이솔라델질리오
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1. 개요
이솔라델질리오는 티레니아해의 토스카나 군도에 속하는 섬으로, 구석기 시대부터 사람이 거주했으며 고대 로마 시대에는 중요한 거점이었다. 805년 샤를마뉴가 수도원에 기증한 후 여러 가문과 피사, 메디치 가문의 지배를 거쳤다. 1241년 질리오 해전, 1646년 오르베텔로 전투가 있었고, 2012년 코스타 콩코르디아 호 좌초 사고로 국제적인 주목을 받았다. 주요 산업은 관광업이며, 지중해성 숲과 해양 생물이 풍부하다. 질리오 포르토, 질리오 카스텔로, 질리오 캄페세 세 지역으로 구성되어 있으며, 토레마르와 마레질리오 페리를 통해 토스카나와 연결된다.
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이솔라델질리오 - [지명]에 관한 문서 | |
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개요 | |
![]() | |
공식 명칭 | Comune di Isola del Giglio (이솔라델질리오 코무네) |
현지 명칭 | Isola del Giglio (이솔라델질리오) |
라틴어 명칭 | Igilium (이길리움) |
그리스어 명칭 | Αἰγύλιον (Aigýlion, 아이길리온) |
다른 라틴어 명칭 | Aegilium (아이길리움) |
행정 구역 | |
국가 | 이탈리아 |
주 | 토스카나주 |
광역 자치체 | 그로세토도 |
분구 | 이솔라디잔누트리 질리오카스텔로 질리오포르토 질리오캄페세 |
지리 | |
면적 | 23.80 km² |
해발 고도 | 496 m |
인구 | |
인구 | 1,426명 (2017년 8월 31일 기준) |
인구 밀도 | }} 명/km² |
주민 | Gigliesi (질리에시) |
행정 | |
시장 | Armando Schiaffino (아르만도 스키아피노) |
우편 번호 | 58010, 58012, 58013 |
지역 번호 | 0564 |
ISTAT 코드 | 053012 |
세무 코드 | E348 |
지진 분류 | #기후 분류・지진 분류 참조 |
기타 | |
수호 성인 | 마밀리아노 |
축일 | 9월 15일 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역사
질리오 섬은 대략 450만년에서 500만년 전에 생성되었고, 구석기 시대 이후로 사람이 거주했다.[20] 이후 에트루리아인들의 군사 요새였을 것으로 추정된다. 로마의 지배 시기에는 아이길리움 인술라(Aegilium Insula)[20] 또는 이길리아 인술라(Igillia Insula)[21]라는 이름의 티레니아 해 지역 중요 거점이였다. 율리우스 카이사르가 《내란기》에[22] 소 플리니우스,[23] 폼포니우스 멜라[24]등이 이곳을 언급한 봐 있으며, 서기 5세기의 시인 루틸리우스 클라우디우스 나마티아누스는 이길리움의 게타이족의 성공적인 격퇴와 로마의 항구에 대한 수비를 기린바가 있으며, 당시에 이길리움의 비탈면은 빽빽한 숲으로 뒤덮여 있었다.[25]
805년, 샤를마뉴가 로마에 있는 트레 폰타네 수도원에 이곳을 기증하였고, 이후 알도브란데스키, 판노키에스키 가문, 카에타니, 오르시니 가문 그리고 페루자의 소유가 되기도 하였다. 1241년, 프리드리히 2세의 시칠리아 함대가 질리오 해전에서 제노바 함대를 격파했다. 1264년 이후로 피사의 지배를 받았으며, 그후에 메디치 가문의 소유가 되었다. 사라센인들의 몇 차례 침입으로 피해를 입다가 1799년에 들어서야 침입이 끝났다.
1646년 6월 14일, 프랑스의 대제독인 장 아르망 드 마이에-브레제가 오르베텔로 전투(이솔라델질리오 전투)에서 사망하였다.
질리오 섬은 역사내내 광물로 유명하였고, 로마 시대의 많은 기둥들과 건물들이 질리오 섬의 화강암으로 지어졌다.
