산인역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
산인역은 과거 경상남도 함안군에 존재했던 역이다. 1923년 간이역으로 영업을 시작하여, 보통역으로 승격되기도 하였으나, 1986년 무배치간이역으로 격하되었고, 2007년 여객 취급이 중지되었다. 2012년 경전선 복선 전철 개통 및 선로 이설로 인해 폐역되었다. 현재는 단선 승강장 1면 1선의 지상역이었으며, 경전선이 지나는 역이었다.
더 읽어볼만한 페이지
- 2012년 폐지된 철도역 - 나한정역
나한정역은 강원도 태백시 심포리에 위치했던 영동선의 철도역으로, 신호장으로 영업을 시작하여 보통역으로 승격되었으나 솔안터널 개통으로 폐역되었고, 현재는 스위치백 트레인의 출발역으로 활용되며 과거 스위치백 구간을 체험할 수 있도록 조성되었다. - 2012년 폐지된 철도역 - 개양역
개양역은 1925년 보통역으로 영업을 시작하여 경전선과 진삼선이 지나던 역이었으나, 2012년 경전선 복선 전철화 및 선로 이설로 인해 폐지되었으며, 과거 부산발 진주·삼천포행 열차를 중련 운행하면서 분리하던 역이었다. - 경상남도의 폐지된 철도역 - 다솔사역
다솔사역은 1968년 영업을 시작한 경전선의 폐역으로, 무배치간이역으로 격하, 간이역사로 대체, 화물 및 여객 취급 중단을 거쳐 2016년 경전선 이설로 폐역된 섬식 승강장의 지상역이었다. - 경상남도의 폐지된 철도역 - 양보역
양보역은 1968년 보통역으로 영업을 시작하여 간이역으로 격하된 후 폐역되었으며, 경전선 진주~광양 구간에 위치했던 섬식 승강장의 지상역이었다. - 함안군의 교통 - 남해고속도로
남해고속도로는 전라남도 영암군에서 부산광역시를 잇는 총 연장 273.17km의 고속도로 10호선으로, 1973년 개통 이후 확장 공사와 노선 변경을 거쳐 현재 전 구간 4차선 이상으로 운영되고 있으며, 구간별로 차로 수와 제한속도가 다르다. - 함안군의 교통 - 군북역
군북역은 경전선에 위치한 경상남도 함안군 군북면에 있는 철도역으로, 1923년 보통역으로 영업을 시작하여 1997년 새 역사 준공, 2005년 화물 취급 중단, 2012년 역사 이전 등의 변화를 거쳐 현재는 무배치간이역으로 운영되고 있다.
| 산인역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 산인역 |
| 한자 표기 | 山仁驛 |
| 로마자 표기 | Sanin yeok |
| 모국어 표기 | 산인 |
| 읽기 | 사닌 |
| 사진 정보 | |
 | |
| |
| 위치 정보 | |
| 주소 | 경상남도 함안군 산인면 산인로 184 (모곡리 496-1) |
| 노선 정보 | |
| 소속 노선 | 경전선 |
| 이전 역 | 중리 |
| 이전 역 간 거리 | 7.2km |
| 다음 역 | 함안 |
| 다음 역 간 거리 | 4.0km |
| 운영 정보 | |
| 역 종류 | 폐역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 기점 역 | 삼랑진 |
| 킬로미터 | 48.0 |
| 소속 사업자 | 한국철도공사 |
| 연혁 정보 | |
| 영업 개시일 (구역) | 1923년 12월 1일 |
| 영업 개시일 (신역) | 1966년 9월 11일 |
| 폐지일 (구역) | 1944년 6월 15일 |
| 폐지일 (신역) | 2012년 10월 23일 |
2. 역 구조
이 역에는 과거 총 3선의 선로가 존재했던 흔적이 남아 있다. 이 중 2선은 여객열차 취급용 선로, 나머지 1선은 화물 취급용 선로였다. 산인역은 과거 어느 정도 규모가 있었던 것으로 보이나, 1986년 무배치간이역으로 격하된 이후 역 건물이 철거되고 여객열차 취급 선로 1선과 화물 취급용 선로 1선이 각각 철거되어, 현재는 역 구내에 1선밖에 남아 있지 않다.
- 1면 1선의 단선 승강장 지상역이다.
3. 연혁
이 역에는 과거 총 3개의 선로가 있었던 흔적이 남아 있다. 2개는 여객열차 취급용, 1개는 화물 취급용 선로였다. 이는 산인역이 과거에는 어느 정도 규모가 있었음을 보여주나, 1986년 무배치간이역으로 격하된 이후 역 건물이 철거되고, 여객열차 및 화물 취급용 선로가 각각 1개씩 철거되어, 현재는 역 구내에 1개의 선로만 남아있다.
| 날짜 | 내용 |
|---|---|
| 1923년 12월 1일 | 무배치간이역으로 영업 개시[4][1] |
| 1944년 6월 15일 | 폐역[5][2] |
| 1966년 9월 11일 | 배치간이역으로 변경[6][3] |
| 1969년 8월 1일 | 무인화[7] |
| 1970년 12월 30일 | 역사 신축 준공 |
| 1971년 4월 11일 | 보통역으로 승격[8] |
| 1977년 5월 10일 | 소화물 및 화물 취급 중지 |
| 1986년 10월 16일 | 역원무배치간이역으로 격하 |
| 2007년 6월 1일 | 여객 취급 중지 |
| 2012년 10월 23일 | 경전선 마산-진주 간 복선 전철 개통 및 폐역 |
4. 이용 가능한 노선
5. 인접역
참조
[1]
간행물
朝鮮総督府官報彙報 私設鉄道運輸営業開始
1923-12-05
[2]
간행물
朝鮮総督府官報告示第885号
1944-06-10
[3]
간행물
鉄道庁告示第267号
1966-09-08
[4]
간행물
조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시
1923-12-05
[5]
간행물
조선총독부관보 고시 제885호
1944-06-10
[6]
간행물
대한민국관보 철도청 고시 제267호
1966-09-08
[7]
간행물
대한민국관보 철도청 고시 제128호
1969-07-09
[8]
간행물
대한민국관보 철도청 고시 제17호
1971-03-26
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com