오고리역

3. 역 구조

하행 열차 진행 방향(아마기 방향)을 향해 오른쪽에 단선 승강장 1면 1선의 고가역이다. 무인역이지만 역사의 사무실에서 회수권, 하루 승차권 판매와 정기 이용권 중개를 하고 있다.^[2][3][4] 화장실은 승강장의 기야마 방향 끝부분에 설치되어 있다(수세식). 음료 자판기는 역 계단 아래 및 승강장에 설치되어 있다. 열차 접근 시 자동 방송이 있다(기야마행은 남성, 아마기행은 여성).

역은 제방 위에 단선 철로를 운행하는 단선 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물은 없지만 승강장에 대피소가 설치되어 있다. 주도로에서 지붕이 있는 계단을 올라가면 승강장에 도착한다. 유인 매표소는 계단 중간쯤에 위치해 있다.^[2][3][4]

4. 이용 현황

5. 역 주변

역 바로 옆을 오이타 자동차도가 지나가고 있다. 방음벽이 설치되어 있어 오이타 자동차도에서는 역이 보이지 않는다. 오고리 시 중심부에 위치하지만, 역 주변은 한산하다. 역 바로 동쪽에서 아마기 선이 니시테쓰 덴진오무타 선을 넘어가고 있다.

니시테쓰오고리 역은 남쪽으로 250m 거리에 있다. 버스와 택시는 본 역에서 출발하지 않고, 니시테쓰오고리 역 서쪽 로터리에서 출발한다.^[4]

6. 구 지쿠고오고리역

1986년 아마기 철도로 전환되기 전까지 사용되었던 옛 지쿠고오고리역은 현재의 오고리역에서 기야마역 방면으로 약 500미터 서쪽에 있는 아마기선과 오이타 자동차도의 교차 지점에 있었다. 역 승강장은 고속도로 바로 아래에 있었으며, 역사가 있던 자리에는 맨션이 들어섰다. 최근까지 당시의 승강장과 대합실 지붕 등이 남아 있었으나, 2021년 초에 대합실 지붕은 철거되었다.

7. 인접역

참조

_[1] 웹사이트 甘木鉄道時刻表 http://www.amatetsu.[...] 2018-02-25
_[2] 웹사이트 小郡 http://hacchi-no-he.[...] 2018-02-25
_[3] 서적 Kodansha
_[4] 웹사이트 小郡・大板井　周辺 https://www.noritai-[...] 2018-02-25
_[5] 서적 Neko Publishing 2013-01-19
_[6] 문서 Teishajo|I|221
_[7] 문서 Teishajo|II|699
_[8] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
_[9] 뉴스 八駅の業務委託問題が解決 門鉄 交通協力会 1960-04-28
_[10] 뉴스 日本国有鉄道公示第459号 1973-03-31
_[11] 뉴스 通報 ●甘木線筑後小郡駅ほか1駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1973-03-31
_[12] 간행물 鉄道ジャーナル社 1987-08
_[13] 문서 小郡市データボックス （交通・通信） 甘木鉄道各駅の乗車人員数の推移
_[14] 웹사이트 令和2年度版 九州運輸要覧 https://wwwtb.mlit.g[...] 2021-06-02