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빌럼 바런츠

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목차

1. 개요

빌럼 바런츠는 1550년경 네덜란드에서 태어난 탐험가이자 지도 제작자이다. 그는 북동 항로를 탐색하기 위해 세 차례 탐험을 시도했다. 1596년의 세 번째 탐험 중에는 노바야제믈랴에서 조난당해 선원들과 함께 오두막을 짓고 겨울을 보냈으며, 이 과정에서 북극곰의 공격, 추위, 식량 부족 등 어려움을 겪었다. 바렌츠는 탐험 중 사망했지만, 그의 탐험은 북극 지역에 대한 유럽인들의 지식을 넓히는 데 기여했고, 바렌츠 해, 바렌츠부르크 등 여러 지명에 그의 이름이 붙여졌다.

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빌럼 바런츠
기본 정보
17세기 초 미니어처 판화를 바탕으로 한 19세기 후반 초상화
17세기 초 미니어처 판화를 바탕으로 한 19세기 후반 초상화
이름빌럼 바렌츠
출생일1550년경
출생지네덜란드 17주, 테르스헬링, 포르머룸
사망일1597년 6월 20일
사망 장소북극해상
직업항해사
국적네덜란드
업적
알려진 업적북극 탐험
기타
로마자 표기Willem Barentsz

2. 생애와 경력

빌럼 바런츠는 1550년경 네덜란드 테르셸링 섬의 포르메룸에서 태어났다.[1] '바런츠'는 '바렌트의 아들'이라는 뜻이다.[2]

지도 제작자였던 바런츠는 스페인과 지중해를 항해하며 지중해 지역의 지도를 제작하여 페트루스 플랑키우스와 함께 출판했다.[1]

탐험가로서 바런츠는 중국과의 무역을 위한 북동 항로를 찾는 데 힘을 쏟았다.[13] 그는 시베리아 북쪽에 맑고 열린 바다가 있어야 한다고 생각했다. 밤에도 해가 뜨는 백야 현상 때문에 북극의 얼음이 녹아, 더 북쪽으로 가면 얼음이 적을 것이라고 추론했다.[13][3]

3. 탐험

빌럼 바런츠는 중국과의 무역을 위한 북동 항로를 찾는 데 힘썼다.[13] 그는 시베리아 북쪽에 맑고 열린 바다가 존재할 것이라고 믿었다. 밤에도 해가 뜨는 백야 현상으로 인해 북극 해빙이 녹아 북쪽으로 갈수록 얼음이 적을 것이라고 생각했다.[13][3]

바런츠는 이러한 가설을 바탕으로 세 차례 북극 항해를 시도했다.

3. 1. 1차 항해 (1594년)

1594년 6월 5일, 바런츠는 세 척의 배 중 하나인 소형 선박 ''머큐리''[4][5]호를 타고 텍셀섬[1]을 출발했다. 이 배들은 시베리아 상공의 북동 항로를 찾아 카라 해로 진입하기 위해 서로 다른 방향으로 파견되었다. 6월 23일부터 29일까지 바런츠는 킬딘섬에 머물렀다.

빌럼 바렌츠의 첫 번째 항해 지도


7월 9일,[6] 선원들은 처음으로 북극곰을 만났다. 북극곰이 배에 오르려 하자 소총으로 쏘아 부상을 입힌 후, 선원들은 북극곰을 네덜란드로 가져가기 위해 포획하기로 결정했다. 그러나 밧줄로 묶어 배에 태운 후 북극곰은 난동을 부렸고 결국 죽여야 했다. 이 사건은 윌리엄스섬의 베어 크릭에서 발생했다.

오렌지 제도를 발견한 후, 선원들은 약 200마리의 바다코끼리 무리를 발견하고 도끼와 창으로 죽이려고 했다. 그러나 예상보다 어려운 작업이었고, 차가운 강철이 단단한 가죽에 부딪혀 부러지는 바람에 몇 개의 상아만 가지고 돌아왔다.[13][11]

바런츠는 노바야젬랴 서해안에 도착하여 북쪽으로 항해하다가 거대한 빙산 때문에 되돌아가야 했다. 최종 목표에는 도달하지 못했지만, 항해는 성공적인 것으로 여겨졌다.[1]

얀 위헌 반 린쇼텐은 이 항해와 두 번째 항해에 참여했다.

