울워스 빌딩
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1. 개요
울워스 빌딩은 1913년 완공된 미국 뉴욕의 네오 고딕 양식 마천루이다. 1910년, F. W. 울워스 컴퍼니의 사장 프랭크 윈필드 울워스는 건축가 캐스 길버트에게 설계를 의뢰하여, 당시 세계 최고층 건물이었던 메트로폴리탄 생명보험회사 타워보다 높은 241m 높이로 건설되었다. 완공 당시 세계 최고층 건물이었으며, 1930년 크라이슬러 빌딩에 자리를 넘겨주기 전까지 그 지위를 유지했다. 울워스 빌딩은 국가 사적지로 지정되었으며, 현재는 고급 아파트로 사용되고 있다.
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울워스 빌딩 - [지명]에 관한 문서 | |
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위치 정보 | |
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기본 정보 | |
이름 | 울워스 빌딩 |
건축 양식 | 고딕 리바이벌 건축 (네오 고딕) |
주소 | 미국 뉴욕주 뉴욕 시맨해튼브로드웨이 233 |
착공일 | 1910년 11월 4일 |
완공일 | 1912년 |
개장일 | 1913년 4월 24일 |
높이 | 241.4m |
층수 | 55층 |
엘리베이터 수 | 34대 |
건설 비용 | 미화 1,350만 달러 |
건축 및 설계 | |
건축가 | 캐스 길버트 |
구조 엔지니어 | 군발트 아우스, 코트 베를레 |
시공사 | 톰슨-스타렛 Co. |
개발자 | F. W. 울워스 |
소유주 | 위트코프 그룹, 캠메비스 인터내셔널 (하위 30개 층) KC 프로퍼티스 (상위 30개 층) |
리모델링 회사 | 에렌크란츠 그룹 |
리모델링 날짜 | 1977년–1981년 |
역사적 지정 | |
국가 사적지 등재 | 1966년 11월 13일 |
뉴욕 주 역사 유적 등록 | 1980년 6월 23일 |
뉴욕 시 랜드마크 지정 | 1983년 4월 12일 |
기타 정보 | |
이전 최고 높이 건물 | 메트로폴리탄 생명보험 회사 타워 |
다음 최고 높이 건물 | 40 월 스트리트 |
최고 높이 유지 기간 | 1913년 - 1929년 |
2. 역사
울워스 빌딩은 1913년부터 1930년까지 세계에서 가장 높은 빌딩이었다.[195] 1966년에는 미국 국립 역사 랜드마크로, 1983년에는 뉴욕시 랜드마크로 지정되었다.
1910년 미국의 기업가 프랭크 윈필드 울워스는 자신의 "5센트 10센트 상점" 사업 성공을 바탕으로 F. W. 울워스 컴퍼니의 새로운 본사 건물 설계를 캐스 길버트에게 의뢰하면서 역사가 시작되었다.[9]
1910년 11월, 공식적인 건설이 시작되어[53] 1912년 7월 1일, 타워 정상에 마지막 리벳이 박히면서 탑핑 아웃 행사가 열렸다.[10][30][58] 1913년 4월 24일, 우드로 윌슨 대통령이 워싱턴 D.C.에서 버튼을 눌러 건물 조명을 밝히는 개관식이 거행되었다.[60][61]
F. W. 울워스 컴퍼니는 1977년에 건물의 테라코타와 석회암 외관 복원 및 모든 창문 교체를 시작했다.[23][91] 뉴욕 시 랜드마크 보존 위원회는 1983년 4월 건물의 외관과 로비 내부에 랜드마크 보호를 부여했다.[85][91]
베네이터 그룹은 1998년에 스티브 위트코프의 위트코프 그룹과 리먼 브라더스에 건물을 매각했다.[97][100][101] 2012년, 앨커미 프로퍼티스가 이끄는 투자 그룹이 위트코프 그룹으로부터 상위 30개 층을 매입하여 고급 아파트로 전환하는 프로젝트를 시작했다.[114][115] 2019년, 울워스 타워 레지던스라는 이름으로 고급 아파트 분양이 시작되었다.[133]
2. 1. 건립 배경 및 초기 역사
1910년, 미국의 기업가 프랭크 윈필드 울워스는 자신의 "5센트 10센트 상점" 사업 성공을 바탕으로 F. W. 울워스 컴퍼니의 새로운 본사 건물 설계를 캐스 길버트에게 의뢰했다.[9] 그는 루이스 피어슨과의 협상을 통해 어빙 국립 은행과 뉴욕 교환 은행의 합병을 성사시켰다. 울워스는 합병된 은행 본사를 새 건물에 입주시키는 조건으로 뉴욕 교환 은행의 주식을 매입하여 합병에 찬성표를 던졌다.울워스는 브로드웨이와 로어 맨해튼의 파크 플레이스 모퉁이, 뉴욕 시청 맞은편 부지를 매입했다.[9] 울워스와 어빙 국립 교환 은행은 건물 건설 및 자금 조달을 위해 브로드웨이-파크 플레이스 컴퍼니를 설립했다. 1910년 4월 15일, 현재 건물의 전체 부지인 직사각형 부지가 총 1650000USD에 매입되었다.[9][49]
울워스는 길버트에게 새 건물 설계를 의뢰하며, 웨스트민스터 궁전과 유사한 네오 고딕 양식 디자인을 원했다.[12] 길버트는 원래 12~16층 규모의 상업용 건물을 설계했으나,[48] 울워스의 야망에 따라 계획은 점차 변경되었다. 1910년 4월에는 30층 건물,[48] 9월에는 약 167.64m 높이의 건물, 11월에는 약 190.50m 높이의 건물로 계획이 수정되었다.[49]
