아야나미 (후부키급 구축함)
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1. 개요
아야나미는 일본 해군의 후부키급 구축함으로, 1930년 취역하여 중일 전쟁과 태평양 전쟁에 참전했다. 제4함대 사건 이후 개장을 거쳤으며, 말레이 반도, 인도양 등지에서 작전을 수행했다. 과달카날 전투에서 미 해군 함대와 교전하여 구축함 2척을 격침시키는 등 혁혁한 전과를 올렸으나, 1942년 11월 15일, 과달카날 해전에서 침몰했다. 1992년 해양 고고학자 로버트 밸러드에 의해 잔해가 발견되었다.
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| 아야나미 (후부키급 구축함) - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 함명 | 아야나미 (綾波) |
| 함명 의미 | 트윌 웨이브 |
| 별칭 | 솔로몬 제도의 악귀, 흑표 (Kurohyō) |
| 함종 | 구축함 |
| 소속 | 대일본제국 |
| 기공 | 1928년 1월 20일 |
| 진수 | 1929년 10월 5일 |
| 취역 | 1930년 4월 30일 |
| 침몰 | 1942년 11월 15일 USS 워싱턴의 포격으로 침몰 |
| 제적 | 1942년 12월 15일 |
| 설계 및 건조 | |
| 계획 | 1923년도 재정 계획 |
| 건조 | 후지나가타 조선소 |
| 함 번호 | 구축함 45호 |
| 제원 | |
| 배수량 | 기준: 1,750 톤 개장 후: 2,050 톤 |
| 길이 | 수선간: 111.96 미터 수선: 115.3 미터 전체: 118.41 미터 |
| 폭 | 10.4 미터 |
| 흘수 | 3.2 미터 |
| 추진 | 4 × 간폰식 보일러 2 × 간폰식 로호 기어 터빈 2 × 축, 50,000 마력 |
| 속력 | 38 노트 |
| 항속 거리 | 14노트로 5,000 해리 |
| 승무원 | 219명 |
| 무장 | |
| 주포 | 50구경 3년식 12.7cm 연장포 3기 6문 |
| 대공포 | 최대 22 × 96식 25mm 대공기관포 최대 10 × 13mm 대공기관총 |
| 어뢰 | 9 × 610mm (24인치) 어뢰 발사관 |
| 폭뢰 | 36 × 폭뢰 |
| 복무 기록 | |
| 참전 | 중일 전쟁 말라야 해전 미드웨이 해전 인도양 해전 솔로몬 제도 해전 |
2. 함력
오사카의 후지나가타 조선소에서 1928년 1월 20일에 기공되어, 1930년 4월 30일에 준공되었다.[16] 건조 당시에는 "제45호 구축함"으로 불렸으나, 1929년 8월 1일에 "아야나미"로 명명되었다.[14] 제4함대 사건 등의 교훈으로 주포 교체 등 개장을 거쳤다.
태평양 전쟁에서는 제1함대 제3수뢰전대에 소속되어 여러 전투에 참가했다. 1941년 12월 19일, 우라나미, 유우기리와 함께 네덜란드 해군의 잠수함 O-20을 포격으로 격침하고, 승조원 32명을 구조했다.[8] 1942년에는 인도양에서의 상륙작전 등을 지원했고, 이후 과달카날섬 수송작전(쥐 수송)에 종사했다. 미드웨이 해전에는 주력함 호위 부대로 참가했다.[10]
2. 1. 건조 배경 및 특징
1923년 회계연도부터 대일본제국 해군 확장 계획의 일환으로 후부키급 구축함 건조가 결정되었다. 후부키급은 이전 구축함 설계에서 대폭 개선되어 '특형 구축함'으로 지정될 정도였다.[3] 대형 선체, 강력한 엔진, 고속, 넓은 작전 반경 및 전례 없는 무장을 갖추어 다른 해군의 경순양함과 비슷한 화력을 보유했다.[4]후지나가타 조선소에서 건조된 아야나미는 개량된 포탑을 채택하여 주포인 3년식 127mm 50구경 해군포를 40°에서 75°까지 고각으로 올릴 수 있어 대공용으로 사용 가능하게 한 세계 최초의 구축함이었다.[5] 1928년 1월 20일 기공되었고, 1929년 10월 5일 진수되었으며, 1930년 4월 30일 취역했다.[6] 원래 선체 명칭은 "제45구축함"이었으나, 진수 전인 8월 1일에 선대의 이름을 물려받았다.
