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운제

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1. 개요

운제는 성벽을 넘기 위한 공격 방식으로, 사다리를 이용하여 병사들이 성벽을 기습하는 전술을 의미한다. 고대에는 단순하고 직접적인 방법이었으나, 방어군의 공격에 취약하여 많은 피해를 입었다. 현대에는 폭발물이나 군용기의 발달로 사용 빈도가 줄었지만, 특수 부대에서 건물 진입을 위해 기계식 사다리를 활용하는 등 여전히 사용된다. 또한, 일본에서는 공성 병기로서의 운제와 놀이 기구로서의 운제가 존재하며, 놀이 기구의 경우 안전 문제가 발생하기도 한다.

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    충차는 고대 이집트에서 처음 사용된 성벽 파괴용 공성 무기로, 철기 시대에 바퀴와 덮개가 추가되어 발전했으며, 현대에는 문을 강제 개방하는 장비로도 사용된다.
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운제

2. 역사적 배경

운제는 성벽을 넘기 위해 수레 위에 접이식 사다리를 탑재하여 성벽에 설치하고 병사를 투입하는 장비이다. 『전국책』, 『묵자』에서는 공수반(공수반, 노반이라고도 한다)이 개발했다고 기록되어 있다.[2]묵자』에 따르면, 공수반이 사다리 개량형의 성 공격 신병기인 운제를 만들어 초나라에서 송나라를 공격하려 했으나, 묵자가 공수반에게 전쟁을 논하고 모형을 사용하여 초왕 앞에서 승부를 겨뤘다. 공수반은 운제를 사용하여 9번 공격했으나 묵자의 방어가 굳건하여 함락시키지 못했고, 이를 본 초왕은 송나라 침략을 포기했다.[2]

2. 1. 중세 시대의 에스컬레이드

에스컬레이드는 병사들이 성벽 기슭까지 진격하여 사다리를 설치하고 올라가 방어군과 교전하는 공격 방식이다. 매우 단순하고 직접적인 방식이지만, 가장 위험한 방법 중 하나이기도 했다. 에스컬레이드는 일반적으로 화살을 맞으며 성가퀴에서 공격을 감행해야 했고, 방어군은 사다리를 성벽에서 밀어내려고 시도했을 것이다. 초기 열병기와 같이 끓는 물, 뜨거운 모래, 송진으로 코팅된 미사일과 같은 소이성 물질을 공격하는 병사들에게 쏟아붓기도 했다.[1] 이는 공격자들이 성벽 꼭대기에 도달하는 것을 어렵게 만들었고, 도달한 병사들은 성벽의 방어군에게 압도당하여 막대한 피해를 입은 후에야 겨우 방어 시설로 진입할 수 있었다.[1]

요새는 에스컬레이드를 방해하거나, 적어도 덜 매력적인 옵션으로 만들기 위해 건설되는 경우가 많았다. 에스컬레이드에 대한 대응책으로는 해자(사다리를 든 병사들이 성벽 기슭에 도달하는 것을 막음), 총안(적군이 사다리를 오르는 동안 공격하기 쉽게 함), 성벽 기초 경사면(사다리를 약화시키거나 사다리가 꼭대기에 닿기에는 너무 높음) 등이 있었다.[1]

반도 전쟁의 일부인 1812년 바다호스 포위전에서의 에스컬레이드


에스컬레이드는 관련된 어려움 때문에 공격자에게 매우 큰 피해를 입히는 경향이 있었다. 에스컬레이드의 성공 또는 실패를 결정하는 두 가지 중요한 요소는 사다리의 수와 사다리를 얼마나 빨리 배치할 수 있는가였다. 공격이 느리면 방어군은 화살로 공격자를 격추할 시간을 벌게 되고, 사다리가 너무 적으면 병력의 수가 성가퀴를 점령하기에 충분하지 않게 된다. 세 번째 중요한 요소는 성벽의 높이를 추정하는 것이었다. 사다리가 너무 길면 방어군에 의해 밀려날 수 있고, 너무 짧으면 공격자가 성벽 꼭대기에 도달할 수 없었다. 사용된 전술에는 가능한 한 많은 병사들이 동시에 사다리에 오르는 것(사다리에 더 많은 병사가 올라탈수록 무거워져 밀어내기가 어려워짐), 야간 공격, 성벽의 떨어진 부분을 기어오르는 것 등이 있었다.[1]