2012년 1월 13일, 섬의 동쪽 해안 질리오 포르토(질리오 항) 앞바다에서, 호화 유람선 코스타 콩코르디아가 좌초 및 전복되는 사고가 발생했다. (코스타 콩코르디아 좌초 사고 참조)
2020년 7월, 이 섬은 코로나19 범유행에서 코로나19 감염 사례가 아직 알려지지 않아 세계적인 주목을 받았다.[10]
2. 1. 선사 시대 및 고대
질리오 섬은 대략 450만년에서 500만년 전에 생성되었고, 구석기 시대 이후로 사람이 거주했다.[20] 이후 에트루리아인들의 군사 요새였을 것으로 추정된다. 로마의 지배 시기에는 아이길리움 인술라(Aegilium Insula)[20] 또는 이길리아 인술라(Igillia Insula)[21]라는 이름의 티레니아 해 지역 중요 거점이였다. 율리우스 카이사르가 《내란기》에[22] 소 플리니우스,[23] 폼포니우스 멜라[24]등이 이곳을 언급한 봐 있으며, 서기 5세기의 시인 루틸리우스 클라우디우스 나마티아누스는 이길리움의 게타이족의 성공적인 격퇴와 로마의 항구에 대한 수비를 기린바가 있으며, 당시에 이길리움의 비탈면은 빽빽한 숲으로 뒤덮여 있었다.[25]805년, 샤를마뉴가 로마에 있는 트레 폰타네 수도원에 이곳을 기증하였고, 이후 알도브란데스키, 판노키에스키 가문, 카에타니, 오르시니 가문 그리고 페루자의 소유가 되기도 하였다. 1241년, 프리드리히 2세의 시칠리아 함대가 제노바 공화국의 함대를 전멸시킨바가 있다. 1264년 이후로 피사의 지배를 받았으며, 그후에 메디치 가문의 소유가 되었다. 사라센인들의 몇 차례 침입으로 피해를 입다가 1799년에 들어서야 침입이 끝났다.
질리오 섬은 역사내내 광물로 유명하였고, 로마 시대의 많은 기둥들과 건물들이 질리오 섬의 화강암으로 지어졌다.
2. 2. 중세 및 근세
이솔라델질리오는 대략 450만년에서 500만년 전에 생성되었고, 구석기 시대 이후로 사람이 거주했다. 이후 에트루리아인들의 군사 요새였을 것으로 추정된다.[20] 로마 시대에는 아이길리움 인술라(Aegilium Insula) 또는 이길리아 인술라(Igillia Insula)라는 이름의 티레니아 해 지역 중요 거점이였다.[20][21] 율리우스 카이사르가 《내란기》,[22] 소 플리니우스,[23] 폼포니우스 멜라[24]등이 이곳을 언급했으며, 서기 5세기의 시인 루틸리우스 클라우디우스 나마티아누스는 이길리움의 게타이족의 성공적인 격퇴와 로마의 항구에 대한 수비를 기렸으며, 당시에 이길리움의 비탈면은 빽빽한 숲으로 뒤덮여 있었다.[25]805년, 샤를마뉴가 로마에 있는 트레 폰타네 수도원에 이곳을 기증하였고, 이후 알도브란데스키, 판노키에스키 가문, 카에타니, 오르시니 그리고 페루자의 소유가 되기도 하였다. 1241년, 프리드리히 2세의 시칠리아 함대가 질리오 해전에서 제노바 공화국의 함대를 전멸시켰다. 1264년 이후로 피사의 지배를 받았으며, 그후에 메디치 가문의 소유가 되었다. 사라센인들의 몇 차례 침입으로 피해를 입다가 1799년에 들어서야 침입이 끝났다.
1646년 6월 14일, 프랑스의 대제독인 장 아르망 드 마이에-브레제가 오르베텔로 전투에서 사망하였다. 질리오 섬은 역사내내 광물로 유명하였고, 로마 시대의 많은 기둥들과 건물들이 질리오 섬의 화강암으로 지어졌다.