3. 2. 2차 항해 (1595년)

바렌츠의 기함 ''굴덴 빈트훈데''호가 1595년 8월 6일 두 번째 항해에서 부제독의 배와 거의 충돌할 뻔함


윌럼 바렌츠의 승무원이 북극곰과 싸우는 모습


오라녜 공 모리스는 바렌츠의 이전 항해 소식을 듣고 "과장된 기대감"[16]에 차서 그를 새로운 탐험대의 수석 항해사 겸 지휘관으로 임명했다. 이 탐험에는 네덜란드가 중국과 무역하기를 바랐던 상업품을 가득 실은 여섯 척의 배가 동행했다.[7]

1595년 6월 2일에 출발한[16] 이 항해는 시베리아 해안과 바이가치 섬 사이를 지났다. 8월 30일, 탐험대는 약 20명의 사모예드 "야만인"들을 만났는데, 승무원 중 한 명이 그들의 언어를 할 줄 알았기 때문에 그들과 대화할 수 있었다.[11] 9월 4일에는 소규모 승무원이 스타테스 섬으로 보내져 이전에 발견된 일종의 수정을 찾았다. 그들은 북극곰의 공격을 받았고, 두 명의 선원이 사망했다.[8]

결국, 예상치 못한 날씨로 카라 해가 얼어붙자 탐험대는 되돌아섰다.[9] 이 탐험은 대체로 실패로 간주되었다.[10]

3. 3. 3차 항해 (1596-1597년)

1596년, 네덜란드 총독부는 북동 항로 탐험에 대한 지원을 중단했지만, 암스테르담 시의회는 빌럼 바렌츠를 지휘관으로 임명하여 새로운 탐험을 지원했다. 바렌츠는 얀 립(Jan Rijp)과 야코프 판 헴스커크(Jacob van Heemskerk)가 선장을 맡은 두 척의 배를 이끌고 5월 10일 또는 15일에 출발했다.[16] 이들은 6월 9일에 뱌른섬을, 6월 17일에는 스피츠베르겐을 발견하고 그 북서 해안을 탐사했다.[11] 6월 20일에는 라우드피오르(Raudfjorden)로 명명된 큰 만의 입구를 보았고, 6월 21일에는 클로븐 클리프와 포겔상 사이에 정박하여 네덜란드 국장을 새긴 기둥을 세웠다. 6월 25일에는 마달레나피오르(Magdalenefjorden)를 "상아 만(Tusk Bay)"으로 명명했고, 6월 26일에는 포를란드순데트(Forlandsundet) 북쪽 입구로 항해했으나 얕은 여울 때문에 되돌아가 "케르빅(Keerwyck)"이라 불렀다. 6월 28일에는 프린스 칼스 포를란드(Prins Karls Forland) 북쪽 끝을 "포겔호크(Vogelhoek)"라 명명하고, 이스피오르와 벨순(Bellsund)를 지나 남쪽으로 항해했다.

북극의 얼음 속에 있는 빌럼 바렌츠의 배


7월 1일, 뱌른섬에서 바렌츠와 립 선장은 항로에 대한 의견 차이로 갈라서게 되었다.[13][20] 바렌츠는 북동쪽으로 계속 항해하여 7월 17일 노바야제믈랴에 도착했으나, 유빙에 갇혀 16명의 선원과 함께 섬에서 겨울을 나게 되었다.[16][6] 이들은 배의 목재를 사용하여 "헷 베하우던 호이스(Het Behouden Huys, 구원받은 집)"라는 7.8×5.5미터 크기의 오두막을 짓고 혹독한 추위와 싸웠다.[3]

노바야제믈랴에 있는 ''헷 베하우던 호이스''(Het Behouden Huys)


선원들은 데워진 돌과 포탄으로 잠을 자고, 배에 있던 직물로 옷을 만들었다.[11] 배에 남아있던 소금에 절인 소고기, 버터, 치즈, 빵, 보리, 완두콩, 콩, 곡물, 밀가루, 기름, 식초, 겨자, 소금, 맥주, 포도주, 브랜디, 하드택, 훈제 베이컨, 햄, 생선 등의 식량으로 버텼지만, 맥주와 빵, 포도주가 부족해 배급이 시작되었다.[11] 1597년 1월, 선원들은 극지방 신기루 현상(노바야제믈랴 효과(Novaya Zemlya effect))을 최초로 목격하고 기록했다.[12]

크리스티안 율리우스 로데윅 포트만(Christiaan Julius Lodewyck Portman)이 그린 ''빌럼 바렌츠(Willem Barentsz)의 죽음''(1836)


