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존 만지로

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목차

1. 개요

존 만지로는 1827년 일본에서 태어나 1898년 사망한 인물로, 14세에 조난을 당해 미국 포경선에 구조된 후 미국에서 교육을 받고 다양한 경험을 쌓았다. 쇄국 정책으로 인해 일본으로 돌아간 후에는 막부의 관료로 활동하며 영어 교육, 항해술, 조선 기술 등을 가르쳤다. 그는 미일수호통상조약 비준을 위한 사절단의 일원으로 미국을 방문했으며, 교육자로서 활동하며 일본 근대화에 기여했다.

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존 만지로 - [인물]에 관한 문서
기본 정보
나카하마
나카하마 "존" 만지로
이름나카하마 만지로
출생일1827년 1월 27일
출생지나카노하마, 고치, 도사국
사망일1898년 11월 12일
사망지도쿄, 일본
국적일본
다른 이름존 멍
직업
직업교육자
기타
로마자 표기Jon Manjirō
가나 표기じょん まんじろう
한자 표기ジョン 万次郎
한글 표기존 만지로

2. 생애

조시가야영원에 있는 존 만지로의 무덤


존 만지로는 도사번 나가하마 촌(현재의 고치현 도사시미즈시 나카하마)에서 가난한 어부의 차남으로 태어나, 아버지를 일찍 여의고 병약한 어머니와 형을 대신하여 일찍부터 생업에 뛰어들어 가족을 부양했다. 데라코야[27]에 다닐 여유가 없어 문맹이었다.

1841년 14세 때 고기잡이를 나갔다가 조난, 5일 동안 표류한 뒤 도리시마 섬에서 143일간 지내다 미국 포경선 존 하울랜드 호에 구출되었다. 당시 일본은 쇄국령이 내려져 있었기에 하와이에서 다른 동료들은 내렸으나, 만지로는 배에 남았다. 미국에서 영어, 수학, 측량, 항해술, 조선기술 등을 배우고, 미국의 민주적인 사회 시스템을 경험했다. 귀국 자금을 위해 캘리포니아에서 금광 채굴을 하기도 했으며, 1851년 10년 만에 일본으로 귀국했다.

만지로는 쇄국령에 의해 장기간 막부의 심문을 받았으나, 도사번으로 돌아왔고, 1853년 하타모토로 임명되어 나카하마(中浜)라는 성을 받았다. 번교(藩校)[28] 교이쿠칸 교수를 잠시 맡았으나, 이후 영어 회화서, 기술서적 번역, 조선 지휘, 강연, 통역, 선박 매매 등 다양한 업무에 참여했다.

1860년 미일수호통상조약 비준서 교환을 위한 견미사절단 일원으로 간린마루를 타고 도미, 선장 가츠 가이슈가 배멀미로 제 역할을 못해 사실상 선장 대리로서 선내 질서유지를 총괄했다. 귀국 후 도쿄 대학의 전신 가이세이 학교 교수가 되었고, 1870년 보불전쟁 시찰단으로 유럽에 파견되었다가 뇌일혈로 요양했다.

정계 진출 권유에도 교육자로 활동했고, 사카모토 료마에게 영향을 주었다. 71세로 사망, 도쿄도 도시마구 조시가야영원(雑司ヶ谷霊園)에 안치되었다.[27]

2. 1. 어린 시절과 조난

1827년 1월 27일, 현재의 고치현 도사시미즈시 나카하마에서 가난한 어부의 아들로 태어났다.[10][11] 아버지는 에쓰스케(悦介), 어머니는 시오(汐)였다.[11] 9세 때 아버지가 돌아가시고,[11] 어머니와 형도 병약했기 때문에 어릴 때부터 일하며 가족을 부양했다. 서당에 다닐 여유가 없었기 때문에 읽고 쓰는 것도 거의 할 줄 몰랐다. 10세 무렵, 나카하마우라 노역인 이마즈 타이헤이 집에서 머슴살이를 했다.[11] 힘든 노동에서 도망쳐 어부가 되기를 간절히 원했기 때문에 어머니의 주선으로 우사의 붓시노죠 밑에서 어부로 일하게 되었다.