울워스는 메트로폴리탄 생명 보험 회사 타워보다 높은 건물을 원했고, 1910년 12월 20일, 측량팀을 보내 높이를 측정했다.[48] 이후 길버트에게 710or 높이로 설계를 수정하도록 지시했다. 1911년 1월, 최종적으로 약 241.40m 높이로 결정되었다.[14]
1910년 11월, 공식적인 건설이 시작되었다.[53] 톰슨-스타렛 컴퍼니가 건설을 맡았고,[54] 1911년 8월, 기초 공사가 완료되었다.[55] 1912년 2월, 테라코타 설치가 시작되었고,[56] 1912년 7월 1일, 타워 정상에 마지막 리벳이 박히면서 탑핑 아웃 행사가 열렸다.[10][30][58] 최종 건설 비용은 13500000USD이었다.[10][61]
1913년 4월 24일, 우드로 윌슨 대통령이 워싱턴 D.C.에서 버튼을 눌러 건물 조명을 밝히는 개관식이 거행되었다.[60][61]
2. 2. 소유권 변동 및 현대화
F. W. 울워스 컴퍼니는 1977년에 건물의 테라코타와 석회암 외관 복원 및 모든 창문 교체를 시작했다.[23][91] 전체 테라코타 외관을 콘크리트로 교체하려 했으나 비용 문제와 보존론자들의 반발로 취소되었다. 터너 건설이 Ehrenkrantz Group의 계획에 따라 개조를 진행했으며, 테라코타의 약 5분의 1을 교체했다. 테라코타 제조업체가 거의 없어 26,000개의 타일을 콘크리트 유사품으로 교체했고, 많은 타일을 맞춤 절단해야 했다.[87][22] 콘크리트에는 5년마다 교체해야 하는 표면 코팅이 적용되었다.[81] 원래의 구리 창문은 열 수 있도록 알루미늄 프레임으로 교체되었고, 손상된 4개의 투렛은 알루미늄으로 다시 마감되었다.[87][22]1982년 개조가 완료되었으나, 예상 비용이 800만 달러에서 2,200만 달러 이상으로 증가했다.[93] 개조 비용 대부분은 시 정부의 세금 감면(1,140만 달러)을 통해 조달되었다.[91][93] 뉴욕 시 랜드마크 보존 위원회(LPC)는 개조 완료 직후 랜드마크 지정을 고려했고,[92][94] 1983년 4월 건물의 외관과 로비 내부에 랜드마크 보호를 부여했다.[85][91]
베네이터 그룹은 1998년 6월 스티브 위트코프의 위트코프 그룹과 리먼 브라더스에 1억 5,500만 달러에 건물을 매각하기로 합의했다.[97][100][101] 이후 구매 가격이 1억 3,750만 달러로 재협상되었다.[102] 위트코프 그룹은 건물을 개조하고 울워스 이름을 사용할 수 있도록 허가받았다.[41]
2000년, 위트코프 그룹은 건물의 상위 27개 층을 75개의 콘도미니엄으로 개조하는 계획을 발표했으나,[103] 9.11 테러 이후 계획 진행이 불확실해져 취소되었다.[106]
2012년, 앨커미 프로퍼티스가 이끄는 투자 그룹이 위트코프 그룹으로부터 상위 30개 층을 6,800만 달러에 매입하여 고급 아파트로 전환하는 프로젝트를 시작했다.[114][115] 하위 28개 층은 위트코프 그룹과 Cammeby's International이 소유하며 사무실 공간으로 유지되었다. 2013년 10월, 랜드마크 보존 위원회는 건물 변경 사항을 승인했다.[117]
개조 공사에는 내부 복원 및 변경이 포함되었다. F.W. 울워스의 개인 사무실에서 가져온 코퍼 천장이 입구로 이전되었고,[42][119] 티에리 데스퐁과 이브 로빈슨이 새로운 인테리어를 설계했다.[42] 29층은 "길버트 라운지", 30층에는 피트니스 시설이 들어섰다.[118]
2014년, 뉴욕 검찰총장 사무실은 앨커미 프로퍼티스가 울워스 타워 레지던스에서 콘도를 판매하는 계획을 승인했다.[120] 2019년, 울워스 타워 레지던스라는 이름으로 고급 아파트 분양이 시작되었다.[133]
3. 건축
1910년, 실업가인 Frank Winfield Woolworth|프랭크 윈필드 울워스영어는 건축가 캐스 길버트에게 F. W. Woolworth Company|F.W. 울워스영어사의 새로운 본사 빌딩 설계를 의뢰했다. 건물 위치는 로어 맨해튼의 브로드웨이를 따라 파크 플레이스(Park Place)와 바클레이 스트리트(Barclay Street) 사이, 뉴욕 시청 맞은편이었다. 네오 고딕 양식으로 지어졌으며, 1913년 4월 24일에 개업했다. 원래는 190미터 높이로 계획되었지만 240미터로 변경되었다. 건설비 13500000USD는 울워스가 현금으로 지불했다.[195]
개업식에서 S. 파크스 캐드먼 목사는 유럽의 고딕 교회를 연상시키는 웅장함을 빗대어 "상업의 대성당"이라고 칭했다. 1930년 40 월 스트리트 빌딩과 크라이슬러 빌딩이 완공되기 전까지 세계에서 가장 높은 건물이었으며, 58층 전망대는 1945년까지 관람객을 끌어모았다.