2. 2. 제4함대 사건
초기 건조 당시 아야나미는 200톤 이상 초과 중량이었다.[7] 취역한 지 불과 1년 만에 심한 기상 악화로 인해 여러 대일본제국 해군 선체에 큰 균열이 발생한 제4함대 사건 이후, 아야나미와 동형함들은 선체 상부 중량 감소와 보강을 위해 급히 조선소로 돌아갔다.[7]2. 3. 태평양 전쟁 이전
1928년 1월 20일, 오사카의 후지나가타 조선소에서 기공되어, 1929년 10월 5일에 진수, 1930년 4월 30일에 완공되었다.[16] 완공 후에는 자매함인 우라나미, 시키나미, 이소나미와 함께 IJN 제2함대 예하 제19구축대대에 배속되었다.1937년부터 시작된 중일 전쟁 동안, 상하이와 항저우에서 일본군의 상륙을 지원했다.[16] 1940년부터는 순찰 임무를 맡아 중국 남부에서 일본군의 상륙을 지원했다.
2. 4. 태평양 전쟁
진주만 공격 당시 ''아야나미''는 제1함대 제3구축전대 제19구축대대에 배속되어 구레 해군 군구에서 하이난섬 사마 항구로 출항하여 말레이시아 작전을 위한 일본 수송선을 호위했다.1942년 2월 17일에는 싱가포르와 수마트라 섬 방면에서 작전 중 해도에 미기재된 암초에 의해 스크류를 손상했다.[17] 응급 수리를 위해 프랑스령 인도차이나의 캄란 만으로 돌아갔으며, 2월 말에는 사이공 근처에서 좌초된 重巡洋艦|중순양함일본어 초카이를 지원했다.
3월에 ''아야나미''는 "T 작전" (북부 수마트라 침공)과 "D 작전" (안다만 제도 침공)에 배속되었다. 일본군의 인도양 습격 동안 포트 블레어에서 순찰 및 호위 임무를 수행했다. 4월 13일–22일에는 싱가포르와 캄란 만을 거쳐 구레 해군 공창으로 돌아가 정비를 받았다.[9]
6월 4일–5일, ''아야나미''는 야마모토 이소로쿠의 주력 함대의 일부로 미드웨이 해전에 참가했다.[10] 8월 이후 과달카날 전투에서는 과달카날섬으로의 수송 임무 (쥐 수송)에 종사했다.
