마라냥주
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1. 개요
마라냥주는 브라질 북동부에 위치한 주로, 해발 300m 이하의 평지로 이루어져 있으며, 아마존 열대 우림과 바바수 야자수 숲을 포함한 다양한 생태계를 가지고 있다. 주요 도시로는 상루이스, 임페라트리스 등이 있으며, 알루미늄 제련, 농업, 축산업이 경제의 중심을 이룬다. 이타키 항은 브라질 중서부 지역의 중요한 물류 거점이며, 카라자스 철도 등 철도와 주요 고속도로가 있다. 1612년 프랑스에 의해 상루이스가 건설되었으며, 2022년 기준 인구는 677만 명 이상이다.
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| 마라냥주 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
 | |
| 기본 정보 | |
| 이름 | 마라냥 주 |
| 로마자 표기 | Estado do Maranhão |
| 국가 | 브라질 |
| 위치 | 브라질 북동부 |
| 설립일 | 1621년 |
| 주도 | 상루이스 |
| 최대 도시 | 상루이스 |
| 면적 | 331,983.293km² |
| 면적 순위 | 8위 |
| 인구 (2022년) | 6,776,699명 |
| 인구 순위 | 10위 |
| 인구 밀도 | 자동 계산 |
| 인구 밀도 순위 | 16위 |
| 인구학적 명칭 | 마라냥 사람 (Maranhense) |
| 시간대 | BRT |
| UTC 오프셋 | -3 |
| 하계 시간대 | BRST |
| 하계 UTC 오프셋 | -2 |
| 우편 번호 | 65000-000 ~ 65990-000 |
| ISO 코드 | BR-MA |
| 차량 번호판 | HOL ~ HQE, NHA ~ NHT, NMP ~ NNI, NWS ~ NXQ, OIR ~ OJQ, OXQ ~ OXZ, PSA ~ PTZ, ROA ~ ROZ, SMM ~ SNJ |
| 웹사이트 | ma.gov.br |
| 정치 | |
| 주지사 | 카를로스 브랑당 (PSB) |
| 부지사 | 펠리페 카마랑 (PT) |
| 상원의원 | 아나 파울라 로바토 (PDT) 엘리자니 가마 (PSD) 웨베르통 호샤 (PDT) |
| 경제 | |
| GDP (2021년) | R$ 1249억 8100만 (US$ 231억 8400만) |
| 사회 지표 | |
| 인적 개발 지수 (HDI) | 0.676 (2021년) |
| HDI 순위 | 27위 (중간) |
| 기타 정보 | |
| 국가 | 브라질 |
| 자치체 수 | 217개 |
2. 지리
마라냥주는 전체 면적의 약 90%가 해발 300m 아래의 평지대로 이루어져 있다. 주 경계를 이루는 구루피 강과 파르나이바 강을 비롯하여 그라자우 강, 메아링 강, 이타피쿠루 강, 핀다레 강 등이 흐른다.
이 강들은 모두 북쪽으로 대서양으로 흘러 들어가며, 대부분 항해 가능한 수로를 가지고 있다. 구루피 강은 마라냥주와 인접한 파라주를 구분하는 주의 북서쪽 경계를 이룬다. 토칸틴스 강은 토칸틴스주와 주 남서쪽 경계의 일부를 형성한다. 파르나이바 강은 마라냥주의 동쪽 경계를 이루지만, 이 강에는 주 내부에 있는 큰 지류인 발사스 강이 있다. 그 외에도 (투리아수 또는 투리아수), 메아림, 핀다레, 그라자우, 이타페쿠루, 무님 강 등이 있다. 메아림 강은 아마존 강과 마찬가지로 하류에 ''포로로카'' 또는 조류가 있어 항해에 큰 지장을 준다.
2. 1. 생태계
마라냥주는 남동쪽을 중심으로 야자나무 계열인 바바수(Babaçupt) 산림과 전형적인 브라질성 [스텝] 지역을 이루고, 북서쪽의 습한 열대성 아마존 산림을 이룬다.마라냥주 북부는 수많은 강이 흐르는 울창한 숲으로 뒤덮인 평야로, 열대 습윤림의 동쪽 확장 지역인 아마존 지역이 차지하고 있다. 토칸틴스-아라과이아-마라냥 습윤림은 핀다레 강에서 서쪽으로 인접한 파라주까지 확장되어 주의 북서부를 차지하고 있다. 주의 중북부와 북동부는 피아우이주 북부로 동쪽으로 확장되어 있으며, 마라냥 바바수 숲이 자리 잡고 있다. 이 열대 습윤림 생태계는 바바수 야자수가 지배적인 특징을 가지고 있다. 바바수 야자수는 유를 생산하며, 이는 상업적으로 추출되어 식품 및 미용 제품 등 다양한 용도로 사용된다.[4][5][6]
주 남부는 광대한 브라질 고지대의 하부 계단에 속하며, 세라도 사바나가 자리 잡고 있다. 망가베이라스 샤파다, 티라캄부 산맥, 알페르카타스 산맥 등 여러 고원 절벽이 주의 북쪽 가장자리와 강 계곡의 윤곽을 나타낸다.
