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동난자동차

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목차

1. 개요

동난자동차는 1994년 미쓰비시 자동차와의 합작 투자를 통해 설립되어 갤랑, 랜서 등 미쓰비시 브랜드 차량을 생산했다. 2021년 미쓰비시와의 협력 종료 후, 2024년 체리 자동차에 인수되었으며, 현재는 제토르(Zetor) 트랙터를 생산하고 있다. 동난자동차는 1995년 설립되어 자동차 부품 제조 및 판매를 시작했으며, 2013년 중국 시장에서 12만 대 이상의 승용차를 판매했다. 푸젠성 푸저우시에 생산 기지를 두고 있으며, 지역 사회와 상생하기 위한 사회적 책임 활동도 펼치고 있다.

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동난자동차 - [회사]에 관한 문서
회사 개요
회사명동남 (푸젠) 자동차 공업 유한공사
영문 회사명South East (Fujian) Motor Co., Ltd.
무역명Soueast
종류자회사
산업자동차
설립일1995년
소재지중국 푸젠 성푸저우 시
서비스 제공 지역전 세계
주요 인물Zi-Sheng Zuo (사장)
제품자동차
소유주체리 자동차 (100%)
웹사이트공식 웹사이트
중문 회사명
간체东南(福建)汽车工业有限公司
번체東南(福建)汽車工業有限公司
병음Dōngnán (Fújiàn) Qìchē Gōngyè Yǒuxiàn Gōngsī

2. 역사

동난자동차는 1995년 11월, 타이완의 중화자동차와 푸젠성 자동차 공업 집단 간의 합작 투자로 설립되었다.[7][8] 2006년 4월에는 미쓰비시 자동차가 합작 파트너로 참여하여[8][20] 미쓰비시 브랜드 차량의 생산도 시작되었다.

미쓰비시와의 협력은 2021년 5월, 미쓰비시가 합작 관계에서 철수하면서 종료되었다.[14] 이후 2024년에는 체리 자동차에 인수되어 제토르 브랜드 차량을 생산하게 되었다.[15][16]

2. 1. 설립 및 초기 단계

동남자동차는 1995년 11월 23일, 푸젠성 자동차 공업 집단과 타이완의 중화자동차가 각각 50%씩 출자하여 설립한 합작 회사이다.[7][8][21] 중화자동차는 원래 타이완 내 미쓰비시 자동차 공업의 현지 파트너였으며, 동남자동차 설립은 중국 본토 시장에서의 생산과 판매를 목적으로 이루어졌다.

설립 초기에는 중화자동차를 통해 도입된 미쓰비시 기반 차종을 주로 생산했다. 1996년에는 첫 모델인 데리카(득리카)를 출시했으며, 1999년 9월에는 칭커우 신공장을 준공하고 조업을 시작했다.[21] 2000년 3월에는 프리카(부리커)를 선보이며 라인업을 확장했다.[21] 2002년 11월에는 누적 생산 대수 10만 대를 돌파하며 성장세를 보였고, 2기 확장 공사에 착수하여 2003년 10월에 완공했다.[21] 이 시기 리온셀(릉수이, 2003년 3월), 소베란(릉신, 2004년 6월), 프리카 란디오(부리커 릉동, 2005년 5월), 릉리(베리카, 2005년 12월) 등 다양한 모델을 출시했다.[21]

2006년 4월, 미쓰비시 자동차가 직접 자본 참여를 결정하면서[8][20][21], 동남자동차는 기존의 동남 브랜드 외에 미쓰비시 브랜드 차량의 생산 및 판매도 시작하게 되었다.