브로드웨이를 면한 고층부는 채광을 위해 설치된 중정을 가진 저층부 위에 우뚝 솟아 있다. 강력하게 솟아오른 기둥은 코니스를 방해하지 않고 삼각형 꼭대기까지 도달하여 위쪽을 향하는 지향성을 연출한다. 눈에 띄는 최상부에 모인 고딕 양식 장식은 190미터 아래 길거리에서도 읽을 수 있도록 크게 만들어졌다.
장식된 로비는 십자형 평면에 천장은 볼트형 모자이크로 되어 있으며, 안에는 길버트나 울워스 등의 풍자화가 그려져 있다. 울워스의 개인 사무실은 프랑스 제정 양식의 대리석으로 장식되어 있다.
구조 설계자 건발드 오스는 지지층에 도달하는 거대한 케이슨으로 건물 강철 구조를 지지하도록 설계했다. 고속 엘리베이터 도입으로 고층부 오피스도 동선상 불편 없이 높은 부동산 가치를 유지할 수 있었다. 테넌트에는 어빙 트러스트 은행, 컬럼비아 레코드 등이 입주했으며, 녹음 스튜디오도 건물 안에 있었다.
30층부터 45층까지 각 면에는 3개의 만(bay)이 있다. 측면 만에는 창문 2개, 중앙 만에는 3개가 있다. 46층부터 53층까지도 각 면에 3개의 만이 있지만, 측면 만에는 창이 1개만 있다. 45층과 50층 세트백에는 타워 각 모서리에 포탑이 있으며, 북동쪽 모서리 포탑은 굴뚝을 숨겼다.
53층 위에는 피라미드형 지붕이 있고, 타워 네 모서리에는 4개의 장식적인 투렐이 있다. 지붕은 원래 도금되었지만 지금은 녹색이다. 피라미드형 지붕과 그 아래 작은 지붕에는 약 3716.12m2의 금박이 사용되었다. 주요 지붕에는 내부 유지 보수 층으로 이어지는 창이 있는 작은 돌머가 있다. 피라미드형 지붕은 팔각형 기저와 높은 뾰족 아치 창이 있는 또 다른 피라미드로 덮여 있으며, 첨탑으로 마무리된다. 이 세 겹의 피라미드는 약 약 18.90m 높이다.
중간 처마 장식 없이 피라미드형 덮개까지 바로 이어지는 교각은 건물에 위쪽으로 솟아오르는 추진력을 부여한다. 이는 "공학적 관점에서 볼 때, 힘의 선이 분명하지 않은 구조는 아름답지 않다"는 Aus의 믿음에 영향을 받았다. 구리 지붕은 울워스 빌딩의 강철 상부 구조에 연결되어 지붕을 전기적으로 접지하는 역할을 한다. 고딕 양식 디테일은 건물의 실루엣을 몇 마일 밖에서도 알아볼 수 있도록 과장되게 묘사되었다. 길버트는 고딕 양식을 "타워 형태의 수직성을 표현한 것"으로 보았으며, "가볍고, 우아하며, 섬세하고, 불꽃과 같은" 것이라고 썼다.
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3. 1. 외관
울워스 빌딩의 외장은 석회암 색상의 유약 처리된 테라코타 패널로 덮여 있다.[60] 하부 4개 층은 석회암으로 마감되었다.[60] F. W. 울워스는 화강암 마감을 원했고, 설계자인 캐스 길버트는 석회암을 선호했지만, 최종적으로 미적, 기능적 고려 사항에 기반하여 테라코타를 사용하기로 결정했다.[19] 테라코타는 내화성이 뛰어나고, 장식적인 요소를 추가하여 울워스 빌딩의 강철 구조를 명확하게 표현할 수 있었다.[19] 각 패널은 다색 효과를 위해 약간씩 다른 색상으로 제작되었으며, 상층부로 갈수록 더 어둡고 밀도가 높았다.[19] 테라코타 패널 뒤에는 벽돌 벽이 있었고, 금속 막대와 걸쇠로 테라코타 조각들을 벽돌 벽에 부착했다.애틀랜틱 테라 코타 컴퍼니(Atlantic Terra Cotta Company)가 테라코타 클래딩을 제공했다.[20] 패널은 파란색, 녹색, 시에나, 장미색 음영으로 제작되었다. 1932년에는 도시의 그을음과 공해로 인한 검댕을 제거하기 위해 건물 정면에 대한 대대적인 청소 작업이 수행되었다.[21] 1977년부터 1981년 사이에는 에렌크란츠 웩스트 & 쿤 건축가(Ehrenkrantz Eckstut & Kuhn Architects)가 정면 복원 작업을 진행했으며, 이 과정에서 많은 테라코타가 콘크리트로 대체되고 고딕 장식이 제거되기도 했다.[9]
건물에는 수천 개의 창문이 있으며, 정확한 개수는 자료마다 다르지만, 2,843개,[87][22] 4,400개,[23] 또는 5,000개[23] 등으로 알려져 있다. 대부분의 창문은 같은 크기이며 각 층의 높이도 같다. 울워스 빌딩은 에어컨이 보편화되기 전에 지어졌기 때문에 모든 사무실은 창문에서 약 3.05m 이내에 위치하도록 설계되었다.[37] 일부 창문은 아치형 개구부에 설치되어 있으며, 창문 상단 모서리와 아치 상단 사이의 삼각형 공간인 스팬드럴에는 밝은 파란색 배경에 금색 고딕 양식 장식이 있다. 25, 39, 40층의 스팬드럴은 영국 왕실 문장 아이콘으로 구성되어 있으며, 금색-파란색 장식은 26, 27, 42층에서도 볼 수 있다.
