서평택 나들목
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
서평택 나들목은 경기도 평택시 포승읍 석정리에 위치한 서해안고속도로의 나들목이다. 1996년 12월 17일 서해안고속도로 안산 ~ 포승 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 포승향남로(국도 제77호선, 국도 제82호선, 국가지원지방도 제82호선)와 연결되며, 국도 제38호선(서동대로)과 간접적으로 연결된다.
더 읽어볼만한 페이지
- 국도 제82호선 - 푸른들판로
푸른들판로는 2009년 3월 5일 고시된 경기도 화성시 향남읍, 팔탄면, 비봉면, 매송면을 잇는 도로명으로, 발안로와 용담로를 연결하며 여러 국도, 지방도, 고속도로와 접속하고, 도이 교차로, 종합운동장 교차로, 남비봉팔탄 나들목, 매송 나들목 등을 경유한다. - 국도 제82호선 - 조암 나들목
조암 나들목은 경기도 화성시 우정읍 주곡리에 위치한 평택시흥고속도로의 나들목으로, 국도 제82호선 및 지방도 제310호선과 연결되며 국도 제77호선과 간접적으로 연결되어 화성시 서부 지역의 교통 편의를 제공한다. - 국가지원지방도 제82호선 - 대소 나들목
대소 나들목은 충청북도 음성군 대소면에 위치하며, 1988년 음성 나들목으로 개통되어 2013년 현재 명칭으로 변경되었고, 국가지원지방도 제82호선과 연결된다. - 국가지원지방도 제82호선 - 남제천 나들목
남제천 나들목은 충청북도 제천시 금성면 월림리에 위치한 중앙고속도로의 나들목으로, 2001년 풍기-제천 구간 개통과 함께 영업을 시작하여 국가지원지방도 제82호선, 지방도 제532호선인 청풍호로와 연결된다. - 서해안고속도로 - 군산 나들목
군산 나들목은 전라북도 군산시에 위치한 서해안고속도로의 나들목으로, 1998년 서해안고속도로 개통과 함께 통행을 시작했으며, 클로버형 입체 교차로 형태를 갖추고 있다. - 서해안고속도로 - 동군산 나들목
동군산 나들목은 전라북도 군산시 대야면에 위치한 서해안고속도로의 나들목으로, 국도 제21호선, 국도 제26호선, 국도 제29호선과 연결되며, 1998년 개통 이후 일일 평균 통행량이 변화를 겪었다.
서평택 나들목 | |
---|---|
위치 정보 | |
기본 정보 | |
이름 | 서평택 나들목 |
로마자 표기 | Seo-pyeongtaek IC |
소재지 | 경기도 평택시 포승읍 석정리 |
개통일 | 1996년 12월 17일 |
형태 | 트럼펫형 |
통행 정보 | |
영업시간 | 알 수 없음 |
교통량 | 알 수 없음 |
노선 정보 | |
노선 | 서해안고속도로 |
번호 | 27 |
기점 거리 | 목포 기점 285.18 km |
이전 구조물 | 포승 분기점 |
이전 거리 | 알 수 없음 |
다음 구조물 | 서평택 분기점 |
다음 거리 | 6.53 km |
접속 노선 | |
접속 노선 | 국도 제77호선 국도 제82호선 국가지원지방도 제82호선 |
기타 | |
비고 | 알 수 없음 |
주석 | 알 수 없음 |
2. 연혁
2. 1. 개요
서평택 나들목(영어: Seopyeongtaek IC, 한자: 西平澤)은 경기도 평택시 포승읍 내기리에 설치된 서해안고속도로의 16번 나들목이다. 1996년 12월 17일 서해안고속도로 안산 ~ 포승 구간 개통과 함께 영업을 개시했다.[1]3. 구조물 정보
3. 1. 개요
경기도 평택시 포승읍 석정리에 위치하며, 영업소는 경기도 평택시 포승읍 포승향남로 194-88에 있다.4. 접속하는 도로
- 포승향남로 (국도 제77호선, 국도 제82호선, 국가지원지방도 제82호선)
- 국도 제38호선 (서동대로) (내기삼거리 이용, 간접 연결)
4. 1. 개요
포승향남로 (국도 제77호선, 국도 제82호선, 국가지원지방도 제82호선)와 연결되며, 국도 제38호선 (서동대로)에서는 내기삼거리를 통해 간접 연결된다.5. 교통량 정보
요금소 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 각주 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
서평택 (폐쇄식) | 13,469 | 14,528 | 13,217 | 13,625 | 13,792 | 14,197 | 14,524 | 14,000 | 14,091 | 14,679 | 15,130 | 14,663 | 14,821 | 14,847 | 15,267 | 14,831 | 13,769 | 13,111 | 13,470 | [2] |
5. 1. 개요
서평택 나들목의 교통량은 개통 초기부터 꾸준히 증가하여 2000년대 초반에는 하루 평균 1만 4천여 대의 차량이 이용하였다.[2] 2010년대에도 비슷한 수준을 유지하고 있으며, 이는 서평택 나들목이 평택항 및 인근 산업단지의 물류 수송에 중요한 역할을 하고 있음을 보여준다. 다만, 2017년부터는 교통량이 다소 감소하는 추세를 보이고 있는데, 이는 주변 도로망 확충과 교통량 분산 정책의 영향으로 보인다.[2]
참조
[1]
간행물
건설교통부공고 제1996-327호
http://theme.archive[...]
1996-12-16
[2]
웹사이트
영업소이용차량
http://www.ex.co.kr/[...]
한국도로공사
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com