서쪽 해안선은 작은 만입이 많으며, 이들은 보통 섬이나 여울에 가려져 있다. 이러한 만입이 많은 해안선에는 세계에서 가장 키가 큰 맹그로브 숲인 마라냥 맹그로브가 있다. 상 조제 만 동쪽의 해안선은 만입이 적고 모래 언덕이 특징이며, 렌소이스 마라냥지스 국립공원의 뚜렷한 사구 지대와 안정된 사구에 형성되는 레스팅가 숲이 포함된다.
일대의 생물다양성이 매우 높다. 연안부의 맹그로브, 삼각주, 석호에는 아메리카검은도요, 검은갯벌도요 등 많은 철새가 찾아오고, 매부리바다거북, 플로리다 매너티, 붉은바다거북, Atlantic goliath grouper영어 등이 서식하고 있다.[27][28] 내륙부에는 삼림, 하천, 범람원, 하안림, 습지가 펼쳐져 있으며, 일대에는 나무늘보, 플로리다 매너티, 붉은어깨아라 등이 서식하고 있다.
2. 2. 기후
마라냥주의 기후는 덥고, 일년은 우기와 건기로 나뉜다. 우기에는 습도가 매우 높다. 그러나 남동 무역풍의 영향으로 해안 지역은 더위가 어느 정도 완화된다.[4][5][6]2. 3. 최고점
마라냥 주의 최고점은 망가베이라스 샤파다로, 해발 804m이다. 위치는 남위 10° 15′ 45″, 서경 46° 00′ 15″이다.3. 역사
프랑스에 의해 1612년 주도 상루이스가 세워졌다. 그러나 1614년 상루이스가 포르투갈에 점령되어 포르투갈령이 된다. 1621년 세아라, 파라와 연합하여 마라냥 주가 세워지고 1774년 식민지 브라질이 관리할 때까지 독립적인 상태로 존재하게 된다. 1822년 브라질 독립 선언에 가입하지 않지만, 이듬해에 포르투갈인들의 철수함에 따라 브라질 제국에 합병된다.[7]
thumb.]]
마라냥의 어원은 불확실하다. 그 이름은 아마도 알렌테주 지방 아비스의 마라냥 출신 포르투갈 정착민들로부터 유래했을 것이며, 이 단어는 처음에는 아마존강을 가리키는 데 사용되었는데, 오늘날에는 페루 지역의 강(마라뇬)을 가리키는 데 사용된다.
마라냥을 탐험한 최초의 유럽인으로 알려진 사람은 1500년 스페인 탐험가 빈센테 야녜스 핀손이었지만, 1534년 포르투갈의 세습 주장직으로 주앙 드 바로스에게 주어졌다. 그러나 최초의 유럽인 정착지는 디에프 출신 자크 리팔이 이끄는 프랑스 무역 탐험대에 의해 1594년에 이루어졌으며,[7] 그는 상루이스섬 부근에서 세 척 중 두 척을 잃고, 귀환할 때 부하 일부를 그 섬에 남겨두었다. 그 후 다니엘 드 라 투슈 드 라 리비디에르는 그곳에 대한 보고를 위해 파견되었고, 프랑스 왕실로부터 그 섬에 식민지를 건설하라는 임무를 받았다(적도 프랑스). 이는 1612년에 이루어졌다. 프랑스인들은 1615년 포르투갈인들에게 쫓겨났고, 네덜란드인들은 1641년부터 1644년까지 그 섬을 점령했다.
1621년 세아라, 마라냥, 파라가 통합되어 "마라냥 주"라고 불리며 남쪽 주장직에서 분리되었다. 곧 예수회에 의해 매우 성공적인 인디언 선교가 시작되었는데, 그들은 1684년 인디언 노예화에 반대하여 내전의 결과로 일시적으로 추방되었다. 그 후 세아라는 분리되었지만, 마라냥 주는 1774년 브라질 식민지 행정의 지배를 다시 받게 될 때까지 독립을 유지했다.