에스컬레이드는 본질적으로 지루한 포위 공격을 거치는 대신 정면 공격으로 방어군을 압도하려는 시도였다. 공격자들은 일반적으로 신속한 결론을 원하거나 압도적인 수적 우위를 가지고 있을 경우 에스컬레이드를 시도했다. 그렇지 않으면 비용이 덜 드는 포위 전술이 선호되는 경우가 많았다.[1]

2. 2. 에스컬레이드에 대한 방어

에스컬레이드는 병사들이 성벽 기슭까지 진격하여 사다리를 설치하고 올라가 방어군과 교전하는 공격 방식이었다. 이는 매우 단순하고 직접적인 방식이지만, 가장 위험한 옵션 중 하나이기도 했다. 에스컬레이드에 대한 대응책으로는 해자(사다리를 든 병사들이 성벽 기슭에 도달하는 것을 막음), 총안(적군이 사다리를 오르는 동안 공격하기 쉽게 함), 성벽 기초 경사면(사다리를 약화시키거나 사다리가 꼭대기에 닿기에는 너무 높음) 등이 있었다.

에스컬레이드는 관련된 어려움 때문에 공격자에게 매우 큰 피해를 입히는 경향이 있었다. 에스컬레이드의 성공 또는 실패를 결정하는 두 가지 중요한 요소는 사다리의 수와 사다리를 얼마나 빨리 배치할 수 있는가였다. 공격이 느리면 방어군은 화살로 공격자를 격추할 시간을 벌게 되고, 사다리가 너무 적으면 병력의 수가 성가퀴를 점령하기에 충분하지 않게 된다. 세 번째 중요한 요소는 성벽의 높이를 추정하는 것이었다. 사다리가 너무 길면 방어군에 의해 밀려날 수 있고, 너무 짧으면 공격자가 성벽 꼭대기에 도달할 수 없었다.

3. 현대전에서의 활용

현대전에서 운제(에스컬레이드)는 폭발물이나 군용기 등 새로운 기술과 전술의 등장으로 거의 사용되지 않는다. 하지만 경찰 특수부대, 대테러 부대, 특수 부대가 바리케이드가 쳐진 입구나 시야를 피해 여러 지점에서 건물을 공격하기 위해 운제를 사용하기도 한다. 특히, 차량 지붕에 설치되어 창문이나 발코니 등에 접근할 수 있는 기계식 공격 사다리가 이러한 목적으로 활용된다.[1]

3. 1. 현대식 공격 사다리

GIGN 대원들이 셰르파 라이트 장갑차 지붕에 설치된 현대식 공격 사다리를 사용하고 있다.


현대전에서 에스컬레이드는 새로운 기술과 전술의 등장으로 사실상 쓸모없어져 더 이상 흔하게 사용되지 않는다. 예를 들어, 과거 공격자들이 에스컬레이드를 사용해야 했던 대부분의 요새화된 벽은 이제 폭발물로 파괴하거나 군용기로 무력화할 수 있다.

하지만 에스컬레이드는 여전히 유효한 (비록 틈새 전술이긴 하지만) 전투 전술로 존재하며, 경찰 특수부대, 대테러, 특수 부대가 바리케이드가 쳐진 입구나 시야를 피하거나, 여러 지점에서 구조물을 돌파하기 위해 상층부를 통해 급습하는 데 가끔 사용된다. 이러한 목적으로 차량 지붕에 설치되어 창문턱이나 발코니와 같은 진입 지점에 도달하기 위해 뻗거나 각도를 조절할 수 있는 경사로를 갖춘 기계식 공격 사다리가 자주 사용된다.