1841년 1월 27일, 14세가 된 만지로는 우사우라(현 도사시 우사정)에서 정어와 고등어잡이 어선에 잡일과 취사를 담당하는 炊係로 승선했다.[12] 함께 탄 사람들은 선장인 붓노죠(38세, 후에 하와이에서 "덴조"로 개명), 붓노죠의 동생이자 어로 담당인 주스케(25세), 붓노죠의 동생이자 노 젓는 일을 담당하는 고에몬(16세), 또 다른 노 젓는 일을 담당하는 토라에몬(26세), 그리고 잡일과 취사 담당인 만지로(14세)였다.[12]

만지로 일행은 아시즈리미사키 남동쪽 15km 해상에서 조업 중 갑작스러운 강풍에 배가 휩쓸려 항해 불능 상태가 되어 난파되었다.[12] 5일 반(자료에 따라서는 10일[11]) 동안 표류한 후, 이즈 제도의 무인도인 도리시마 섬에 표착하여,[11] 이 섬에서 적은 빗물과 해조류, 해초를 먹으며 143일을 살아남았다.[11] 같은 해 5월 9일(舊曆)(1841년 6월 27일)[12], 만지로 일행은 선장 윌리엄 휘트필드가 이끄는 미국 포경선 존 하울랜드호가 거북을 구하려고 섬에 들렀다가 승무원들에 의해 발견되어 구조되었다.[11]

당시 일본은 쇄국을 하고 있었기에, 고향으로 돌아갈 방법이 없어 포경선에 계속 승선하여 미국으로 향할 수밖에 없었다. 1841년 11월 20일, 하와이 호놀룰루에 기항했을 때, 구조된 5명 중 만지로를 제외한 4명은 선교사이자 하와이 왕국의 고문이었던 Gerrit P. Judd의 배려로 현지에서 하선했다.[11] 토라에몬은 그대로 이주했고, 주스케는 5년 후 병사했으며, 붓노죠(덴조)와 고에몬은 나중에 귀국했다.[12]

2. 2. 미국에서의 생활

1841년 14세 때, 만지로는 어부로 일하다가 조난을 당해 5일 동안 표류한 뒤 도리시마 섬에 상륙했다. 그곳에서 143일간 지내다가 미국 포경선 존 하울랜드 호에 의해 구조되었다.[3] 당시 일본은 쇄국 정책을 시행하고 있었기 때문에 다른 동료들은 하와이에 내렸지만, 만지로는 선장 윌리엄 휘트필드의 호의와 본인의 희망으로 배에 남았다. 그는 배 이름을 따서 "존 만(John Mung)"이라는 애칭으로 불렸다.[11]

1843년 5월 7일, 존 하울랜드 호는 매사추세츠주뉴베드퍼드에 귀항했다.[11] 만지로는 휘트필드 선장의 고향인 페어헤이븐에서 선장의 양자처럼 함께 살게 되었다.[13][14]

1843년 옥스퍼드 스쿨에서 영어를 배우기 시작했고, 1844년에는 페어헤이븐의 바틀렛 아카데미에서 영어, 수학, 측량, 항해술, 조선 기술 등을 배웠다. 그는 잠잘 시간도 아끼며 열심히 공부해 수석을 차지했다. 민주주의와 남녀평등[15] 같은 새로운 개념을 접하고, 인종차별도 경험했다.

이후 만지로는 포경선 선원이 되어 계속 배에 탔다.[11] 1849년 9월 매사추세츠주 뉴베드퍼드로 돌아와 350USD를 벌었다.

만지로는 캘리포니아 골드러시에 참여하여 일본으로 돌아갈 자금을 마련하기 위해 바다로 나섰다. 1850년 5월 샌프란시스코에 도착하여 증기선을 타고 새크라멘토 강을 따라 올라가 산에서 금을 채굴했다. 몇 달 만에 약 600개의 은화를 살 수 있을 만큼의 금을 찾아,[4] 도리시마에서 구조된 지 거의 10년 만에 일본으로 돌아갈 방법을 찾기로 결심했다.

2. 3. 일본 귀환과 막부 관료

1851년, 만지로는 동료들과 함께 오키나와를 거쳐 일본으로 귀환했다. 당시 일본은 쇄국 정책을 시행하고 있었기 때문에, 만지로 일행은 오랜 심문을 받았다.[4] 그러나 결국 고향인 도사번으로 돌아갈 수 있었다.

1853년 9월, 만지로는 에도(현재 도쿄)로 소환되어 막부 정부의 심문을 받고, 막부에 직접 복무하는 사무라이인 ''하타모토'' 신분을 얻었다.[5] 고향 마을 이름을 따서 '나카하마'라는 성을 받았다.

1853년 7월 8일, 매슈 페리 제독의 흑선(黒船)이 일본 개국을 강요하기 위해 도착했을 때, 만지로는 막부의 통역관이 되어 가나가와 조약 협상에 중요한 역할을 했다. 하지만, 당시 미국인들과 직접 접촉하지는 않았던 것으로 보인다.