브로드웨이를 마주보는 기저부와 타워 부분에는 3개의 창틀이 있다. 좌우 창틀에는 층마다 창문 2개, 중앙 창틀에는 3개가 있다. 파크 플레이스와 바클레이 스트리트를 마주보는 외관에는 각 층마다 창문이 2개씩 있는 6개의 창틀이 있다. 기저부의 가장 낮은 4개 층은 3층 높이의 출입구와 출구 창틀로 나뉘며, 각 창틀 위에는 1층 높이의 다락방이 있다.
브로드웨이의 주 출입구는 3층 높이의 튜더 아치이며,[23] 양쪽에 2개의 창틀이 있다. 5개의 창틀은 고딕 양식 발코니와 석조 모티프가 얹힌 개선문을 형성한다.[23] 아치 내부면에는 23개의 틈새가 있는데, 가장 위쪽에는 부엉이, 양쪽 가장 아래쪽에는 나무 기둥, 나머지 20개에는 움직이는 인물들이 묘사되어 있다.[23] 아치 왼쪽 위 스팬드럴에는 상업의 신 메르쿠리우스, 오른쪽 위에는 농업의 여신 케레스가 묘사되어 있다.[23] 주 출입구 양쪽 틈새에는 도롱뇽이 있다.[23] 개선문 안쪽에는 회전문과 튜더 양식 창문이 있는 더 작은 아치가 있고, 표준 문으로 측면이 있으며 장식으로 틀이 잡혀 있다.
장식된 회전문은 파크 플레이스와 바클레이 스트리트의 북쪽과 남쪽 입구에도 있다.[23] 두 입구는 해당 외관의 동쪽에 위치하며, 좁은 아치 2개로 측면이 둘러싸인 넓은 아치를 포함한다.[23] 파크 플레이스 입구에는 뉴욕 지하철 파크 플레이스역으로 가는 계단이 있었다.[23]
건물 외관은 수직 피어와 수평 벨트 코스로 장식되어 있다.[23] 브로드웨이 외관에는 6개의 피어가 있다.[23] 수평 벨트 코스는 4, 9, 14, 19, 24층 위에 있다.[23] 27층에는 돌출된 테라코타 아치형 아치 캐노피가 있다.[23] 28층 위에는 고딕 양식의 트레이서리가 있는 2층 높이 구리 지붕이 캐노피를 덮고 있다.
30층에서 45층까지 각 면에는 3개의 창문 베이(bay)가 있으며, 측면 베이에는 창문 2개, 중앙 베이에는 3개가 있다. 46층부터 53층까지도 각 면에 3개의 베이가 있지만, 측면 베이에는 창문이 1개만 있다. 45층과 50층에는 세트백이 있으며, 타워 각 모서리에는 포탑이 있다. 북동쪽 모서리 포탑은 굴뚝을 숨기고 있다.
53층 위에는 피라미드형 지붕이 있으며, 네 모서리에는 4개의 장식적인 투렐이 있다. 지붕은 원래 도금되었으나 현재는 녹색이다. 피라미드형 지붕과 그 아래 작은 지붕에는 40000ft2의 금박이 사용되었다. 주요 지붕에는 내부 유지 보수 층으로 이어지는 창이 있는 작은 돌머가 있다. 피라미드형 지붕은 팔각형 기저와 높은 뾰족 아치 창이 있는 또 다른 피라미드로 덮여 있으며, 첨탑으로 마무리된다. 이 세 겹의 피라미드는 약 약 18.90m 높이이다.
3. 2. 내부
"아케이드"라고 알려진 화려한 십자형 로비는 뉴욕시 랜드마크 보존 위원회(LPC)에 의해 "뉴욕 시 초창기 20세기의 가장 훌륭한 곳 중 하나"로 특징지어졌다.[9] 로비는 배럴 볼트 천장이 있는 두 개의 수직된 이중 높이 통로로 구성되어 있다. 한 통로는 울워스 빌딩의 "계단 홀"에 있는 아케이드의 서쪽 날개와 브로드웨이에 있는 동쪽 날개 사이를 지나간다. 다른 통로는 파크 플레이스에 있는 북쪽 날개와 바클레이 스트리트에 있는 남쪽 날개 사이를 지나간다. 메자닌은 아케이드의 북쪽과 남쪽 날개를 가로지른다.[9] 통로가 교차하는 지점에는 돔형 천장이 있다.[11] 돔에는 갈라 플라치디아 영묘의 돔과 유사하게 패턴화된 펜덴티브가 포함되어 있을 수 있다.[32] 이 교차 볼트의 벽은 팔각형 모양으로 배치되어 있으며, 네 개의 방위에 우체통이 있다.[9]그리스 스키로스 섬에서 채취한 맥상 대리석이 로비를 덮고 있다. 파란색, 녹색, 금색 타일과 빨간색 액센트가 있는 패턴의 유리 타일 모자이크가 천장을 장식하고 있다.[9] 로비에는 처마 장식과 청동 부속품을 포함하여 다른 고딕 양식의 장식이 있다.[9] 건물 건설의 주요 인물을 묘사하는 12개의 석고 브래킷이 아케이드와 메자닌이 교차하는 지점에 배치되어 있다. 이 장식에는 건물 모형을 든 캐스 길버트와 5센트, 10센트 동전을 들고 있는 프랭크 윈필드 울워스가 포함되어 있다.[9]
24층에 위치한 울워스의 개인 사무실은 녹색 대리석으로 프랑스 엠파이어 양식으로 리벳 처리되어 있으며, 원래 상태로 보존되어 있다.[10]
3. 3. 구조적 특징
