부광여객은 마을버스 운송 업체로, 자일대우버스의 레스타와 NEW BS090 차량을 이용하여 운행한다. 주요 노선으로는 35번, 35-1번, 35-2번, 35-3번, 66번 등이 있으며, 와우리, 병점 일대를 운행한다.
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화성시의 교통 - 수도권 전철 1호선 수도권 전철 1호선은 대한민국 최초의 지하철 노선이자 수도권 전철의 핵심 노선으로, 1974년 개통 이후 경원선, 경부선, 경인선, 장항선 등 여러 노선을 경유하며 한국철도공사와 서울교통공사가 공동 운영하고 완행 및 급행 열차를 운행한다.
화성시의 교통 - 경부고속도로 경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다.
경기도의 마을버스 기업 - 경남여객 경남여객은 1959년 설립되어 경기도 용인시에서 시내버스, 시외버스, 고속버스, 공항버스 등 다양한 노선을 운영하는 버스 운송 업체로, 2017년부터 용인공용버스터미널을 운영하며 친환경 전기 버스 도입에도 적극적이다.
경기도의 마을버스 기업 - 오륜운수 오륜운수는 2007년 감북운송 인수 후 삼성교통으로 법인 전환, 2013년 승민교통 인수와 함께 현재 사명으로 변경되었으며, 하남시를 중심으로 6번, 6-1번, 7번, 8번 등의 노선을 운영하는 버스 운송 기업이다.
버스 기업에 관한 - 신림운수 신림운수는 자일대우버스와 현대자동차 차종으로 여러 노선을 운행하는 대한민국의 마을버스 회사이다.
버스 기업에 관한 - 과천여객 과천여객은 2016년 설립되어 과천운수로부터 양도받은 6번 노선을 포함, 총 4개의 도시형/따복버스 노선을 운영하며, 자일대우 레스타, 현대 그린시티 등 11대의 버스를 보유한 과천시 시내버스 운송 회사이다.
수원과학대 ↔ 병점사거리 간을 운행하는 노선이다. 융건릉사거리, 용주사, 송산동입구, 진안5동, 병점역후문, 유엔아이센터, 송화초고를 경유한다. 하루 70회 운행하며, 배차 간격은 15분이다. 휴일에는 배차 간격이 30분으로 늘어난다.
2. 1. 3. 35-2번
와우리임광아파트와 병점사거리를 잇는 노선이다. 수원대학교, 융건릉사거리, 송산동입구, 병점역후문, 병점역사거리, 동부출장소를 경유한다. 하루 72회 운행하며, 배차 간격은 15~20분이고, 휴일에는 배차간격이 25분이다.
2. 1. 4. 35-3번
수원과학대를 출발하여 다시 수원과학대로 돌아오는 편도 순환 노선이다. 남산공단입구, 용주사, 안녕농협, 병점역후문, 병점사거리, 중심상가, 안화초교, 주공4단지, 신한예스빌, 동부출장소, 병점역후문, 동문아파트, 용주사, 남산공단입구를 경유한다. 하루 22회 운행한다.
2. 1. 5. 66번
한승미메이드에서 병점사거리까지 운행하는 노선이다. 안녕동, 송산동입구, 진안5동, 병점역후문, 유엔아이센터, 한일타운, 송화초교앞을 경유한다. 21회 운행하며 배차 간격은 30분이다. 편도로만 운행하며, 토요일과 공휴일에는 운행하지 않는다. 이는 서민들의 발이 되어주는 중요한 교통수단이지만, 제한적인 운행으로 불편을 초래하기도 한다.
3. 보유 차량
부광여객은 자일대우버스의 자일대우 레스타, 자일대우 NEW BS090을 보유하고 있다. 이들 차량은 중소형 버스로, 마을버스 노선에 적합하며 승객들에게 쾌적한 이동 환경을 제공한다.
4. 기타
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