요도역 (교토부)

3. 역 구조

섬식 승강장 복합형 2면 4선의 고가역이다. 중앙은 본선, 양쪽 외측 선로는 대피선으로 사용된다.

현재 역사는 2009년 9월 12일 하행선 고가화와 동시에 개설되었으며, 요도야바시 쪽에 있는 통상 개찰구 외에, 데마치야나기 쪽(교토 경마장 입구 부근)에 경마 개최 시에만 영업하는 임시 개찰구가 있다.

3. 1. 승강장

과거에는 상대식 승강장과 섬식 승강장이 혼합된 3선 구조였으나, 2009년 9월 12일 하행선 고가화, 2011년 5월 28일 상행선 고가화를 거쳐 2013년 3월 16일 현재의 2면 4선 구조가 완성되었다.

4. 이용 현황

^[2][33]

5. 역 주변

JRA 교토 경마장은 요도역에서 도보 거리에 있다.^[35] 역 주변은 교토부도로 지정된 도로가 많다. 요도성터는 역 남서쪽에 있고, 가쓰라강은 역 서쪽으로 조금 떨어져 흐른다. 서쪽으로 가면 교토부립 락사이 정화 센터 공원을 지나 한큐 전철 한큐 교토 본선 니시야마텐노잔역에 닿지만, 한큐 역은 당 역에서 약간 떨어져 있다.

5. 1. 주요 시설

• 요도 성 터
• 요도 신사
• 묘쿄지 (요도 고성터)
• 무진 전쟁 동군 전사자 매골지 (고묘지 터) - 도바・후시미 전투의 동군(막부군) 전사자를 매장한 곳.
• 후시미 구청 요도 출장소
• 교토시 소방국 후시미 소방서 요도 소방 출장소
• 후시미 경찰서 요도 파출소
• 교토부립 락사이 정화 센터 공원
• 교토 요도이케가미 우체국
• 교토 시립 오요도 중학교
• 교토 시립 메이신 초등학교
• 교토 은행 요도 지점
• JRA 교토 경마장^[35]

5. 2. 도로

• 교토부도 제123호 미즈타레카미가쓰라 선
• 교토부도 제124호 미스무카이노소 선
• 교토부도 제125호 요도 정거장 선
• 교토부도 제126호 신마치 요도 정거장 선
• 교토부도 제204호 오쿠카인지 노소 선
• 교토부도 제801호 교토 야와타 키즈 자전거 도로 선

5. 3. 버스 노선

• 교토 게이한 버스 (전 노선 야와타 영업소 관할)

• 교토 게이한 버스・한큐 버스

• 교토 시영 버스 (전 노선 요코오지 영업소 관할)

6. 인접역

• 괄호 안은 부역명 및 역 번호이다.
• 경마 개최 시에는 쾌속 급행·급행이 임시 정차하며, 특급·급행은 당역 시발의 임시 열차가 설정되는 경우가 있다.^[34][21]

참조

_[1] 서적 ja:京都市統計書 http://www2.city.kyo[...] City of Kyoto
_[2] 서적 京都市統計書 https://www2.city.ky[...] 2024-04-06
_[3] 문서 石清水八幡宮駅
_[4] 문서 京都の治水と昭和の大水害 文理閣
_[5] 문서 『京阪百年のあゆみ』
_[6] 웹사이트 淀城跡公園再整備基本構想 http://www.city.kyot[...] 京都市웹사이트
_[7] 웹사이트 京阪本線淀駅周辺整備事業 http://www.city.kyot[...] 京都市 2014-03-25
_[8] 뉴스 京都新聞
_[9] 문서 尾頭橋駅
_[10] 간행물 鉄道ピクトリアル 2000-12
_[11] 간행물 鉄道ピクトリアル 2009-08
_[12] 문서 一時期は京都競馬開催日のみ臨時停車していた。
_[13] 문서 2009年5月までは、指定席販売の行列整理にのみ利用されていた。
_[14] 간행물 K PRESS 2011-06
_[15] 웹사이트 淀駅付近高架化等に伴う営業キロ程変更により 5月28日（土）から旅客運賃を一部変更します http://www.keihan.co[...] 京阪電気鉄道 2011-03-01
_[16] 뉴스 京都新聞 2011-03-02
_[17] 문서 『京阪百年のあゆみ』
_[18] 문서 『京阪百年のあゆみ』
_[19] 문서 駅置き広報誌「くらしの中の京阪」 1987-11
_[20] 웹사이트 京阪淀駅周辺の高架化を発表 http://www.city.kyot[...] 京都市 1996-06-05
_[21] 서적 競馬と鉄道 : あの"競馬場駅"は、こうしてできた 交通新聞社 2018-04
_[22] 문서 京都競馬場のGI開催日でしかもJRAでは同競馬場でも「はくぼレース」を開催していたため、全12競走施行日にG1を第10競走に設定したのが初めてであり、最終競走終了後の臨時列車を設けていなかったことに起因する。
_[23] 웹사이트 淀駅付近立体交差化事業における下り線（大阪方面行き）の高架化等に伴い9月12日（土）始発から京阪線・大津線のダイヤを一部変更します http://www.keihan.co[...] 京阪電気鉄道 2009-07-29
_[24] 간행물 K PRESS 2009-09
_[25] 웹사이트 京阪本線淀駅付近立体交差化事業 5月28日（土）、上り線（京都方面行き）を高架線に切り替え、上り線ホームの供用も開始します http://www.keihan.co[...] 京阪電気鉄道 2011-03-01
_[26] 웹사이트 京阪淀駅の上り線高架化により京都競馬場と淀駅が直結します http://www.jra.go.jp[...] 日本中央競馬会 2011-03-01
_[27] 간행물 K PRESS 2012-11
_[28] 뉴스 京都新聞 2012-10-29
_[29] 웹사이트 淀駅付近立体交差化事業の進捗に伴い 3月16日（土）初発から京阪線のダイヤを一部変更します http://www.keihan.co[...] 京阪電気鉄道 2013-01-17
_[30] 간행물 K PRESS 2013-08
_[31] 간행물 K PRESS 2014-05
_[32] 웹사이트 淀駅{{!}}駅構内図 https://www.keihan.c[...] 京阪電気鉄道 2022-09-20
_[33] 웹사이트 京都府統計書「鉄道乗車人員」 http://www.pref.kyot[...] 2021-04-13
_[34] 뉴스 京都新聞 2005-10-24
_[35] 웹사이트 所在地・アクセス：京都競馬場 https://www.jra.go.j[...] 日本中央競馬会 2023-12-10
_[36] 웹사이트 主なのりば 京阪淀駅 http://www.keihanbus[...] 京阪バス 2014-02-03
_[37] 웹사이트 京阪淀駅 駅前広場の仮供用に伴う 市バスの乗り入れ及びダイヤ改正の実施について 〜 淀駅への市バス接続を強化。京阪電車との乗継もスムーズに。〜 http://www.city.kyot[...] 京都市交通局 2014-01-28
_[38] 웹사이트 電車の種別と停車駅のご案内 http://www.keihan.co[...] 京阪電気鉄道 2020-11-29
_[39] 문서 남쪽의 야와타시 역과의 역간 거리는 3.5km로, 두 번째로 길고, 게이한 본선에서 3km를 넘는 역간 거리는 두 곳뿐이다.
_[40] 문서 반대로 가장 짧은 거리는 센바야시 역 ~ 다키이 역간의 0.4km등이다.