스트로크 (엔진)
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1. 개요
스트로크는 피스톤이 실린더 내에서 상사점(TDC)에서 하사점(BDC)까지, 또는 그 반대로 이동하는 거리를 의미하며, 크랭크축의 크랭크에 의해 결정된다. 엔진 배기량은 실린더 단면적, 스트로크 길이 및 실린더 수를 곱하여 계산한다. 증기 기관과 내연 기관 모두에서 스트로크라는 용어가 사용되며, 보어-스트로크 비율은 엔진의 특성을 나타내는 지표로 활용된다.
스트로크 길이는 피스톤이 실린더 내에서 이동하는 거리를 말하며, 이는 크랭크축의 크랭크 (기계)에 의해 결정된다.
엔진의 종류에 따라 스트로크는 다음과 같이 다르게 적용된다.
스트로크 길이는 피스톤이 실린더 내에서 이동하는 거리를 말하며, 이는 크랭크축의 크랭크 (기계)에 의해 결정된다. 엔진 배기량은 실린더의 단면적(보어에 의해 결정됨)에 스트로크 길이를 곱하여 계산된다. 이 숫자에 엔진의 실린더 수를 곱하여 총 배기량을 결정한다.
2. 스트로크 길이
엔진 배기량은 실린더의 단면적(보어에 의해 결정됨)에 스트로크 길이를 곱하여 계산된다. 이 숫자에 엔진의 실린더 수를 곱하여 총 배기량을 결정한다.
3. 엔진 종류별 스트로크
3. 1. 증기 기관
기관차 실린더의 피스톤 이동에도 '스트로크'(stroke)라는 용어가 사용될 수 있다.
3. 2. 내연 기관
내연 기관에서 스트로크는 엔진의 특성과 성능을 결정짓는 중요한 요소 중 하나이다. 스트로크는 피스톤이 실린더 내에서 이동하는 거리를 의미하며, 이는 크랭크축의 길이에 의해 결정된다. 엔진 배기량은 실린더 단면적(보어)에 스트로크 길이를 곱하고, 실린더 수를 곱하여 계산된다.
3. 2. 1. 보어-스트로크 비율
크랭크에 의해 결정되는 크랭크축의 스트로크 길이는 피스톤이 실린더 내에서 이동하는 거리를 의미한다. 엔진 배기량은 실린더 단면적(보어에 의해 결정됨)에 스트로크 길이를 곱하고, 여기에 엔진 실린더 수를 곱하여 계산된다.
4. 자동차 엔진
자동차 엔진은 다음과 같이 여러 요소들로 구성된다.구성 요소 설명 보어, 압축비, 크랭크, 실린더, 데드 센터, 디젤 엔진, 드라이 섬프, 엔진 밸런스, 엔진 구성, 배기량, 엔진 노킹, 점화 순서, 하이드로록, 가솔린 기관, 파워 밴드, 레드라인, 불꽃 점화 엔진, 스트로크, 내경 행정비, 습식 섬프 기본 용어 연결봉, 크랭크실, 크랭크핀, 크랭크축, 크로스플로 실린더 헤드, 크로스플레인, 실린더 뱅크, 실린더 블록, 실린더 헤드, 플라이휠, 헤드 개스킷, 과공정 피스톤, 메인 베어링, 피스톤, 피스톤 링, 리버스 플로 실린더 헤드, 스타터 링 기어, 섬프 주요 부품 캠, 캠 폴로어, 캠샤프트, 데스모드로믹 밸브, 유압 태핏, 멀티 밸브, 오버헤드 캠샤프트, 오버헤드 밸브, 뉴메틱 밸브 스트링, 포핏 밸브, 푸시로드, 로커 암, 슬리브 밸브, 태핏, 타이밍 벨트, 타이밍 마크, 밸브 부동 현상, 가변 밸브 타이밍 밸브트레인 공기여과기, 블로오프 밸브, 부스트 컨트롤러, 버터플라이 밸브, 원심과급기, 콜드 에어 인테이크, 덤프 밸브, 전자 스로틀 제어, Forced induction, 흡기다기관, 인테이크, 인터쿨러, 흡기관 부압, 자연흡기 엔진, 램 에어 인테이크, 스크롤 타입 수퍼차저, 쇼트 램 에어 인테이크, 슈퍼차저, 스로틀, 스로틀 바디, 터보차저, 트윈 터보, 가변 형상 터보차저, 가변 길이 인테이크 매니폴드, 웜 에어 인테이크 흡기 기화기, 커먼 레일, 직접 분사, 연료 여과기, 연료 분사, 연료 펌프, 연료 탱크, 휘발유 직접 분사, 간접 분사, 간접 펌프, 린번, 층상 흡기 엔진, 터보 연료 계층화 분사, 유닛 인젝터 연료 시스템 콘택트 브레이커, 자석, 배전기, Electrical ballast, 고전압 리드, 점화 코일, 점화 플러그, Wasted spark 점화 공연비계, 얼터네이터, 자동 성능 제어, 자동차 배터리 (납 축전지), 크랭크샤프트 위치 센서, 다이너모, 드라이브 바이 와이어, 전자 제어 유닛, 엔진 제어 장치, 엔진 냉각수 온도 센서, 예열 플러그, 아이들 에어 컨트롤 액추에이터, MAP 센서, 공기 질량 계량기, 산소 센서, 스타터 모터, 스로틀 포지션 센서 전기 장치 및 엔진 관리 자동차 배출 제어, 촉매 변환기, 디젤 미립자 필터, 배기 매니폴드, 글라스팩, 머플러 배기 시스템 공랭, 부동액 (에틸렌 글라이콜), 코어 플러그, 전자팬, 팬 벨트, 라디에이터, 온도조절기, 수랭, 팬 클러치 기관 냉각 밸런스 샤프트, 블록 히터, 연소실, 실린더 헤드 포팅, 개스킷, 엔진오일, 오일 필터, 오일 펌프, 오일 슬러지, PCV 밸브, Seal, 합성 오일, 언더드라이브 풀리 기타 부품
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