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다노쿠라역

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1. 개요

다노쿠라역은 1929년 6월 19일에 영업을 시작한 역으로, 후지 급행의 후지 급행선에 위치해 있다. 2면 2선의 상대식 승강장과 역사, 대합실, 화장실 등의 시설을 갖추고 있으며, 1973년부터 업무 위탁역으로 운영되고 있다. 2015년부터는 IC 카드 Suica를 사용할 수 있으며, 2021년에는 하루 평균 501명이 이용했다. 역 주변에는 구키 산, 국도 제139호선, 쓰루 시립 가나에 제2 초등학교 등이 있으며, 후지큐 버스 노선과 고속버스 정류장이 있어 교통 편의성을 제공한다.

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다노쿠라역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
다노쿠라 역, 2009년 4월
다노쿠라 역, 2009년 4월
역 이름다노쿠라 역
로마자 표기Tanokura-eki
간판 역 이름 표기田野倉駅
소재지야마나시현 쓰루시 다노쿠라 771
운영 정보
운영 주체후지 급코
노선후지큐코 선
역 번호FJ03
기점으로부터의 거리오쓰키 기점 3.0 km
해발고도710 m
역사
개업일1929년 6월 19일
역 구조
승강장2면 2선
형태지상역
무인 여부무인역
이용 현황
1일 평균 승차 인원628명 (2013년)
1일 평균 승강 인원501명 (2021년)
기타
웹사이트공식 웹사이트
인접 역
후지큐코 선가미오쓰키 - 다노쿠라 역 - 가세이

2. 역사

오쓰키역에서 가와구치코역까지 이어지는 사철 후지큐코 선의 구간에 위치하며, 종착역인 오쓰키역으로부터 떨어진 다노쿠라역은 1929년 6월 19일에 개업했다.[2]

3. 역 구조

다노쿠라역은 2면 2선의 지상역이며, 역무원이 배치되어 있다. 1973년부터 업무 위탁역으로 운영되고 있다. 측선 1개가 있으며, 후지산록 전기 철도의 다노쿠라 변전소가 있다. 목조 역사에는 간이 Suica 개찰기, 대합실, 창구가 있지만 창구 업무는 중단되어 자동 발권기가 설치되어 있다. 역사의 가와구치호 방면에는 창고와 화장실이 있으며, 화장실은 개찰구 밖에 위치하여 누구나 이용 가능하다.

3. 1. 승강장

2면 2선의 상대식 승강장을 가진 지상역이다. 승객들은 평면 건널목을 통해 승강장 사이의 선로를 건넌다.[1] 각 승강장에는 작은 대합실이 하나씩 설치되어 있다.[1] 두 개의 승강장은 서로 엇갈리게 설치되어 있으며, 역 건물 쪽의 1번 승강장은 가와구치호 방면, 역 건물에서 먼 2번 승강장은 오쓰키 방면이다. 1번 승강장은 역 건물에서 직접 뻗은 경사로로 갈 수 있지만, 2번 승강장은 경보기와 차단기가 있는 구내 건널목을 이용한다.

승강장노선방향행선지비고
1후지 급행선상행오쓰키도쿄고후 방면 
하행후지산후지큐 하이랜드가와구치코 방면통상 이 홈
2주로 열차 교환 시



역사 측의 1번선을 주 본선으로 하는 일선 스루 구조로 되어 있어, 열차 교환이 없을 경우에는 기본적으로 양방향 모두 1번선 홈에 발착한다. 2번선은 대향 열차(부정기 열차 포함)와의 열차 교환을 하는 하행 열차가 입선한다.

3. 2. 시설

이 역은 역무원이 배치된 유인역으로, 2면 2선의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 승객들은 평면 건널목을 통해 승강장 사이의 선로를 건넌다.[1] 대합실과 화장실 시설이 갖춰져 있다.[1]

두 개의 승강장은 서로 엇갈리게 설치되어 있으며, 역 건물 쪽의 1번 승강장은 가와구치호 방면, 역 건물에서 먼 2번 승강장은 오쓰키 방면이다. 1번 승강장으로는 역 건물에서 직접 뻗은 경사로로 갈 수 있지만, 2번 승강장으로는 경보기와 차단기가 있는 구내 건널목을 사용한다. 각 승강장에는 작은 대합실이 하나씩 설치되어 있다.

측선은 1개 있으며, 구내의 오쓰키 방면에서 분기된다. 측선은 가와구치호 방면으로 진행하여 역 건물 옆에서 끊어져 있지만, 이에 접하여 화물용 승강장이 남아 있다. 구내에는 이 외에도 가와구치호 방면 승강장의 가와구치호 쪽 옆에 후지산록 전기 철도의 다노쿠라 변전소가 있다.

역사는 목조 역사이며, 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다. 1973년부터 업무 위탁역이 되었다. 역사 내부에는 대합실과 작은 창구가 있지만, 창구 업무는 휴지 중이므로 자동 발권기가 설치되어 있다.

역사의 가와구치호 쪽 옆에는 창고와 화장실이 있으며, 화장실은 개찰구 밖에 있어서 역에 들어가지 않고도 이용할 수 있다.

4. 이용 현황

1998 회계 연도에 이 역은 하루 평균 752명의 승객이 이용했다.[2] 2021년도(레이와 3년도)의 1일 평균 승하차 인원은 501명이다.[6]

연도1일 평균 인원
2011년638
2012년671
2013년628
2014년655
2015년621
2016년629
2017년631
2018년571
2019년592
2020년472
2021년501


5. 역 주변


  • 구키 산
  • 국도 제139호선
  • 쓰루 시립 가나에 제2 초등학교
  • 다노쿠라 간이 우체국
  • 구 오가타 초등학교 교사 (오가타 향토 자료관) - 메이지 시대 초기의 서양식 건축이다.
  • 중앙 자동차도
  • 오기노 쓰루 다노쿠라점
  • 야마나시현립 리니어 견학 센터 - 이 역에서 버스로 5분, 도보로 25~30분 거리에 있다.

6. 버스 노선

후지큐 버스 다노쿠라 정류소가 역에서 서쪽으로 100m 떨어진 국도 139호선 상에 있으며, 다음 노선들이 발착한다.[8][9]



역에서 도보 15분 거리에 중앙 자동차도 고가타야마 버스 정류장이 있어, 고속버스가 발착한다.

7. 인접역

가미오쓰키 (FJ02) - '''다노쿠라 역''' (FJ03) - 가세이 (FJ04)

참조

[1] 웹사이트 http://www.fujikyu-r[...] Fujikyuko 2008-01-03
[2] 서적 データブック日本の私鉄 Neko Publishing 2002-07
[3] 문서 富士急行「安全報告書2011」。
[4] 간행물 富士急行線「Suica」サービスの開始について 〜平成27年3月14日(土)より、首都圏から富士山エリアへ、1枚のICカードでお越しいただけます。〜 https://www.fujikyu.[...] 富士急行 2014-12-19
[5] 간행물 会社分割による鉄道事業の分社化に関するお知らせ https://www.fujikyu.[...] 富士急行 2021-04-28
[6] 문서 国土数値情報 駅別乗降客数データ
[7] 웹사이트 国土数値情報(駅別乗降客数データ) https://nlftp.mlit.g[...] 国土交通省 2021-03-09
[8] 웹사이트 市内循環バス及び路線バス時刻表 https://www.city.tsu[...] 都留市 2020-01-13
[9] 웹사이트 平成28年11月1日(火)より、道の駅つる線運行開始 https://www.fujikyub[...] 富士急バス 2020-01-13



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