동남자동차의 초기 모델 중 하나인 프리카


'''주요 연혁 (초기)'''

연도월주요 내용
1995년11월푸젠성 자동차 공업 집단과 중화자동차 합작으로 동남자동차 설립[7][8][21]
1996년-데리카 출시[21]
1999년9월칭커우 신공장 준공 및 조업 개시[21]
2000년3월프리카 출시[21]
2002년11월누적 생산 10만 대 돌파, 2기 확장 공사 시작[21]
2003년3월리온셀 출시[21]
10월2기 확장 공사 완료[21]
2004년6월소베란 출시[21]
2005년5월프리카 란디오 출시[21]
12월릉리(베리카) 출시[21]
2006년4월미쓰비시 자동차 자본 참여[8][20][21]


2. 2. 미쓰비시와의 협력

타이완의 미쓰비시 자동차 현지 파트너였던 중화자동차는 중국 본토 시장 진출을 위해 푸젠성 자동차 공업 집단과 50:50 합작으로 1995년 11월 동난자동차를 설립했다.[7][8] 초기에는 중화자동차가 개발하거나 개량한 미쓰비시 기반 차종을 주로 생산했다. 예를 들어, 1996년에는 데리카(득리카), 2000년에는 프리카(부리커)를 출시했다.

이후 2006년 4월, 미쓰비시 자동차가 직접 자본 참여를 결정하며 동난자동차의 합작 파트너가 되었다.[8][20] 이를 계기로 동난자동차는 기존의 자체 브랜드 차량 외에도 미쓰비시 브랜드 차량을 직접 생산 및 판매하기 시작했다. 2006년 5월 미쓰비시 랜서(람서)와 미쓰비시 스페이스 왜건(릉신)을 출시했고, 같은 해 11월에는 미쓰비시 갤런(거란)을 라인업에 추가했다. 이후 2008년 12월에는 미쓰비시 징거(쥔거), 2009년 11월에는 미쓰비시 랜서 EX(익신)를 선보이며 미쓰비시 브랜드 제품군을 확장했다.

2008년에는 영화배우 성룡이 중국 본토 시장에서 미쓰비시 자동차의 브랜드 홍보대사로 활동하기도 했다.[11]

그러나 2021년 5월, 미쓰비시 자동차는 동난자동차 지분을 매각하고 합작 관계에서 철수한다고 발표하며 26년간 이어져 온 협력 관계를 마무리했다.[14]

2. 3. 생산 능력 확장

2011년 초, 동남자동차의 연간 생산 능력은 약 18만 대 수준이었다.[12] 당시 진행 중이던 생산 시설 확장이 완료되면 연간 생산 능력이 30만 대로 증가할 예정이었으며,[12] 이 확장은 2012년 초에 완료되었을 것으로 추정된다.[13]

2. 4. 미쓰비시 철수 및 체리 자동차 인수

2021년 5월, 미쓰비시는 동남자동차와의 26년간의 협력을 종료하고 합작 투자에서 철수한다고 발표했다.[14]

이후 2024년, 동남자동차는 체리 자동차에 인수되었으며, 인수 후에는 제토르 브랜드의 차량을 생산하고 있다.[15][16]

2. 5. 제토르 차량 생산

2024년 체리 자동차에 인수된 이후, 동난자동차는 제토르 브랜드의 차량을 생산하기 시작했다.[15][16]

3. 주요 차종

동난자동차는 자체 브랜드 차량 생산 외에도 미쓰비시 및 닷지와의 기술 제휴 및 자본 참여를 통해 해당 브랜드의 차량을 생산하기도 했다.[21]

주요 생산 차종은 크게 동난자동차 자체 브랜드, 미쓰비시 브랜드, 닷지 브랜드로 나눌 수 있다.


  • 동난자동차 브랜드: 델리카, 프리카 등을 기반으로 한 초기 모델과 V 시리즈 세단, DX 시리즈 SUV 등 다양한 차종을 개발하고 생산했다.
  • 미쓰비시 브랜드: 랜서 시리즈, 갈란트, 징거 등을 라이선스 생산했다.
  • 닷지 브랜드: 닷지 카라반 등을 생산했다.


각 브랜드별 상세 차종 및 모델 정보는 아래 하위 섹션에서 자세히 다룬다.

3. 1. 동남자동차 차종

동남자동차는 푸젠성 자동차공업집단과 대만의 중화자동차 합작으로 설립되었으며, 이후 미쓰비시 자동차의 자본 참여와 기술 제휴를 통해 다양한 차종을 생산해왔다.[21] 초기에는 델리카, 프리카, 리온셀 등 미쓰비시 모델 기반의 차량을 주로 생산했으며, 점차 독자적인 모델 라인업을 구축해왔다.

