사쓰키다이역
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1. 개요
사쓰키다이역은 1974년 6월 1일에 영업을 시작한 일본 오다큐 다마선의 역이다. 2025년 3월 15일 시간표 개정으로 급행 정차역이 될 예정이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2006년까지 리뉴얼 공사를 통해 엘리베이터가 설치되었다. 역명은 지명인 '고리카다' 대신 밝은 5월의 이미지를 담아 도시를 만들고자 하는 염원을 담아 지어졌다. 2019년에는 하루 평균 10,192명의 승객이 이용했으며, 역 주변에는 상업 시설과 주택가가 위치해 있다.
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| 사쓰키다이역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 사쓰키다이역 |
| 원어 역 이름 | 五月台駅 |
| 로마자 역 이름 | Satsukidai-eki |
| 위치 | 가나가와현 가와사키시 아사오구고리키다 3초메 18-1 |
| 소속 사업자 | [[파일:OdakyuGroup logo2.svg|18px|오다큐 전철]] 오다큐 전철 |
| 노선 | [[파일:Odakyu tama.svg|18px]] 다마 선 |
| 역 번호 | OT01 |
| 거리 | 신유리가오카역 기점 1.5 km |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 (교상역) |
| 개업일 | 1974년 6월 1일 |
| 비고 | 버스 정류장 |
| 웹사이트 | 사쓰키다이역 안내 - 오다큐 전철 |
 | |
| |
| 운영 정보 | |
| 이용객 수 | 10,192명 |
| 통계 연도 | 2019년 |
| 인접 역 | |
| 오다큐 다마 선 | 왼쪽: 구리히라역 ([[파일:OT-02 station number.png|30px]]) 중간: [[파일:Odakyu tama.svg|18px]] Local 오른쪽: 신유리가오카역 ([[파일:OH-23 station number.png|30px]]) |
2. 역사
- 1974년 6월 1일: 영업을 시작하여 각역 정차의 정차역이 되었다.[6]
- 2004년 12월 11일: 구간 준급 설정으로 정차역이 되었다.[7]
- 2006년 3월: 리뉴얼 공사가 완료되었다.
- 2014년
- * 3월 15일: 시간표 개정으로 준급 정차역이 되었다. 이 개정으로 설정된 다마 선 준급은 평일 아침 하행 1편뿐이었다.
- * 7월 23일: 자동 개찰기를 갱신했다.
- 2018년 3월 17일: 시간표 개정에 따라 다마 선 준급이 폐지되어 각역 정차만 정차하게 되었다.[8]
- 2025년 3월 15일 (예정): 시간표 개정에 따라 급행 정차역이 될 예정이다.[9]
2. 1. 역명의 유래
다마 선 계획 당시 지명인 "'''고리카다'''"가 유력 후보였으나[10], 발음이 좋지 않고[11] 촌스러운 느낌이 든다는 이유로 기피되었다[10]. 이에 "고리카다"의 "'''고'''"와 자연 마을이었던 "다이"의 "'''대'''"를 따서 밝은 5월과 같은 이미지를 담아 도시를 만들고자 하는 염원을 담아 역명을 지었다[12].3. 역 구조
사쓰키다이역은 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 교상역 역사를 갖는다. 승강장과 선로 위에는 고가역사가 위치해 있다. 이른 아침 시간대(첫차부터 7시 30분)는 무인역이다[13] .
3. 1. 승강장
3. 2. 시설 개선
2006년 3월까지 약 2년 동안 역의 대규모 개수가 이루어져 엘리베이터가 신설되었다.[13] 화장실은 상행선 승강장에 면하여 설치되어 있다.2006년 1월 31일부터 여객 상옥에는 태양광 발전용 발전 패널이 설치되어, 자동 발권기나 자동 개찰기 등의 전력에 이용되고 있다.[14] 2010년에는 발차 표지가 신설되었다.[15]
2012년에는 각역 정차 열차를 10량으로 할 수 있도록 승강장을 신유리가오카 방면으로 연장하는 공사가 실시되었다.[16][17]
4. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 10,192명의 승객이 이용했다.[1] 2022년도의 1일 평균 승하차 인원은 8,982명이다.[47] 이는 오다큐선 전체 70개 역 중 63위에 해당한다.
연도별 1일 평균 승하차 및 승차 인원 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
역 남쪽 출입구에는 모스 버거, 홈 센터인 비버토잔 등이 입주하는 오다큐 마르쉐 사쓰키다이가 있으며, 그 외에도 마켓, 의료 기관, 채소 직매소 등이 있다. 역 북쪽 출입구에는 상점은 없지만 보육원이 역 앞에 있고, 주변은 집합 주택과 단독 주택으로 구성된 주택지이다. 엽적 녹지・다카오네 공원 및 야구장을 갖춘 가타히라 공원 등 공원과 녹지가 많다.
일본의 거품 경제 붕괴 후까지 공터가 있었지만, 2000년대 들어 신유리가오카역 주변 발전의 영향으로 아파트 등이 많이 들어서면서 단독 주택과 아파트가 늘어선 주택가가 되었다. 과거에는 맑은 날에 승강장에서 후지 산을 볼 수 있었지만, 역전 아파트 건설로 시야가 가려져 볼 수 없게 되었다.
과거 가나가와 현립 가키오니시 고등학교가 있었을 때는 통학 이용역이었다.
5. 1. 북쪽 출구
북쪽 출구에는 상점 등이 없다. 주변은 집합 주택과 많은 단독 주택으로 구성되어 있는 주택지이다. 엽적 녹지・다카오네 공원 및 야구장을 갖춘 가타히라 공원 등 공원 녹지가 많다.[2]일본의 거품 경제 때부터 붕괴 후까지 공터가 조성되어 있었지만, 2000년대 들어 신유리가오카역 주변 발전의 영향으로 아파트 등이 많이 들어서게 되어 주변에 공터가 가득 차있는 단독 주택이나 아파트가 늘어선 주택가이다. 과거에는 맑은 날에 승강장에서 후지 산을 볼 수도 있었지만, 역전에 있던 땅에도 아파트가 건설된 것으로 시야를 차단하여 볼 수 없다.[2]
5. 2. 남쪽 출구
역 남쪽 출입구에는 모스 버거, 홈 센터인 비버토잔 등이 입주하는 오다큐 마르쉐 사쓰키다이를 비롯하여, 그 외에도 마켓이나 의료 기관, 야채 직매소 등이 있다.[1]| 시설 |
|---|
| 오다큐 마르쉐 사쓰키다이[1] |
| FUJI 사쓰키다이점[1] |
| 가와사키 시립 가타히라 초등학교[1] |
| 가와사키 시 가타히라 어린이 문화 센터[1] |
| 가와사키 시 북부 지역 요육 센터[1] |
| 가와사키 시립 시라토리 중학교[1] |
| 카키오 학원[1] |
6. 인접역
■ 각역정차