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긴테쓰닛폰바시역

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1. 개요

긴테쓰닛폰바시역은 일본 오사카부 주오구에 있는 긴키 닛폰 철도 나라선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지하역으로, 지하 3층에 승강장이 있으며, 오사카 메트로 사카이스지선과 센니치마에선으로 환승할 수 있다. 역 주변에는 도톤보리, 닛폰바시 등이 위치해 있으며, 2023년 11월 7일 기준 승하차 인원은 44,540명이다.

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긴테쓰닛폰바시역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
동쪽 개찰구
동쪽 개찰구
역 이름긴테쓰 닛폰바시역
고유 역 이름近鉄日本橋駅
로마자 역 이름Kintetsu-Nippombashi Eki
소재지오사카부 오사카시 주오구 닛폰바시 1초메 18-14
사업자긴키 닛폰 철도 (긴테쓰)
노선긴키 닛폰 철도 나라 선 (난바 선)
전보 약호니혼
개업일1970년 3월 15일
역 구조지하역
승강장2면 2선
비고일본 다리 역과 환승됨.
운영 정보
운영 회사긴키 닛폰 철도
노선난바 선
플랫폼2면 상대식 승강장
선로2
역 번호A02
개업1970년
폐업해당 없음
이전 역 이름해당 없음
일일 승객 수45,920명 (2012년 11월 13일)
노선 정보
노선난바 선 (나라 선)
영업 거리오사카 난바 기점 1.2 km
이전 역오사카 난바 A01
역간 거리0.8km (오사카 난바 방면)
다음 역오사카 우에혼마치 A03
역간 거리1.2km (오사카 우에혼마치 방면)
통계 정보
2023년 승강 인원44,540명
환승 정보
환승일본 다리 역 (지하철 사카이스지 선・센니치마에 선)

2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지하역이다. 승강장은 지하 3층에 있으며, 유효장은 10량 편성분이다. 역 구조상 지하 1층에는 오사카 메트로 사카이스지선 승강장이, 지하 2층에는 센니치마에선 승강장이 비스듬히 위에 위치하고 있다.

개찰구는 지하 2층과 지하 1층에 설치되어 있으며, 지하 1층 개찰구는 난바 워크(지하상가)와 연결된다. 지상 출입구는 오사카 메트로 닛폰바시역과 공유한다.

2. 1. 승강장

(야마토사이다이지에서 덴리 방면 환승)[7]2A 난바선상행오사카난바 방면
(한신 난바선 경유 한신 아마가사키, 고시엔, 고베 산노미야 방면)[7]



난바 워크 방면 개찰구

2. 2. 개찰구

개찰구는 지하 2층에 2곳, 지하 1층에 1곳이 있다. 지하 2층의 개찰구는 첫차부터 막차까지 운영된다. 지하 1층의 개찰구는 '니지 게이트'라고도 불리며, 낮 시간대(12시부터 20시까지)에만 열리고 난바 워크(지하상가)와 직접 연결된다.

지하 2층 콘코스로 가는 입구는 오사카 메트로 닛폰바시역 지하 1층(사카이스지선 플로어 개찰구 바깥쪽)에 있으며, 지상 출입구는 오사카 메트로와 긴테쓰가 함께 사용한다.

이 역은 오사카난바역이 관리하는 유인역으로, PiTaPaICOCA를 사용할 수 있는 자동 개찰기 및 자동 정산기(회수권 카드 및 IC 카드 충전 가능)가 설치되어 있다. 정기권과 특급권은 전용 자동 발매기에서 구입할 수 있다. 역 창구에서도 구입 가능하지만, 판매 시간이 아래와 같이 정해져 있다.

역 창구 판매 시간
종류요일 구분판매 시간
정기권평일, 토요일, 공휴일7:00 ~ 10:00, 17:00 ~ 20:00
특급권평일5:30 ~ 10:00, 17:00 ~ 23:20
주말, 공휴일5:30 ~ 10:00, 17:00 ~ 23:00



3. 환승 정보



※ 단, 주오선긴테쓰 게이한나선의 연락승차권을 구입한 경우, 오사카 메트로 닛폰바시역과 직접 환승은 불가능하다.

※ 본 역에는 특급 열차가 정차하지 않으므로, 오사카선 방면으로 가려면 오사카우에혼마치역 또는 쓰루하시역에서 환승해야 한다.

4. 역사

5. 역 주변



'''오사카 시영 버스'''

6. 이용 현황

2023년 11월 7일의 '''승하차 인원'''은 '''44,540명'''이다. 특급 열차 통과역 중에서는 최다이다.

최근 1일 승하차 인원의 추이는 아래 표와 같다.

