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미조구치역

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1. 개요

미조구치역은 일본 효고현에 있는 서일본 여객철도 반탄선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 목조 역사를 갖추고 있으며, 열차 교환이 가능하다. JR 서일본 교통 서비스가 역 업무를 위탁받아 운영하며, 미도리의 창구, 자동 발권기, IC 카드 전용 간이 개찰기가 설치되어 있다. 1898년 반탄 철도 역으로 개업하여, 1906년 국유화, 1987년 JR 서일본 소속이 되었으며, 2016년 ICOCA 사용이 시작되었다. 역 주변에는 주택가와 국도, 학교 등이 있으며, 인접 역으로는 고로역과 후쿠사키역이 있다.

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미조구치역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
미조구치역 2018년 11월
미조구치역 2018년 11월
역 이름미조구치역 (溝口駅)
로마자 표기Mizoguchi-eki
위치일본 효고현 히메지시 고데라초 미조구치 13-6
소유서일본 여객철도
운영서일본 여객철도
노선반탄 선
역 번호(없음)
거리히메지에서
승강장2면 2선식 승강장
연결버스 정류장
상태무인역
개업일1898년 3월 28일
폐쇄일(없음)
이전 이름(없음)
일일 승객 수1742명 (2016 회계연도)
웹사이트공식 웹사이트
노선 정보
소속 노선반탄 선
이전 역고로
다음 역후쿠사키
역간 거리 (고로 방면)2.0km
역간 거리 (후쿠사키 방면)3.9km
기점으로부터의 거리히메지 기점 13.2km
기타 정보
전보 약호미소
구조지상역
업무 위탁업무 위탁역
미도리노마도구치있음

2. 역 구조

미조구치역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 평면 교차로로 연결되어 있다.[1][2] 역무원은 배치되어 있지 않다.

2. 1. 승강장

相対式일본어 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 열차 교환이 가능한 지상역이다.[1][2] 목조 역사를 갖추고 있다. 배선은 Y자형 분기로, 발착 승강장은 방향별로 구분되어 있다. 역사는 데라마에 방면 승강장 쪽에 있으며, 반대쪽인 히메지 방면 승강장으로는 육교로 연결되었지만, 2016년 4월부터 히메지 방면에도 청원개찰구가 설치되어 육교를 건너지 않고도 히메지 방면으로 연결이 가능해졌다.

후쿠치야마 지사 관내에 있으면서도 업무 위탁역(JR 서일본 교통 서비스 수탁)이었지만, 2005년 (헤이세이 17년) 10월 시간표 개정부터 JR 서일본 후쿠치야마 멘텍으로 이관되었다. 이후 2021년(레이와 3년) 7월부터 JR 서일본 교통 서비스로 재이관되었다. 도요오카역이 이 역을 관리한다. 미도리의 창구, 자동 발권기, IC 카드 전용 간이 개찰기가 설치되어 있다. 화장실(남녀 별도)은 2번 승강장 위에 설치되어 있다.

} 반탄선

| 상행

| 히메지 방면

|-

! 2

| 하행

| 데라마에와다야마 방면

|}

승강장 (2007년 8월)

3. 이용 현황

승강장노선방향행선지
1{{lang|ja|J|제이|}
연도1일 평균 승차 인원
2000년1,688명
2001년1,649명
2002년1,619명
2003년1,603명
2004년1,590명
2005년1,607명
2006년1,650명
2007년1,609명
2008년1,584명
2009년1,506명
2010년1,549명
2011년1,578명
2012년1,589명
2013년1,743명
2014년1,641명
2015년1,713명
2016년1,742명[3]
2019년1,748명
2020년1,402명
2021년1,505명



다음은 최근 1일 평균 승차 인원의 추이이다.[6]

4. 역사


  • 1898년 3월 28일: 반탄 철도의 역으로 고로역 - 후쿠자키역 사이에 신설되어 여객 및 화물 취급을 개시하였다.
  • 1903년 6월 1일: 반탄 철도가 산요 철도에 영업을 양도하여 산요 철도의 역이 되었다.
  • 1906년 12월 1일: 산요 철도가 국유화되어 국철의 역이 되었다.
  • 1909년 10월 12일: 선로 명칭 제정으로 반탄선 소속이 되었다.
  • 1930년: 역사를 개축하였다.
  • 1962년 3월 1일: 화물 취급이 폐지되었다.
  • 1973년 4월 1일: 수하물 취급이 폐지되었다.
  • 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다.
  • 2007년 7월 1일: 미도리의 창구가 개설되었다.
  • 2016년 3월 26일: IC 카드 "ICOCA"의 이용이 가능하게 되었다. IC 카드 전용 간이 개찰기로 대응하였다.
  • 2017년 3월 25일: 역 앞 로터리가 완성되었다. 동시에 역사 외벽을 도색하여 리뉴얼하였고, 지역 주민들에게 오랫동안 사랑받아온 역명이 적힌 나무 무늬의 역 간판이 새로워졌다.
  • 2021년 7월 1일: 역 업무가 JR 서일본 후쿠치야마 멘텍에서 JR 서일본 교통 서비스로 재이관되었다.

5. 역 주변

역 주변에는 민가가 많으며, 역 북쪽에는 "미조구치 홈타운"이라는 주택가가 있다. 국도 제312호선은 역 동쪽을 지나며, 그 동쪽으로 이치카와가 흐른다. 역 서쪽에는 히메지 시립 나카데라 초등학교와 히메지 시립 고데라 종합공원 스포츠센터가 있지만, 모두 역에서 다소 떨어진 곳에 있다.

이 역 주변은 2006년에 개최된 노지기쿠 효고 국체를 위한 도로 개발과 함께 역 주변 개발이 급속도로 진행되었다. 역 앞에는 공원이 조성되었고, 역 남쪽에는 효고현도 제410호 나카데라 호조선의 신도가 만들어졌다.

역 주변의 주요 시설은 다음과 같다.


  • 데이비 정공 본사・고데라 공장
  • 무량사
  • 서념사
  • 원각사
  • 카타야마 고분
  • 미조구치 폐사지 (쇼토쿠 태자 대탑 터)
  • 효고현립 고데라 고등학교
  • 국도 제312호선
  • 효고현도 제410호 나카데라 호조선
  • 이치카와
  • 츠네야 강

6. 인접역



미조구치역은 반탄 선에 속하며, 노선의 종착역히메지역으로부터 13.2km 떨어져 있다.

참조

[1] 서적 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク Kobe Shimbun Shuppan Center
[2] 서적 ja:山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 第3巻 京都北部・兵庫エリア Kodansha
[3] 웹사이트 ja:兵庫県統計書令和元年(2019) https://web.pref.hyo[...] Hyogo Prefecture 2022-05-11
[4] 서적 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク 神戸新聞総合出版センター 2011-12-15
[5] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[6] 웹사이트 兵庫県統計書 https://web.pref.hyo[...] 2023-06-25
[7] 웹사이트 福崎町・姫路市連携コミュニティバス(ふくひめ号)のご案内 http://fukusaki-koky[...] 福崎町 2023-02-04



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