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레이크허스트 해군항공기지

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목차

1. 개요

레이크허스트 해군항공기지는 미국 뉴저지 주에 위치한 해군 기지로, 1916년 탄약 시험장으로 시작하여 제1차 세계 대전 중 캠프 켄드릭으로 사용되었다. 1921년 해군이 인수하여 비행선 기지로 활용되었으며, USS 셰넌도어, USS 로스앤젤레스, USS 애크런 등 3척의 경비행선을 수용했다. 1937년 힌덴부르크 참사가 발생한 장소이기도 하며, 2006년에는 비행선 작전이 재개되었다. 현재는 항공기 발사 및 회수 장비 개발과 항공 훈련을 지원하고 있으며, 해군 항공전 센터와 제64 비행군수 비행대대가 주둔하고 있다. 또한, 레이크허스트 해군 지원 활동(NSA Lakehurst)은 맥과이어-딕스-레이크허스트 합동 기지의 해군 자산을 대표하고, 기지에 배치된 해군 인력에 대한 행정 통제를 수행한다.

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레이크허스트 해군항공기지
지도 정보
기본 정보
레이크허스트 기지의 정문
레이크허스트 정문
명칭레이크허스트 맥스필드 비행장
FAA 식별자NEL
IATANEL
ICAOKNEL
위치레이크허스트, 오션 카운티, 뉴저지주
소속조인트 베이스 맥과이어-딕스-레이크허스트
관할미국 공군
기지 사령부제87 공군 기지 비행단, 레이크허스트 해군 지원 활동 지원
주둔 부대해군 항공전쟁 센터 항공기 사업부
레이크허스트 해군 항공 기술 훈련 센터
제64함대 군수비행대
뉴저지 공군 주방위군
포트 딕 해군 작전 지원 센터
운영자제87 공군 기지 비행단
기지 사령관기지 사령관: COL 프레데릭 D. 테이든, USAF
기지 부사령관/레이크허스트 해군 지원 활동 사령관: CAPT 윌리엄 "빌" 셰로드, USN
종류군용 비행장
건설1916년
사용1917년 – 현재
활주로
활주로 6/24길이:
표면: 아스팔트
활주로 15/33길이:
표면: 아스팔트
활주로 63/243길이:
표면: 콘크리트

2. 역사

레이크허스트 맥스필드 비행장은 1916년 러시아 제국 육군을 위해 제조된 탄약 시험장으로 시작되었으며,[3] 제1차 세계 대전 동안 미국 육군에 의해 '''캠프 켄드릭'''으로 인수되었다. 이후 미국 해군이 비행선 기지로 사용하기 위해 이 부지를 매입하면서 '''해군 항공 기지 레이크허스트'''(NAS 레이크허스트)로 이름이 변경되었다.[4]

미국 해군의 공기 부양 비행 프로그램은 1930년대까지 레이크허스트에서 수행되었으며, 비행선 개발의 중심지였다. (ZR-1) ''셰넌도어'', (ZR-3) ''로스앤젤레스'', (ZRS-4) ''애크런'' 등 3척의 경비행선과 다수의 "블림프"가 이곳에 배치되었다. 1962년에는 미 해군의 ZPG-3W (EZ-1C)가 비활성화되었다.[5] 2006년, 미 해군은 MZ-3를 통해 레이크허스트에서 비행선 작전을 재개했다.

1937년 5월 6일에는 LZ 129 힌덴부르크 참사가 발생했다. 현재 기지 내에는 추락 지점을 나타내는 기념물이 있다.

2. 1. 초기 역사 (1916년 ~ 1921년)

레이크허스트 맥스필드 비행장의 역사는 1916년 러시아 제국 육군을 위해 제조된 탄약의 시험장으로 시작되었다.[3] 이후 제1차 세계 대전 동안 미국 육군에 의해 '''캠프 켄드릭'''으로 인수되었다. 미국 해군은 1921년 비행선 기지로 사용하기 위해 이 부지를 매입하여 '''해군 항공 기지 레이크허스트''' ('''NAS 레이크허스트''')로 이름을 변경했다.[4]

2. 2. 해군 항공 기지 레이크허스트 (1921년 ~ 1962년)

1921년, 미 해군이 비행선 기지로 사용하기 위해 부지를 매입하여 '''해군 항공 기지 레이크허스트''' ('''NAS 레이크허스트''')로 이름을 변경했다.[4]