2. 3. 근대 및 현대
질리오 섬은 대략 450만년에서 500만년 전에 생성되었고, 구석기 시대 이후로 사람이 거주했다. 이후 에트루리아인들의 군사 요새였을 것으로 추정된다. 고대 로마의 지배 시기에는 아이길리움 인술라(Aegilium Insula) 또는 이길리아 인술라(Igillia Insula)라는 이름의 티레니아 해 지역 중요 거점이였다.[20][21] 율리우스 카이사르가 《내란기》에,[22] 소 플리니우스,[23] 폼포니우스 멜라[24]등이 이곳을 언급한 봐 있으며, 서기 5세기의 시인 루틸리우스 클라우디우스 나마티아누스는 이길리움의 게타이족의 성공적인 격퇴와 로마의 항구에 대한 수비를 기린바가 있으며, 당시에 이길리움의 비탈면은 빽빽한 숲으로 뒤덮여 있었다.[25]805년, 샤를마뉴가 로마에 있는 트레 폰타네 수도원에 이곳을 기증하였고, 이후 알도브란데스키, 판노키에스키 가문, 카에타니, 오르시니 가문 그리고 페루자의 소유가 되기도 하였다. 1241년, 프리드리히 2세의 시칠리아 함대가 제노바 공화국의 함대를 전멸시킨바가 있다. 1264년 이후로 피사의 지배를 받았으며, 그후에 메디치 가문의 소유가 되었다. 사라센인들의 몇 차례 침입으로 피해를 입다가 1799년에 들어서야 침입이 끝났다.
1646년 6월 14일, 프랑스의 대제독인 장 아르망 드 마이에-브레제가 이솔라델질리오 전투라고도 알려진 오르베텔로 전투에서 사망하였다.
질리오 섬은 역사내내 광물로 유명하였고, 로마 시대의 많은 기둥들과 건물들이 질리오 섬의 화강암으로 지어졌다.

2012년 1월 13일, 크루즈선 ''코스타 콩코르디아'' 호가 섬 해안에서 좌초된 사건으로 인해 이솔라델질리오는 장기간 국제적인 언론의 주목을 받았다. 4,200명이 넘는 승객과 승무원 대부분이 구조되어 섬과 본토로 이송되었다. 32명이 사망하고 64명이 부상을 입었다. 섬 주민들은 달려가서 따뜻한 음료와 담요를 제공했으며, 많은 사람들이 피해자들에게 집을 개방했다. 2,000명의 구조 작업자들의 도착은 섬의 생활에 활력을 불어넣었고, 많은 작업자들이 섬 주민들과 교류했다. 몇몇 지역 여성들은 새로운 파트너와 함께 섬을 떠났다.
선박 제거 작업은 2013년에 시작되어 2014년 7월 말에 완료되었다. 선박을 바로 세우기 위해 부양 장치가 부착된 후 들어 올려졌다. 그 후 최종 목적지인 제노바 항구로 예인되어 해체되었다.
2012년 1월 13일, 섬의 동쪽 해안 질리오 포르토(질리오 항) 앞바다에서, 호화 유람선 코스타 콩코르디아가 좌초 및 전복되는 사고가 발생했다. (코스타 콩코르디아 좌초 사고 참조)
2020년 7월, 이 섬은 코로나19 범유행에서 코로나19 감염 사례가 아직 알려지지 않아 세계적인 주목을 받았다.[10]
2. 3. 1. 코스타 콩코르디아 호 침몰 사고
2012년 1월 13일, 크루즈선 ''코스타 콩코르디아'' 호가 섬 해안에서 좌초된 사건으로 인해 이솔라델질리오는 장기간 국제적인 언론의 주목을 받았다. 4,200명이 넘는 승객과 승무원 대부분이 구조되어 섬과 본토로 이송되었다. 32명이 사망하고 64명이 부상을 입었다. 섬 주민들은 달려가서 따뜻한 음료와 담요를 제공했으며, 많은 사람들이 피해자들에게 집을 개방했다. 2,000명의 구조 작업자들의 도착은 섬의 생활에 활력을 불어넣었고, 많은 작업자들이 섬 주민들과 교류했다. 몇몇 지역 여성들은 새로운 파트너와 함께 섬을 떠났다.
선박 제거 작업은 2013년에 시작되어 2014년 7월 말에 완료되었다. 선박을 바로 세우기 위해 부양 장치가 부착된 후 들어 올려졌다. 그 후 최종 목적지인 제노바 항구로 예인되어 해체되었다.
