신모리후루이치역
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1. 개요
신모리후루이치역은 2006년 12월 24일 오사카 메트로 이마자토스지선 개통과 함께 영업을 시작한 지하철역이다. 섬식 1면 2선의 승강장과 스크린도어가 설치되어 있으며, 2018년 4월 1일 오사카 시 교통국 민영화에 따라 오사카 시 고속 전기궤도(Osaka Metro)의 역이 되었다. 2023년 11월 7일에는 6,964명의 승강 인원을 기록했다. 역 주변에는 국도 163호선과 479호선이 교차하며, 상업 시설, 교육 시설, 공원 등이 위치해 있다. 오사카 시티 버스 노선이 운행되며, 인접 역으로는 시미즈역과 세키메세이이쿠역이 있다.
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| 신모리후루이치역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 신모리-후루이치역 |
| 원어 역 이름 | 新森古市駅 |
| 로마자 역 이름 | Shinmori-Furuichi-eki |
| 역 종류 | 오사카 메트로 역 |
 | |
| 주소 | 오사카부오사카시아사히구 |
| 운영사 | 오사카시 고속 전기궤도(Osaka Metro) |
| 노선 | 이마자토스지선 |
| 승강장 | 1면 2선식 섬식 승강장 |
| 구조 | 지하역 |
| 역 번호 | I16 |
| 개업일 | 2006년 12월 24일 |
| 전보 약호 | (정보 없음) |
| 통계 연도 | 2023년 |
| 일일 승차 인원 | 3,503명 |
| 일일 승하차 인원 | 6,964명 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 이마자토스지선 |
| 이전 역 | 시미즈 (I15) |
| 다음 역 | 세키메세이이쿠 (I17) |
| 시점 역 | 이타카노 |
| 기점으로부터의 거리 | 5.8km |
| 이전 역간 거리 | 0.9km |
| 다음 역간 거리 | 1.3km |
2. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선 구조의 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있으며, 개찰구는 1곳만 있다.
이 역은 시미즈 관구역에 소속되어 있으며, 시미즈 관구역장이 관리하고 있다.
2. 1. 승강장
섬식 1면 2선의 승강장이 있는 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있으며, 개찰구는 한 군데에만 있다.
新森古市駅|신모리후루이치 역일본어의 이용 현황은 2007년 이후 대체로 증가하는 추세를 보였으나, 2020년에는 일시적으로 감소하기도 했다. 상세한 연도별 이용 현황은 하단의 표를 참고하면 된다.
이 역은 2개의 선로를 운행하는 1면 섬식 승강장을 가지고 있으며, 승강장에는 자동 안전 발판이 설치되어 있다.[2]
또한, 지하 자전거 주차장도 병설되어 있다.
3. 이용 현황
3. 1. 연도별 이용 현황
2023년 11월 7일의 1일 승강인원은 6,964명(승차인원: 3,503명, 하차인원: 3,461명)이다.[3]
| 연도 | 조사일 | 승차인원 | 하차인원 | 승강인원 |
|---|---|---|---|---|
| 2007년 (헤이세이 19년) | 11월 13일 | 2,231 | 2,172 | 4,403 |
| 2008년 (헤이세이 20년) | 11월 11일 | 2,631 | 2,625 | 5,256 |
| 2009년 (헤이세이 21년) | 11월 10일 | 2,848 | 2,860 | 5,708 |
| 2010년 (헤이세이 22년) | 11월 9일 | 2,840 | 2,853 | 5,693 |
| 2011년 (헤이세이 23년) | 11월 8일 | 3,064 | 2,967 | 6,031 |
| 2012년 (헤이세이 24년) | 11월 13일 | 3,231 | 3,227 | 6,458 |
| 2013년 (헤이세이 25년) | 11월 19일 | 3,185 | 3,212 | 6,397 |
| 2014년 (헤이세이 26년) | 11월 11일 | 3,468 | 3,437 | 6,905 |
| 2015년 (헤이세이 27년) | 11월 17일 | 3,542 | 3,543 | 7,085 |
| 2016년 (헤이세이 28년) | 11월 8일 | 3,510 | 3,536 | 7,046 |
| 2017년 (헤이세이 29년) | 11월 14일 | 3,800 | 3,771 | 7,571 |
| 2018년 (헤이세이 30년) | 11월 13일 | 3,568 | 3,473 | 7,041 |
| 2019년 (레이와 원년) | 11월 12일 | 3,618 | 3,603 | 7,221 |
| 2020년 (레이와 2년) | 11월 10일 | 3,325 | 3,274 | 6,599 |
| 2021년 (레이와 3년) | 11월 16일 | 3,281 | 3,234 | 6,515 |
| 2022년 (레이와 4년) | 11월 15일 | 3,304 | 3,204 | 6,508 |
| 2023년 (레이와 5년) | 11월 7일 | 3,503 | 3,461 | 6,964 |
4. 역사
5. 역세권 정보
- 국도 제163호선
- 국도 제479호선
- 신모리 중앙공원
- 한신 고속도로 12호 모리구치 선
- 라이프 신모리점
- 반다이 신모리점
- 오사카 신아이 학원 대학
- 오사카 신아이 학원 (보육원·유치원·초등학교·중학교·고등학교)
- 오사카 산업대학 부속 고등학교
- 국도 제163호선·국도 제479호선 (미도리 1초메 교차점)
- 조토 후루이치 3 우체국
- 신모리 중앙공원 (모리코지 유적비)
- 조호쿠강
- 후루이치 중단지 (일본에서 가장 오래된 단지)
- 프로므나드 세키메 (구 세키메 단지)
- 한신 고속도로 12호 모리구치 선 모리코지 출구
- 꽃 박람회 기념 공원 쓰루미 녹지 (북서쪽 출구까지 약 500m)
- 세키메 자동차 학교
- 오사카 아사히 어린이 병원
6. 버스 노선
오사카 시티 버스의 '''지하철 신모리후루이치''' 정류장이 신모리후루이치역 바로 위 국도 163호선에 설치되어 있다. 동쪽 행 버스 정류장은 2번 출입구 부근, 서쪽 행 버스 정류장은 1번 출입구 부근에 있다. 이 정류장은 이마자토스지선 개통에 따라 신모리 2초메 정류장 - 미도리 1초메 정류장 사이에 신설되었다.
| 노선 번호 | 행선지 |
|---|---|
| 31호 계통 | 꽃박람회 기념공원 북쪽 출구 행 / 덴마바시 행 |
| 45호 계통 | 꽃박람회 기념공원 북쪽 출구・모로구치 행 / 종합 의료 센터 앞 행 |
| 83호 계통 | 꽃박람회 기념공원 북쪽 출구 행 / 오사카역 앞 행 |
7. 인접역
| 오사카시 고속 전기궤도 이마자토스지선 | ||
|---|---|---|
| 시미즈 (I15) | 이타카노 방면 | 세키메세이이쿠 (I17) |
 | ||
- ( ) 안은 역 번호를 나타낸다.
참조
[1]
웹사이트
Shimmori-Furuichi｜Osaka Metro
https://subway.osaka[...]
2022-09-04
[2]
웹사이트
新森古市｜Osaka Metro
https://subway.osaka[...]
2023-10-02
[3]
웹사이트
路線別乗降人員（2023年11月7日 交通調査）
https://www.osakamet[...]
Osaka Metro
2024-07-18
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