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덴쓰 빌딩

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목차

1. 개요

덴쓰 빌딩은 일본 도쿄의 시오도메에 위치한 48층, 높이 213.34m의 건물이다. 덴쓰의 본사 건물로, 프랑스 건축가 장 누벨이 오피스 동을, 미국 건축가 존 저디가 상업 시설 부분을 디자인했으며 2002년에 완공되었다. 하마리큐 은사정원 조망을 위해 부메랑 형태의 단면을 채택하고, 빗물 활용 시스템, 전산화된 창문 차양 등 친환경 기술을 적용했다. 2021년 덴쓰 그룹은 코로나19 팬데믹으로 인한 재택근무 확산으로 인해 건물을 매각했다. 덴쓰 빌딩과 함께 건설된 도시형 복합 시설인 카렛타 시오도메는 음식점, 상점, 전망대 등으로 구성되어 있으며, 덴쓰 빌딩과 연결되어 있다.

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덴쓰 빌딩 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
위치시오도메, 미나토구, 도쿄 도, 일본
상태완공
착공1999년
완공일2002년
개장2002년 11월 1일
건물 유형업무 시설
크기 정보
안테나/첨탑 높이213.34m
지붕 높이210.09m
층수지상 48층, 지하 5층
엘리베이터 수70대
주차 대수487대
연면적231,701m²
건설 정보
설계장 누벨, 존 저드, 오바야시구미
시공사오바야시구미, 시미즈 건설, 가시마 건설, 다이세이 건설, 다케나카 공무점
개발사덴쓰, 덴쓰 고산 서비스
소유주합동 회사 시바구치바시 인베스트먼트 (휴릭, 미즈호 리스 외)
기타
skyscraperpage ID7431

2. 역사

덴쓰 빌딩은 48층, 높이 213.34m로 도쿄에서 12번째로 높은 건물이며, 시오도메 시티 센터 옆에 위치한 시오도메에서 두 번째로 높은 건물이다.[1][2] 프랑스 건축가 장 누벨이 설계하여 2002년에 완공되었다.[3]

덴쓰 빌딩은 도쿄 최초의 기차역 부지에 건설되었으며, 과거 ''쇼군''의 별장이 있던 하마리큐 정원 옆에 자리 잡고 있다. 현대 건축의 한 예로, 빗물을 배관 시스템에 활용하기 위한 옥상 집수 장치와 전산화된 창문 차양, 냉난방 지출을 제어하는 창문의 세라믹 점을 특징으로 한다. VIP 및 임원 전용 특별 엘리베이터를 포함하여 70대의 엘리베이터가 있다.

건설 과정에서 발생한 모든 폐기물은 슬러지를 제외하고 재활용되었다.

2021년, 이 건물은 Hulic, 미즈호 리스 등으로 구성된 SPC에 매각되었다.

2. 1. 건설 배경

1990년대 후반, 덴츠는 본사 부서 및 그룹 기업들이 쓰키지, 긴자, 세이로카 가든 등 여러 곳에 분산되어 있어 업무 효율성이 저하되는 문제에 직면했다.[3] 이를 해결하기 위해 1997년 일본국유철도 청산사업단이 실시한 시오도메 화물역 부지 공개 입찰에 참여하여 낙찰받았다. 덴츠는 홍콩 기업을 근소한 차이로 제치고 낙찰에 성공했다. 1999년 가을에 착공하여 약 3년의 공사 기간을 거쳐 2002년 11월 1일에 완공되었다.

2. 2. 건축가 및 디자인

오바야시구미가 대표 설계자로 선정되었고, 오피스 동은 프랑스 건축가 장 누벨이, 상업 시설 부분은 미국 건축가 존 저디가 디자인했다.[3] 오바야시구미 외 5개사 공동 기업체가 시공을 맡았다.