원시적인 덫으로 북극여우를 사냥하여 식량을 보충하고 괴혈병을 줄였지만,[3][13] 북극곰의 공격으로 어려움을 겪었다.[13] 6월, 얼음이 풀리자 선원들은 두 척의 보트를 타고 탈출을 시도했으나, 바렌츠는 6월 20일 항해 중 사망했다.[14] 남은 선원들은 콜라 반도에서 얀 립의 배에 구조되어[13] 11월 1일에 암스테르담으로 귀환했다.[15] 유빙에서 2명, 보트에서 3명(또는 유빙에서 3명, 보트에서 2명), 어린 선실 소년 1명이 사망했다.[3][16][6]

4. 발굴 및 발견

바렌츠의 선원들이 피신했던 나무 오두막은 1871년 노르웨이 물개 사냥꾼 엘링 칼센에 의해 손상되지 않은 채 발견되었다. 칼센은 오두막의 구조를 스케치하고 두 개의 구리 솥, 통, 연장 상자, 시계, 쇠지렛대, 피리, 의류, 두 개의 빈 상자, 삼발이 그리고 여러 그림을 발견했다고 기록했다.[17] 1875년 8월 17일, 귄더슨 선장이 이곳에 상륙하여 갈고리, 두 개의 지도, 그리고 아서 펫과 찰스 잭먼의 항해에 대한 필사 번역본을 수집했다. 그 다음 해인 7월 29일, 찰스 L.W. 가디너도 이곳을 방문하여 바렌츠와 헴스커크가 미래 방문객들에게 정착지에 대해 설명한 메시지를 포함하여 112개가 넘는 물건을 더 수집했다. 이 물건들은 일부가 헤이그에 잠시 보관된 후 결국 암스테르담 국립 박물관에 소장되었다.[20][18] [19]

'''헤트 베호우던 호이스'''에서 발견된 물건들


아마추어 고고학자 밀로라도비치가 1933년 발견한 유물은 상트페테르부르크의 북극 및 남극 박물관에 소장되어 있다. 드미트리 크라브첸코는 1977년, 1979년, 1980년에 이곳을 방문하여 대형 선박 잔해를 찾기 위해 잠수부들을 바다로 보냈다. 그는 여러 유물을 가지고 돌아왔고, 이 유물들은 아르한겔스크 지역 박물관(러시아)으로 옮겨졌다. 트롬쇠(노르웨이)의 극지 박물관에도 소규모 소장품이 있다.[20]

1992년, 흐로닝언 대학교의 ''북극 센터''에서 위촉한 세 명의 과학자, 한 명의 기자, 두 명의 사진작가와 상트페테르부르크의 ''북극 및 남극 연구소''에서 파견된 두 명의 과학자, 한 명의 요리사, 한 명의 의사로 구성된 탐험대가 이곳으로 돌아와[20] 오두막 자리에 기념 표지판을 세웠다.[21]

바렌츠가 얼음판에서 겨울을 보낸 곳은 무르만스크에서 운항하는 쇄빙선 유람선의 관광지가 되었다.[3][22]

5. 유산

바렌츠의 탐험은 북극 지역에 대한 유럽인들의 지식을 넓히는 데 크게 기여했다. 그의 이름을 따서 바렌츠 해, 바렌츠부르크(Barentsburg), 바렌츠 섬(Barentsøya), 바렌츠 지역(Barents Region) 등이 명명되었다.[23][24] 1853년 이전의 '무르만 해'는 그의 공로를 인정받아 바렌츠 해로 이름이 변경되었다.

노르웨이 바르되(Vardø Municipality)에 있는 바렌츠 기념비


19세기 후반, 테르셸링(Terschelling)에 빌럼 바렌츠 해양연구소(Maritime Institute Willem Barentsz)가 설립되었다.[25] 1878년에는 네덜란드가 극지 탐험선 ''빌럼 바렌츠(Willem Barentsz)''호를 진수했다.[26] 1946년, 고래잡이 배 ''판 고티아(Pan Gothia)''호는 ''빌럼 바렌츠(Willem Barentsz)''호로 이름이 바뀌었고, 1953년에는 두 번째 ''빌럼 바렌츠(Willem Barentsz)''호 고래잡이 배가 건조되었다.[27]

바렌츠의 세 번째 항해는 알베르트 헬만(Albert Helman)이 쓴 희곡으로 출판되었고(공연되지는 않음),[25] 레인아웃 오를레만스(Reinout Oerlemans)는 2011년에 네덜란드 최초의 3D 장편 영화인 ''노바젬블라''를 개봉했다.

