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마구라역

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1. 개요

마구라역은 일본 교토부 마이즈루시에 위치한 서일본 여객철도(JR 서일본) 마이즈루 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 무인역이며, 각 승강장은 별도의 출구를 가지고 있다. 1951년 9월 1일에 개업했으며, 1999년에 역사가 철거되었다. 2016년에는 하루 평균 25명의 승객이 이용했다.

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마구라역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
마구라 역, 2010년 7월
마구라 역, 2010년 7월
소재지교토부 마이즈루시 마구라
소유서일본 여객철도
운영서일본 여객철도
노선마이즈루 선
아야베 기점 거리15.1km
승강장2면 2선
연결버스 정류장
역 구조지상역
코드해당 사항 없음
상태무인역
웹사이트공식 웹사이트
개업일1951년 9월 1일
폐업일해당 사항 없음
이전 명칭해당 사항 없음
일일 승객 수25명
승객 수 통계 연도2016년
일본어 역 정보
역 이름真倉駅 (마구라에키)
로마자 표기Magura-eki
이전 역우메자코 역
역간 거리 (이전)7.3km
다음 역니시마이즈루 역
역간 거리 (다음)4.0km
전보 약호마쿠 (나카스지 신호장 시대)
역 번호해당 사항 없음
소속 사업자서일본 여객철도
소속 노선마이즈루 선
기점 역아야베 역
소재지교토부마이즈루시 마구라 178-1
한국어 역 정보
역 이름마구라

2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 과거에는 역사가 있었으나 철거되었다[6].

2. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 열차 교환이 가능하다. 과거에는 역사가 있었으나 철거되었다[6]. 역 부지 밖에서 승강장으로 직접 들어갈 수 있으며, 각 승강장에는 별도의 출입구가 설치되어 있다. 승강장 간 이동은 육교를 이용한다.

후쿠치야마역이 관리하는 무인역이며, 자동 발권기나 화장실은 설치되어 있지 않다.

승강장노선방향행선지
1마이즈루 선하행니시마이즈루히가시마이즈루 방면[9]
2상행아야베후쿠치야마 방면[9]


3. 이용 현황

승차 인원1999년162000년82001년142002년222003년142004년162005년142006년142007년142008년112009년112010년112011년112012년112013년222014년272015년222016년25


4. 역사

5. 역 주변

역을 따라 국도 제27호선이 지나간다. 국도 쪽에는 콘크리트 압송업 사업소인 신킨키 펌프가 있으며, 국도변 곳곳에 상점이 있다. 역전 광장은 국도 반대편에 있으며, 역 앞을 지나는 도로를 따라 이사즈강이 흐른다. 역 부근은 산간 취락이지만, 민가의 수는 적다.

6. 인접역

노선방면이전 역현재 역다음 역방면
서일본 여객철도 마이즈루 선아야베 방면우메자코마구라역니시마이즈루히가시마이즈루 방면


참조

[1] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[2] 간행물 日本国有鉄道公示第206号 https://dl.ndl.go.jp[...] 官報 1951-08-29
[3] 뉴스 日本国有鉄道公示第454号 1973-04-04
[4] 뉴스 通報 ●福知山線藍本駅ほか8駅の駅員無配置について(旅客局) 日本国有鉄道総裁室文書課 1973-04-04
[5] 뉴스 福知山線など営業近代化 福鉄、3月15日から 交通協力会 1973-02-20
[6] 웹사이트 舞鶴線・真倉駅 http://ekisya.net/A-[...]
[7] 뉴스 普通電車の一部 通過へ 山陰線・安栖里、立木、山家と舞鶴線・真倉の4駅 17日から改正 住民「本当に残念」 京都新聞社 2012-03-09
[8] 간행물 2021年春ダイヤ改正について https://www.westjr.c[...] 西日本旅客鉄道 2020-12-18
[9] 웹사이트 真倉駅時刻表 https://www.jr-odeka[...] 西日本旅客鉄道 2022-10-05



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