울워스 빌딩은 기반암까지 내려가는 66개[28] 또는 69개의 거대한 케이슨에 의해 지지된다.[29] 케이슨의 깊이는 약 30.48m에서 약 36.58m에 이른다.[29]구조물을 튼튼하게 만들기 위해, 건설자들은 지름이 약 5.79m인 금속 튜브를 사용했으며, 이 튜브는 콘크리트로 채워졌다. 이 튜브들은 공압 케이슨 공법을 사용하여 땅에 박혀 기초를 기반암에 고정시켰다.[30] 기반암의 경사가 매우 가파르기 때문에 케이슨을 땅에 묻기 전에 바위에 계단을 조각해야 했다.[29] 케이슨은 둥근 모양과 직사각형 모양으로, 직사각형 케이슨은 주로 남쪽과 서쪽 부지 경계선에 위치했다.[31] 케이슨은 부지 전체에 불규칙하게 분포되어 있으며, 북동쪽 코너에 더 밀집되어 있는데, 이는 건물이 원래 브로드웨이와 파크 플레이스 코너의 더 작은 부지를 차지하도록 계획되었기 때문이다.[32] 두 개의 지하층은 약 16.76m까지 내려간다.[28]
이전의 많은 건물들이 필연적으로 매우 두꺼운 내력벽으로 건설되었지만, 울워스 빌딩의 강철 상부구조는 비교적 얇아 캐스 길버트가 건물의 내부 면적을 극대화할 수 있었다.[33] 엔지니어 군발드 아우스와 코르트 베를레가 강철 프레임을 설계했다.[30] 각 기둥은 24ST/sqft의 하중을 지탱하며, 건물의 전체 무게 를 지탱한다.[30] 상부 구조의 기둥이 케이슨과 일치하지 않는 부분은 두 개의 인접한 케이슨 사이의 플레이트 거더 위로 캔틸레버 방식으로 설치되었다.[31]
바람에 대한 버팀대 역할로, 전체 울워스 빌딩은 수직 캔틸레버로 간주되었으며, 이에 따라 대형 거더와 기둥이 건설에 사용되었다.[28] 연속 포털 버팀대는 1층에서 28층 사이에 사용되었으며, 삼각형 버팀대가 사용된 내부 기둥을 제외하였다.[34] 건물 외부에 있는 포털 버팀대는 측풍을 건물 내부가 아닌 지면으로 향하도록 한다.[35] 타워와 날개 사이에는 5층 간격으로 상호 연결된 트러스가 배치되었으며, 이 트러스와 측벽 및 코트 벽은 날개에 대한 버팀대를 제공했다.[34] 28층 위에는 무릎 버팀대와 기둥-거더 연결이 사용되었으며, 특히 추운 날씨에는 콘크리트 바닥을 설치하는 데 시간이 너무 오래 걸렸기 때문에 속이 빈 타일 바닥이 설치되었다.[36]

울워스 빌딩은 분당 약 198.12m[17] 또는 약 213.36m의 속도로 운행할 수 있는 고속 엘리베이터 시스템을 갖추고 있다.[37] 오티스 엘리베이터사(Otis Elevator Company)가 이 엘리베이터를 공급했으며, 여기에는 특정 층 사이를 논스톱으로 운행하는 급행 엘리베이터와 특정 범위 내의 모든 층에 정차하는 일반 엘리베이터가 포함되었다.[38] 총 26대의 오티스 전기 엘리베이터가 기어리스 트랙션을 사용했으며, 타워 건설이 완료된 후에는 전기 드럼 셔틀 엘리베이터도 설치되었다.[37]
울워스 빌딩이 완공되었을 때, 이 건물은 각각 발전소, 온수 플랜트, 화재 방지 시스템을 갖추고 있었다.[39] 울워스 빌딩은 총 용량 의 4개의 코리스 증기 기관 발전기를 갖춘 자체 발전소를 가진 최초의 건물이었으며, 이 플랜트는 5만 명을 지원할 수 있었다.[40] 또한 이 건물에는 용량의 6개의 보일러를 갖춘 전용 난방 플랜트가 있었다.[30]
4. 문화적 영향
울워스 빌딩은 건축 분야에 큰 영향을 미쳤으며 사진, 인쇄물, 영화, 문학 등 대중문화의 여러 작품에 등장했다.[183] 건축 당시 어빙 언더힐 등이 촬영한 울워스 빌딩의 사진은 "건축적인 눈요기"라는 비판을 받기도 했다.[10] 그러나 이후 비평가들은 건물의 디자인과 역사적 가치를 높이 평가했다.
- 1978년 ''뉴스데이(Newsday)''는 울워스 빌딩을 "거대한 대성당"에 비유하며 로비가 "시골 소년의 영광의 꿈처럼 보인다"고 묘사했다.[86]
- 1984년 ''더 발티모어 선(The Baltimore Sun)''은 로비의 조명, 천장 모자이크, 금박 장식이 "교회와 같은 분위기"를 조성하지만, 조각상은 "경건함 없는 느낌"을 준다고 평가했다.[178]
- 리차드 베렌홀츠는 1988년 저서에서 울워스 빌딩이 "존경받는 건축과 장식의 전통을 현대 기술과 성공적으로 결합"한 건물이라고 썼다.[32]
- 2001년 메리 N. 우즈는 울워스 빌딩이 캐스 길버트의 업적을 더욱 돋보이게 한다고 평가했다.