미국 해군의 공기 부양 비행 프로그램은 1930년대까지 레이크허스트에서 수행되었다. NAS 레이크허스트는 비행선 개발의 중심지였으며, (ZR-1) ''셰넌도어'', (ZR-3) ''로스앤젤레스'', (ZRS-4) ''애크런''을 포함한 미국 해군의 경비행선 3척의 모항이었다. 이 배들을 정박하기 위해 건설된 다수의 비행선 격납고가 아직 남아 있다. ''셰넌도어''가 건조된 격납고 1은 세계에서 가장 큰 "단일 공간" 기록을 보유했다. 1925년 1월 내셔널 지오그래픽 기사에 따르면, 이 비행선 격납고는 "세 개의 울워스 빌딩을 나란히 수용할 수 있었다." 또한 기지는 제2차 세계 대전 전, 중, 후 여러 비행대에서 "블림프"라고도 불리는 많은 해군 연식 비행선을 수용했다. 여기에는 1962년 9월에 비활성화된 미 해군의 ZPG-3W (EZ-1C)가 포함되었다.[5]

2. 3. 힌덴부르크 참사 (1937년)

이 시설은 1937년 5월 6일 LZ 129 힌덴부르크 참사가 발생한 장소였다. 이 사건은 널리 알려지고 자세히 기록되었지만, 현재 기지 내 대형 비행선 격납고 뒤편 들판에는 당시 NAS 레이크허스트의 추락 지점을 나타내는 단순한 기념물만 있다. 검은색으로 칠하고 밝은 노란색으로 칠한 사슬로 둘러싸인 지상 표지판은 ''힌덴부르크''의 곤돌라가 지면에 충돌한 지점을 표시한다.

''힌덴부르크'' 참사 기념 표지판

2. 4. 비행선 작전 재개 (2006년 ~ 현재)

1962년 9월 미 해군의 ZPG-3W (EZ-1C) 비활성화 이후,[5] 44년 만인 2006년 미 해군은 MZ-3로 레이크허스트에서 비행선 작전을 재개했다.[5]

2. 5. 항공 훈련 (1950년대 ~ 현재)

레이크허스트는 해군 항공을 위한 항공기 발사 및 회수 장비와 지원 장비를 지원하고 개발하는 독특한 임무를 수행한다. 1950년대부터 항공 갑판원들이 레이크허스트에서 200kn 속도로 사하중을 밀어내는 레일 가이드 제트 도니를 사용하여 항공모함의 캐터펄트와 제동 시스템을 작동하도록 훈련받았으며, 시험된 항공모함의 어레스팅 기어 케이블과 테일 후크를 테스트했다.[6][7] 기존의 증기식 캐터펄트와 Mk-7 어레스팅 기어를 대체할 전자기 항공기 발사 시스템과 첨단 어레스팅 기어 시스템이 이곳 레이크허스트에서 실물 크기의 선상 시험 시설에서 개발 및 테스트되고 있다.[4]

과거 NAS 레이크허스트는 또한 미 해군 최초의 헬리콥터 비행대인 HU-1(후일 HC-1) 및 HU-2(후일 HC-2)를 주둔시켰으며, 다른 해군 항공 기술 훈련 센터로 이전되기 전까지 기상관측병(AG), 항공 갑판원(AB, ABE, ABF, ABH), 낙하산 정비사 / 항공 승무원 생존 장비병(PR) 등급을 위한 "A" 및 "C" 부사관 훈련 학교와 고정익 항공기의 정비 및 수리(O&R) 시설을 갖추고 있었으며, 이는 현재 함대 준비 센터(FRC)로 알려진 과거 해군 항공 재작업 시설 및 해군 항공 정비창(NADEP)의 전신이다.

3. 현재 시설

레이크허스트 해군항공기지에는 해군 항공전 센터(NAWC) 항공기 부서, 레이크허스트가 있으며, 이곳은 기지에서 가장 큰 사령부이다. 그 다음으로 제64 비행군수 비행대대가 있으며, 미 해군 예비군의 C-130T 허큘리스를 운용한다.[4]

또한, 이 기지에는 여러 CNATTU 학교, 뉴저지 육군 주방위군의 항공 부대, 오션 카운티, 뉴저지 주, 미국 공군, 뉴저지 공군 주방위군, 미국 공중 보건 서비스, 미국 법무부 등 다른 입주 기관들이 있다.[4]

3. 1. 비행장

레이크허스트 맥스필드의 주요 비행장은 자체 관제탑 아래 약 1524.61m 길이의 활주로 2개를 갖추고 있다. 별도의 관제탑과 포장된 캐터펄트 및 어레스팅 기어를 갖춘 약 3962.40m 길이의 테스트 활주로(12/30)는 북서쪽으로 약 1마일 떨어진 곳에 위치해 있으며, 새로운 해군 항공기 및 새로운 비행 갑판 시스템의 항공모함 적합성을 테스트하는 데 사용된다.[4][6][7]

