맨위로가기

요쓰고야역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

요쓰고야역은 일본 아키타현 아키타시에 있는 JR 동일본 오우 본선의 역이다. 1면 1선의 아일랜드식 승강장을 갖춘 지상역으로, 아키타역이 관리하는 무인역이다. 1917년 개업했으며, 2004년 역사 개축, 2016년부터 쾌속 열차가 정차하기 시작했다. 2023년 Suica 사용이 시작되었으며, 국도 13호선, 오모노 강, 상업 시설 등이 역 주변에 위치해 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 아키타시의 철도역 - 아키타역
    아키타역은 일본 아키타현 아키타시에 위치한 JR 동일본의 철도역으로, 아키타 신칸센, 오우 본선, 오가 선, 우에쓰 본선이 교차하는 교통 허브이며, 아키타 신칸센을 통해 도쿄와 연결되고 주변에 주요 상업지구와 관공서, 버스 터미널이 위치한다.
  • 아키타시의 철도역 - 시모하마역
    아키타현 아키타시에 있는 시모하마역은 1920년 개업한 JR 동일본 우에쓰 본선의 무인 지상역으로, 2면 3선의 구조를 갖추고 있으며 주변에 국도와 해수욕장, 우체국이 위치해 있고 에키넷 Q티켓 서비스를 개시할 예정이다.
  • 1917년 개업한 철도역 - 서빙고역
    서빙고역은 서울 용산구 서빙고동에 위치한 경의·중앙선 전철역으로, 1917년 보통역으로 시작해 1978년 수도권 전철역이 되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 주변에 학교와 대사관 등이 있다.
  • 1917년 개업한 철도역 - 하양역
    하양역은 1917년 개업한 경부선(대구선) 철도역으로, 대구 도시철도 1호선 연장 개통으로 환승이 가능해졌으며, 대구선 복선 전철화 공사 완료 후 ITX-마음 등 다양한 열차가 정차하는 동대구역과 영천역을 연결하는 역할을 수행하고 대구가톨릭대학교 효성캠퍼스 인근에 위치한다.
  • 오우 본선 - 야마가타 신칸센
    야마가타 신칸센은 야마가타현 지역 활성화를 위해 건설된 도호쿠 신칸센 직결 운행 노선으로, 후쿠시마역에서 야마가타역을 거쳐 신조역까지 이어지며 '쓰바사'라는 이름으로 E3계 및 E8계 열차가 운행되고 있고, 현재 후쿠시마역 연결 방식 개선 및 신형 차량 도입 등의 개선 계획이 진행 중이다.
  • 오우 본선 - 아오모리역
    아오모리역은 아오모리현 아오모리시에 위치한 JR 동일본, 아오이모리 철도선의 역으로, 혼슈와 홋카이도를 잇는 교통 중심지였으며 현재는 다양한 노선이 운행되는 아오모리 시의 주요 교통 허브이다.
요쓰고야역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
요쓰고야 역, 2023년 6월
역 건물 (2023년 6월)
요쓰고야 역, 2024년 5월
역 건물 (2024년 5월)
역 이름요쓰고야 역
로마자 표기Yotsugoya-eki
간이전보략호요야
소재지아키타현 아키타시 요쓰고야 코아자 야나기바야시 49
운영 정보
운영 주체동일본 여객철도 (JR동일본)
노선 정보오우 본선
역 구조지상역
승강장1면 2선 섬식
개업일1917년 8월 16일
역 번호없음
역 상태무인역 (자동 발매기 있음)
노선 정보
노선오우 본선
이전 역와다
다음 역아키타
후쿠시마 기점 거리292.3km
열차 서비스
오우 본선 (와다 방면)와다
오우 본선 (아키타 방면)아키타
열차 종류쾌속
보통
웹사이트
공식 웹사이트JR 동일본 요쓰고야 역 공식 웹사이트

2. 역 구조

요쓰고야역은 오우 본선상에 위치하며, 후쿠시마역에서 292.3km 지점에 있다. 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 과거에는 단선·섬식 혼합 2면 3선 구조였으나 아키타 신칸센 개통으로 선로 하나가 궤간이 변경되었다. 사용하지 않는 승강장 일부는 철거되었고, 동쪽에 출입구가 새로 설치되었다. 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있으며[7], 서쪽에 있던 목조 역 건물은 철거되었다. 현재 아키타역이 관리하는 무인역으로, 이전에는 간이 위탁역이었다. 해상 컨테이너 형태의 대합실이 있으며, 승강장에도 대합실과 자동 발권기가 설치되어 있다.

2. 1. 타는 곳

요쓰고야역은 아일랜드식 승강장 1면을 갖추고 있으며, 보도교를 통해 역 건물과 연결되어 있다. 역에는 직원이 배치되어 있지 않다. 아키타 신칸센 열차는 1번 승강장 옆 선로를 이용하여 이 역을 통과한다.[11]

번선노선방향행선
1오우 본선하행아키타 방면[11]
2상행오마가리 · 요코테 방면[11]



2023년 6월 서쪽 출구 대합실 내부


2023년 6월 승강장

3. 역 주변


  • 국도 제13호선
  • 오모노 강
  • 고쇼노 뉴타운
  • * 이온 몰 아키타
  • * 프레스포 고쇼노
  • 요츠고야 간이 우체국
  • 아키타현도 9호 아키타 유와 혼조선
  • 아키타현도 61호 아키타 고쇼노 유와선
  • 아키타시 마이타운 버스 (다카오 하이어 수탁) "요츠고야역" 정류장

4. 역사

5. 인접역

JR 동일본 오우 본선

(쾌속, 하행선만)・보통

와다역 - '''요쓰고야역''' - 아키타역

오우 본선 '''요쓰고야역'''은 후쿠시마역 기점 292.3km 지점에 있다.

6. 기타

요쓰고야라는 지명은 처음 농가 4호가 이주해 온 데에서 유래한다.

참조

[1] 서적 日本国有鉄道停車場一覧 Japanese National Railways
[2] 간행물 「鐵道院告示第49号」『官報』1917年08月08日 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1917-08-08
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[4] 뉴스 日本国有鉄道公示第2号 1976-04-01
[5] 뉴스 "「通報」●奥羽本線柳田駅ほか3駅の駅員無配置について(旅客局)" 日本国有鉄道総裁室文書課 1976-04-01
[6] 간행물 2016年3月ダイヤ改正について https://www.jreast.c[...] JR東日本秋田支社 2016-03-21
[7] 간행물 2023年5月27日(土)北東北3エリアでSuicaがデビューします! https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道盛岡支社・秋田支社 2022-12-12
[8] 간행물 北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-04-06
[9] 웹사이트 駅の情報(四ツ小屋駅):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-09-06
[10] 간행물 Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-08-04
[11] 웹사이트 JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(四ツ小屋駅) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-04-29



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com