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이와하나역

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1. 개요

이와하나역은 일본 야마구치현 우베시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 우베선의 역이다. 1914년 우베 경편철도 정류장으로 영업을 시작했으며, 1943년 국유화되어 우베 동선 역이 되었다. 1990년 무인역이 되었으며, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로 운영된다. 2020년에는 하루 평균 197명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 국도 제190호선, 고토 강, 우베 프론티어 대학 등이 있다.

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이와하나역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2008년 9월 이와하나역
이와하나역 (2008년 9월)
역 이름이와하나역
원어 역 이름岩鼻駅
로마자 역 이름Iwahana-eki
주소야마구치현 우베시 이와하나초 1-1
소유서일본 여객철도
운영서일본 여객철도
노선우베선
신야마구치역 기점 거리30.3km
승강장2면 2선
연결버스 정류장
상태무인역
웹사이트공식 웹사이트
개업일1914년 1월 9일
역 번호(정보 없음)
접근성(정보 없음)
폐업일(정보 없음)
이전 이름(정보 없음)
승객 수197명
승객 수 통계 연도2020년
비고무인역 (자동 발매기 있음)
노선 정보
노선 시스템JR 서일본
노선우베선
이전 역이노
다음 역우베
비고이 사이에 기사나미 신호장이 있음 (이 역에서 1.7km 앞)
역사
개업 년월일1914년 (다이쇼 3년) 1월 9일
기타
전보 약호이하

2. 역사

이와하나역은 1914년 1월 9일 우베 철도 개통과 함께 영업을 시작했다. 1943년에 국유화되어 우베히가시선이 되었다가, 1948년 2월 1일 우베선으로 이름이 변경되었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)가 민영화되면서 서일본 여객철도(JR 서일본) 관할이 되었다.

2. 1. 연혁


  • 1914년(다이쇼 3년) 1월 9일: 우베 경편철도가 우베신카와역 - 후지야마역(후의 후지마게역) - 우베역 구간에서 영업을 시작했을 때, 정류장으로 개설[6]되었다.
  • 1921년 (다이쇼 10년) 12월 21일: 회사 이름 변경에 따라 우베 철도의 역이 되었다.
  • 1938년 (쇼와 13년): 역 건물을 새로 지었다.
  • 1941년 (쇼와 16년) 6월 10일: 정거장이 되었다.
  • 1943년 (쇼와 18년) 5월 1일: 우베 철도가 국유화되었다. 우베 동선의 역이 되었다.
  • 1945년 (쇼와 20년) 6월 20일: 우베 서선 화물 지선으로, 이나오역 - 당역 구간이 개업하였다.
  • 1948년 (쇼와 23년) 2월 1일: 우베 동선이 우베선으로 이름이 바뀌어, 이와하나역도 우베선 소속이 되었다. 우베 서선은 오노다선으로 이름이 바뀌었다.
  • 1952년 (쇼와 27년) 4월 20일: 오노다선 화물 지선이었던 이나오역 - 당역 구간이 우베선에 편입되었다. 우베선의 우베역(현・우베신카와역) - 이와하나역 구간은, 편입 구간을 포함한 이나오역 경유의 신선으로 변경되었다. 동시에 후지마게역 경유의 우베선 구선은 폐지되었다.
  • 1971년 (쇼와 46년) 10월 1일: 짐 취급이 폐지되었다.
  • 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 서일본 여객철도의 역이 되었다.
  • 1990년 (헤이세이 2년) 5월 1일: 무인역이 되었다.

3. 역 구조

이와하나 역은 2면의 상대식 승강장과 1면의 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, 역 건물과 육교로 연결되어 있다. 역무원이 없는 무인역이며, 하행선 승강장 쪽에 역사가 있고, 상행선 승강장은 육교로 연결된다. 역사 내에 자동 발권기가 설치되어 있다.