2012년 1월 13일, 섬의 동쪽 해안 질리오 포르토(질리오 항) 앞바다에서, 호화 유람선 코스타 콩코르디아가 좌초 및 전복되는 사고가 발생했다. (코스타 콩코르디아 좌초 사고 참조)
3. 지리
이 섬은 육지에서 가장 가까운 지점인 몬테 아르젠타리오 곶에서 16km의 해협으로 분리되어 있다. 주로 산악 지형이며 거의 전적으로 화강암으로 이루어져 있으며, 496m 높이의 포조 델라 파가나에서 절정에 달한다. 섬 표면의 90%는 지중해성 식생으로 덮여 있으며, 넓은 소나무 숲과 지역 "안소나코" 와인 생산을 가능하게 하는 수많은 포도원이 번갈아 가며 나타난다. 해안선은 27km 길이로, 암석, 매끄러운 절벽과 아레넬라, 칸넬레, 칼다네 및 캄페세와 같은 여러 만으로 이루어져 있으며, 캄페세는 동명의 작은 마을이 있는 가장 큰 만이다.
이 자치구는 질리오 섬과 잔누트리 섬으로 구성되어 있다. 주요 섬에는 세 개의 주요 정착지가 있다.
- 질리오 포르토 (G. 항구), 동쪽 해안 쪽에 위치하며 항구가 있다. 키에사, 몰레토, 사라체노 구역으로 나뉜다.
- 질리오 카스텔로 (G. 성), 다른 두 지역 사이에 있는 언덕 위에 위치하며 요새의 웅장한 벽으로 특징지어진다. 카사마타, 센트로, 치스테르나, 로카 구역으로 나뉜다.
- 질리오 캄페세, 북서쪽 해안 쪽에 위치하며 현대적인 해변 휴양지이다.
섬으로서의 '''질리오 섬'''(이솔라 델 질리오)은 티레니아해의 토스카나 군도에 속하는 7개의 섬 중 하나이다. 본토에서 가장 가까운 몬테 아르젠타리오의 해안에서는 서쪽으로 약 14km 떨어져 있다. 질리오 섬의 남동쪽 약 16km에는 잔누트리 섬이, 서쪽 약 45km에는 몬테크리스토 섬이 있다.
코무네로서의 '''이솔라 델 질리오'''는 질리오 섬과 잔누트리 섬(인구 약 100명)으로 이루어져 있다. 그로세토현에서 가장 남쪽에 위치하는 코무네로, 현청 소재지 그로세토에서 남남서쪽 약 49km, 주도 피렌체에서 남쪽 약 160km, 치비타베키아에서 북서쪽 약 79km, 수도 로마에서 북서쪽 약 140km 거리에 있다.[17]
지리오 섬은 대부분이 화강암으로 이루어져 있으며, 지형은 산악 지형이다. 섬의 최고봉은 Poggio della Paganait(496m)이다. 암석 해안선의 길이는 27km이며, 몇 개의 만(Arenella, Cannelle, Caldane, Campese)이 있다.
지리오 섬은 토스카나 군도 국립공원에 속하며, 풍부한 생태계를 자랑한다. 섬의 90%는 지중해성 숲으로, 광대한 소나무 숲이 펼쳐져 있다.
섬의 매끄러운 절벽에는 많은 포도밭이 있으며, 이곳에서 재배되는 "비노 안소나코"(Vino Ansonacoit)라고 불리는 품종의 포도로 섬 특산 와인이 생산된다.
3. 1. 행정 구역
코무네로서의 이솔라델질리오는 잔누트리를 포함하여 4개의 지구(분리 집락, 프라치오네)로 구성되며, 질리오 섬은 3개의 지구로 나뉜다.섬의 동해안에 있는 '''질리오 포르토'''(Giglio Porto)는 섬의 현관이 되는 질리오 항구를 가지고 있으며, 키에사(Chiesa), 몰레토(Moletto), 사라체노(Saraceno)와 같은 집락이 이 지구에 속한다. 섬의 서북쪽, 최대의 만인 캄페세 만에 면한 '''질리오 캄페세'''(Giglio Campese)는 현대적인 해안 리조트 지구이다. 섬의 중앙, 포르토와 캄페세의 중간 언덕 위에 있는 '''질리오 카스텔로'''(Giglio Castello)는 오래된 성채 도시이며, 카사마타(Casamatta), 센트로(Centro), 치스테르나(Cisterna), 로카(Rocca)와 같은 집락이 이 지구에 속한다.
