스마트레일
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1. 개요
스마트레일은 2010년 12월 24일에 설립된 회사로, 부전-마산간 복선전철의 설계 및 시공을 담당한다. 2014년 6월 27일에 부전-마산간 복선전철을 착공하여 2020년 6월 27일 완공 및 개통 예정이었으나 개통은 지연되었다. 부전-마산간 복선전철의 역무 관리 및 시설 유지보수 업무를 개통 후 20년간 수행하며, 경전선 광역철도 구간을 운영한다.
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스마트레일 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
회사 정보 | |
회사명 | 스마트레일 (주) |
영문 회사명 | Smartrail Co.Ltd. |
종류 | 주식회사 |
설립일 | 2010년 12월 24일 |
업종 | 철도 건설 및 운영 |
사업 내용 | 철도 노선 건설 및 유지보수 |
대표자 | 김선호 (대표이사) |
웹사이트 | 스마트레일 공식 홈페이지 |
재무 정보 (2020년 기준) | |
자본금 | 163,564,000,000원 |
매출액 | 0원 |
영업 이익 | -1,259,072,547원 |
순이익 | -1,246,897,150원 |
자산 총액 | 1,459,559,747,724원 |
주주 구성 | |
주요 주주 | 농협: 57.47% (신한BNPP부전마산복선전철BTL사모특별자산투자신탁의 신탁업자) SK건설: 14.46% 삼성물산: 10.42% 한화건설: 2.89% 동부건설: 2.35% 코오롱글로벌: 2.22% 태영건설: 2.13% 한신공영: 1.87% 한양: 1.74% 그 외 |
농협은행 지분율 | 83.30% |
SK건설 지분율 | 6.57% |
삼성물산 지분율 | 4.09% |
한화건설 지분율 | 1.26% |
코오롱글로벌 지분율 | 0.87% |
태영건설 지분율 | 0.83% |
한신공영 지분율 | 0.85% |
한양 지분율 | 0.79% |
토우건설 지분율 | 0.36% |
에스제이건설 지분율 | 0.28% |
금성건설 지분율 | 0.21% |
우람종합건설 지분율 | 0.20% |
두한종합건설 지분율 | 0.20% |
흥한산업 지분율 | 0.18% |
풍림산업 지분율 | 0.01% |
위치 정보 | |
본사 주소 | 경상남도 김해시 칠산로 210번길 196 (화목동 222-1) |
상법상 본점 주소 | 서울특별시 종로구 인사동7길 32, 8층 (관훈동) |
기타 정보 | |
통일 금융 기관 코드 | 해당 정보 없음 |
SWIFT 코드 | 해당 정보 없음 |
종업원 수 | 7명 (2020년 12월 기준) |
2. 주요 연혁
스마트레일은 2010년 설립되었다. 2014년에 부전-마산간 복선전철을 착공하였으나, 2020년 완공 및 개통 예정은 지연되었다.
2. 1. 회사 설립
2010년 12월 24일 회사가 설립되었다.[1]2. 2. 부전-마산간 복선전철 착공
2014년 6월 27일, 부전-마산간 복선전철이 착공되었다. 공사 기간은 72개월(6년)이었다.[2]2. 3. 완공 및 개통 예정
2020년 6월 27일 완공 및 개통 예정이었으나, 실제 개통은 지연되었다.[3]3. 운영 노선
스마트레일은 부전-마산간 복선전철과 경전선의 운영을 담당하고 있다.
3. 1. 부전-마산간 복선전철 (경전선 광역철도)
부전-마산간 복선전철은 역 수가 7개(신설 4개)이다. EMU-250 차량을 운행하며,[3] 한국철도공사가 운영 및 수탁 건설, 관리를 맡고 있으나, 사실상 한국철도공사 부산경남본부 구간이다.[7]4. 주요 업무 내용
스마트레일은 다음과 같은 주요 업무를 수행한다.
- 부전-마산간 복선전철 설계 및 시공, 경전선 광역철도 설계·시행 (경전선 16.9km 및 부산신항선 2.5km 공용 구간을 제외한 30.2km 신설)[4]
- 개통 후 20년간 역무 및 시설 관리·보수[4]
4. 1. 설계 및 시공
부전-마산간 복선전철의 설계 및 시공 업무를 담당한다.[4] 경전선 광역철도 설계·시행에서는 경전선 16.9km 및 부산신항선 2.5km 공용 구간을 제외한 30.2km 구간을 신설하였다.[4]4. 2. 역무 관리 및 유지보수
스마트레일은 개통 후 20년간 역무 관리 및 시설 유지보수 업무를 수행하며,[4] 부전-마산간 복선전철의 역무 관리 및 선로 유지보수 운영 업무를 담당한다.5. 비판 및 논란
(이전 답변에서 원본 소스가 제공되지 않았기 때문에, 수정할 내용이 없습니다. 원본 소스가 제공되면 지침에 따라 수정 작업을 진행할 수 있습니다.)
참조
[1]
문서
신한BNP파리바자산운용에 의한 부전마산복선전철BTL사모특별자산투자신탁의 신탁업자
[2]
뉴스
SK건설, 부전-마산 전철 민자사업에 1.6조원 금융약정 체결
http://biz.chosun.co[...]
조선비즈
2013-04-25
[3]
뉴스
부산-마산 광역전철 시설비 놓고 중앙-지방정부 대립
http://www.ohmynews.[...]
OhmyNews
2020-04-17
[4]
웹사이트
http://smartrail.co.[...]
2022-01
[5]
문서
상법 상 본점 주소
[6]
문서
신한BNPP부전마산복선전철BTL사모특별자산투자신탁의 신탁업자
[7]
문서
경전선 부전-마산선 광역철도 및 간선철도 차량 운행 담당
관련 사건 타임라인
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공정률 98%에서 5년째···‘부전~마산 복선전철’ 개통 지연에 속 타는 주민들
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