우메가사와역
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1. 개요
우메가사와역은 1943년 신호장으로 개설되어 1953년 역으로 승격되었으며, 1984년 무인화되었다. 2면 2선 상대식 승강장의 지상역으로, 도호쿠 본선 열차가 정차하며, 고고타역이 관리하는 무인역이다. 2001년 역사를 개축했으며, 2024년 10월부터 에키넷Q티켓 서비스를 시작할 예정이다. 역 주변에는 간이 우체국, 나가누마, 국립요양소 도호쿠신세이엔 등이 있으며, 사코 주민 버스 노선이 운행된다.
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우메가사와역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
주소 | 미야기현 도메시 하사마초 닛타 소토사와다 53 (〒989-4601) |
운영 주체 | JR 동일본 |
노선 | 도호쿠 본선 |
승강장 | 2면 2선 |
선로 | 2 |
도쿄역으로부터 거리 | 411.5 km |
구조 | 지상역 |
역 번호 | 해당 없음 |
상태 | 무인역 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
개업일 | 1953년 3월 2일 |
폐업일 | 해당 없음 |
이전 이름 | 해당 없음 |
승객 수 | 해당 없음 |
서비스 | 이전 역: 세미네역 노선: 도호쿠 (각역정차) 다음 역: 닛타 |
역사 | |
개업 | 1953년 3월 2일 |
2. 역사
- 1943년 7월 20일: 철도성의 우메가사와 신호장으로 개설.
- 1953년 3월 2일: 우메가사와역으로 승격.[1]
- 1984년 12월 1일: 무인화.[4]
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.[1]
- 2001년: 역사를 개축.
- 2024년 10월 1일: 에키넷Q티켓의 서비스를 시작.[5][6]
3. 역 구조
우메가사와역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 역 건물과 승강장은 구름다리로 연결되어 있다. 원래 2면 3선 구조였으나, 현재는 섬식 승강장 안쪽의 중선(가운데 선)이 철거되고 울타리가 설치되었다. 승강장 간 이동은 육교를 통해 가능하다.[7]
고고타역이 관리하는 무인역으로,[7] 2001년에 콘크리트 재질의 간이 역사로 개축되었다.[7] 이전에는 간이 자동 발권기가 있었지만, 현재는 자동 정산기 대응 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있다.
3. 1. 승강장
4. 역 주변
역 주변은 산 속에 있다.
- 우메가사와 에키마에 간이 우체국
- 나가누마
- 국립요양소 도호쿠신세이엔
- 미야기현도 제1호 후루카와사누마선
- 미야기현도 제29호 가난치쿠칸선
- 미야기현도 제198호 닛타요네야마선
4. 1. 버스 노선
우메가사와역 앞 정류장에서 아래 노선이 발착한다.[8]- 사코 주민 버스(시민 수송 겸 스쿨버스)
- * 도메시 시청 사코 청사행 / 기타카타 초등학교행
승차하려면 버스에 손을 들어 신호를 해야 한다.[8] 하차는 우체국 앞에서 한다.
5. 인접역
참조
[1]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[2]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-01-20
[3]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[4]
뉴스
"「通報」●根室本線幾寅駅ほか30駅の駅員無配置について(旅客局)"
日本国有鉄道総裁室文書課
1984-11-29
[5]
웹사이트
駅の情報(梅ケ沢駅):JR東日本
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-10-01
[6]
간행물
Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-07-11
[7]
웹사이트
JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(梅ケ沢駅)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-10-01
[8]
웹사이트
迫住民バス(市民輸送兼用スクールバス)時刻表
https://www.city.tom[...]
登米市
2022-12-15
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