돌아오지 않는 다리

2. 역사

돌아오지 않는 다리는 1953년 한국 휴전 협정 체결 이후 포로 교환에 사용되었다. 이 다리의 이름은 포로들이 송환될 때 억류 국가에 남을지, 아니면 다리를 건너 고국으로 돌아갈지를 선택해야 했고, 한번 건너면 다시 돌아올 수 없다는 데서 유래했다.^[1]

1968년 USS Pueblo 승무원들이 이 다리를 통해 대한민국으로 귀환했다. 1976년 판문점 도끼 살인 사건 이후 유엔군 사령부는 공동경비구역 내 군사분계선 경비를 강화했고, 북한은 72시간 만에 새 다리("72시간 다리")를 건설하면서 이 다리는 더 이상 사용되지 않았다.

군사 분계선은 다리 중앙을 지나며, 양쪽 끝에는 각국 경비 초소가 있었다. 북한 측 초소는 KPA#4, 유엔군 사령부 측 초소는 CP#3(1980년대 중반 폐쇄)였다. CP#3는 북한 영토와 가깝고 주변이 북한 검문소로 둘러싸여 있어, 북한군이 유엔군 사령부 요원을 납치하려는 시도가 잦아 "세계에서 가장 외로운 전초기지"로 불리기도 했다.^[1]

2003년 CNN 보도에 따르면, 이 다리는 보수가 필요한 상태였으며, 미국 정부가 보수나 교체를 제안했지만 북한이 거부했다.^[2]

2. 1. 건설 배경 및 초기 역사

2. 2. 포로 교환

2. 3. 주요 사건

• 1953년 4월 리틀 스위치 작전(Operation Little Switch): 2년간의 협상에서 포로 송환 문제는 네 가지 주요 쟁점 중 하나였다. 이 작전은 포로 송환의 시험 사례였으며, 유엔군 포로 중 605명의 병자와 부상자, 그리고 공산 진영 포로 중 6,030명의 병자와 부상자가 교환되었다.^[15][16]
• 1953년 4월~9월 빅 스위치 작전(Operation Big Switch): 앞서 진행된 리틀 스위치 작전의 성공에 따라, 4월 말부터 본격적인 포로 교환이 시작되었다. 빅 스위치 작전 동안 포로들은 판문점으로 이송되었고, 그곳에서 각자 강을 건너 고국으로 돌아갈지 아니면 포로로 남을지 선택해야 했다. 일단 선택을 하면 되돌릴 수 없었기 때문에, 이 다리는 "돌아오지 않는 다리"라는 이름을 얻게 되었다. 이 기간 동안 13,444명의 유엔군 포로가 고국으로 돌아갔고, 89,493명의 조선인민군 및 중국 인민지원군 포로가 송환되었다. 1953년 3월, 이승만 대통령은 휴전 협정을 방해하기 위해 ROKA 수용소에 억류되어 있던 25,000명의 북한군 병사를 대한민국으로 석방하라고 명령했다.^[5][6][7]
• 1968년 12월 23일 USS ''푸에블로''호 승무원 석방: 1968년 1월 23일, USS ''푸에블로''호는 조선민주주의인민공화국 해군에 의해 동해의 공해상에서 나포되었다. 승무원들은 11개월 동안 포로로 억류되었다가 석방되어 다리를 건너도록 허용되었으며, 이 과정에서 선장의 강요된 자백이 확성기를 통해 방송되었다.^[8] 이 사건은 북한과 미국 및 동맹국 간의 긴장을 고조시킨 일련의 사건 중 첫 번째였다.
• 1976년 8월 18일 판문점 도끼 살인 사건: 공동경비구역 내 돌아오지 않는 다리 근처에서 시야를 가리는 미루나무를 베는 작업 중, 조선인민군 군인들이 미 육군 장교 2명을 도끼로 살해한 사건이다. 이 사건으로 국경 지역의 긴장이 고조되었으며, 이후 폴 버니언 작전이 실행되어 문제가 된 미루나무를 베어냈다.

2. 4. 폐쇄 이후