각 연도 특정일 및 1일 평균 이용 현황[8][9][10]
연도특정일 이용 현황1일 평균
승차 인원
출처
조사일승차 인원하차 인원승하차 인원긴테쓰오사카부오사카시
1990년 (헤이세이 2년)11월 6일29,02434,28263,306[11]
1991년 (헤이세이 3년)-[12]
1992년 (헤이세이 4년)11월 10일30,10436,41566,519[13]
1993년 (헤이세이 5년)-[14]
1994년 (헤이세이 6년)-[15]
1995년 (헤이세이 7년)12월 5일30,53836,08066,618[16]
1996년 (헤이세이 8년)-[17]
1997년 (헤이세이 9년)-[18]
1998년 (헤이세이 10년)11월 10일30,35234,19264,544[19]
1999년 (헤이세이 11년)-[20]
2000년 (헤이세이 12년)11월 7일28,23231,62359,855[21]
2001년 (헤이세이 13년)-23,800[22][23]
2002년 (헤이세이 14년)-23,463[24][23]
2003년 (헤이세이 15년)11월 11일26,19229,00955,20122,815[25][23]
2004년 (헤이세이 16년)-22,340[26][23]
2005년 (헤이세이 17년)11월 8일25,33428,23553,56922,335[27][23]
2006년 (헤이세이 18년)-22,126[28][23]
2007년 (헤이세이 19년)-21,950[29][23]
2008년 (헤이세이 20년)11월 18일24,06026,84050,90021,623[30][23]
2009년 (헤이세이 21년)-21,409[31][23]
2010년 (헤이세이 22년)11월 9일23,50325,34048,84321,361[32][33][23]
2011년 (헤이세이 23년)-20,996[34][23]
2012년 (헤이세이 24년)11월 13일22,32723,59345,92021,209[35][36][23]
2013년 (헤이세이 25년)-21,487[37][23]
2014년 (헤이세이 26년)-21,350[38][23]
2015년 (헤이세이 27년)11월 10일23,55724,47148,02822,115[39][40][23]
2016년 (헤이세이 28년)-22,672[41][23]
2017년 (헤이세이 29년)-23,514[42][23]
2018년 (헤이세이 30년)11월 13일24,73425,49050,22423,823[43][44][23]
2019년 (레이와 원년)-23,470[45][46]
2020년 (레이와 2년)-15,677[47][48]
2021년 (레이와 3년)11월 9일18,22118,80737,02816,784[49][50][51]
2022년 (레이와 4년)11월 8일20,14020,63540,77519,686[52][53][54]
2023년 (레이와 5년)11월 7일44,540[55]


7. 인접역

긴키 닛폰 철도 나라 선 (난바 선)
오사카난바 방면운행 종별긴테쓰나라 방면
오사카난바역 (A01)쾌속급행・급행・준급・구간준급・보통오사카우에혼마치역 (A03)

8. 사진

참조

[1] 웹사이트 http://www.kintetsu.[...] Kintetsu Corporation
[2] 웹사이트 Kintetsu-Nippombashi {{!}} Station facilities and services {{!}} Travel by Train {{!}} Kintetsu Railway Co., Ltd. https://www.kintetsu[...] 2020-03-17
[3] 간행물 阪神なんば線開業に合わせ、「近鉄難波駅」を「大阪難波駅」に、「上本町駅」を「大阪上本町駅」に駅名変更します。〜「近鉄難波駅」については、ショッピングモール、駅施設を順次整備〜 https://www.kintetsu[...] 近畿日本鉄道 2008-03-31
[4] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日新聞出版 2010-08-22
[5] 뉴스 きょう19駅で使用開始 近鉄定期券自動改札機 交通協力会 1971-04-01
[6] 간행물 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります 併せて、KIPS PiTaPaカードによるお得なポイントサービス「近鉄ポイントプログラム」を導入します https://www.kintetsu[...] 近畿日本鉄道 2007-01-30
[7] 웹사이트 駅の情報|近鉄日本橋 https://www.kintetsu[...] 近畿日本鉄道 2021-04-16
[8] 문서 駅別一日乗降人員 難波線 大阪線 https://www.kintetsu[...] 近畿日本鉄道
[9] 문서 大阪府統計年鑑 https://www.pref.osa[...] 大阪府
[10] 문서 大阪市統計書 https://www.city.osa[...] 大阪市
[11] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成3年) https://warp.ndl.go.[...]
[12] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成4年) https://warp.ndl.go.[...]
[13] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成5年) https://warp.ndl.go.[...]
[14] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成6年) https://warp.ndl.go.[...]
[15] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成7年) https://warp.ndl.go.[...]
[16] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成8年) https://warp.ndl.go.[...]
[17] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成9年) https://warp.ndl.go.[...]
[18] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成10年) https://warp.ndl.go.[...]
[19] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成11年) https://warp.ndl.go.[...]
[20] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成12年) https://warp.ndl.go.[...]
[21] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成13年) https://warp.ndl.go.[...]
[22] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成14年) https://warp.ndl.go.[...]
[23] XLSlink 大阪市統計書・アーカイブ版 https://www.city.osa[...] 大阪市
[24] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成15年) https://warp.ndl.go.[...]
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[32] 웹사이트 駅別乗降人員 難波線 大阪線 http://www.kintetsu.[...] 近畿日本鉄道 2024-11-21
[33] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成23年) https://warp.ndl.go.[...]
[34] PDFlink 大阪府統計年鑑(平成24年) https://warp.ndl.go.[...]
[35] 웹사이트 駅別乗降人員 難波線 大阪線 http://www.kintetsu.[...] 近畿日本鉄道 2024-11-21
[36] PDF 大阪府統計年鑑(平成25年) https://warp.ndl.go.[...]
[37] PDF 大阪府統計年鑑(平成26年) https://warp.ndl.go.[...]
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[44] PDF 大阪府統計年鑑(令和元年) https://warp.ndl.go.[...]
[45] PDF 大阪府統計年鑑(令和2年) https://www.pref.osa[...]
[46] XLS 大阪市統計書・令和2年版 https://www.city.osa[...] 大阪市
[47] PDF 大阪府統計年鑑(令和3年) https://www.pref.osa[...]
[48] XLS 大阪市統計書・令和3年版 https://www.city.osa[...] 大阪市
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