하마리큐 은사정원을 조망할 수 있도록 남쪽을 곡면으로 한 부메랑 형상의 단면을 채택했다. 남쪽은 동쪽에서 서쪽으로 백색에서 회색으로 그라데이션이 주어지고, 서쪽 모서리는 하얗게 채색되어 보는 각도에 따라 다양하게 표정이 바뀐다. 하마리큐에서의 경관에는 문화재 보호법 관계도 있어 특히 신경을 써서 부드러운 굴곡과 투명감 있는 유리 파사드로 압박감을 없앴다. 문화청에서는 "하마리큐는 원래 바다를 보기 위한 정원이며, 바다를 등진 쪽에 빌딩이 건립됨으로써 하마리큐의 기능을 저하시키는 일은 없다"라는 견해를 보였다.

초기 구상에서는 건물을 원통형으로 하는 안, 10층 정도까지 에스컬레이터를 설치하는 안, 옥상 녹화 및 이중 외피 구조로 외벽과 내벽 사이의 3m 정도의 공간을 녹화하는 안 등이 고려되었으나, 비용 및 유지 보수 문제로 인해 현재의 형태로 결정되었다.

2. 3. 매각

덴츠 그룹은 2021년 6월 29일, 구매 희망자로부터 구매 의향서를 접수받아 해당 빌딩 매각 검토에 들어갔다고 공식 발표했다。2021년 12월기에 약 8900억엔의 양도 이익을 계상할 예정이었다。코로나19로 재택 근무가 도입되면서 출근율이 20% 미만으로 낮아졌지만, 매각 후에도 11년간 임대차 계약을 체결하여, 계속해서 본사를 둘 예정이었다。

2021년 9월 3일, 덴츠 그룹은 구매 희망자와의 매매 계약이 성립되어 같은 달 30일 자로 매각한다고 공식 발표했다. 거래는 시오도메 A 지구 부동산(토지 및 덴츠 본사 빌딩, 카렛타 시오도메, 전통 극장[바다|덴츠 시키 극장]], 시오도메 별관 빌딩)을 미즈호 신탁 은행에 신탁 양도한 후, 해당 신탁에 기초한 신탁 수익권을 휴릭, 미즈호 리스 등이 중심이 되어 출자하는 특수 목적 회사(SPC) 시바구치바시 인베스트먼트에 매각하는 방식으로 진행되었다. 매각액은 비공개이나, 보도에 따르면 약 2.68조엔으로 추정된다[12][13]。

3. 건축적 특징

덴쓰 빌딩은 48층, 높이 213.34m의 건물로, 도쿄에서 12번째로 높다.[1] 시오도메 시티 센터 옆에 위치하며 시오도메에서 두 번째로 높다.[2] 프랑스 건축가 장 누벨이 설계하여 2002년에 완공되었다.[3]

이 건물은 도쿄 최초의 기차역 부지에 건설되었으며, 쇼군의 별장이 있던 하마리큐 정원 옆에 자리 잡고 있다. 덴쓰 빌딩은 빗물 활용 시스템, 전산화된 창문 차양, 창문의 세라믹 점 등을 통해 냉난방 비용을 절감하는 등 현대 건축 기술을 보여준다. VIP 및 임원 전용을 포함하여 70대의 엘리베이터가 있다.

건설 과정에서 발생한 폐기물은 슬러지를 제외하고 모두 재활용되었다. 2021년에는 Hulic, 미즈호 리스 등으로 구성된 SPC에 매각되었다.

3. 1. 외관

Dentsu Building영어은 높이 213.34m로, 도쿄도에서 12번째로 높은 건물이다.[1] 하마리큐 정원 쪽으로는 부드러운 곡면과 투명한 유리 파사드를 사용하여 압박감을 줄이고 주변 경관과의 조화를 꾀했다. 보는 각도에 따라 다양한 표정을 연출하는 그라데이션 색상 변화가 특징이다.

3. 2. 친환경 기술

장 누벨이 2002년에 완공한 덴쓰 빌딩은 현대 건축의 예시로, 여러 친환경 기술을 도입했다.[3] 빗물을 배관 시스템에 활용하기 위한 옥상 집수 장치를 갖추고 있으며, 전산화된 창문 차양과 창문의 세라믹 점을 통해 냉난방 비용을 절감한다.[1]

덴쓰 빌딩 건설 과정에서 발생한 모든 폐기물(슬러지 제외)은 재활용되었다.