초파리(Drosophila melanogaster)의 분자 구조 내의 단백질 하나에도 탐험가의 이름을 따서 ''바렌츠(Barentsz)''라는 이름이 붙여졌다.[28]

2011년, 자원봉사자 팀은 하를링언에서 바렌츠의 배를 복제하기 시작했다. 2018년 큰 범선 레이스(Tall Ships' Races)가 하를링언을 방문할 예정이었기 때문에, 이때까지 배를 완성하는 것이 목표였다.[29]

바렌츠의 승무원이었던 얀 위헌 반 린쇼텐(Jan Huyghen van Linschoten)과 게릿 드 페어(Gerrit de Veer)는 항해 일지를 출판했다.

참조

[1] 웹사이트 Historic expedition led by Willem Barentsz nears 400th anniversary http://www.godutch.c[...] 2007-12-08
[2] 서적 A True Description of Three Voyages by the North-east Towards Cathay and China: Undertaken by the Dutch in the Years 1594, 1595 and 1596 https://books.google[...] Hakluyt Society 2017-07-17
[3] 간행물 God and the Arctic survivor https://www.newscien[...] 1993-04-00
[4] 서적 The North-west and North-east passages https://archive.org/[...] 1915
[5] 서적 To the Arctic!: The Story of Northern Exploration from Earliest Times 1997
[6] 서적 A Book of Discovery http://www.mainlesso[...]
[7] 웹사이트 The Northern Lights Route – Willem Barentsz http://www.ub.uit.no[...] 2017-07-17
[8] 서적 A Voyage Of Discovery Towards The North Pole, In The Majesty's Ships https://archive.org/[...] 1843
[9] 간행물 Astronomical Observations During Willem Barents's Third Voyage to the North http://pubs.aina.uca[...] 1997-11-00
[10] 서적 An Account of the Arctic Regions https://books.google[...] 1820
[11] 서적 The Three Voyages of William Barentsz to the Arctic Regions 1609
[12] 웹사이트 Homage to Gerrit de Veer http://www.eh2r.com/[...] 2007-12-07
[13] 서적 Icebound: Shipwrecked at the Edge of the World Scribner
[14] 간행물 Search for Barents: Evaluation of Possible Burial Sites on North Novaya Zemlya, Russia http://pubs.aina.uca[...] 2002-12-00
[15] 서적 Man Upon the Sea 1858
[16] 서적 The Dutch at the North pole and the Dutch in Maine https://archive.org/[...] 1857-03-03
[17] 서적 Nova Zembla: De voorwerpen door de Nederlandsche Zeevaarders na hunne overwintering aldaar in 1597 achtergelaten en in 1871 door Kapitein Carlsen teruggevonden, beschreven en toegelicht. 1872
[18] 간행물 Dutch Activities in the North and the Arctic during the Sixteenth and Seventeenth Centuries http://pubs.aina.uca[...] 1984-12-00
[19] 백과사전 Barents, Willem
[20] 간행물 In search of Het Behouden Huys: a survey of the remains of the house of Willem Barentsz on Novaya Zemlya http://pubs.aina.uca[...] 1995-09-00
[21] 웹사이트 Nordic Travel http://www.nordictra[...] 2007-08-29
[22] 웹사이트 Quark Expeditions http://www.quarkexpe[...] 2017-07-17
[23] 백과사전 Barentsz Sea http://www.britannic[...] Encyclopædia Britannica 2007-12-05
[24] 백과사전 Barents Sea http://www.eoearth.o[...] Encyclopedia of Earth. National Council for Science and the Environment. Washington DC 2010
[25] 웹사이트 MIWB – NHL Hogeschool. Vergroot je perspectief. http://www.miwb.nl/i[...] 2017-07-17
[26] 서적 De eerste tocht van de Willem Barentsz naar de Noordelijke IJszee 1878
[27] 서적 De Nederlandsche Maatschappij voor de Walvischvaart Bataafsche Leeuw
[28] 서적 Barentsz is essential for the posterior localization of oskar mRNA and colocalizes with it to the posterior pole
[29] 웹사이트 Website of the Stichting Expeditieschip Willem Barentsz http://www.debarents[...]
[30] 서적 北極・南極探検の歴史 極限の世界を体感する19のアクティビティ 丸善出版


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