주요 생산 차종으로는 세단, SUV, 미니밴 등이 있으며, 현재 생산 중인 차종과 과거 단종된 차종에 대한 자세한 정보는 아래 하위 섹션에서 확인할 수 있다.

'''출시 예정 차종:'''

  • Soueast S06
  • Soueast S07 (C세그먼트 SUV)
  • Soueast S09 (D세그먼트 SUV)

3. 1. 1. 현재 생산 차종


  • 소우이스트 A5 ''Yiwu'' (2019년 출시)
  • 소우이스트 DX3 (2016년 출시)
  • 소우이스트 DX5 (2019년 출시)
  • 소우이스트 DX7 ''Bolang'' SUV (2015년 출시)
  • 소우이스트 DX8 (2018년 출시)
  • 소우이스트 DX9


3. 1. 2. 과거 생산 차종


  • 소우이스트 델리카 미니버스 (1996)
  • 소우이스트 프리카 (2001)
  • 소우이스트 라이온셀 (2003)
  • 소우이스트 베리카 마이크로밴 (2008)
  • 소우이스트 V3 '링위에' 세단 (2008)
  • 소우이스트 C1 '시왕' 마이크로밴 (2011)
  • 소우이스트 V5 '링즈' 세단 (2012)
  • 소우이스트 V6 '링스' 해치백 (2013)
  • 소우이스트 DX7 '볼랑' SUV (2015)
  • 소우이스트 DX3 (2016)
  • 소우이스트 DX8 (2018)
  • 소우이스트 A5 '이우' (2019)
  • 소우이스트 DX5 (2019)
  • 소우이스트 DX9 (2020)
  • SEM Delica/ Soueast EV500 (리배지된 킹롱 카이루이)


3. 2. 미쓰비시 차종

동난자동차는 미쓰비시 브랜드로 다음 모델들을 생산하고 있다.[21]

  • 랜서
  • 랜서 EX
  • 랜서 포르티스
  • 갈란트
  • 징거

3. 2. 1. 랜서

둥난 자동차는 미쓰비시 브랜드의 랜서 시리즈를 생산하고 있다.

2003년 3월에는 랜서를 기반으로 한 모델인 리온셀(릉수이)을 처음 출시했으며, 2006년 5월에는 미쓰비시 랜서(람서)를 직접 생산하기 시작했다. 이후 2009년 11월에는 미쓰비시 랜서 EX(익신)를 출시했다. 랜서 포르티스 모델 또한 둥난 자동차의 생산 라인업에 포함되었다.

현재 생산 중인 랜서 관련 모델은 다음과 같다.

  • 랜서: 5세대 모델을 기반으로 한다.
  • 랜서 EX: 7세대 모델로, 갤랑 포르티스를 기반으로 한다.


3. 2. 2. 갈란트

둥난 자동차는 미쓰비시 브랜드로 여러 모델을 생산하고 있으며, 갈란트도 그중 하나이다. 2006년 11월에 '거란'(戈藍)이라는 이름으로 출시되었다.[21]

둥난 자동차에서 생산하는 갈란트는 대만의 중화자동차가 개발한 그란더(Grunder) 모델을 기반으로 한다.

3. 2. 3. 징거

동난자동차는 미쓰비시 브랜드로 징거쥔거중국어를 생산한다. 징거는 2008년 12월에 출시되었으며,[21] 현행 차종이다.

3. 3. 닷지 차종

동난자동차가 닷지 브랜드로 생산한 차종은 다음과 같다.

  • 닷지 카라반

3. 3. 1. 닷지 카라반

동난자동차는 2007년 11월에 닷지 카라반을 '다오치 카이링'이라는 이름으로 출시했다.[21] 이 차량은 크라이슬러 미니밴 4세대 모델을 기반으로 한다.

