세키야역 (나라현)
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1. 개요
세키야역은 일본 나라현 카시바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카선의 역이다. 1927년 오사카 전기 궤도 야기선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 여러 차례 회사 합병을 거쳐 현재의 긴키 닛폰 철도 역이 되었다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, PiTaPa 및 ICOCA를 사용할 수 있다. 인근에는 카시바 시립 카시바 니시 중학교, 지벤 학원 나라 칼리지 등이 있으며, 오사카 교육대앞역과 니조역 사이에 위치한다.
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| 세키야역 (나라현) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역명 | 세키야역 |
| 로마자 표기 | Sekiya-eki |
| 부역명 | 없음 |
| 전보 약호 | 세키야 |
| 역 번호 | D20 |
| 소속 사업자 | 긴키 닛폰 철도(긴테쓰) |
| 소속 노선 | 긴테쓰 오사카 선 |
| 기점으로부터의 거리 | 오사카우에혼마치 기점 22.0km |
| 소재지 | 나라현가시바시 세키야 1578-3 |
| 역 구조 | 지상역(교상역) |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1927년7월 1일 |
| 폐지일 | 해당 없음 |
| 통계 | |
| 승차 인원 (2019년) | 1,961명 |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | 오사카쿄이쿠다이마에 D19 |
| 역간 거리 | 2.2km |
| 다음 역 | 니조 D21 |
| 역간 거리 | 2.1km |
2. 역사
1927년 오사카 전기 궤도 야기선(오사카선)의 온지 - 야마토타카다 구간 개통과 동시에 영업을 시작하였다.[1] 1941년 산구 급행 전철과의 회사 합병으로 간사이 급행 철도의 역이 되었고,[1] 1944년 다시 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 되었다.[1] 1992년에는 당역 - 오사카 교육대앞역 간 상·하행선이 신타마테야마 터널을 경유하는 신선으로 변경되었다.[1] 2007년 PiTaPa 사용이 시작되었다.[2]
종래 사용하던 타마테야마 터널은 신타마테야마 터널 앞에 있으며, 그 입구까지는 공사용 차량용 주차장으로 되어 있어 열차에서 확인할 수 있다.
2. 1. 연혁
- 1927년 (쇼와 2년) 7월 1일: 오사카 전기 궤도 야기선(현재의 오사카선)의 온지 - 야마토타카다 구간 개통과 동시에 영업이 개시되었다.[1]
- 1941년 (쇼와 16년) 3월 15일: 산구 급행 전철과의 회사 합병으로 간사이 급행 철도의 역이 되었다.[1]
- 1944년 (쇼와 19년) 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 되었다.[1]
- 1992년 (헤이세이 4년) 10월 16일: 당역 - 오사카 교육대앞역 간 상행선이 신타마테야마 터널을 경유하는 신선으로 변경되었다.[1] 같은 달 28일에는 하행선 변경도 완료되었다.[1]
- 2007년 (헤이세이 19년) 4월 1일: PiTaPa 사용이 개시되었다.[2]
3. 역 구조
세키야역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 교상역사를 갖추고 있다. 출구는 북쪽, 북동쪽, 남동쪽 3곳에 설치되어 있으며, 개찰구는 1곳뿐이다. 야마토타카다역이 관리하는 유인역으로, PiTaPa・ICOCA 대응 자동 개찰기 및 자동 정산기(회수권 카드 및 IC 카드 충전 대응)가 설치되어 있다.[1]
3. 1. 승강장
세키야 역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 역이다.| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 오사카선 | 하행 | 고이도, 야마토야기, 하이바라, 이세시마 방면, 나고야 방면[3] |
| 2 | 상행 | 가와치코쿠부, 후세, 오사카우에혼마치 방면, 오사카난바, 아마가사키, 고베산노미야 방면[3] |
3. 2. 시설
세키야역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 교상역사를 갖추고 있으며, 출구는 북쪽, 북동쪽, 남동쪽 3곳에 설치되어 있다. 개찰구는 1곳뿐이다.[1]야마토타카다역이 관리하는 유인역으로, PiTaPa·ICOCA 대응 자동 개찰기 및 자동 정산기(회수권 카드 및 IC 카드 충전 대응)가 설치되어 있다.[1]
4. 이용 현황
세키야역의 이용 현황은 특정 날짜에 조사된 승하차 인원과 연간 평균인 1일 평균 승차 인원으로 구분된다.[4][5]
4. 1. 승하차 인원
다음은 최근 세키야역의 1일 승하차 인원 조사 결과이다.[4]| 조사일 | 승하차 인원 |
|---|---|
| 2005년 11월 8일 | 6,220명 |
| 2008년 11월 18일 | 6,371명 |
| 2010년 11월 9일 | 6,117명 |
| 2012년 11월 13일 | 5,873명 |
| 2015년 11월 10일 | 4,459명 |
| 2018년 11월 13일 | 4,122명 |
| 2021년 11월 9일 | 3,102명 |
| 2022년 11월 8일 | 3,163명 |
| 2023년 11월 7일 | 3,097명 |
4. 2. 승차 인원
최근 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
5. 역 주변
역 주변에는 다음과 같은 시설들이 있다.
- '''교육 시설:''' 카시바 시립 카시바 니시 중학교, 카시바 시립 세키야 초등학교, 지벤 학원 나라 칼리지 초등부·중등부·고등부, 오사카 쇼인 여자 대학 세키야 캠퍼스 (2014년 폐지)
- '''기타 시설:''' 돈즈루 봉, 카시바 세키야 우체국
5. 1. 교육 시설
- 카시바 시립 카시바 니시 중학교
- 카시바 시립 세키야 초등학교
- 지벤 학원 나라 칼리지 초등부·중등부·고등부
- 오사카 쇼인 여자 대학 세키야 캠퍼스 (2014년도에 폐지)
5. 2. 기타 시설
- 돈즈루 봉
- 가시바시립 가시바니시 중학교
- 가시바 시립 세키야 초등학교
- 지벤 학원 나라 칼리지 초등부·중등부·고등부
- 가시바 세키야 우체국
- 오사카 쇼인 여자 대학 세키야 캠퍼스 (2014년도에 폐지)
; 가시바시 커뮤니티 버스
:* 타지리 루트: 세키야니시 정류장
::* 타지리행 / 종합복지센터 경유 가시바시 시청행
::* 목요일과 일부 공휴일 및 12월 27일 - 1월 4일을 제외하고, 하루 5회 왕복 운행한다.
5. 3. 주택지
- 돈즈루 봉
- 아오바다이 (세키야키타)
- 킨주 (킨테츠 주택·세키야키타)
- 사쿠라가오카 (아나무시)
- 타지리 (타지리)
- 아시비 하이츠 (카미나카)
6. 인접역
구간 준급
보통