이리야마세역

3. 역 구조

이리야마세역은 섬식 승강장 1면 2선을 가진 지상역이다. 1번 선은 하행 (미노부, 고후 방면), 2번 선은 상행 (후지 방면) 열차가 사용한다. 목구조 역사에는 자동 발권기와 JR 전선 승차권 판매소가 있다. 승강장과 역사는 육교로 연결되어 있다.

JR 도카이 교통사업의 직원이 업무를 수행하는 업무 위탁역이지만, 주간에만 직원이 배치되며 야간에는 무인역이 된다. 역의 관리는 후지노미야역이 담당하고 있다.

과거에는 화물 취급을 했었지만, 1972년에 폐지되었다. "쇼와 45년판 전용선 목록표"^[9]에 따르면, 후지 가공 제지 (오지 특수 제지의 전신)나 철공소의 전용선이 역에 접속되어 있었다.

3. 1. 타는 곳

4. 이용 현황

"후지시 통계서"와 "시즈오카현 통계 연감"에 따르면, 2021년도 1일 평균 승차 인원은 '''798명'''이다.^[12][13] 1993년 이후 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.

5. 역 주변

역 주변은 오지 특수지를 비롯한 여러 제지 공장과 화학 공장이 밀집한 산업 지역이다. 역 남쪽에 인접한 이리야마세 공원에는 D51형 증기 기관차(D51 943)와 오하 35형 객차(오하 35 441)가 보존되어 있으며, 오하 35형 객차는 내부를 개조하여 후지 시립 도서관의 "데고이치 문고"로 활용되고 있다.^[9]

그 외 시설들은 다음과 같다.

• 오지 특수지 도카이 공장 제1제조소
• 일본 필콘 시즈오카 사업소
• 시즈오카현 중앙 자동차 학교
• 후지 시립 다카오카 초등학교
• 시즈오카현도 414호선 (구 국도 제139호선)

5. 1. 버스 노선

• 후지역
• 소비나
• 후지야마 구스노키 학원 앞

6. 인접 정차역

참조

_[1] 웹사이트 在来線駅に駅ナンバリングを導入します https://jr-central.c[...] 2017-12-13
_[2] 웹사이트 JR東海，在来線に駅ナンバリングを導入 https://railf.jp/new[...] 2017-12-14
_[3] 웹사이트 静岡県統計年鑑2017(平成29年)) http://toukei.pref.s[...] Shizuoka Prefecture 2019-07-05
_[4] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 1 JTB 1998
_[5] 문서 停車場変遷大事典国鉄JR
_[6] 간행물 飯田線・身延線・小海線 朝日新聞出版 2009-07-26
_[7] 보도자료 平成22年3月 TOICAがますます便利になります!! https://jr-central.c[...] 東海旅客鉄道 2009-12-21
_[8] 서적 東海旅客鉄道20年史 東海旅客鉄道 2007
_[9] 서적 トワイライトゾーンMANUAL 12 ネコ・パブリッシング 2003
_[10] 문서 http://railway.jr-ce[...]
_[11] 웹사이트 運輸・通信 https://www.city.fuj[...] 富士市 2021-06-01
_[12] 웹사이트 運輸・通信 https://www.city.fuj[...] 富士市 2023-06-15
_[13] 웹사이트 6.鉄道運輸状況(JR) https://toukei.pref.[...] 静岡県 2024-01-21