3. 2. 주요 주둔 부대

해군 항공전 센터(NAWC) 항공기 부서, 레이크허스트는 기지에서 가장 큰 사령부이며, 미 해군 예비군의 C-130T 허큘리스를 운용하는 제64 비행군수 비행대대가 그 뒤를 잇는다.[4]

3. 3. 기타 주둔 기관

레이크허스트 해군항공기지에는 해군 항공전 센터(NAWC) 항공기 부서, 레이크허스트가 있으며, 이곳은 기지에서 가장 큰 사령부이다. 그 다음으로 제64 비행군수 비행대대가 있으며, 미 해군 예비군의 C-130T 허큘리스를 운용한다.[4]

또한, 이 기지에는 여러 CNATTU 학교, 뉴저지 육군 주방위군의 항공 부대, 오션 카운티, 뉴저지 주, 미국 공군, 뉴저지 공군 주방위군, 미국 공중 보건 서비스, 미국 법무부 등 다른 입주 기관들이 있다.[4]

4. 레이크허스트 해군 지원 활동 (NSA Lakehurst)



레이크허스트 해군 지원 활동(NSA Lakehurst)은 맥과이어-딕스-레이크허스트 합동 기지(JB MDL)의 일부로, 2009년부터 현재까지 운영되고 있다. 미국 해군의 지원 사령부 역할을 하며, 본부는 레이크허스트 맥스필드 비행장에 있다.

NSA 레이크허스트는 맥과이어-딕스-레이크허스트 합동 기지(작전)와 미드-애틀랜틱 해군 지역(행정)의 지휘를 받는다. 현재 지휘관은 프랭크 잉가르지올라 대령이다.[8]

4. 1. 개요

'''레이크허스트 해군 지원 활동'''(NSA 레이크허스트)은 미국 해군의 구성 요소로, 맥과이어-딕스-레이크허스트 합동 기지(JB MDL)에 있는 해군부 특정 자산 및 자원에 대한 USN 및 USMC 실체를 대표하며, 기지에 배속된 부대에 배치된 해군 인력에 대한 행정 통제를 수행한다.

4. 2. 배경

미국 국방부는 기지 재배치 및 폐쇄(BRAC) 조치에 따라 해군 항공 기술 기지 레이크허스트(NAES Lakehurst)를 인접한 맥과이어 공군 기지, 포트 딕스와 통합하여 미국 유일의 3군 통합 기지인 뉴저지주 맥과이어-딕스-레이크허스트 통합 기지(JB MDL)를 설립한다고 발표하였다. 이에 따라 각 기지의 사기 진작, 복지 및 휴양(MWR), 법무, 의료/치과 진료소, 교환 서비스 등 주요 지원 서비스는 공군 또는 합동 작전으로 전환되었다. 그러나 레이크허스트는 해당 인력을 위해 여러 서비스별 지원 서비스를 유지했다. NAES 레이크허스트가 JB MDL과 분리되어 폐지되면서, NSA 레이크허스트가 이러한 활동의 공식 후원자가 되었다.[8]

4. 3. 지휘 구조

NSA 레이크허스트의 지휘관은 JB MDL의 주요 부지휘관이기도 하며, 행정 및 물류 관련 문제는 해군 중부 대서양 지역 사령관(CNRMA)에게, 작전 관련 문제는 통합 기지 사령관에게 보고한다.[8]

5. 교육

관내에 거주하는 자녀들은 레이크허스트 학군과 맨체스터 타운십 학군 소속 맨체스터 타운십 고등학교에 배정된다.[9]

참조

[1] FAA-airport Federal Aviation Administration 2013-08-22
[2] 웹사이트 U.S. Navy and Marine Corps Historic Air Fields Post WW I https://bluejacket.c[...] 2017-02-13
[3] 서적 Up Ship!: A History of the U.S. Navy's Rigid Airships 1919-1935 https://books.google[...] Naval Institute Press 1982
[4] 웹사이트 Lakehurst http://www.jointbase[...] 2017-02-13
[5] Webarchive After 44 Years, Lakehurst Back in Lighter-Than-Air Flight Research https://web.archive.[...] Asbury Park Press 2010-12-17
[6] Webarchive Twin Jet Monorail Test Airplane Arresting Gear https://web.archive.[...] 2022-03-19
[7] 서적 Jet "Donkeys" for the Jets https://books.google[...] Popular Mechanics 1958-06
[8] 간행물 Naval Aviation News Naval Air Systems Command 2011
[9] 웹사이트 Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst Education https://installation[...] Military One Source


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