오사후네역
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1. 개요
오사후네역은 일본 오카야마현 세토우치시에 있는 서일본 여객철도 아코선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 육교를 통해 연결되어 있다. 1962년 9월 1일에 개업했으며, 2022년 3월 1일부터 무인역으로 운영되고 있다. 2019년에는 하루 평균 1,153명의 승객이 이용했다.
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오사후네역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 오사후네 역 |
원어 역 이름 | 長船駅 |
로마자 역 이름 | Osafune-eki |
위치 | 일본 오카야마현 세토우치시 장선읍 후쿠오카 440-1 |
![]() | |
![]() | |
운영 정보 | |
소유자 | 서일본 여객철도 |
운영자 | 서일본 여객철도 |
노선 | 아코 선 |
역 번호 | JR-N09 |
전보 약호 | 후네 |
구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 2선 |
플랫폼 형태 | 상대식 승강장 |
개업일 | 1962년 9월 1일 |
역 상태 | 무인역 |
자동 발매기 | 있음 |
웹사이트 | 오사후네 역 공식 웹사이트 |
통계 | |
일일 승차 인원 (2019년) | 1153명 |
일일 승차 인원 (2021년) | 890명 |
노선 정보 | |
이전 역 | 가가토역 (JR-N10) |
다음 역 | 오쿠 역 (JR-N08) |
아이오이 기점 거리 | 42.3km |
반슈아코 기점 거리 | 31.8km |
역간 거리 (가가토 역) | 3.8km |
역간 거리 (오쿠 역) | 3.6km |
연결 | |
연결편 | 버스 정류장 |
2. 역 구조
오사후네역은 상대식 2면 2선 구조의 지상역으로, 승강장끼리는 육교로 연결되어 있다. 역사는 콘크리트로 지어졌으며 하행선 쪽에 있다. 현재 무인역으로 운영되고 있으며, 자동 발권기와 대합실이 설치되어 있다.
2. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 가진 열차 교환이 가능한 지상역이다. 콘크리트로 만들어진 역사가 있으며, 역사는 하행선 반슈아코 방면에 있고, 양쪽 승강장은 육교로 연결되어 있다.
무인역으로, 자동 발권기가 설치되어 있으며, 양쪽 승강장에 대합실이 있다. 이 역에서 오카야마 방면으로 회차하는 열차가 설정되어 있다.
3. 이용 현황
연도 1일 평균 승차 인원 1999 1,093 2000 1,136 2001 1,165 2002 1,107 2003 1,167 2004 1,176 2005 1,138 2006 1,136 2007 1,156 2008 1,201 2009 1,162 2010 1,184 2011 1,169 2012 1,162 2013 1,184 2014 1,143 2015 1,169 2016 1,172 2017 1,188 2018 1,203 2019 1,153 2020 954 2021 890
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 1,153명의 승객이 이용했다.[2] 최근의 일 평균 승차 인원 추이는 위 표와 같다.[9]
4. 역사
5. 역 주변
오사후네역 남동쪽에 있는 현도 69호선을 따라 상점 등이 있다. 역 주변은 다소 넓게 트인 토지이며, 주택과 단지, 기업 사업소 등이 있다.
6. 인접역
참조
[1]
서적
山陽・山陰ライン - 全線・全駅・全配線』5 鳥取・出雲・尾道エリア
Kodansha
[2]
웹사이트
https://www.pref.oka[...]
Okayama Prefecture
2022-05-11
[3]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[4]
뉴스
日本国有鉄道公示第340号
1962-08-28
[5]
뉴스
赤穂線をCTC化
交通協力会
1983-07-09
[6]
간행물
「みどりの券売機プラス」導入及び駅の体制変更について
https://www.westjr.c[...]
西日本旅客鉄道
2021-12-24
[7]
뉴스
どこまで進んだJR駅前整備
https://www.city.set[...]
瀬戸内市議会
2023-12-17
[8]
웹사이트
建築事業/店舗・オフィス|事業内容|ユージー技建株式会社
https://www.ug-giken[...]
ユージー技建株式会社
2023-12-17
[9]
웹사이트
岡山県統計年報
https://www.pref.oka[...]
岡山県
2023-03-29
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