만지로는 번교(藩校)[28] 교이쿠칸의 교수로 임명되지만, 곧 그만두게 된다. 미천한 신분이었던 그가 미국인들과 대등하게 교제하는 것을 못마땅하게 여기는 자들이 많았기 때문이다. 당시 미국인과 유창한 대화가 가능한 것은 그뿐이었기 때문에, 페리 일행과의 통역으로 임명되나, 통역직을 잃는 것을 두려워 했던 로쥬(老中)[29]가 스파이 의혹을 내세우는 바람에 결국 매튜 페리의 통역은 맡지 못했다.

1860년에는 미일수호통상조약 비준서 교환을 위한 견미사절단의 일원으로 간린마루(咸臨丸)를 타고 미국에 갔다. 1861년에는 막부의 보닌 제도 원정에 참여하여 통역으로 활동했다.[5]

1856년 군함교수소 교수로 임명되어, 조선의 지휘, 측량술, 항해술의 지도에 임했고, 동시에 영어 회화서 『영미대화첩경』의 집필, 『Bowditch's American Practical Navigator|보디치 항해술서영어』의 번역, 강연, 통역, 영어 교수, 배의 매입 등 활발하게 활동했다.

2. 4. 견미사절단과 이후 활동

1860년 미일수호통상조약 비준서 교환을 위해 견미사절단의 일원으로 간린마루를 타고 미국에 갔다.[17] 가쓰 가이슈가 뱃멀미가 심해 선장 역할을 제대로 수행할 수 없었기 때문에, 만지로가 사실상 선장 대리로서 존 브룩과 함께 선내 질서 유지에 힘썼다. 일본인 선원들이 미국인과의 교류를 의심할 것을 우려하여 만지로는 처신에 신중을 기했다. 샌프란시스코에 도착한 후에는 사절단의 통역으로 활약했다. 귀국길 호놀룰루에서는 데이먼과 재회했다. 귀국 시 후쿠자와 유키치와 함께 웹스터 영어 사전을 구입했다.

귀국 후 도쿄 대학의 전신인 개성학교 교수가 되었고, 1870년 보불전쟁 시찰단으로 오야마 이와오 등과 함께 유럽으로 파견되었다. 8월 28일 요코하마에서 출발하여 미국을 경유했는데, 샌프란시스코에 9월 23일 도착, 대륙횡단철도를 이용하여 10월 28일 뉴욕에 도착했다. 여기서 페어헤이븐에 들러 은인인 휘트필드와 재회했다. 11월에 런던에 도착했지만, 발병으로 인해 수에즈 운하를 지나 귀국했다.[17]

귀국 후 가벼운 뇌일혈을 앓았으나, 몇 달 뒤 회복하여 일상생활에는 지장이 없었다. 이후 조용히 요양하며 지냈는데, 당시 정치가들과 친분이 있었고 정계 진출 권유도 받았으나 교육자의 길을 걸었다. 만지로의 기록에 따르면, 1888년에도 오가사와라 제도 근해에서 항해를 했을 가능성이 있다.

2. 5. 사망

1898년 71세의 나이로 사망, 묘는 도쿄도 도시마구 미나미이케부쿠로에 있는 조시가야영원(雑司ヶ谷霊園)에 안치되어 있다.[27]

3. 평가 및 영향

존 만지로는 쇄국 시대 일본에 서양 문물을 소개하고, 개항 이후 일본의 근대화에 크게 기여한 인물로 평가받는다. 특히 사카모토 료마 등 막부 말기 지사들에게 큰 영향을 주었는데, 이는 진보적 개혁 세력에 영향을 준 것으로 해석할 수 있다.[27]

만지로는 일본 최초의 영어 교재인 《영미대화첩경》을 집필하고, 서양 항해술 서적인 『보위치의 미국 실용 항해술』을 번역하는 등 교육 분야에 큰 업적을 남겼다. 도쿄 대학의 전신인 가이세이 학교의 교수로 임명되기도 했다. 그는 겸손하고 헌신적인 성품으로 빈민 구제에 힘쓰는 등 사회적 책임을 다하는 모습을 보여주었다.

아시즈리곶에는 그의 동상이 세워져 있으며, 제2차 세계 대전 중 미국의 공습으로 파괴된 도쿄 조시가야 묘지의 묘는 그의 업적을 기리는 중요한 장소이다.[6] 그의 삶은 여러 책과 드라마로도 제작되었는데, 이는 그의 이야기가 일본 사회에 미친 영향을 보여준다.

만지로는 일본인 최초로 기차와 증기선을 타고, 미국 선박의 장교가 되었으며, 태평양 횡단 항해를 지휘했다. 소행성 4841 Manjiro는 그의 이름을 따서 명명되었다.

