닛폰바시역
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1. 개요
닛폰바시역은 오사카시 지하철 사카이스지선과 센니치마에선이 지나는 역으로, 1969년 사카이스지선 개통과 함께 영업을 시작했다. 1970년에는 킨테츠 난바선으로의 환승역이 되었으며, 2018년 오사카시 교통국의 민영화에 따라 오사카 메트로의 역이 되었다. 역은 사카이스지선과 센니치마에선이 각각 지하에 위치하며, 2023년 11월 7일 기준 하루 평균 약 7만 명의 승하차 인원을 기록했다. 주변에는 도톤보리, 덴덴타운, 구로몬 시장 등 상업 시설과 오락 시설이 위치해 있다.
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| 닛폰바시역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 역 이름 | 닛폰바시역 |
| 원래 이름 | 日本橋駅 |
| 로마자 표기 | Nippombashi Eki |
| 위치 | 일본 오사카부 오사카시 주오구 주오구 니혼바시 1초메 5-12 |
| 좌표 | 34°40′01.73″N 135°30′23.89″E |
| 운영 주체 | 오사카시 고속 전기궤도 (Osaka Metro) |
| 노선 | 사카이스지선 센니치마에선 |
| 승강장 | 1면 2선 (센니치마에선) 2면 2선 (사카이스지선) |
| 구조 | 지하역 |
| 역 번호 | "" (센니치마에선) "" (사카이스지선) |
| 개업일 | 1969년 12월 6일 |
| 환승 | 긴키 닛폰 철도 나라선 (난바선) - 긴테쓰 닛폰바시역 |
| 노선 정보 (사카이스지선) | |
| 역 번호 | K17 |
| 이전 역 | 나가호리바시 (K16) |
| 다음 역 | 에비스초 (K18) |
| 영업 거리 | 덴진바시스지 6초메 기점 4.9 km |
| 역간 거리 | 이전 역: 0.9 km 다음 역: 1.0 km |
| 노선 정보 (센니치마에선) | |
| 역 번호 | S17 |
| 이전 역 | 난바 (S16) |
| 다음 역 | 다니마치 9초메 (S18) |
| 영업 거리 | 노다한신 기점 5.6 km |
| 역간 거리 | 이전 역: 0.7 km 다음 역: 1.0 km |
| 통계 | |
| 2023년 승차 인원 | 34,919명 |
| 2023년 승강 인원 | 69,828명 |
2. 역사
- 1969년 12월 6일: 오사카시영 지하철 사카이스지선의 텐진바시스지 6초메 - 도부쓰엔마에역 구간 개통과 동시에 영업 개시.[1]
- 1970년
- * 3월 11일: 오사카시영 지하철 센니치마에선의 사쿠라가와 - 타니마치큐초메 구간 연장 개통으로 환승역이 됨.
- * 3월 15일: 긴테쓰 닛폰바시 역 개업, 긴테쓰 난바선 환승역이 됨.
- 2014년 9월 20일: 센니치마에선 승강장에서 스크린도어 사용 개시.[2]
- 2018년 4월 1일: 오사카시 교통국 민영화에 따라, 오사카 메트로의 역이 됨.
- 2022년 9월 25일: 사카이스지선 승강장에서 스크린도어 사용 개시.[3]
2. 1. 오사카 메트로 닛폰바시역
日本橋駅|닛폰바시 역일본어은 오사카 메트로의 역이다. 긴테쓰 난바선 (긴테쓰 닛폰바시역)과 환승이 가능하다.2. 2. 긴테쓰 닛폰바시역
긴테쓰 난바선 (긴테쓰 닛폰바시역)3. 역 구조
닛폰바시역은 지하 1층에 사카이스지선 상대식 승강장 2면 2선, 지하 2층에 센니치마에선 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역이다. 개찰구와 콘코스는 사카이스지선 승강장과 같은 층에 있으며, 각 승강장마다 1곳씩 설치되어 있다. 센니치마에선 승강장은 사카이스지선 승강장 바로 아래층에 있어 환승이 편리하다.[4]
2012년에는 화재 대책 공사로 역사가 개조되었다. 이와 함께 국립 분라쿠 극장과의 연결 통로, 역사 벽면, 난바 워크 입구 부근 매점(PiTaPa 이용 가능) 등이 새롭게 단장되었다. 사카이스지선 승강장에는 상하행선 모두 다기능 화장실이 설치되었다.[5]
사카이스지선 북쪽 승강장은 개찰구를 사이에 두고 난바 워크와 같은 층에 있지만, 남쪽 승강장은 센니치마에선 승강장 또는 사카이스지선 상하행선 아래에 있는 연락 통로를 경유해야 한다. 이는 인근 다니마치 9초메 역의 긴테쓰 오사카우에혼마치역 연결 통로와 유사한 구조이다.