18세기 후반에는 면화 재배 증가에 따라 이 지역으로 노예들이 대거 유입되었다. 역사가 스벤 베커트에 따르면, 이 지역의 면화 수출량은 "1770년과 1780년 사이에 두 배가 되었고, 1790년까지 거의 두 배가 되었으며, 1800년까지 다시 세 배가 되었습니다."[8]
마라냥은 1822년 브라질 독립 선언에 참여하지 않았지만, 그 이듬해 영국 해군 장교이자 해방자인 코크레인 경에 의해 포르투갈인들이 쫓겨났고, 브라질 제국의 일부가 되었다. 이 업적으로 코크레인 경은 초대 마라냥 후작과 주지사가 되었다.
4. 인구
2004년 기준 도시화율은 68.1%였으며,[9] 1991년부터 2000년까지 인구 증가율은 1.5%였다.[9] 2005년 기준 주택은 1,442,500호였다.[9]
4. 1. 인종 구성
2022년 기준 브라질 지리통계원(IBGE)에 따르면, 마라냥주의 인구는 6,776,699명이고 인구 밀도는 20.6명/km2이다.[29]마지막 PNAD(국가 주택 표본 조사) 인구 조사 결과:[10]
| 인종 구성 | 인구 | 비율 |
|---|---|---|
| 파르두 (브라질의 다인종) | 4,499,018명 | 66.4% |
| 백인 | 1,361,865명 | 20.1% |
| 흑인 | 854,424명 | 12.6% |
| 아메리카 원주민 | 54,682명 | 0.8% |
| 아시아계 브라질인 | 6,541명 | 0.1% |
2005년 DNA 연구에 따르면 마라냥주 최대 도시인 상루이스의 평균 조상 구성은 유럽계 42%, 아메리카 원주민 39%, 아프리카계 19%이다.[11]
4. 2. 종교
2010년 브라질 인구 조사에 따르면, 마라냥주 인구 대부분(74.5%)은 로마 가톨릭 신자이며, 개신교 또는 복음주의자(17.2%), 영매주의자(0.2%), 무종교(6.3%), 기타 종교인(1.8%) 등이 그 뒤를 잇고 있다.[14][15]5. 경제
마라냥 주는 브라질에서 가장 가난한 주 중 하나로, 브라질 인구의 3.4%를 차지하지만 브라질 GDP의 1.3%만을 생산한다.[16] 서비스업(service sector)이 GDP의 가장 큰 부분(70%)을 차지하며, 제조업(industrial sector)(19.6%), 농업(Agriculture)(10.4%) 순이다(2015년 기준). 마라냥주는 북동부 지역에서 네 번째, 브라질 전체에서는 17번째로 큰 경제 규모이다.
주요 수출품은 알루미늄(aluminium)(50%), 철(iron)(23.7%), 콩(soybean)(13.1%)이다(2002년 기준). 브라질 경제에서 차지하는 비중은 0.9%이다(2004년 기준).[17]
5. 1. 주요 산업
알루미늄 제련 관련 공업이 발달되어 있다. 그 외에는 농업과 축산업이 경제의 주류를 이루고 있다. 마라냥주는 브라질에서 가장 가난한 주 중 하나로,[16] 브라질 GDP의 1.3%만을 생산한다.서비스업(service sector)이 GDP의 가장 큰 부분(70%)을 차지하며, 제조업(industrial sector)(19.6%), 농업(Agriculture)(10.4%) 순이다(2015년 기준). 마라냥주는 북동부 지역에서 네 번째, 브라질 전체에서는 17번째로 큰 경제 규모이다.
주요 수출품은 알루미늄(aluminium)(50%), 철(iron)(23.7%), 콩(soybean)(13.1%)이다(2002년 기준). 브라질 경제에서 차지하는 비중은 0.9%이다(2004년 기준).[17]
마라냥주는 야자수의 땅으로도 알려져 있으며, 바바수가 주요 수입원이다. 농업경영(Agribusiness), 알루미늄(aluminium)과 알루미나 가공 산업, 펄프 산업, 천연가스 생산, 식품 및 목재 산업이 주 경제를 보완한다.
농업 부문은 쌀(rice)(국내 5위, 북동부 지역 1위), 카사바(cassava)(북동부 지역 재배 면적 2위), 콩(soybean), 면화(cotton)(두 경우 모두 북동부 지역 2위), 사탕수수(sugarcane), 옥수수 및 유칼립투스(eucalyptus) 생산에서 두각을 나타낸다. 농업은 철도(카라자스 철도 및 브라질 남북 철도)와 항구(이타키와 폰타 다 마데이라(Ponta da Madeira))의 인프라와 유럽 및 미국 시장과의 근접성으로부터 이익을 얻는다.[18]
마라냥주는 북동부 지역에서 두 번째로 큰 소 사육 규모를 자랑하며, 전국적으로는 12번째로 큰 규모(760만 마리)이다.[19]
이 주는 또한 파르나이바 분지에서 천연가스를 생산하며, 하루 8400000m3의 천연가스를 생산하여 화력발전소(thermal power station)에 사용한다. 마라냥주는 전국에서 6번째로 큰 천연가스 생산량을 기록하고 있다. 마라냥주에는 수력 발전소(에스트레이투 수력 발전소), 풍력 발전소(렌소이스 마라넨세스), 그리고 화력 발전소(수자노 마라냥 화력 발전소(Suzano Maranhão Thermal Power Plant))가 있다.[20]
이타키 항은 매년 수백만 톤의 화물을 처리하며, 브라질 중서부 지역의 중요한 물류 거점이다. 세계에서 두 번째로 수심이 깊은 항구이다.