3. 1. 한국과의 관계

존 만지로는 1841년 조난을 당해 미국 포경선에 구조된 후, 미국에서 영어, 수학, 측량 기술, 항해술, 조선 기술 등을 배웠다. 1851년 일본으로 귀국한 후, 미일수호통상조약 체결을 위한 견미사절단의 일원으로 간린마루를 타고 미국을 방문하는 등, 양국 간 교류에 중요한 역할을 담당했다.[27]

만지로는 일본 최초의 쇄국 이후 서양식 군함인 쇼헤이마루 건조에도 기여했다고 알려져 있으며, 『보위치의 미국 실용 항해술』(Bowditch's American Practical Navigator)을 일본어로 번역하고, 영어, 해군 전술 및 고래잡이 기술을 가르쳤다. 이러한 만지로의 활동은 일본의 개항과 근대화에 영향을 미쳤으며, 이는 조선의 개항과 이후 역사에도 간접적인 영향을 주었다고 볼 수 있다.

3. 2. 무대 작품

3. 3. TV 드라마


  • 료마가 간다 (1968년, NHK 대하드라마, 배우: 이가와 히사시)
  • 료마가 간다 (1997년, TBS 스페셜 드라마, 배우: 오타키 히데지)
  • 료마가 간다 (2004년, 텔레비 도쿄 신춘 와이드 시대극, 배우: 나카무라 우메자쿠)
  • 나는 듯이
  • 아쓰히메 (2008년, NHK 대하드라마, 배우: 카치지 료)
  • 료마전 (2010년, NHK 대하드라마, 배우: 토타스 마쓰모토)

3. 4. 소설

만지로의 삶과 여정에 관한 책으로는 마르기 프레우스의 『사무라이의 심장』(Heart of a Samurai), 에밀리 크로포드(Emily Crofford)의 『용기의 해에 태어나서』(Born in the Year of Courage), 로다 블룸버그의 『난파선! 일본 소년의 실제 모험』(Shipwrecked! The True Adventures of a Japanese Boy) 등이 출판되었다.

참조

[1] 서적 Nakahama Manjirō https://books.google[...] Japan Encyclopedia
[2] 서적 Wrecked Japanese Junks adrift in the North Pacific Ocean Ye Galleon Press
[3] 뉴스 Manjiro Festival celebrates sister cities of Fairhaven, Tosashimizu http://www.southcoas[...] South Coast 2009-10-04
[4] 서적 Nisei: the Quiet Americans William Morrow & Company
[5] 웹사이트 Mapping the Forgotten Colony: The Ogasawara Islands and the Tokugawa Pivot to the Pacific https://web.archive.[...] Cross-Currents
[6] 웹사이트 Preserving the Manjirō Legacy https://web.archive.[...] South Coast Today 2006-12-08
[7] 웹사이트 Home http://www.whitfield[...]
[8] 웹사이트 Manjiro Festival - Fairhaven Office of Tourism https://fairhaventou[...]
[9] 서적 Wrecked Japanese Junks adrift in the North Pacific Ocean Ye Galleon Press
[10] 웹사이트 市区町村の変遷 高知県 https://uub.jp/trc/c[...]
[11] 웹사이트 海の駅あしずり内 ジョン万次郎資料館 http://www.kojyanto.[...] 有限会社こじゃんとネット
[12] 기타
[13] 웹사이트 The Manjiro Story http://www.whitfield[...]
[14] 웹사이트 Manjiro Nakahama’s story to be celebrated at Fairhaven festival https://www.southcoa[...] 2017-10-05
[15] 기타
[16] 웹사이트 Franklin :1846-1849 https://whalinghisto[...]
[17] 서적 Mapping the Forgotten Colony: The Ogasawara Islands and the Tokugawa Pivot to the Pacific https://cross-curren[...] Cross-Currents
[18] 서적 贈位諸賢伝 増補版 上 近藤出版社
[19] 웹사이트 Nakahama Manjiro https://millicentlib[...]
[20] 서적 ニホン英語は世界で通じる 平凡社新書
[21] 웹사이트 ジョン万次郎の生き方に学ぶ http://bunkazai.hust[...]
[22] 웹사이트 長谷川謹介 https://jahis.law.na[...]
[23] 웹사이트 日本体験 外国体験　野武重忠 http://www.japanese-[...] Japanese-nihongo.com、早稲田京福語学院 2009-08
[24] 웹사이트 スタッフ https://www.kfla.co.[...] 早稲田京福語学院
[25] 서적 Nakahama Manjirō http://books.google.[...] Japan Encyclopedia
[26] 서적 Wrecked Japanese Junks adrift in the North Pacific Ocean Ye Galleon Press
[27] 기타
[28] 기타
[29] 기타


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