- 2005년 디르크 슈티히베는 이 건물을 "마천루의 모차르트"라고 묘사했다.[17]
- 2007년에는 미국 건축가 협회의 ''미국 건축가 협회 선정 미국 최고 건축물 목록''에서 44위를 차지했다.[179]
캐스 길버트는 울워스 빌딩 설계로 1930년 예술 과학 협회로부터 금메달을 수상하며 "건축 역사상 획기적인 랜드마크"라는 평가를 받았다.[180][181] 1953년 건물 개장 40주년 기념식에서는 이 건물을 "좋은 수입과 세월에 대한 걱정 없이 많은 친구를 가진 상당한 중년 여성"이라고 비유하기도 했다.[44]
4. 1. 대중문화
울워스 빌딩은 건축 분야에 큰 영향을 미쳤으며 사진, 인쇄물, 영화, 문학 등 대중문화의 많은 작품에 등장했다.[183] 이 마천루가 등장한 초기 영화 중 하나는 화가 찰스 쉴러와 사진 작가 폴 스트랜드가 감독한 단편 다큐멘터리 영화 ''Manhatta''(1921)였다.[183]그 이후로 이 건물은 여러 영화에 카메오 출연을 하거나, 영화의 클라이맥스를 위한 배경이 되었으며, 주요 조직의 배경이 되기도 했다. 대표적인 작품으로는 1929년 영화 ''Applause'',[183] ''Enchanted''(2007),[184] ''신비한 동물 사전''(2016) 등이 있다.[185][186]
텔레비전 쇼 ''어글리 베티''는 울워스 빌딩을 시리즈의 주요 장소인 '미드 출판' 건물로 사용했으며,[184][187] 2021년 TV 시리즈 ''Succession'' 촬영에 빈 콘도미니엄 중 하나가 사용되었다.[188][189] 이 건물은 랭스턴 휴즈의 1926년 시 "Negro"[190]와 2007년 소설 ''Peak''과 같은 문학 작품에도 등장했다.[191]
4. 2. 한국과의 연관성
울워스 빌딩은 일제강점기 재미 한인 사회에 미국의 발전상을 상징하는 건축물로 인식되었을 것으로 추정된다. 재미 한인 언론이나 문학 작품에서 울워스 빌딩이 언급되었을 가능성이 있으며, 이는 추가적인 연구를 통해 밝혀질 수 있을 것이다.4. 3. 비평

건축 당시 어빙 언더힐 등이 촬영한 울워스 빌딩의 사진은 "건축적인 눈요기"라는 비판을 받기도 했다.[10] 그러나 이후 비평가들은 건물의 디자인과 역사적 가치를 높이 평가했다.
1978년 ''뉴스데이(Newsday)''는 울워스 빌딩을 "거대한 대성당"에 비유하며 로비가 "시골 소년의 영광의 꿈처럼 보인다"고 묘사했다.[86] 1984년 ''더 발티모어 선(The Baltimore Sun)''은 로비의 조명, 천장 모자이크, 금박 장식이 "교회와 같은 분위기"를 조성하지만, 조각상은 "경건함 없는 느낌"을 준다고 평가했다.[178] 리차드 베렌홀츠는 1988년 저서에서 울워스 빌딩이 "존경받는 건축과 장식의 전통을 현대 기술과 성공적으로 결합"한 건물이라고 썼다.[32] 2001년 메리 N. 우즈는 울워스 빌딩이 캐스 길버트의 업적을 더욱 돋보이게 한다고 평가했다. 2005년 디르크 슈티히베는 이 건물을 "마천루의 모차르트"라고 묘사했다.[17] 2007년에는 미국 건축가 협회의 ''미국 건축가 협회 선정 미국 최고 건축물 목록''에서 44위를 차지했다.[179]
건축가 캐스 길버트는 울워스 빌딩 설계로 1930년 예술 과학 협회로부터 금메달을 수상하며 "건축 역사상 획기적인 랜드마크"라는 평가를 받았다.[180][181] 1953년 건물 개장 40주년 기념식에서는 이 건물을 "좋은 수입과 세월에 대한 걱정 없이 많은 친구를 가진 상당한 중년 여성"이라고 비유하기도 했다.[44]
5. 입주자
F. W. 울워스 컴퍼니는 소유주였지만, 완공 당시에는 단 1층 반만을 사용하고[9] 다른 회사에 공간을 임대하여 수익을 올렸다. 울워스 빌딩은 로어 맨해튼의 중심부에 위치하고 두 개의 지하철역과 직접 연결되어 있어 거의 항상 임대되었다.[12]
어빙 트러스트 컴퍼니는 빌딩 개장 당시 처음 4개 층을 사용했으며, 1931년 1 월 스트리트에 자체 본사를 건설한 후 울워스 빌딩에서 일반, 외지 및 해외 사무소를 이전했다.[138] 컬럼비아 레코드사는 건물 내에 녹음 스튜디오를 설치하고 오리지널 딕시랜드 재즈 밴드의 최초 재즈 녹음으로 간주되는 곡들을 제작했다.[140]
빌딩 개장 직후, 여러 철도 회사들이 공간을 임대했다.