발레 두 리우 도시에 속한 폰타 다 마데이라 항구는 주로 파라주에 있는 카라자스 산맥에서 가져온 철광석 수출을 위한 곳이다. 2017년 1월부터 11월까지 153460000ton이 운송되었으며, 화물 운송량에서 전국 1위를 차지했다. 알루마르 컨소시엄 항구는 2017년 1월부터 11월까지 주로 알루미나를 13720000ton 운송했다.[22]
5. 2. 주요 항구
마라냥 주에는 주요 항구가 없다는 내용이 원본 소스에 없으므로, 해당 정보를 삭제한다.알루미늄 제련 관련 공업이 발달되어 있다. 그 외에는 농업과 축산업이 경제의 주류를 이루고 있다.
6. 교통
마라냥주에는 상루이스에 위치한 마르샬 쿠냐 마샤두 국제공항과 임페라트리스에 있는 레나투 모레이라 국내 공항이 있다. 주요 고속도로로는 BR-010, BR-135, BR-316, BR-222, BR-226 등이 있으며, 카라자스 철도, 북남 철도, 상루이스-테레지나 철도 등의 철도 노선도 운영되고 있다. 다만, 2022년 기준 남부 지역의 도로 인프라는 전국에서 가장 열악한 수준으로 평가받고 있다.[23][24]
6. 1. 공항
마르샬 쿠냐 마샤두 국제공항은 상루이스 중심부에서 13km 떨어진 곳에 있으며, 2004년 10월부터 국제선 운항을 시작했다. 면적은 8100m2이며 연간 100만 명의 승객을 수용할 수 있다.레나투 모레이라 공항은 임페라트리스에 있는 국내 공항이다. 인프라에로는 공식 개항 1년 전인 1980년 11월 3일부터 이 공항을 운영해 왔다. 1998년 여객 터미널을 개조 및 확장하여 새로운 도착 및 출발 구역, 확장된 메인 컨코스, 터미널 전체의 에어컨 설비가 추가되었다.
6. 2. 고속도로
마라냥주를 관통하는 주요 고속도로는 BR-010, BR-135, BR-316, BR-222, BR-226이다. 이 주는 남부 지역의 도로 인프라가 취약하며, 2022년 전국에서 가장 열악한 도로망 중 하나로 지목되었다.[23][24]6. 3. 철도
카라자스 철도(Ferrovia Carajás), 북남 철도(Ferrovia Norte-Sul), 상루이스-테레지나 철도(Ferrovia São Luís-Teresina)가 있다.7. 교육
포르투갈어는 공식 국가 언어이며, 따라서 학교에서 주로 가르치는 언어이다. 영어와 스페인어는 공식 고등학교 교육과정의 일부이다.
마라냥주의 주요 교육기관은 다음과 같다.
| 교육기관 |
|---|
| 마라냥 연방대학교(UFMA) |
| 마라냥 주립대학교(UEMA) |
| 마라냥주 토칸틴스 지역 주립대학교(UEMASUL) |
| 마라냥 대학교 센터(UNICEUMA) |
| 마라냥 남부 고등교육 기관(UNISULMA) |
| 돈 보스코 고등교육 기관(UNDB) |
| 마라냥 연방공과대학교(IFMA) |
| 마라냥 주립대학(IEMA) |
| 로고스 신학대학원(ITL) |
| 티라덴테스 군사학교(CMT) |
8. 주요 도시
9. 국립공원 및 보호구역
- 렌소이스 마라냐엔시스 국립공원
- Área de Proteção Ambiental das Reentrâncias Maranhenses|레엔트란시아스 마라니엔시스 환경보호구역pt - 람사르 협약 등록지[27]
- Área de Proteção Ambiental da Baixada Maranhense|바이샤다 마라니엔세 환경보호구역pt - 람사르 협약 등록지[28]
참조
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Portos e Navios - Itaqui movimenta 16,3 milhões de toneladas de janeiro a outubro
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Portos e Navios - Itaqui movimenta 16,3 milhões de toneladas de janeiro a outubro
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Maranhão road map
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Maranhão apresenta a pior malha de rodovias federais da região Nordeste, aponta pesquisa da CNT
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