마나가시역
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1. 개요
마나가시역은 일본 국유철도(JR)의 호쿠리쿠 본선에 위치하며, 아이노카제토야마 철도선 열차도 정차하는 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖추고 있으며, 역 주변은 상업 시설이 거의 없는 한적한 지역이다. 역에서 도보 5분 거리에 마나가시 해수욕장이 위치해 여름철 관광객이 방문하며, 자전거 대여소를 통해 주변 관광지를 둘러볼 수 있다. 인접 역으로는 후타마가와역과 야베역이 있다.
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| 마나가시역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 마나가시 역 |
| 일본어 역명 | 馬流駅 (まながしえき) |
| 로마자 역명 | Managashi-eki |
| 주소 | 나가노현 미나미사쿠군 고우미마치 히가시마나가시 384-1101 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | JR 동일본 |
| 노선 | 고우미 선 |
| 역 번호 | 해당사항 없음 |
| 거리 | 고부치자와 기점 49.9 km |
| 플랫폼 | 1면 1선 |
| 구조 | 지상역 |
| 해발고도 | 841.5 m |
| 개업일 | 1919년 3월 11일 |
| 폐업일 | 해당사항 없음 |
| 이용객 통계 (2011년) | 190명 |
| 비고 | 무인역 |
| 웹사이트 | 마나가시 역 공식 웹사이트 |
| 노선 정보 | |
| 인접 역 | 이전 역: 다카이와 다음 역: 고우미 |
2. 역사
마나가시역은 1919년 3월 11일 사쿠 철도의 정류소로 처음 개업했다.[1] 1934년 9월 1일 국유화되어 국철의 역이 되었고, 1944년 11월 11일 영업이 중지되었다가 1952년 3월 1일 다시 영업을 시작했다.[9] 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.[10]
1935년 11월 29일 고우미선 전 구간 개통으로 여객 취급 구간이 주오 본선 고부치자와역, 가미스와역, 오카야역까지 확대되었다.[7]
1997년 3월 18일 담뱃불 부주의로 대합실에서 작은 화재가 발생했다.[11]
2. 1. 사쿠 철도 시대
1919년 3월 11일: 사쿠 철도 하구로시타 - 고우미 간 개통과 동시에 마나가시 정류소로서 개업하였다. 여객 영업만 하였다.[1]1934년 9월 1일: 사쿠 철도가 국유화되면서 국철의 역이 되었다.[4] 마나가시 역으로 승격되었다.[5]
1944년 11월 11일: 영업이 중지되었다.[8]
1952년 3월 1일: 영업이 재개되었다.[9]
1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 되었다.[10]
2. 2. 국유철도 시대
1919년 3월 11일 : 사쿠 철도 하구로시타 - 고우미 간 개통과 동시에 마나가시 정류소로서 개업하였으며, 여객 영업만 하였다.[1]1934년 9월 1일 : 사쿠 철도가 국유화되면서 국철의 역이 되었다.[4] 마나가시 역으로 승격되었으며,[5] 당역에서는 선내 각 역 및 신에쓰 본선 고모로역, 우에다역, 나가노역으로 가는 여객만 취급하였다.[5]
1935년 11월 29일 : 고우미 선 전 구간 개통에 따라[6] 여객 취급 구간에 주오 본선 고부치자와역, 가미스와역, 오카야역 각 역을 추가하였다.[7]
1944년 11월 11일 : 영업을 중지하였다.[8]
1952년 3월 1일 : 영업을 재개하였다.[9]
1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 되었다.[10]
3. 역 구조
3. 1. 승강장
이 역은 단일 양방향 선로를 갖춘 지상 상대식 승강장 1면으로 구성되어 있다. 고모로 방면으로 향하는 왼쪽에는 단선 승강장 1면 1선의 지상역이 있다.[2] 이 역은 무인역이다.[1][2]3. 2. 노선 정보
고우미선에 속하며, 노선의 종착역인 고부치자와역으로부터 49.9km 떨어져 있다.[1]4. 이용 현황
長野県|나가노현일본어 통계서에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
5. 역 주변 정보
고우미정 동마류 지구에 위치해 있기 때문에, 니시마류 지구(이른바 마류)로 가려면 이 역이 아니라 코우미역이 가깝다.
6. 인접 역
참조
[1]
서적
Nagano Prefecture All Railway Stations, revised edition (長野県鉄道全駅 増補改訂版)
Shinano Mainichi Shinbun Publishing
2011
[2]
서적
長野県鉄道全駅 増補改訂版
信濃毎日新聞社
2011-07-24
[3]
간행물
軽便鉄道運輸開始
https://dl.ndl.go.jp[...]
국립국회도서관디지털컬렉션
1919-03-18
[4]
간행물
鉄道省告示 第395号
https://dl.ndl.go.jp[...]
국립국회도서관디지털컬렉션
1934-08-25
[5]
간행물
鉄道省告示 第396号
https://dl.ndl.go.jp[...]
국립국회도서관디지털컬렉션
1934-08-25
[6]
간행물
鉄道省告示 第541号
https://dl.ndl.go.jp[...]
국립국회도서관디지털컬렉션
1935-11-22
[7]
간행물
鉄道省告示 第543号
https://dl.ndl.go.jp[...]
국립국회도서관디지털컬렉션
1935-11-22
[8]
간행물
運輸通信省告示 第557号
https://dl.ndl.go.jp[...]
국립국회도서관디지털컬렉션
1944-11-10
[9]
간행물
日本国有鉄道告示 第67号
https://dl.ndl.go.jp[...]
국립국회도서관디지털컬렉션
1952-02-29
[10]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR
朝日新聞出版
2009-07-26
[11]
뉴스
JR小海線の馬流駅でぼや
2017-09-25
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