4. 일본의 운제(雲梯)

운제 (놀이 기구)1


운제 (놀이 기구)2


운제 (놀이 기구)3


운제는 금속 파이프 사다리를 가로 방향으로 거의 수평에 가깝게 설치하고 매달려서 손을 뻗어 이동하는 놀이 기구이다. 기네스북에 등재된 세계 최장의 운제(구름다리)는 효고현(兵庫県) 고베시(神戸市)의 선샤인 워프 고베(サンシャインワーフ神戸)에 설치되어 있으며, 전체 길이는 149.992m이다.

나가노현(長野県) 기소군(木曽郡) 키소무라(木祖村)의 야부하라 고원 코다마노모리에 있는 길이 100m의 '스카이워커'는 1989년 설치 당시 세계 최장이었다. 이곳에서는 놀이자가 몇 m 연속으로 이동했는지 기록 인증을 실시하고 있으며, 2021년에는 800m의 일본 기록이 나왔다.[3]

4. 1. 공성 병기로서의 운제

운제는 수레 위에 접이식 사다리를 탑재하여 성벽을 넘는 데 사용된 공성 병기이다. 성벽에 사다리를 설치하여 병사를 투입했다. 『전국책』, 『묵자』에서는 공수반(노반이라고도 한다)이 개발했다고 기록되어 있다.[2] 공수반은 사다리 개량형의 성 공격 신병기를 만들어 송을 공격하려 했으나, 묵자가 초왕 앞에서 모형을 사용한 대결을 제안했다. 공수반은 운제(雲梯)를 사용하여 9번 공격했으나 묵자의 굳건한 방어를 뚫지 못했다. 이를 본 초왕은 송나라 침략을 포기했다.[2]

4. 2. 놀이 기구로서의 운제

운제는 금속 파이프 사다리를 가로 방향으로 거의 수평에 가깝게 설치하고 매달려서 손을 뻗어 이동하는 놀이 기구이다. 기네스북에 등재된 세계 최장의 운제(雲梯, 구름다리)는 효고현(兵庫県) 고베시(神戸市)의 선샤인 워프 고베(サンシャインワーフ神戸)에 설치되어 있으며, 전체 길이는 149.992m이다.

나가노현(長野県) 기소군(木曽郡) 키소무라(木祖村)의 야부하라 고원 코다마노모리에 있는 길이 100m의 '스카이워커'는 1989년 설치 당시 세계에서 가장 길었다. 이곳에서는 놀이자가 몇 m 연속으로 이동했는지 기록 인증을 실시하고 있으며, 2021년에는 800m의 일본 기록이 나왔다.[3]

전체가 수평이 아닌 아치형으로 된 것은 "타이코 사다리"라고 부른다.[4]

4. 2. 1. 안전 문제

놀이 기구의 일종인 운제는 금속 파이프 사다리를 가로 방향으로 거의 수평으로 설치하여 매달린 채 손을 뻗어 이동하는 기구이다. 운제 설치 및 관리 시에는 질식, 추락 등으로 인한 사망 사고[5]에 대한 대책이 필요하다[6]

2017년 4월, 가가와현의 한 보육 시설에서 3세 여아가 운제 지주와 사다리(높이 약 1m) 사이 V자 부분에 목이 끼인 채 발견되어 병원으로 옮겨졌으나, 이듬해 1월 사망했다[7]

참조

[1] 학술지 Techniques of seigneurial war in the fourteenth century https://doi.org/10.1[...] 2010
[2] 서적 日本語に強くなる本 省光社 1991
[3] 웹사이트 100m雲梯(うんてい)新記録誕生! https://www.kodamano[...] 2021-05-26
[4] 서적 楽しく遊ぶ 安全に遊ぶ 遊具事故防止マニュアル かもがわ出版 2006
[5] 판례 京都市立大内小学校雲梯倒壊事件 1972-11-30
[6] 서적 楽しく遊ぶ 安全に遊ぶ 遊具事故防止マニュアル かもがわ出版 2006
[7] 뉴스 うんていのすき間に挟まれ死亡 遊具の安全、なぜ不十分 https://www.asahi.co[...] 朝日新聞 2019-05-15



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