''아야나미''의 마지막 임무는 1942년 11월 14일–15일, 수송 작전을 수행한 과달카날 해전 제2차 해전이었다.[10]
2. 4. 1. 주요 작전
1941년 12월 19일, 우라나미 및 유우기리와 함께 네덜란드 해군의 잠수함 O-20을 격침했다.[8] 1942년에는 인도양에서의 상륙작전 등을 지원했고, 이후 과달카날섬 수송작전에 종사했다. 미드웨이 해전에는 주력함 호위 부대로 참가했다.[10]2. 5. 제3차 솔로몬 해전
1942년 11월 14일부터 다음 날인 15일까지 벌어진 제3차 솔로몬 해전의 제2야간전에서 아야나미는 사보섬 근해에서 일본 함대 중 가장 눈에 띄는 활약을 펼쳤다. 우라나미, 시키나미와 함께 제2함대 제3수뢰전대에 소속되어 있던 아야나미는 곤도 노부타케의 지휘 아래 과달카날 비행장 포격을 위해 항해하던 중 미 함대를 발견하고 교전했다.2. 5. 1. 전투 경과
1942년 11월 14일부터 15일에 걸쳐 벌어진 제3차 솔로몬 해전의 제2야간전에서, 아야나미는 곤도 노부타케 중장의 지휘 아래 과달카날 비행장 포격을 위해 사보섬 부근을 항해하던 중 미 함대를 발견했다. 당시 아야나미는 제3수뢰전대 소속으로, 전함 기리시마와 중순양함 다카오, 아타고의 사격대, 경순양함 나가라 이하 구축함 6척의 직접호위대, 그리고 이 두 부대의 진로 경계를 위한 소탕대로서 경순양함 센다이, 아야나미, 시키나미, 우라나미 4척으로 구성되어 있었다.소탕대는 사보섬 근해 초계를 위해 센다이와 아야나미가 서쪽, 시키나미와 우라나미가 동쪽으로 분리되었다. 동쪽을 항해하던 우라나미가 미 함대를 발견하여 센다이에 보고했고, 센다이는 우라나미 지원을 위해 아야나미와 분리되었다. 이로써 아야나미는 단독으로 사보섬 서쪽을 항해하게 되었고, 원래 예정대로라면 사보섬 남쪽을 돌아 소탕대 주력과 합류해야 했다.
21시 16분, 사보섬 남수로에 진입한 아야나미는 미 함대를 발견했다. 함장 사쿠마 에이지 중좌는 "우현 포전, 우현 어뢰전"을 명령하고, 주력부대에 "적은 구축함 4척, 중순 1척"이라고 보고한 후 30노트로 돌격을 개시했다. 이때 아야나미는 사보섬 동쪽에 있던 소탕대 주력 센다이 이하 3척이 일시 후퇴를 시작한 직후였기 때문에, 결과적으로 전함 2척과 구축함 4척으로 구성된 미 함대에 단독으로 돌입하게 되었다.
미 함대의 포격이 시작된 직후, 아야나미는 포격을 개시하여 프레스턴과 워크에 명중탄을 내어 화재를 발생시켰다.[25] 21시 33분에는 전함 사우스다코타에 명중탄을 기록, 사우스다코타는 손상과 인적 실수로 인해 레이더와 부포의 상당수가 일시적으로 마비되었다. 아야나미는 사보섬을 배경으로 하고 있었기 때문에 미 해군의 레이더는 섬과 함을 동시에 포착해 조준하기 어려웠고, 육안으로도 함선의 모습이 섬에 가려져 식별하기 힘들었다.
그러나 아야나미는 미 함대의 집중 포격을 받아 1번 연돌에 피탄되어 1번 연관이 고장나고, 좌현의 함재 내연정 가솔린 탱크에서 발생한 화재로 어뢰가 과열되는 상황에 처했다. 함장은 공격 가능한 2, 3번 연관으로 공격을 명령했고, 발사된 어뢰는 워크의 함수부에 명중하여 전부 주포 탄약고를 유폭시켜 침몰시켰다. 또한 벤햄의 함수부에도 명중시켜 항해 불능으로 만들었다. 벤햄은 다음날 응급 수리에 성공했지만, 다시 파공이 생겨 침몰했다.
미 함대의 반격으로 아야나미는 계속 피탄되었고, 2번 포탑이 침묵하고 기관실에 2발이 피탄되어 항해 및 조타 불능 상태가 되었다. 이때 별동대인 직접호위함 나가라 이하 구축함 5척이 전장에 도착하여 전투가 벌어졌는데, 미 함대의 프레스톤은 아야나미의 포격으로 인한 화재로 항해 불능이 되어 침몰했고, 그윈은 기관부에 손상을 입고 함대에서 낙오되었다.
