] 2022년에는 하루 평균 8,964명이 이용했다.[11]최근의 하루 평균 승하차 인원 추이는 아래 표와 같다.
4. 2. 연도별 이용객 수 추이
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 10,406명의 승객이 이용했다.[3] 2022년도의 하루 평균 승하차 인원은 '''8,964명'''이다.[11]최근의 하루 평균 승하차 인원 추이는 아래 표와 같다.
5. 역 주변
기타카스카베역은 인근 주택지에서 도보로 이용하는 승객 외에도 자전거, 자가용을 이용하는 가스카베 시내외 이용객이 많으며, 역 부근에는 월정액(임대) 주차장이 많다.[1] 도부 노다선 야기자키역까지는 걸어서 15분 정도 걸린다. 특히 우메다, 사카에초, 하마카와도, 가스카베 3·4초메 주민들은 오미야 방면으로 가는 이용객으로 분산되어 있다.[1]
5. 1. 개요
기타카스카베역 주변은 주택가가 형성되어 있으며, 역 근처에는 월정액 주차장이 많다.[1] 인근 시설로는 우치노마키 공원, 가스카베 자동차 교습소, 교에이 대학, 코지마 × 빅 카메라 가스카베점이 있다.[1]5. 2. 주요 시설
기타카스카베역은 인근 주택지(가스카베 시 우메다・사카에초・하마카와도 부근)에서 걸어오는 승객 외에도, 자전거나 자가용을 이용하는 가스카베 시내외 이용객이 많다. 역 주변에는 월정액(임대) 주차장이 많다.- 우치노마키 공원
- 가스카베 자동차 교습소
- 교에이 대학・교에이 학원 단기 대학
- 빅 카메라 카스카베점
- 국도 제16호선
- 사이타마 현도 85호 가스카베쿠키 선
- 사이타마 현립 가스카베 공업 고등학교
- 사이타마 공원 묘지
- 오토시후루토네 강
- 가스카베 사카에초 우체국
- 웰 가든 에미나스 카스가베
- 코지마 × 빅카메라 카스가베점
- 오오아라시 고토네강
- 요네큐 카가야키 카스가베 공장 (구 유키지루시 쇼쿠힌 칸토 공장)
- 수도권 외곽 방수로 제5입갱
6. 인접역
참조
[1]
서적
Neko Publishing
2013-01-19
[2]
웹사이트
http://www.tobu.co.j[...]
Tobu Railway
2012-05-27
[3]
웹사이트
http://www.tobu.co.j[...]
Tobu Railway
2021-01-05
[4]
웹사이트
3月16日（土）東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線 ダイヤ改正
http://www.tobu.co.j[...]
東武鉄道
2020-04-14
[5]
웹사이트
北春日部 {{!}} 東武伊勢崎線 {{!}} 浅草方面 時刻表 - NAVITIME
https://www.navitime[...]
2020-04-14
[6]
url
埼玉県統計年鑑
https://www.pref.sai[...]
[7]
웹사이트
駅情報（乗降人員）｜東武鉄道公式サイト
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
2023-07-13
[8]
웹사이트
駅情報（乗降人員）｜東武鉄道公式サイト
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
2023-07-13
[9]
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駅情報（乗降人員）｜東武鉄道公式サイト
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東武鉄道
2023-07-13
[10]
웹사이트
駅情報（乗降人員）｜東武鉄道公式サイト
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東武鉄道
2023-07-13
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웹사이트
駅情報（乗降人員）｜東武鉄道公式サイト
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
2023-07-13
[12]
웹사이트
深夜急行バス
http://www.tobu-bus.[...]
東武バス
2023-07-22
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