시게노역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
시게노역은 일본 나가노현 도미시에 있는 시나노 철도선의 역이다. 1923년 10월 1일 영업을 시작했으며, 화물 및 짐 취급이 중단되었다. 1997년 호쿠리쿠 신칸센 개통으로 시나노 철도선 소속이 되었고, 2022년 4월 1일부터 무인역으로 운영되고 있다. 섬식 1면 2선 구조의 지상역으로, 가루이자와역 방면과 나가노역 방면으로 운행한다. 2021년 기준 하루 평균 302명이 이용했다. 주변에는 지쿠마 강, 시게노 우체국, 하모다 공업단지 등이 위치해 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 도미시 - 다나카역
다나카역은 나가노현 도미시에 위치한 시나노 철도선 역으로, 과거 생사 운송 중심지였으나 현재는 특별 쾌속열차와 관광열차가 정차하며 타이완 다나카 역과 자매역 협정을 체결했다. - 시나노 철도 - 시나노 철도선
시나노 철도선은 호쿠리쿠 신칸센 개통으로 JR 동일본에서 시나노 철도로 이관된 가루이자와역과 나가노역을 잇는 복선 전철 노선으로, 다양한 구간 운행 열차와 관광열차가 운행되며 화물 열차도 운행되고, 1인 승무가 도입되었고 운행 편수 감소 및 최고 속도 저하가 이루어지는 등 지역 경제와 교통 패러다임 변화를 보여준다. - 시나노 철도 - 가루이자와역
가루이자와역은 1888년 신에쓰 본선 역으로 시작하여 호쿠리쿠 신칸센 개통과 함께 JR 동일본과 시나노 철도가 공동으로 사용하며, 주변 관광 시설 및 버스 노선을 갖춘 나가노현의 역이다. - 시나노 철도의 철도역 - 가루이자와역
가루이자와역은 1888년 신에쓰 본선 역으로 시작하여 호쿠리쿠 신칸센 개통과 함께 JR 동일본과 시나노 철도가 공동으로 사용하며, 주변 관광 시설 및 버스 노선을 갖춘 나가노현의 역이다. - 시나노 철도의 철도역 - 시나노오이와케역
시나노오이와케역은 나가노현 가루이자와정에 있는 시나노 철도선의 역으로, 과거 신에쓰 본선 소속이었으나 호쿠리쿠 신칸센 개통 후 시나노 철도로 이관되었으며, 오이와케주쿠 유적 근처에 위치하고 아사마 산을 볼 수 있는 무인역이다.
시게노역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 시게노역 |
원어 역 이름 | 滋野駅 (しげのえき) |
로마자 역 이름 | Shigeno-eki |
위치 | 일본 나가노현 도미시 시게노오쓰 977 |
운영 주체 | 시나노 철도 |
노선 | 시나노 철도선 |
역 번호 | 없음 |
거리 | 가루이자와역 기점 27.9 km |
표고 | 563 m |
역사 | |
개업일 | 1923년 10월 1일 |
역 구조 | |
승강장 | 1면 2선식 섬식 승강장 |
선로 수 | 2 |
역 종류 | 지상역 |
직원 배치 | 유인역 (과거 무인역) |
이용 현황 | |
1일 평균 승차 인원 | 302명 (2021년) (과거 769명) |
기타 | |
전보 약호 | 시케 |
웹사이트 | 시나노 철도 시게노역 공식 웹사이트 |
![]() | |
![]() |
2. 역사
- 1923년 (다이쇼 12년) 10월 1일: 철도성 신에츠 본선의 역으로 개업하였다.[1][2][3]
- 1963년 (쇼와 38년) 2월 21일: 화물 취급이 폐지되었다.
- 1979년 (쇼와 54년) 7월 16일: 업무 위탁역이 되었다.[4]
- 1984년 (쇼와 59년)
- 2월 1일: 수하물 취급이 폐지되었다.
- 3월 21일: 무인역이 되었고,[5] 간이 위탁역으로 전환되었다.[6]
- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본) 소속 역이 되었다.
- 1997년 (헤이세이 9년) 10월 1일: 호쿠리쿠 신칸센 개통으로 신에츠 본선의 가루이자와-시노노이 구간이 시나노 철도로 이관되면서 시나노 철도 시나노 철도선 소속 역이 되었다.
- 2002년 (헤이세이 14년) 4월 1일: 역 업무를 시게노 마츠바 택시에 위탁하였다.[2]
- 2022년 (레이와 4년) 4월 1일: 다시 무인역이 되었다.[7][8]
3. 역 구조
무인역이다.[2] 이전에는 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있었으나, 간이형 발매기가 도입되면서 철거되었다. 이후 기타시나노선이 성립됨에 따라 신형 자동 발매기가 도입되었으며, 이 발매기에서는 정기권 발매도 가능하다.[9] 역 대합실 안에는 L자형 벤치가 있으며, 겨울철에는 난로가 설치된다.
3. 1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선 구조의 지상역이다. 역사 건물과 승강장은 과선교로 연결되어 있다.
(출처: [https://www.shinanorailway.co.jp/area/shigeno.php 시나노 철도: 역 구내 지도])
4. 이용 현황
2011 회계 연도에 이 역은 하루 평균 769명의 승객이 이용했다.[1]
도미시의 통계 자료에 따르면, 2021년도(레이와 3년도)의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''302명'''이다.[11]
2015년도(헤이세이 27년도) 이후의 승차 인원 추이는 다음과 같다.
승차 인원 추이 | ||
---|---|---|
연도 | 1일 평균 승차 인원 | 출전 |
2015년(헤이세이 27년) | 362 | [10] |
2016년(헤이세이 28년) | 365 | |
2017년(헤이세이 29년) | 384 | |
2018년(헤이세이 30년) | 393 | |
2019년(레이와 원년) | 382 | |
2020년(레이와 2년) | 275 | [11] |
2021년(레이와 3년) | 302 |
5. 역세권 정보
- 지쿠마 강
- 시게노 우체국
- 하모다 공업단지
- 미마키 엔지니어링
- 히타치 아스테모 도미 공장
- 지쿠마 버스 '보쿠야' 정류소
- 패밀리 드럭 시게노점
- 라이덴 에이몬 생가[2]
- 미치노에키 미마키[2]
6. 인접역
(보통)
(보통)