4. 정치
4. 1. 역대 시장
wikitable시장 | 임기 시작 | 임기 종료 | 정당 |
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아틸리오 브로텔 | 2004 | 2009 | 시민 |
세르지오 오르텔리 | 2009 | 2024 | 자유의 사람들/시민 |
아르만도 스키아피노 | 2024 | 현직 | 중도 좌파 |
5. 경제
이솔라델질리오의 주요 산업은 관광업이다. 섬은 자연환경이 풍부하며 다양한 동식물이 관찰된다. 해양 생물상도 풍부하여 스쿠버 다이빙 포인트로도 알려져 있다.
원산지 통제 호칭(DOP) 와인인 "안소니카 코스타 델라르젠타리오"(Ansonica Costa dell'Argentario)의 산지이다. 이 와인은 이 코무네 및 몬테 아르젠타리오에서 재배되는 "비노 안소나코"(Vino Ansonaco)에서 생산된다.
6. 문화 및 관광
이 섬에는 기원후 1~2세기에 도미티우스 아헤노바르부스의 로마 별장 유적이 있으며, 지글리오 포르토(Giglio port) 지역에 위치해 있다. 한때 존재했던 디아나 신전의 흔적은 현재 찾아볼 수 없다. 질리오 카스텔로(이탈리아어: Giglio Castello)에 있는 산 피에트로 아포스톨로 교회에는 조각가 잠볼로냐의 작품으로 여겨지는 상아 십자가가 있다.
이 섬은 또한 기원전 600년경, 초기 철기 시대로 거슬러 올라가는 에트루리아 문명의 난파선 유적지이기도 하다.[11] 이 배의 화물에는 구리 및 납 잉곳, 철 꼬챙이, 암포라와 코린트 헬멧이 포함되어 있었다. 스타일러스가 있는 나무로 된 필기도구도 보존되었다. 현재 이 유물들은 거의 완전히 유실되었다.
2007년 이탈리아 로맨스 소설 베스트셀러인 페데리코 모치아의 ''미안해, 사랑해''에서, 주인공 커플은 이 섬의 등대에서 살게 된다.
또한, 알렉상드르 뒤마의 몬테크리스토 백작에서 파라온 호 선장의 해상 매장 장소이기도 하다.
분리된 마을인 질리오 카스텔로는 "이탈리아에서 가장 아름다운 마을" 클럽의 회원이다.
캄페세 타워(Torre del Campeseit) 등 중세 시대에 해안을 따라 건설된 여러 개의 탑이 있다.
산 퀴리코 도르차는 2013년부터 이솔라델질리오의 자매 도시이다.
6. 1. 자매 도시
산 퀴리코 도르차는 2013년부터 이솔라델질리오의 자매 도시이다.7. 교통
이솔라델질리오는 해운 회사 토레마르(Toremar)와 마레질리오(Maregiglio)가 운항하는 페리를 통해 토스카나와 연결되며, 매일 포르토산토스테파노에서 출발한다. 본토(몬테 아르젠타리오)의 산토 스테파노 항구(Porto Santo Stefanoit)와 질리오 섬 사이에는 나비가치오네 마레질리오사(compagnie di navigazione Maregiglioit)와 트레마르사가 페리를 운항하고 있다.
2004년 4월 21일부터 교통량 조절을 위해 섬을 차량으로 방문할 경우 교통부 장관이 발행한 서류가 필요하다.
참조
[1]
기타
Natural History III.81
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1701-06
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University of Houston
2012-01-22
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2012-07-12
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The Costa Concordia will be transported to Genoa
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地図上で2地点の方角・方位、距離を調べる
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2018-09-06
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Tabella dei gradi/giorno dei Comuni italiani raggruppati per Regione e Provincia
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新技術エネルギー環境局(ENEA)
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classificazione sismica aggiornata al aprile 2023
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イタリア市民保護局
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