4. 생산 및 판매

동난자동차는 푸젠성 푸저우시 인근 칭커우시에 생산 기지를 운영하고 있으며[7], 생산 능력 확장을 지속해왔다.[12][17][18] 이를 바탕으로 중국 내수 시장을 공략하여 판매 실적을 기록하고 있다.[19]

4. 1. 생산 기지

동난자동차는 푸젠성 푸저우시 민허우현의 칭커우시에 최소 1개의 생산 기지를 두고 있다.[7] 1999년 9월 칭커우 신공장이 준공되어 조업을 시작했으며,[21] 이후 기지는 최소 세 차례 확장되었을 가능성이 있다.[12] 2002년 11월에는 2기 확장 공사를 시작하여[21] 2003년 10월에 완료했다.[21] 2단계 확장은 2009년경에 완공된 것으로 보이는데, 그 해 생산량이 150% 증가했기 때문이다.[17]

2011년 초 기준으로, 모든 기지의 연간 총 생산 능력은 기지 3단계 완공으로 곧 30만 대에 이를 것으로 예상되었다.[12] 실제로 2012년 2월 생산량은 전년보다 37% 증가했는데,[18] 이는 확충된 생산 능력이 가동되기 시작했음을 시사할 수 있다.

4. 2. 판매량

2013년 중국에서 총 96,553대의 동난자동차 브랜드 승용차가 판매되어, 해당 연도 중국에서 38번째로 많이 판매된 자동차 브랜드(중국 브랜드 중 21번째)가 되었다.[19]

참조

[1] 웹사이트 Company Overview of South East (Fujian) Motor Co., Ltd. https://archive.toda[...] Bloomberg Businessweek 2014-01-04
[2] 뉴스 Soueast Motor wins Iranian export deal http://www.chinadail[...] chinadaily.com.cn 2008-01-04
[3] 뉴스 Lagging far behind, Mitsubishi looks to new joint partnership http://www.chinadail[...] chinadaily.com.cn 2010-11-15
[4] 웹사이트 Affiliated Companies - China Motor Corporation http://www.ylg.com.t[...] Yulon Group Official Site
[5] 웹사이트 Activities by Region, Asia, 2009 http://www.mitsubish[...] Mitsubishi Official Site
[6] 웹사이트 Affiliated Companies - South East (Fujian) Motor Co., Ltd. http://www.ylg.com.t[...] Yulon Group Official Site
[7] 웹사이트 About Us - History http://www.soueast-m[...] South East Motor Official Site
[8] 웹사이트 Mitsubishi Motors to invest in South East (Fujian) Motor Co., Ltd. of China http://www.mitsubish[...] Mitsubishi Official Site 2006-04-12
[9] 뉴스 1.6 Mitsubishi ASX flying into China soon http://www.chinacart[...] chinacartimes.com 2010-12-06
[10] 뉴스 Soueast Motor wins Iranian export deal https://web.archive.[...] 2014-01-04
[11] 뉴스 Business in brief - Mar. 25 http://english.peopl[...] people.com.cn 2008-03-25
[12] 뉴스 CHINA'S SOUEST MOTORS TO BEGIN THIRD-PHASE PLANT AFTER FESTIVAL Rhodes 2011-01-25
[13] 문서 Production capacity figures may consider engines and vehicles as discrete.
[14] 웹사이트 存档副本 https://tw.stock.yah[...] 2021-05-27
[15] 웹사이트 奇瑞汽车完成收购东南汽车 https://finance.sina[...] 2024-03-10
[16] 웹사이트 奇瑞"吞掉"东南汽车 https://auto.gasgoo.[...] 2024-03-11
[17] 간행물 Activities by Region: Asia, ASEAN and other regions https://web.archive.[...] Mitsubishi Motors 2012-06-28
[18] 뉴스 Mitsubishi Motors announces production, sales and export figures for February 2012 http://www.mitsubish[...] 2012-06-28
[19] 뉴스 2013 Passenger Vehicle Sales by Brand http://chinaautoweb.[...] China Auto Web 2014-04-05
[20] 웹사이트 三菱自動車、中国 東南汽車へ出資 http://www.mitsubish[...] "[[三菱自動車工業]]プレスリリース" 2013-08-07
[21] 웹사이트 Soueast Motor History http://www.soueast-m[...]
[22] 웹인용 Company Overview of South East (Fujian) Motor Co., Ltd. https://archive.toda[...] Bloomberg Businessweek 2014-01-04


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