철도 회사 | 층/용도 |
---|---|
유니언 퍼시픽 철도 | 1층 소매 공간 (티켓 사무소) |
델라웨어 래커와나 앤 웨스턴 철도 | 1층 소매 공간 (티켓 사무소) |
알톤 철도 | 13층 |
시카고, 밀워키, 세인트 폴 앤 퍼시픽 철도 (밀워키 로드) | 14층 |
캐나다 태평양 철도 | 15층 |
그레이트 노던 철도(미국) | 15층 |
뉴욕 센트럴 철도 | 15층 |
시카고, 록 아일랜드 앤 퍼시픽 철도 | 17층 |
시카고 앤 노스웨스턴 교통 회사 | 19층 |
캐나다 노던 철도 | 19층 |
로스앤젤레스 앤 솔트레이크 철도 | 19층 |
펜실베이니아 철도 | 19층 |
애틀랜타, 버밍햄 앤 애틀랜틱 철도 | 19층 |
캔자스시티 서던 철도 | 19층 |
덴버 앤 리오 그란데 웨스턴 철도 | 19층 |
[67][141][142][143][144]
마르코니 무선 전신 회사 오브 아메리카는 18층 남쪽 절반을 사용했다.[146] 기타 초기 입주자로는 미국 하드웨어 제조 협회 본사, 외국어 신문 미국 협회, 콜트 매뉴팩처링 컴퍼니, 레밍턴 암즈, 시몬스-보드만 출판사 본사, 태프트-피어스 제조사, 허드슨 모터 카 컴퍼니 등이 있었다.[143][147]
니콜라 테슬라는 1914년부터 울워스 빌딩에 사무실을 사용했으나, 1년 만에 퇴거당했다.[37] ''사이언티픽 아메리칸''은 1915년에 이전했다가 1926년 미드타운 맨해튼으로 이전했다.[145] 1930년대에는 검사 토머스 E. 듀이가 이 건물에 사무실을 뒀다.[148][149] 전국 노동 관계 위원회의 지역 본부도 1937년에 이 건물로 이전했다.[150] 제2차 세계 대전 중에는 맨해튼 계획의 일부인 켈렉스 공사가 이곳에 본사를 두었다.[151]
포담 대학교는 20세기 초 여러 학교가 울워스 빌딩에 입주하면서 고등 교육과 오랫동안 연관되어 왔다. 1943년, 대학원은 포담 대학교의 로즈 힐 캠퍼스에 있는 키팅 홀로 이전했으며, 나머지 학교들은 인근의 302 브로드웨이로 이전했다.[154][155]
뉴욕 대학교 전문대학원(NYU School of Professional Studies)의 글로벌 문제 연구 센터는 울워스 빌딩의 2층, 3층, 4층에 공간을 임대했다.[171] 미국 그래픽 디자인 협회(American Institute of Graphic Arts)는 본부를 울워스 빌딩으로 이전했다.[171]
뉴욕시 경찰청 연금 기금은 2002년 4월 19층과 25층에 약 5202.57m2 규모의 임대 계약을 체결했고,[166] 2010년 10월에 20년 연장 계약을 갱신했다.[167] SHoP Architects는 2013년 5월, 회사의 본사를 11층 전체(약 2833.54m2)로 이전했다.[172] 뉴욕시 법무부는 2016년 2월, 불법 행위 사무실을 위해 5층 전체(약 2972.90m2)를 임대했다.[173]
2010년대 후반, 토마스 J. 왓슨의 왓슨 재단은 27층, 뉴욕 해운 거래소가 21층으로 이전했다.[171] CallisonRTKL은 2018년 5월, 16층 전체(약 2610.58m2)를 임대하는 계약을 체결했다.[176]
5. 1. 초기 주요 입주 기업

울워스 빌딩 완공 당시, F. W. 울워스 컴퍼니(F. W. Woolworth Company)는 단 1층 반만을 사용했다.[9] 그러나 소유주로서 울워스 컴퍼니는 다른 회사에 공간을 임대하여 수익을 올렸다. 울워스 빌딩은 로어 맨해튼의 중심부에 위치하고 있으며 두 개의 지하철역과 직접 연결되어 있어 거의 항상 완전하게 채워져 있었다.[12]
- '''어빙 트러스트 컴퍼니'''(Irving Trust Company)는 빌딩 개장 당시 처음 4개 층을 사용했다. 2층에는 로비의 웅장한 계단에서 바로 접근할 수 있는 넓은 은행 공간, 지하 금고, 3층 중간층의 사무실, 4층의 회의실이 있었다.[137] 1931년, 1 월 스트리트에 자체 본사를 건설한 후 울워스 빌딩에서 일반, 외지 및 해외 사무소를 이전했다.[138]
- '''컬럼비아 레코드사(Columbia Records)'''는 울워스 빌딩 개장 당시 입주자 중 하나였으며, 건물 내에 녹음 스튜디오를 설치했다.[139] 1917년, 컬럼비아는 이 스튜디오에서 오리지널 딕시랜드 재즈 밴드(Original Dixieland Jass Band)의 최초의 재즈 녹음으로 간주되는 곡들을 제작했다.[140]
빌딩 개장 직후, 여러 철도 회사들이 공간을 임대했다.