역사 측■ 우베 선하행우베 · 아사 · 시모노세키 방면
반대 측상행우베신카와 방면


3. 1. 개요

이와하나역은 2면의 상대식 승강장과 1면의 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 역 건물과 육교로 연결되어 있다. 역무원은 없다.[1]

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 교환 설비를 갖추고 있으며, 하행선 승강장 쪽에 역사가 있고, 상행선 승강장은 육교로 연결된다.[2] 무인역이지만, 역사 내에 자동 발권기가 설치되어 있다.[2]

3. 2. 승강장

이 역은 2면 2선의 상대식 승강장과 1면의 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 교환 설비가 설치되어 있다. 역 건물과 승강장은 육교로 연결되어 있다. 무인역으로 운영되고 있지만, 역사 내에 자동 발권기가 설치되어 있다.[1]

승강장노선방향행선지
역사 측우베 선하행우베·아사·시모노세키 방면
반대 측상행우베신카와 방면



안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.[1]

4. 이용 현황

이와하나역의 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.[7]

연도1일 평균 승차 인원
1999649
2000614
2001583
2002509
2003482
2004468
2005489
2006427
2007369
2008367
2009334
2010313
2011298
2012294
2013298
2014306
2015329
2016324
2017283
2018282
2019261
2020197
2021207
2022232


4. 1. 개요

2020 회계 연도에 이 역은 하루 평균 197명이 이용했다.[3]

4. 2. 연도별 이용객 추이

연도1일 평균 승차 인원
1999649
2000614
2001583
2002509
2003482
2004468
2005489
2006427
2007369
2008367
2009334
2010313
2011298
2012294
2013298
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2015329
2016324
2017283
2018282
2019261
2020197
2021207
2022232



2020 회계 연도에 이 역은 하루 평균 197명의 승객이 이용했다.[3]

5. 역 주변

이와하나 역 주변에는 국도 제190호선과 고토 강이 지나며, 우베 프론티어 대학을 비롯한 교육 시설, 우베시 후지야마 후레아이 센터, 우베 헤이하라 우체국, 알크 코난점, 이와하나 공원 등이 있다.

5. 1. 개요

이와하나 역 주변에는 국도 제190호선, 고토 강이 지난다. 우베 프론티어 대학, 우베 프론티어 대학 단기대학부, 우베 프론티어 대학 부속 중학교·카가와 고등학교 등 교육 시설과 우베시 후지야마 후레아이 센터, 우베 헤이하라 우체국, 알크 코난점, 이와하나 공원, 코토가와 등이 있다.

5. 2. 주요 시설


  • 국도 제190호선
  • 고토가와
  • 우베 프론티어 대학
  • 우베 프론티어 대학 단기대학부
  • 우베 프론티어 대학 부속 중학교·가가와 고등학교
  • 우베시 후지야마 후레아이 센터
  • 우베 헤이하라 우체국
  • 알크 코난점
  • 이와하나 공원

6. 인접역

서일본 여객철도(JR 서일본) 우베선

: 이노 역 - '''이와하나 역''' - (기와시 신호장) - 우베 역

일본국유철도 우베선 (구선)

: 후지마역 - '''이와하나역''' - 니시우베역 (현 우베역)

6. 1. 현재 노선

西日本旅客鉄道|서일본 여객철도일본어(JR 서일본)

: 우베선

:: 이노 역 - '''이와하나 역''' - (기와시 신호장) - 우베 역

이와하나 역은 종착역신야마구치 역으로부터 30.3km 떨어져 있다.[1]

6. 2. 과거 노선

일본국유철도 우베선 (구선): 후지마역 - '''이와하나역''' - 니시우베역 (현 우베역)[1]

참조

[1] 서적 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 広島東部・呉エリア Kodansha
[2] 간행물 Yamaguchi Line, Mine Line, Ube Line, Onoda Line, Gantoku Line Kodansha 2009-08-23
[3] 웹사이트 Yamaguchi Prefecture Statistical Yearbook https://www.pref.yam[...]
[4] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-07-28
[5] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[6] 간행물 山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線 朝日新聞出版 2009-08-23
[7] 웹사이트 山口県統計年鑑 https://www.pref.yam[...] 山口県



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