피해가 심각해진 아야나미는 표류했지만, 흘수선 아래에는 피탄이 없어 침수는 없었다. 그러나 상갑판의 화재는 소화 불능이었고, 어뢰 유폭이 시간 문제라고 판단한 함장은 전원 퇴함을 명령했다. 생존자들은 바다에 뛰어들어 구조하러 온 우라나미에 수용되었다. 우라나미에 생존자 전원이 구조된 직후 어뢰가 유폭되었고, 아야나미는 두 번의 폭발 후 침몰했다. 전투에서의 전사자는 약 30명이었으며, 우라나미에 수용된 후 사망한 사람까지 포함하면 42명이었다. 생존자 중 일부는 과달카날섬으로 건너갔다.
침몰 후 표류하던 병사들은 큰 전과를 올렸다고 생각했기 때문에 사기가 높았고, 침몰 전 폭뢰에 안전장치를 걸고 바다에 가라앉히는 등 조치를 취했기 때문에 익사나 압사의 위험도 없었다. 그래서 자함이 침몰했음에도 불구하고 군가를 합창하는 병사들도 있었다.
구축함 아야나미는 12월 15일 부로 제적되었다.[20]
2. 5. 2. 전과 및 평가
1942년 11월 14일부터 15일에 걸쳐 벌어진 제3차 솔로몬 해전에서, 아야나미는 일본 함대 중 가장 돋보이는 전과를 올렸다. 아야나미는 곤도 노부타케 중장이 지휘하는 전진 부대 예하 제3수뢰전대(사령관 하시모토 신타로 소장) 소속으로, 과달카날섬 비행장 포격을 위해 사보섬 부근을 항해했다.사보섬 동쪽을 항해하던 우라나미가 윌리스 A. 리 소장이 이끄는 미 함대를 발견했고, 이를 지원하기 위해 센다이가 분리되면서 아야나미는 단독으로 사보섬 서쪽을 초계하게 되었다. 아야나미는 미 함대를 발견하고 즉시 공격을 개시, 미국 해군 구축함 워크와 프레스턴을 격침시키고, 벤햄에 큰 피해를 입혔다. 또한 사우스다코타에도 명중탄을 기록했다.[15]
하지만 아야나미 역시 미 함대의 집중 포격을 받아 큰 피해를 입고 항해 불능 상태가 되었다. 이후 나가라를 비롯한 일본 함대가 도착하여 전투를 이어갔지만, 아야나미는 결국 침몰했다.
아야나미는 단 한 척으로 적 구축함 2척 격침, 1척 대파, 전함 사우스다코타의 전기 계통을 일시적으로 마비시키는 등 큰 전과를 올렸다. 승조원의 80% 이상이 생존하여 그 증언이 공식화되었으며, 함장 사쿠마 에이지 중좌도 생환했다.[12]
그러나 전반적으로 제3차 솔로몬 해전은 일본의 전략적 패배로 끝났다. 일본은 기리시마를 잃었고, 레이더 사격의 유효성이 실증된 이 전투는 이후 일본 해군의 야간전 패배와 연관된다.