철도 회사 | 층/용도 |
---|---|
유니언 퍼시픽 철도(Union Pacific Railroad) | 1층 소매 공간 (티켓 사무소) |
델라웨어 래커와나 앤 웨스턴 철도(Delaware, Lackawanna and Western Railroad) | 1층 소매 공간 (티켓 사무소) |
알톤 철도(Alton Railroad) | 13층 |
시카고, 밀워키, 세인트 폴 앤 퍼시픽 철도(Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad) (밀워키 로드) | 14층 |
캐나다 태평양 철도(Canadian Pacific Railway) | 15층 |
그레이트 노던 철도(미국)(Great Northern Railway) | 15층 |
뉴욕 센트럴 철도(New York Central Railroad) | 15층 |
시카고, 록 아일랜드 앤 퍼시픽 철도(Chicago, Rock Island and Pacific Railroad) | 17층 |
시카고 앤 노스웨스턴 교통 회사(Chicago and North Western Transportation Company) | 19층 |
캐나다 노던 철도(Canadian Northern Railway) | 19층 |
로스앤젤레스 앤 솔트레이크 철도(Los Angeles and Salt Lake Railroad) | 19층 |
펜실베이니아 철도(Pennsylvania Railroad) | 19층 |
애틀랜타, 버밍햄 앤 애틀랜틱 철도(Atlanta, Birmingham and Atlantic Railway) | 19층 |
캔자스시티 서던 철도(Kansas City Southern Railway) | 19층 |
덴버 앤 리오 그란데 웨스턴 철도(Denver and Rio Grande Western Railroad) | 19층 |
- '''마르코니 무선 전신 회사 오브 아메리카(Marconi Wireless Telegraph Company of America)'''는 1913년 1월 임대 계약을 체결한 후 18층 남쪽 절반을 사용하며 빌딩 개장 당시 입주해 있었다.[146]
- '''기타 초기 입주자''': 미국 하드웨어 제조 협회(American Hardware Manufacturers Association) 본사, 외국어 신문 미국 협회(American Association of Foreign Language Newspapers), 콜트 매뉴팩처링 컴퍼니(Colt's Manufacturing Company), 레밍턴 암즈(Remington Arms), 시몬스-보드만 출판사(Simmons-Boardman Publishing) 본사, 태프트-피어스 제조사(Taft-Peirce Manufacturing Company), 허드슨 모터 카 컴퍼니(Hudson Motor Car Company) 등.[143][147]
5. 2. 그 외 주요 입주자 (20세기)
발명가 니콜라 테슬라는 1914년부터 울워스 빌딩에 사무실을 사용했으나, 임대료를 지불할 수 없어 1년 만에 퇴거당했다.[37] ''사이언티픽 아메리칸''은 1915년 이 빌딩으로 이사했으나 1926년 미드타운 맨해튼으로 이전했다.[145] 1930년대에는 검사 토머스 E. 듀이가 맨해튼의 갈취 및 조직 범죄를 수사하면서 이 건물에 사무실을 뒀다. 그의 사무실은 14층 전체를 사용했고 경비가 삼엄했다.[148][149] 전국 노동 관계 위원회의 지역 본부도 1935년 설립 직후인 1937년에 이 건물로 이전했다.[150] 제2차 세계 대전 중에는 핵무기 개발을 위한 맨해튼 계획의 일부인 켈렉스 공사가 이곳에 본사를 두었다.[151]포담 대학교는 20세기 초 여러 학교가 울워스 빌딩에 입주하면서 고등 교육과 오랫동안 연관되어 왔다. 1916년, 사회사업대학과 로스쿨을 울워스 빌딩으로 이전하여 "포담 다운타운"을 설립했다. 같은 해 대학원은 건물 28층에, 새로운 교원 양성 대학은 7층에 문을 열었다. 1920년 9월에는 경영대학이 7층에 설립되었으며, 처음에는 회계 학교로 시작했다. 1929년까지 울워스 빌딩에 있는 학교의 모든 프로그램에 3,000명 이상의 학생들이 등록했다. 1916년부터 1943년까지 포담 칼리지 (맨해튼 분교), 하계 학교, 그리고 단명했던 아일랜드 연구 학교가 여러 시기에 이 건물에 있었다.[154][155] 1943년, 대학원은 포담의 로즈 힐 캠퍼스에 있는 키팅 홀로 이전했으며, 나머지 학교들은 제2차 세계 대전으로 인한 출석률 감소로 인해 인근의 302 브로드웨이로 이전했다.
5. 3. 21세기 주요 입주자
뉴욕 대학교 전문대학원(NYU School of Professional Studies)의 글로벌 문제 연구 센터는 울워스 빌딩의 2층, 3층, 4층에 공간을 임대했다.[171] 미국 그래픽 디자인 협회(American Institute of Graphic Arts)는 본부를 울워스 빌딩으로 이전했다.[171]뉴욕시 경찰청 연금 기금은 2002년 4월 19층과 25층에 약 5202.57m2 규모의 임대 계약을 체결했고,[166] 2010년 10월에 20년 연장 계약을 갱신했다.[167] SHoP Architects는 2013년 5월, 회사의 본사를 11층 전체(약 2833.54m2)로 이전했다.[172] 뉴욕시 법무부는 2016년 2월, 불법 행위 사무실을 위해 5층 전체(약 2972.90m2)를 임대했다.[173]
2010년대 후반, 토마스 J. 왓슨의 왓슨 재단은 27층으로 이전하는 임대 계약을 체결했고,[175] 뉴욕 해운 거래소가 21층으로 이전했다.[171] 건축 및 디자인 회사 CallisonRTKL은 2018년 5월, 16층 전체(약 2610.58m2)를 임대하는 계약을 체결했다.[176]
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