3. 3. 엘리베이터

총 70대의 엘리베이터가 설치되어 있으며, VIP 및 임원 전용 엘리베이터도 포함되어 있다.[1] 오피스동 외벽에 면한 엘리베이터는 평균 대기 시간을 30초 정도로 유지하기 위해 1층 엔트런스 홀, 4층, 14층, 25층, 36층에 정차하는 고속 셔틀 엘리베이터(좌측 5기는 도시바제, 우측 5기는 히타치제)와 중속 운전의 로컬 엘리베이터를 조합한 듀얼 엘리베이터 시스템을 채용하였다.

카렛타 시오도메 46층 스카이 레스토랑 직통 엘리베이터는 12기의 셔틀 엘리베이터 중 가운데 2기가 운행되고 있으며(미쓰비시제, 정차 층: 지하 2층, 46층), 셔틀 6호기는 평일 8시 - 18시 사이에는 오피스용으로 지하 2층과 46층에는 정차하지 않으나, 그 외 시간대(평일 18시 이후, 토, 일, 공휴일)에는 스카이 레스토랑 직통 엘리베이터로 운행된다(히타치제).

3. 4. 구조

이 건물은 "100년 건축"을 목표로 고성능, 고내구성을 추구하며, 바람과 지진에 대한 다양한 대비책을 마련했다. 부메랑 형태의 복잡한 평면 때문에, 설계 초기 단계부터 풍동 실험을 실시하는 등 설계와 구조가 일체가 되어 계획을 추진했다[1]。부메랑의 날개 부분은 기둥 간 7.2m 모듈의 라멘가구이다. 40층까지는 콘크리트 충전 강관 구조를 채용하여 내진성을 높였다[1]。또한 셔틀 엘리베이터 로비층과 그 아래 2개 층을 사용한 메가 스트럭처와 굽힘 댐퍼 구조, 옥상에 설치된 2기의 하이브리드제진 장치에 의해 흔들림이 적은 건물이 되었다[1]。

4. 카렛타 시오도메

'''카렛타 시오도메'''는 덴쓰 본사 빌딩과 함께 건설된 복합 상업 시설로, 2002년 12월 1일에 개장했다. 덴쓰가 토지를 취득한 A구획은 시오도메 거리 전체에서 문화・상업 시설을 개설하는 역할을 맡았으며, 덴쓰 시키 극장 [바다]를 비롯하여 본사 빌딩의 직원이나 방문객, 시오도메 전체 및 광역 방문객들이 만족할 수 있는 임차인 구성에 힘썼다.[14]

덴쓰 시키 극장 [바다], 음식점, 상점, 광고 박물관 도쿄 등 다양한 시설이 입점해 있다. 광고 박물관 도쿄에서는 광고와 마케팅에 관한 전시를 하고 있다.[14]

2020년 이후 코로나19 확산으로 덴쓰를 비롯한 주변 회사들이 원격 근무를 시행하면서, 취업 인구가 감소하여 음식점을 중심으로 폐점이 잇따랐다. 2023년 10월 시점에서, 플로어 맵 64개 점포 중 약 절반이 공실 처리되어 있다.[15]

4. 1. 구조 및 디자인

캐널시티 하카타 등의 디자인을 담당한 미국의 건축가 존 저디가 설계를 맡았다.[14] "록(바위)"을 테마로, 유리 지붕 아래에 지층을 이미지한 3개 층 높이의 뻥 뚫린 공간을 만들고, 내부에 설치한 3개의 폭포에서 물이 흐르도록 디자인했다.[12]

4. 2. 구역 구성

'''카렛타 시오도메'''는 오피스 동과 아넥스 동 사이에 있는 도시형 복합 시설로, 2002년 12월 1일에 문을 열었다.[14] 캐널시티 하카타 등을 디자인한 미국의 건축가 존 자디가 건축 디자인을 맡았다.[14] "록(바위)"을 테마로, 유리 지붕 아래에 지층을 이미지한 3층의 뻥 뚫린 공간을 만들고, 내부에 설치한 3개의 폭포에서 물이 흐르도록 구성했다.[14]

카렛타 시오도메는 다음과 같이 세 구역으로 구성되어 있다.