3. 1. 승강장
이 역은 지하 1층에 사카이스지선 2개 선로를 위한 상대식 승강장 2면과 지하 2층에 센니치마에선 2개 선로를 위한 상대식 승강장 1면을 갖추고 있다. 개찰구는 사카이스지선 승강장이 있는 지하 1층에 위치해 있다.[6][7]| 번선 | 노선 | 행선 |
|---|---|---|
| 사카이스지선 승강장 | ||
| 1 | -- 사카이스지선 | 도부쓰엔마에・덴가차야 방면 |
| 2 | -- 사카이스지선 | 덴진바시스지 6초메・기타센리・다카츠키시 방면 |
| 센니치마에선 승강장 | ||
| 1 |  | 미나미타츠미 방면 |
| 2 | 센니치마에선 | 난바・노다한신 방면 |
1998년 조사에 따르면, 센니치마에선 측의 승하차 인원이 적고, 사카이스지선 측에 이용자가 크게 편중되어 있다. 사카이스지선만의 승하차 인원은 사카이스지혼마치역, 기타하마역에 이어 3위이다. 센니치마에선에 대해서는, 하차 인원에 극단적으로 편중된 연도가 여러 번 보인다.[8]
3. 1. 1. 사카이스지선
사카이스지선 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장 구조이며, 지하 1층에 위치해 있다. 개찰구도 사카이스지선 승강장이 있는 지하 1층에 있다. 사카이스지선의 역 번호는 '''K17'''이다.[8]
1998년 조사에 따르면, 사카이스지선 측 이용객이 센니치마에선 측보다 훨씬 많다. 사카이스지선의 승하차 인원은 사카이스지혼마치역, 기타하마역에 이어 3위를 기록했다.[8]
3. 1. 2. 센니치마에선
센니치마에선 (역 번호는 '''S17''')1998년 조사에 따르면 센니치마에선 측의 승하차 인원이 적고, 사카이스지선 측에 이용자가 크게 편중되어 있다. 센니치마에선은 하차 인원에 극단적으로 편중된 연도가 여러 번 보인다.
4. 이용 현황
2023년 11월 7일 기준, 1일 승하차 인원은 69,828명(승차 인원: 34,919명, 하차 인원: 34,909명)이다.[48] 이는 사카이스지선 역 중에서는 사카이스지혼마치역, 미나미모리마치역 다음으로 3위, 센니치마에선 역 중에서는 난바역 다음으로 2위에 해당한다.
각 연도의 특정일 이용 현황은 아래 표와 같다.
5. 역 주변
- 도톤보리
- 닛폰바시
- 윈즈 도톤보리
- ESCALE 난바
- 난바 워크
- 오사카 센니치마에 우체국
- 오사카 센니치마에추오도리 우체국
- 국립 분라쿠 극장
- 오사카난바 워싱턴 호텔 플라자
- 구로몬 시장
- 다카시마야 역사관
- 한신 고속 15호 사카이 선
- 미스데라 묘지
- 오사카 적십자 혈액 센터
덴덴타운은 이 역보다 에비스초 역에서 가깝지만, 닛폰바시 3초메 북부 지역은 닛폰바시역이 더 가깝다.
; 상업·오락 시설
- 구로몬 시장
- * 부근에 오사카 버스 미도스지선의 북행 버스 정류장이 있다.
- 난바 워크
- 에스칼 난바
- * 빅카메라 난바점
- 아지엔 빌딩
- 윈즈 도톤보리
- 새틀라이트 오사카
- 상하이 신톈디
- DOTON PLAZA
; 호텔
- 호텔 WBF 난바 구로몬
- 호텔 선루트 오사카 난바
- 이비스 스타일 오사카
- 칸데오 호텔즈 오사카 난바
- 오사카 후지야 호텔
- 도미 인 PREMIUM 난바
- 소테츠 그랜드 프레사 오사카 난바
- 아고라 플레이스 오사카 난바
; 기타
- 국립 분라쿠 극장
- 다카시마야 동별관
- * 시타딘 난바 오사카
- * 다카시마야 자료관 (휴관 중)
- 다카츠 이·미용 전문학교
- 뇌신경외과 니혼바시 병원
- 하라다 병원
- 미쓰데라 묘지
- 오사카 센니치마에 우체국
- 오사카 센니치마에 중앙통 우체국
- 한신 고속 15호 사카이선
5. 1. 버스 노선
오사카 시 버스 '''닛폰바시 1초메''' 정류장에서 다음 노선을 이용할 수 있다.6. 인접역
덴진바시스지 6초메 방면
덴가차야 방면
노다한신 방면
미나미타쓰미 방면
