오바리노역
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1. 개요
오바리노역은 일본 아키타현에 위치한 동일본 여객철도(JR 동일본) 오우 본선의 역이다. 1921년 후나오카 신호장으로 개설되어 오바리노 신호장을 거쳐 1950년 여객역으로 승격되었다. 수하물 취급 중단 및 간이 위탁역으로 변경되었으며, 국철 분할 민영화 이후 JR 동일본이 승계했다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 아키타역이 관리하는 무인역이며, 2024년 10월 1일부터 에키넷 Q 티켓 서비스를 시작했다.
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| 오바리노역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 오바리노 역 |
| 로마자 표기 | Obarino-eki |
| 소재지 | 아키타 현 아키타 시 가와베진나이 시코쿠 |
| 운영 정보 | |
| 노선 | 오우 본선 |
| 영업 거리 | 후쿠시마 역 기점 280.0 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1950년 2월 1일 |
| 역 코드 | 해당 사항 없음 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 ([[File:JR logo (east).svg|22px]] JR 동일본) |
| 역 상태 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
| 인접 역 | |
| 오우 본선 | 이전 역: 우고사카이 역 다음 역: 와다 역 |
2. 역사
1921년 11월 10일 : 일본국유철도의 '''후나오카 신호장'''으로서 가와베군 와다 마을에 개설되었다.[3]
1929년 2월 25일 : '''오바리노 신호장'''으로 개칭되었다.
1933년 11월 : 사용 휴지가 되어 폐쇄되었다.[4]
1940년 10월 10일 : 다이어 개정에 따라 사용을 재개하였다.[4]
1950년 2월 1일 : '''오바리노역'''으로 승격되어 여객역이 되었다.[2]
1979년 11월 1일 : 수하물 취급을 폐지하고,[5] 무인화되었다.[6]
1979년 12월 1일 : 간이 위탁화되었다.[7]
1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라, 동일본 여객철도의 역이 되었다.
2006년 4월경 : 역사를 개축하였다.
2024년 10월 1일 : 에키넷 Q 티켓의 서비스를 시작하였다.[8][9]
2. 1. 신호장 시절 (1921년 ~ 1950년)
1921년 11월 10일 : 가와베 군 와다 촌에 일본국유철도의 '''후나오카 신호장'''으로서 개설되었다.[3] 당시에는 가와베군 와다 마을에 소재했다.1929년 2월 25일 : '''오바리노 신호장'''으로 개칭되었다.
1933년 11월부터 1940년 10월 10일까지 사용이 중지되어 폐쇄되었다가[4] 다이어 개정에 따라 사용을 재개했다.
1950년 2월 1일 : 여객역으로 승격하면서 '''오바리노역'''으로 개업하였다.[2]
2. 2. 여객역 승격 이후 (1950년 ~ 현재)
1921년 11월 10일 : 가와베 군 와다 촌에 일본국유철도의 '''후나오카 신호장'''으로서 개설되었다.[3] 1929년 2월 25일 '''오바리노 신호장'''으로 이름이 변경되었다.[1] 1933년 11월부터 1940년 10월 10일까지 폐쇄되었다가[4] 1950년 2월 1일 여객역으로 승격되어 '''오바리노역'''으로 영업을 시작했다.[2][1]1979년 11월 1일에는 수하물 취급이 중지되었고,[5] 같은 해 12월 1일부터는 간이 위탁역이 되었다.[7][6][1] 1987년 4월 1일 JNR의 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR East)가 승계하였다.[1] 2006년 4월경 역사가 개축되었다.[1]
2024년 10월 1일부터 에키넷 Q 티켓 서비스를 시작하였다.[8][9]
3. 역 구조
오바리노역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 역 건물 쪽에 아키타 신칸센용 통과선이 있으며, 역 건물과 승강장은 육교로 연결되어 있다. 아키타역이 관리하는 무인역이다.
4. 역 주변
기시모 진자, 진나이 강, 기시보진 신사, 가미나이강이 근처에 있다. 아키타 중앙 광역 농도가 근처를 지나간다. 또한, 노스햄프턴 골프 코스(골프장)가 근처에 있다. 취락은 없지만, 역보다 한 단 높은 대지 위에 개척지(오바리노 개척)가 있으며, 낙농 등을 하는 농가가 산재해 있다.
5. 노선
6. 인접역
동일본 여객철도(JR동일본) ■오우 본선 보통 열차가 '''오바리노 역'''을 중심으로 우고사카이역과 와다역 사이에 정차한다.
참조
[1]
서적
日本国有鉄道停車場一覧
Japanese National Railways
[2]
간행물
日本国有鉄道公示第17号
https://dl.ndl.go.jp[...]
官報
1950-01-27
[3]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[4]
뉴스
読売新聞
読売新聞
1940-09-29
[5]
뉴스
日本国有鉄道公示第121号
1979-10-31
[6]
뉴스
"「通報」●奥羽本線三関駅ほか2駅の駅員無配置について（旅客局）"
日本国有鉄道総裁室文書課
1979-10-31
[7]
뉴스
奥羽線下湯沢駅と三関駅 あすから民間委託 無人化から“昇格”
秋田魁新報社
1979-11-30
[8]
웹사이트
駅の情報（大張野駅）：JR東日本
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-09-06
[9]
간행물
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