  • '''캐니언 테라스 (1~3층):''' 덴쓰 시키 극장 [바다]와 인접해 있으며, 음식점이 있다.[14]
  • '''카렛타 몰 (지하 1~2층):''' 음식점, 상점, 서비스 시설과 광고 박물관 도쿄가 있다. 광고나 마케팅에 관한 전시를 하고 있다.
  • '''스카이 레스토랑 (46~47층):''' 오피스 동 최상층에 있으며, 논스톱 셔틀 엘리베이터로 이동한다.[14] 무료 전망대인 스카이 뷰가 있고, 10시부터 23시까지 일반에 개방되어 있다.

4. 3. 카렛타 플라자

카렛타 플라자는 오피스 동과 카렛타 시오도메를 잇는 지하 2층 광장으로, 넓이 1500m2의 공공 공간이다.[12] 도영 지하철 오에도선 시오도메역과 직결되며[12], 매년 크리스마스 시즌에는 무료로 관람할 수 있는 일루미네이션 이벤트가 열린다.

4. 4. 명칭 유래

명칭인 카렛타는 붉은바다거북의 학명 "Caretta caretta"에서 유래하며, 장수, 환경 보호, 행운의 상징인 거북이 이미지와, 느긋한 시간을 즐기는 미래 도시 생활자의 라이프 스타일을 결합하여 시설명으로 채택했다[14].

4. 5. 코로나19 팬데믹의 영향

2020년 이후 코로나19 확산으로 덴쓰를 비롯한 주변 회사들이 원격 근무를 시행하면서, 취업 인구가 감소하여 카렛타 시오도메 음식점을 중심으로 폐점이 잇따랐다.[15]

참조

[1] 웹사이트 日本の高層ビル高さランキングTOP10 https://matome.naver[...] 2016-09-22
[2] 웹사이트 Shisetsu shōkai http://www.sio-site.[...] Shiodome Sio-site Town Management
[3] 웹사이트 Jean Nouvel http://www.jeannouve[...]
[4] 웹사이트 株式会社電通グループ 第173期 有価証券報告書 https://ssl4.eir-par[...]
[5] 웹사이트 「電通本社ビルを含む汐留A街区不動産」を取得するSPCへの出資について https://ssl4.eir-par[...] ヒューリック株式会社
[6] 웹사이트 ヒューリック株式会社 第92期 有価証券報告書 https://ssl4.eir-par[...]
[7] 웹사이트 「電通本社ビルを含む汐留 A 街区不動産」を取得する SPC への出資について https://www.mizuho-l[...] みずほリース株式会社
[8] 웹사이트 電通本社ビル https://www.nikkenre[...] 一般社団法人日本建設業連合会
[9] 웹사이트 電通本社ビル 東京都港区東新橋1丁目8番1．2．3号 https://www.g-mark.o[...] 公益財団法人日本デザイン振興会
[10] 뉴스 電通グループ、本社ビル売却益890億円 https://www.nikkei.c[...] 『日本経済新聞』 2021-06-29
[11] 뉴스 電通 本社ビル売却検討を正式発表 売却額3000億円程度か https://www3.nhk.or.[...] NHK NEWS WEB 2021-06-29
[12] 웹사이트 電通本社ビル､ヒューリックらが取得で合意へ https://toyokeizai.n[...] 2021-09-03
[13] 웹사이트 電通が本社ビル売却、３０００億円規模…売却益８９０億円見込む https://www.yomiuri.[...] 2021-09-03
[14] 뉴스 カレッタ汐留 来月1日オープン 読売新聞 2002-11-29
[15] 웹사이트 《テナントが半数に》「カレッタ汐留」のゴーストタウン化、マクドナルドも撤退 https://www.news-pos[...] ポストセブン 2023-10-10


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