3. 잔해 발견
1992년 7월 말, 해양 고고학자 로버트 밸러드는 아이언바텀 사운드에 탐사대를 이끌고 13척의 새롭게 발견된 난파선을 찾아냈으며, 이 중에는 ''아야나미''의 잔해도 있었다.[1] 아야나미는 사보섬 남동쪽 지점, 수심 약 700m에서 발견되었다.[1] 배의 선체와 용골은 함교 바로 뒤에서 우현 어뢰 폭발로 부서진 것으로 보이며, 배는 두 조각으로 갈라져 침몰했다.[1] 선미는 똑바로 서 있었고, 선수 부분은 비틀려 우현으로 기울어져 있었다.[1]
타이타닉, 전함 비스마르크를 발견한 로버트 밸러드 팀은 1992년 여름 아이언바텀 사운드 조사에서 사보섬 해면 400m 지점에 가라앉아 있는 "아야나미"를 발견했다.[2] 처음에는 같은 특형 구축함인 "아카츠키"로 생각되었지만, "아카츠키"의 전 수뢰장인 신야 토쿠지는 "아야나미"라고 지적했다.[2]
4. 역대 함장
| 직책 | 이름 | 재임 기간 |
|---|---|---|
| 함장 | 후토 텟고로 중좌 | 1929년 11월 30일 - 1930년 4월 30일 |
| 함장 | 고토 테츠고로 중좌 | 1930년 4월 30일 - 1931년 12월 1일 |
| 함장 | 가와하라 가네노스케 중좌 | 1931년 12월 1일 - 1933년 11월 15일 |
| 함장 | 후지타 슌조 중좌 | 1933년 11월 15일 - 1935년 11월 15일 |
| 함장 | 사키야마 샤쿠오 중좌 | 1935년 11월 15일 - 1936년 12월 1일 |
| 함장 | 스기노 슈이치 중좌 | 1936년 12월 1일 - 1937년 11월 15일 |
| 함장 | 시라이시 나가요시 소좌 | 1937년 11월 15일 - 1938년 4월 15일 |
| 함장 (겸임) | 오카베 미요지 소좌 | 1938년 4월 15일 - 1938년 12월 1일 |
| 함장 | 하라 이치이 중좌 | 1938년 12월 1일 - 1939년 11월 15일 |
| 함장 | 아리마 도키요시 소좌 | 1939년 11월 15일 - 1941년 9월 12일 |
| 함장 | 사쿠마 히데치카 중좌 | 1941년 9월 12일 - |
참조
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達昭和3年6月 pp.7-8〔 達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス｜昭和三年六月二十日 海軍大臣岡田啓介｜(略)第四十五號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 綾波(アヤナミ)トス 〕
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USS WASHINGTON
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艦船要目公表範囲(1937年12月1日) p.4〔 綾波|一等駆逐艦|(艦要目略)|藤永田造船所|3-1-20|4-10-5|5-4-30|(艦装備略) 〕
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戦史叢書26海軍進攻作戦 311頁
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戦史叢書26海軍進攻作戦 636頁
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戦史叢書第62巻 中部太平洋方面海軍作戦＜2＞昭和十七年六月以降、98ページ
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문서
内令昭和17年12月(3) pp.1-2『内令第二千二百八十八號｜呉鎮守府在籍 軍艦衣笠 右帝国軍艦籍ヨリ除カル|横須賀鎮守府在籍 驅逐艦 暁、驅逐艦 夕立|呉鎮守府在籍 驅逐艦 綾波|右帝国驅逐艦籍ヨリ除カル(以下略)｜昭和十七年十二月十五日 海軍大臣嶋田繁太郎』
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문서
内令昭和17年12月(3) pp.2-3『内令第二千二百九十號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル 昭和十七年十二月十五日 海軍大臣嶋田繁太郎｜第二驅逐隊ノ項中「夕立、」ヲ削ル｜第六驅逐隊ノ項中「、暁」ヲ削ル｜第十九驅逐隊ノ項中「、綾波」ヲ削ル』
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内令昭和17年12月(3) p.19『内令第2317号 艦艇類別等級表中左ノ通改正ス 昭和十七年十二月十五日海軍大臣嶋田繁太郎｜軍艦、巡洋艦一等青葉型ノ項中「、衣笠」ヲ削ル 驅逐艦、一等白雪型ノ項中「、綾波」、「、暁」ヲ、同白露型ノ項中「、夕立」ヲ削ル(以下略)』
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第三次ソロモン海戰々果擴大／三戰艦撃沈破と判明 巡艦十一隻｛三隻追加｝を撃沈 新たに驅艦三隻撃破
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Manshū Nichinichi Shinbun
2024-02-10
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海軍辞令公報（部内限）第710号 昭和16年9月12日
C13072082100
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